Контр-адмирал Норман фон Хелдрайх Фаркуар (11 апреля 1840 — 3 июля 1907) был офицером ВМС США во время Гражданской войны в США . Он наиболее известен тем, что командовал морской эскадрой, которая вместе с тремя немецкими военными кораблями потерпела крушение в Апиа , Самоа , в 1889 году.
После окончания Военно- морской академии в июне 1859 г. [1] он служил в Африканской эскадрилье до сентября 1861 г., когда на призовом работорговце отплыл домой в Соединенные Штаты .
Лейтенант Фаркуар провел большую часть Гражданской войны у атлантического побережья США и в Вест-Индии , служа на канонерских лодках « Мистик », « Сонома » и « Махаска » и крейсере « Род-Айленд» . В конце войны он был старшим офицером канонерской лодки Сантьяго-де-Куба . Он был произведен в лейтенант-коммандер в августе 1865 года, через несколько месяцев после окончания боевых действий, и с тех пор до сентября 1868 года служил в Военно-морской академии США. До конца 1860-х годов и в следующее десятилетие Фаркуар служил на винтовом шлюпе Сватара , был старпомом шлюпа Северн и фрегатаПоухатан и командир канонерской лодки « Канзас » . У него также было две поездки на бостонскую военно-морскую верфь в качестве артиллерийского дежурства и в качестве старшего офицера.
Получив звание командира в декабре 1872 года, Фаркуар провел почти пять лет в Военно-морской академии. Он командовал учебным кораблем « Портсмут » в 1877–1878 годах и паровыми шлюпами «Квиннебауг» и « Вайоминг » в европейских водах в 1878–1881 годах. Еще пять лет службы в Военно-морской академии сопровождались обучением торпедному делу в Ньюпорте, штат Род-Айленд , в 1886 году. С мая 1887 года и до гибели во время урагана на Самоа в марте 1889 года капитан Фаркуар командовал паровым фрегатом « Трентон » . Фаркуар получил высокую оценку за прекрасное управление своим кораблем во время катастрофического урагана 1889 года в Апиа, Самоа ., в котором она и ряд других американских и иностранных военно-морских судов были потеряны.
Затем он служил в нескольких советах военно-морского флота, а в марте 1890 года стал начальником Бюро верфей и доков . В 1894–1897 годах он был комендантом военно- морской верфи Филадельфии , командиром крейсера « Ньюарк » и президентом Военно- морской экзаменационной комиссии .
Имея звания коммодора и контр-адмирала, Фаркуар был комендантом Норфолкской военно-морской верфи в 1897–1899 годах, командовал Североатлантической эскадрой в 1899–1901 годах и был председателем Совета маяков в 1901–02 годах.