225-я эскадрилья RAF - бывшая эскадрилья Королевских ВВС .
№ 225 эскадрильи RAF | |
---|---|
Активный | 1 апреля 1918 г. - 18 декабря 1918 г. 11 октября 1939 г. - 7 января 1947 г. 1 января 1960 г. - 1 ноября 1965 г. [1] |
Страна | Великобритания |
Ветка | королевские воздушные силы |
Девиз (ы) | Мы ведем меч [2] |
История
Первая мировая война
225-я эскадрилья RAF была сформирована 1 апреля 1918 года в Алимини , Италия из части 6-го крыла RNAS , и была оснащена Sopwith Camels . Эскадрилья расформирована 18 декабря 1918 г. [1]
Вторая мировая война
11 октября 1939 года эскадрилья была реформирована в Одихаме , оснащенная Westland Lysanders , из эскадрильи № 614A, которая была сформирована 3 октября 1939 года из эскадрильи рейса 614 «B» . [1] В 1942 году эскадрилья была перевооружена на Hawker Hurricanes и North American Mustang . После участия в вторжении союзников в Тунис « Операция Факел », эскадрилья начала преобразовываться в Supermarine Spitfires в январе 1943 года.
В сентябре 1944 года эскадрилья вернулась в Италию после вторжения в Южную Францию ( операция «Драгун» ), где оставалась до расформирования 7 января 1947 года [1].
Послевоенный
Он был реформирован 1 января 1960 года из Объединенного экспериментального вертолетного подразделения, оснащенного бристольскими платанами и Westland Whirlwinds . Эскадрилья базировалась в Андовере до переезда в Одихам в мае 1960 года, а затем в Малайзию в ноябре 1963 года. 1 ноября 1965 года эскадрилья расформирована [1].
Самолет эксплуатируется
- 1918 Sopwith 1½ Strutter
- Hamble Baby Convert, 1918 год
- Сопвит Кэмел ( 1918) Sopwith Camel
- 1939-1940 Westland Lysander Mk.II
- 1940-1942 Westland Lysander Mk.III
- 1942 год Hawker Hurricane Mk.II
- 1942 год Hawker Hurricane Mk.IIC
- 1942 Североамериканский Мустанг Mk.I
- 1942-1943 Hawker Hurricane Mk.IIB
- 1943 г. Supermarine Spitfire Mk.VB
- 1943 Североамериканский Мустанг Mk.II
- 1943-1945 Supermarine Spitfire Mk.VC
- 1944-1946 Supermarine Spitfire Mk.IX
- 1960-1962 Бристоль Сикамор HC.14
- 1960-1962 Westland Whirlwind HC.2
- 1961-1965 Westland Whirlwind HC.10
Коды эскадрилий
Самолеты 225-й эскадрильи в период 1939-1947 гг. Носили два разных кода эскадрильи.
Код LX был выделен в апреле 1939 года и носился до апреля 1942 года. [1]
Код WU использовался с апреля по июль 1942 г., затем с февраля 1943 г. по январь 1947 г. [1]
Известные члены
- Леонард Э. Х. Уильямс , CBE , DFC , (1919–2007).
- Боб Роджерс (офицер SAAF) SSA SM MMM DSO DFC & bar (1921-2000)
- Стэнли Уолдман
- Командир авиации Джеффри Миллингтон, командир 225-й эскадрильи и автор книги «Невидимый глаз».
Выживший самолет
Известно, что четыре самолета, которые эксплуатировались 225-й эскадрильей во время Второй мировой войны, выжили. Они есть:
- Westland Lysander Mk.III R9125 с кодом LX-L, Музей Королевских ВВС, Хендон, Лондон
ссылка: http://www.rafmuseum.org.uk/research/collections/westland-lysander-iii/
Этот самолет использовался эскадрильей для разведывательного патрулирования южного побережья Англии с сентября 1940 по апрель 1941 года.
- Westland Lysander V9312 в настоящее время (май 2015 г.) реставрируется компанией Aircraft Restoration Company (ARC) в Даксфорде, Кембриджшир (Великобритания). Построенный в 1940 году, он служил в составе 225 эскадрилий некоторое время с января 1941 по апрель 1942 года. После повреждения в результате аварии (пока использовался 4 эскадрильей) он был отремонтирован и преобразован в буксир-мишень перед отправкой в Канаду. Последний раз он летал в декабре 1944 года.
Ссылка: http://www.arc-duxford.co.uk/restorations/
- Supermarine Spitfire Mk.IX EN 199, находившийся в ведении 225-й эскадрильи в Италии во время Второй мировой войны , был отреставрирован в 1990-х годах и сейчас находится в статической экспозиции Мальтийского музея авиации .
Ссылка: https://web.archive.org/web/20140902005253/http://www.maltaviationmuseum.com/spitfire.asp Этот Spitfire был сфотографирован во Флоренции, Италия, с кодом WU-S.
- Supermarine Spitfire Mk.IXc PV270 использовался 225-й эскадрильей для выполнения заданий по сотрудничеству с армией в марте-апреле 1945 года. Он был восстановлен до летного состояния за 8 лет командой под руководством Брендона Дира (племянника известного Алана Дира ) Новая Зеландия. Первый полет после восстановления состоялся 18 марта 2009 года. Этот самолет в настоящее время находится на авиабазе RNZAF Охакеа, и его можно увидеть на выставках в Новой Зеландии. [ссылка на сайт:
http://www.spitfirepv270.co.nz/
Рекомендации
Цитаты
- ^ Б с д е е г озера, Алан (1999). Летные части РАФ . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-086-6.
- ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов . Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 263 . ISBN 0-7100-9339-X.
Библиография
- Галлей, Джеймс Дж . Эскадрильи Королевских ВВС . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd., 1980. ISBN 0-85130-083-9 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1998 г. (второе издание, 2001 г.). ISBN 1-84037-141-2 .
- Роулингс, Джон Д. Р. Эскадрильи истребителей Королевских ВВС и их самолеты . Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (второе издание, 1976). ISBN 0-354-01028-X .
- Миллингтон, Г., командир авиации, ВВС, "Невидимый глаз", Лондон, 1961.
- Лейк, Алан (1999). Летные части РАФ . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-086-6.