РАФ Одихам | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рядом с Одихамом , Хэмпшир в Англии | |||||||||
 RAF Chinook HC6, базирующийся в Одихаме. | |||||||||
 Обещать и выполнить | |||||||||
  РАФ Одихам Показано в графстве Хэмпшир | |||||||||
| Координаты | 51 ° 14′03 ″ с.ш. 000 ° 56′34 ″ з.д. / 51,23417 ° с.ш.0,94278 ° з. Координаты: 51 ° 14′03 ″ с.ш. 000 ° 56′34 ″ з.д. / 51,23417 ° с.ш.0,94278 ° з. | ||||||||
| Тип | Основная операционная база | ||||||||
| Площадь | 263 га (650 акров) [1] | ||||||||
| Информация о сайте | |||||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||||
| Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||
| Контролируется | Объединенное вертолетное командование | ||||||||
| Условие | Оперативный | ||||||||
| Интернет сайт | www  | ||||||||
| История сайта | |||||||||
| Построен | 1925 г. | ||||||||
| В использовании | 1925-настоящее время | ||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||
| Текущий командир | Капитан группы Николай Найт OBE | ||||||||
| Жильцы | См. Полный список в разделе « Базовые единицы ». | ||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||
| Идентификаторы | ИАТА : ODH, ИКАО : EGVO, WMO : 03761 | ||||||||
| Высота | 123,5 метра (405 футов) над уровнем моря | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Источник : Руководство по оборонному аэродрому RAF Odiham [2]. | |||||||||
RAF Odiham ( IATA : ODH , ICAO : EGVO ) - база Королевских ВВС, расположенная немного южнее деревни Одихам в Хэмпшире , Англия . Это дом для тяжелого грузоподъемного вертолета Королевских ВВС " Чинук" . Его нынешний командир станции - капитан группы Николас Найт ОБЕ RAF. [3]
История [ править ]
Работа самолетов началась с этого места в 1925 году, но только в октябре 1937 года он был открыт как постоянный аэродром. [3]
Вторая мировая война [ править ]
Во время Второй мировой войны с базы вылетали североамериканские мустанги и тайфуны Hawker . После вторжения союзников в Европе сайт стал военнопленным лагерь. [4]
- 2-я эскадрилья RAF эксплуатировала Mustang I с 7 августа 1943 года по 22 сентября 1943 года и снова с 6 октября 1943 года по 14 ноября 1943 года. [5]
- Эскадрилья вернулась 27 июня 1944 года на Mustang II и улетела 29 июля 1944 года. [5]
- 4-я эскадрилья RAF использовала Hawker Hector и Westland Lysander I в период с 16 февраля 1936 г. по 24 сентября 1939 г. [6]
- Эскадрилья вернулась 7 августа 1943 года на Мустанге I до 15 сентября 1943 года, затем вернулась снова 6 октября 1943 года и оставалась там до 14 ноября 1943 года. [6]
- 4-я эскадрилья снова вернулась с Supermarine Spitfire XI в период с 27 июня 1944 года по 16 августа 1944 года с отрядом в B 10 / Plumelot. [6]
- 13-я эскадрилья RAF с Westland Lysander Mk III и Bristol Blenheim Mk IV с 17 июля 1941 по 1 августа 1942 года с отрядами в RAF Detling , RAF Wattisham и RAF Thruxton . [7]
- Эскадрилья вернулась 10 августа 1942 года снова с Blenheim IV и впервые с версией Mk V. Они уехали 15 ноября 1942 года. [7]
- № 53 эскадрильи Королевских ВВС с Hawker Hector и Blenheim IV с 8 апреля 1938 по 20 сентября 1939 года. [8]
- 59-я эскадрилья RAF эксплуатировала Blenheim IV с 6 июня 1940 года по 3 июля 1940 года [9].
