Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из 419-й эскадрильи RCAF )
Перейти к навигации Перейти к поиску

419-я тактическая учебная эскадрилья истребителей
419 e Escadron d'entraînement à l'appui tactique   (французский)
Значок 419-й учебной тактической истребительной эскадрильи.png
Активный
  • 1941–1945
  • 1954–1962
  • 1977–1995
  • 2000 – настоящее время
СтранаКанада
ВеткаКоролевские военно-воздушные силы Канады
РольТактическая подготовка истребителей
Часть15 Крыло
Гарнизон / ШтабCFB Cold Lake
Девиз (ы)Кри : Moosa aswayita , букв.  'Остерегайся лося'
Боевые почести
  • Ла-Манш и Северное море, 1942–1944 гг.
  • Прибалтика, 1942–1944 гг.
  • Крепость Европа, 1942–1944 гг.
  • Франция и Германия, 1944–1945 гг.
  • Бискайские порты, 1942–1944 гг.
  • Рур, 1942–1945 гг.
  • Берлин, 1943–1944 гг.
  • Немецкие порты, 1942–1945 гг.
  • Нормандия, 1944 год.
  • Рейн
  • Бискайский остров, 1942 г., 1944 г.
Веб-сайтrcaf-arc .forces .gc .ca / en / squadron / 419-squadron .page Отредактируйте это в Викиданных
Знаки отличия
Значок эскадрильиАргент лось атакует правильно
Самолет летал
Бомбардировщик
ИстребительCF-100 Canuck
Тренер

419 Tactical Fighter Training Squadron (французский: 419 e Escadron d'entraînement à l'appui tactique ) - это подразделение Королевских ВВС Канады . Эскадрилья была сформирована во время Второй мировой войны и в настоящее время базируется в CFB Cold Lake . Он отвечает за продвинутую подготовку тактических истребителей для пилотов RCAF и в рамках программы НАТО по летной подготовке в Канаде (NFTC) с использованием девяти тренажеров CT-155 Hawk .

История [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Погрузка 4000 фунтов "Cookie" в 419-ю эскадрилью Веллингтон в Королевских ВВС Милденхолл , Великобритания, май 1942 г.

Бомбардировочная эскадрилья № 419 сформирована в британских ВВС Милденхолл в 1941 году в составе группы № 3 бомбардировочного командования . Эскадрилья переехала в Королевские ВВС Миддлтон Сент-Джордж, когда она стала составной частью 6-й группы Бомбардировочного командования, и оставалась в Англии до 1945 года. В этот период эскадрилья эксплуатировала бомбардировщики Vickers Wellington , затем Handley Page Halifax и, наконец, Avro Lancaster . Это было третье подразделение бомбардировщиков RCAF, сформированное в Англии. Он начал работу в январе 1942 года, почти сразу переоборудовав в Wellington Mk III и двинувшись на север, в Лиминг.в составе новой 6-й группы в августе 1942 года. Здесь в ноябре он был переоборудован на Halifax Mk II, на которых он летал в течение следующих 18 месяцев в ночном наступлении на Германию. После трех быстрых переездов в ноябре он обосновался в Миддлтон-Сент-Джордж и оставался там до конца своей службы в бомбардировочной команде. В апреле 1944 года эскадрилья начала преобразовываться в Avro Lancasters , используя Mk X, который производился в Канаде и летал через Атлантику. Эскадрилья продолжала непрерывно наступать до 25 апреля 1945 года, когда она совершила свой последний боевой вылет. Во время войны личный состав эскадрильи совершил 4325 боевых вылетов из Мангейма в Нюрнберг , из Милана в Берлин и из Мюнхена в Ганновер., нанося противнику большой урон. В результате своего военного рекорда 419-я эскадрилья стала одним из самых титулованных подразделений RCAF во время войны. За примерно три с четвертью года он выполнил 400 боевых вылетов (342 бомбардировки, 53 выезда на шахту, 3 рейда с листовками и 1 «обман»), включая 4325 боевых вылетов. В ходе этих операций было потеряно сто двадцать девять самолетов.

Персонал 419-й эскадрильи (лось), RCAF, с самолетом Avro Lancaster BX, Миддлтон-Сент-Джордж, Англия, 1944 г.