- 63-я эскадрилья RAF использовала Mustang Mk I с 21 ноября 1942 года по 27 июля 1943 года с отрядом в RAF Macmerry. [10]
- 82-я эскадрилья RAF с Blenheim IV с августа 1939 г. по 21 марта 1942 г. в составе британских ВВС Уоттон . [11]
- 96-я эскадрилья RAF эксплуатировала de Havilland Mosquito XIII с 24 сентября 1944 года по 12 декабря 1944 года, прежде чем была расформирована здесь. [12]
Послевоенное [ править ]
Роль бойца [ править ]
После окончания войны истребительное командование Королевских ВВС взяло на себя управление базой. [13] Нет . 247 авиаотряд был повторно оборудован Вампиров в июне 1946 года, [13] , а № 54 эскадрильи и № 72 эскадрильи оба были повторно оснащены Вампиров в июле 1946 г. [14] № 54 эскадрильи и № 247-я эскадрилья была преобразована в ночные истребители, оснащенные Meteor F.8 в 1951 г. [14] В рамках празднования коронации королева провела обзор Королевских ВВС в Одихаме в 1953 г. [15]
46-я эскадрилья была переформирована в RAF Odiham 15 августа 1954 года в подразделение ночных истребителей, оснащенное Meteor NF12 и 14. [14] В 1955 году 54-я эскадрилья и 247-я эскадрилья начали принимать Охотников, а в 1956 году 46-я эскадрилья начала преобразовываться в Джавелины, первые из которых прибыли в феврале. [14] Одихам был закрыт как база истребителей в 1959 году. [14]
Вертолеты поддержки [ править ]
После короткого периода в «ухода и технического обслуживания» статус базы был открыт как часть Command транспорта в 1960 г. [14] В этой роли № 72 эскадрилья была повторно оснащена Бристоль Бельведер вертолетов в 1961 году , а затем с Уэстленд Вихрь вертолетов 1964. [11] К вертолетам Westland присоединились Aérospatiale Pumas из 33-й и 230-й эскадрилий в 1971 году. [16]
Первые Chinook HC.1 прибыли в Одихам в 1981 году. В 1993 году они были заменены на Chinook HC.2. В 1995 году Королевские ВВС заказали Chinook HC.3, вариант спецназа . После восьми лет хранения на складе из-за Проблемы сертификации авионики , планеры HC.3 были дооснащены авионикой HC.2 в течение 2009 и 2010 годов, чтобы позволить им, наконец, поступить на службу RAF. [3] Mk6, который включает новую цифровую автоматическую систему управления полетом (DAFCS), является новой покупкой из 14 самолетов, которые прибыли в 2013 году. [17]
618-я добровольческая планерная эскадрилья прибыла в июле 2000 года. Подразделение эксплуатировало самозапускающийся планер Vigilant T Mk 1 , предоставляя базовые навыки пилотирования и планирования планерам для членов организации летных кадетов. Из-за проблем с летной годностью в масштабах всего флота, Vigilant (и его двоюродный брат, обычный планер Viking) были остановлены в апреле 2014 года. Впоследствии 618-я добровольческая планерная эскадрилья была расформирована. [18]
В мае 2015 года было объявлено, что операционный переоборудованный самолет «Чинук» в составе шести «Чинук» и 150 человек будет переведен из Одихама в RAF Benson, чтобы сформировать совместное подразделение оперативного переоборудования Puma и Chinook. [19] Переезд начался в декабре 2015 года, когда подразделение присоединилось к своим коллегам из Puma в Бенсоне в составе реформированной 28-й эскадрильи . [20]
С Lynx дойдя до конца его срока службы в январе 2018 года, No. 657 Squadron от армейской авиации и их Lynx AH9A расформирована в мае 2018 года [21]
Роль и операции [ править ]
Заявление RAF Odiham заключается в обеспечении и поддержке операций авиации Chinook и спецназа по всему миру для поддержки оборонных миссий и задач Великобритании ». [22]
Support Helicopter Force (SHF) [ править ]
Для выполнения этой миссии на станции размещаются 7-я эскадрилья , 18-я и 27-я эскадрильи , которые эксплуатируют Boeing Chinook и входят в состав вспомогательных вертолетных сил Королевских ВВС. [23] Chinook - это тяжелый вертолет, используемый для тактических перемещений войск и грузов, а также для эвакуации раненых через поле боя. Самолет может перевозить до пятидесяти пяти военнослужащих или около десяти тонн смешанного груза внутри или в качестве подвешенного груза. [24]
Команда показа Chinook также базируется на станции. [23]
Объединенное авиационное крыло спецназа [ править ]
В Одихаме находится штаб-квартира Объединенного авиационного крыла спецназа (JSFAW). Крыло является Royal Air Force и британской армия организацией , которая координирует предоставление винтокрылой авиационной поддержки в Соединенном Королевстве спецназ (UKSF). Эту роль выполняют Chinooks 7-й эскадрильи в Одихаме и самолеты армейского авиационного корпуса Eurocopter AS365N3 Dauphin II и Westland Gazelle AH1, базирующиеся в Stirling Lines в Херефордшире . [25]
Другая деятельность [ править ]
Клуб планеризма «Пустельга» продолжает летать из Одихама по выходным, став частью Ассоциации планеристов и парящих ВВС Королевских ВВС в 2006 году [26].
Основанные единицы [ править ]
Следующие летающие и известные нелетные части базируются в RAF Odiham. [23] [26]
Королевские военно-воздушные силы [ править ]
Объединенное вертолетное командование
- Поддержка вертолетных сил
- Штаб поддержки вертолетных сил
- 18-я эскадрилья - Chinook HC2
- 27-я эскадрилья - Chinook HC2
- Команда дисплея Chinook
- Объединенное авиационное крыло спецназа
- Штаб Объединенного авиакрыла спецназа
- № 7 эскадрилья - Chinook HC2
№22 Группа (Тренировочная) РАФ
- Авиационный учебный корпус
- № 1827 (Одихам) эскадрилья (ATC)
Гражданское [ править ]
- Планерный клуб пустельги
Наследие [ править ]
Значок и девиз станции [ править ]
RAF Odiham в знак , удостоенный в ноябре 1951 года, имеет порт опускной решетку между двумя башнями каждого отображением красной розы за два серебряными стрелами с красными перьями, пересекающих друг другом. Стрелы обвиты джессом и увенчаны колокольчиком. Решетки и башни относятся к замку Одихам , руинам XIII века, расположенным примерно в 2 км к северу от станции. Решетка также происходит от знака истребительного командования , под которым станция работала в 1950-х годах. Розы ссылаются на герб Хэмпшира, а стрелки обозначают скорость самолета, вылетевшего со станции. Изображение сокольникаа птица, джесс и колокол относятся к управлению охотничьими самолетами и относятся к роли эскадрилий на станции. [27]
Девиз станции - « Обещай и выполняй ». [27]
Страж ворот [ править ]
Страж ворот RAF Odiham - бывший армейский Boeing CH-47F Chinook . Планер был подарен Boeing и повторно собран на станции Boeing и RAF с использованием снятых с эксплуатации деталей от нескольких Chinook США и RAF. Он был открыт в мае 2012 года государственным секретарем обороны Филипом Хаммондом во время визита на станцию по случаю 30-летия операций ВВС Великобритании «Чинук». [28] [29]
Список командиров станций [ править ]
- 1938–1940: капитан группы Фредди Уэст ; получатель Креста Виктории
- 1949 - ????: Действующий капитан группы Дерик Стэплтон
- 1950–1952: капитан группы Гарольд Магуайр
- 1952 - ????: Капитан группы Джон А. Кент
- 1955 - ????: Капитан группы Кен Гатвард
- 1979-1981: капитан группы Колин Рейнек
- 1981–1983: капитан группы Сэнди Хантер
- 1983-1985: капитан группы Брайан Райт
- 1985–1987: Капитан группы Тимоти Гарден
- 1987–1989: капитан группы Джон Дэй
- 1989–1991: капитан группы Джо Френч
- 1991-1993: капитан группы Крис Чемберс
- 1993-1995: капитан группы Питер Кроуфорд
- 1995–1997: капитан группы Пол Люкер [30]
- 1997-1999: капитан группы Аль Кэмпбелл
- 1999-2001: Капитан группы Майк Бартер
- 2001–2003: капитан группы Эндрю Пулфорд ; позже начальник штаба авиации
- 2003-2005: капитан группы Тревор Милберн
- 2005–2007: капитан группы Шон Рейнольдс
- 2009–2011: капитан группы Стив Шелл.