С января 1943 года по март 1944 года 419-я эскадрилья совершила более 200 боевых вылетов, в которых участвовали 2400 экипажей, потеряв 59 самолетов, то есть один на каждые 40. 415 человек были убиты или взяты в плен в течение этих 15 месяцев, в среднем 4 экипажа в месяц. Средняя выживаемость экипажа составляла от 2 до 3 месяцев при выполнении около 20 вылетов. В целом добыча полезных ископаемых была относительно более безопасной миссией. В частности, атаки на немецкие города усилились с начала октября, когда более 100 экипажей регулярно отправлялись для бомбардировки Франкфурта , Мангейма , Берлина, Магдебурга , Лейпцига и Нюрнберга.. В марте 1944 года было много минирований, как описано ранее, но это было предвестником атаки 6-й группы из 118 экипажей на Нюрнберг в конце месяца, когда она понесла самую большую потерю - тринадцать самолетов за один боевой вылет.

Невозможно отследить все сбитые самолеты 419 (например, вертолет Halifax Mk. II с кодом JD-258 сержанта Роберта Уитфилда VR-K, заимствованный у 419-й эскадрильи для операции в Вуппертале 24/25 июня 1943 г., был перехвачен ночным истребителем. , Ганс-Дитер Франк и разбился недалеко от Эйндховена, в результате чего погиб экипаж, в который входили двое сотрудников ВСВС). [1], поэтому статистика будет немного хуже, чем описано выше.

419-я эскадрилья, как и другие эскадрильи 6-й группы, активно участвовала в большой активности в течение этого месяца, вероятно, самой активной в преддверии июньских высадок. Железнодорожные верфи были успешно атакованы в Трапе (6/7), Ле-Мане (13/14), Амьене (16/17), Лаоне (23/24), Аульне (25/26), Куртре (26/27) и Вэр-сюр-Марн (29/30), а также добыча полезных ископаемых в устье Жиронды (3/4), Бресте (4/5), Лорьян , Брест, Сен-Назер , острова Терчеллинг (11/12), Гельголанд (18 / 19 и 30/31) и Кильский залив(22/23). 2/3 марта подвергся бомбардировке авиазавод в Мёлан-ле-Мюро.

Он вернулся в Канаду в июне 1945 года и был распущен в аэропорту Ярмута в Ярмуте, Новая Шотландия , 5 сентября 1945 года.

Послевоенное [ править ]

419-я была преобразована 15 марта 1955 года в 419-ю всепогодную истребительную эскадрилью и вскоре после этого перебралась на базу авиадивизии НАТО в Баден-Зёллинген, Германия . Эскадрилья была оснащена Avro CF-100 Canuck . 419 была расформирована 31 декабря 1962 года.

Подразделение было преобразовано в CFB Cold Lake 2 мая 1975 года в 419-ю учебную эскадрилью тактических истребителей . Расформирована в 1995 году, когда были сняты с вооружения самолеты CF-5 .

23 июля 2000 года эскадрилья была реформирована в 4-м крыле на холме Лейк, чтобы провести передовую подготовку пилотов из Канады и стран НАТО по истребительной подготовке с использованием девяти CT-155 Hawk.

Известные участники [ править ]

W / C DC Hagerman, командир 419-й эскадрильи, RCAF, в кабине самолета Avro Lancaster BX, Англия, 1944 год.

Название Moose , которое используется в эмблеме и девизе эскадрильи, происходит от прозвища первого командира эскадрильи, командира крыла "Moose" Фултона. Традиция командира эскадрильи по прозвищу «Лось» возникла после смерти Фултона во время боевых действий. Персонал эскадрильи ласково известен как «лосиные люди». Эта традиция продолжается и по сей день.

Офицер-пилот Эндрю Чарльз Майнарски из 419-й эскадрильи был посмертно награжден Крестом Виктории за действия 12/13 июня 1944 года во время бомбардировки Европы. Восстановленный Ланкастер, принадлежащий Канадскому музею наследия боевых самолетов в Гамильтоне, Онтарио , окрашен в его честь с маркировкой самолета KB 726 VR-A из 419-й эскадрильи. Это один из двух Ланкастеров, все еще находящихся в летном состоянии; другой - часть Мемориального полета Битвы за Британию .

Члены эскадрильи, а также крест Виктории Майнарского были награждены 4 орденами «За выдающиеся заслуги» , 150 « Почетными летными крестами» , 3 полосками для DFC, 35 « Почетными летающими медалями» и 1 военным крестом .

Совсем недавно тогдашний капитан (ныне подполковник) Риэль «Ганз» Эриксон, который играл главную роль в Jetstream, когда учился на CF-18 Hornet в 410-й оперативной учебной эскадрилье тактических истребителей , служил инструктором 419-й эскадрильи. [2]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Chorley, W. R (1996). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: потери самолетов и экипажей: 1943 год . Публикации округов Мидленд. ISBN  978-0-90459-790-5 . стр.207.
  2. ^ Brijbassi, Адриан. «Взлетает высоко над Канадой» . Vacay.ca . Проверено 18 июня 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Канадское наследие боевых самолетов - Майнарски Ланкастер