- 2011–2013: капитан группы Дом Ториати
- 2013–2015: капитан группы Ричард Мэдисон
- 2015–2017: капитан группы Филип Робинсон
- 2017–2019: капитан группы Ли Тернер
- 2019 – настоящее время: капитан группы Николас Найт
См. Также [ править ]
- Список станций Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ «План развития оборонных территорий на 2009 год - Приложение A» . GOV.UK . Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 15 . Проверено 24 марта 2019 года .
- ^ "RAF Odiham Defense Aerodrome Manual (DAM)" (PDF) . РАФ Одихам . Управление военной авиации. 1 марта 2017 . Проверено 26 августа 2017 года .
- ^ a b c Сайт РАФ Одихам
- ^ "Встреча военнослужащих и женщин в RAF Odiham" . Хэмпширская жизнь. 23 сентября 2014 . Дата обращения 5 июля 2019 .
- ^ a b Джеффорд 2001 , стр. 23.
- ^ a b c Джеффорд 2001 , стр. 24.
- ^ a b Джеффорд 2001 , стр. 28.
- ^ Джеффорд 2001 , стр. 42.
- ^ Джеффорд 2001 , стр. 43.
- ^ Джеффорд 2001 , стр. 45.
- ^ a b Джеффорд 2001 , стр. 50.
- ^ Джеффорд 2001 , стр. 53.
- ^ a b Birtles 2012 , стр. 46.
- ^ a b c d e f Birtles 2012 , стр. 47.
- ^ "Обзор коронации RAF 1953" . Forces.net . Дата обращения 5 июля 2019 .
- ^ Jefford 2001 , стр. 76-77.
- ^ "Чинук RAF" . www.raf.mod.uk . Архивировано из оригинала 19 января 2018 года . Проверено 24 ноября 2017 года .
- ^ Мангал MP, Джулиан. "Повторный запуск авиации Air Cadet: письменное заявление" . par Parliament.uk . Проверено 21 марта 2016 .
- ^ "Шесть Chinooks и 160 сотрудников переходят в RAF Benson" . Оксфордская почта . Проверено 12 сентября 2015 года .
- ^ "Чинуки покидают RAF Odiham" . Farnham Herald . 10 декабря 2015 . Проверено 24 февраля 2019 .
- ↑ Баннер, Дэвид (17 января 2018 г.). «Гордость и печаль, когда Рысь покидает британский ВВС Шоубери» . Шропширская звезда . Проверено 17 июля 2018 года .
- ^ "Добро пожаловать в RAF Odiham" . РАФ Одихам . Архивировано из оригинального 13 марта 2016 года . Дата обращения 9 апреля 2019 .
- ^ a b c "RAF Odiham - Кто здесь базируется" . Королевские ВВС . Проверено 17 июля 2018 года .
- ^ "Чинук" . Королевские ВВС . Дата обращения 9 апреля 2019 .
- ^ «JSFAW - Обязанности и состав» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинального 27 февраля 2014 года.
- ^ a b "Клуб планерного спорта пустельги" . Планерный клуб "Пустельга" . Проверено 17 июля 2017 года .
- ^ а б "Одихам" . Геральдический трест РАФ . Проверено 10 апреля 2019 .
- ^ "Авиационное фото № 2295334: Boeing CH-47F Chinook (414) - Великобритания - ВВС" . Airliners.net . 3 августа 2013 . Проверено 11 апреля 2019 года .
- ^ "Министр обороны раскрывает стража ворот Одихама" . ЛЗДЗ . 14 декабря 2012 . Проверено 11 апреля 2019 года .
- ^ "Старший офицер становится почетным президентом HIOW Wing" . УВД Хэмпшира . Проверено 24 апреля 2020 года .
Библиография [ править ]
- Бертлс, Филип. Аэродромы Великобритании времен холодной войны . Midland Publishing, 2012 ISBN 978-1857803464 .
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Odiham . |
- Официальный веб-сайт
- Руководство RAF Odiham Defense Aerodrome
- Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании - Одихам (EGVO)
