Станция Северной Америки и Вест-Индии | |
---|---|
Активный | Североамериканская станция (1745–1818) Станция в Северной Америке и Вест-Индии (1818–1926) Станция в Америке и Вест-Индии (1926–1956) Вест-Индия (1956–1976) HMS Malabar (1976–1995) |
Распущен | 1 апреля 1976 г. |
Страна | Соединенное Королевство , Бермудские острова и Канада |
Ветка | Королевский флот |
Тип | Региональная команда |
Часть | Королевский флот |
Гарнизон / Штаб | Королевская военно-морская верфь, Галифакс 1745–1905 гг. И Королевская военно-морская верфь, Бермуды 1795–1956 гг. |
Известные корабли | Слава , Непобедимый , Леопард , Решительный |
Помолвки | Битва при Чесапике , Битва при мысе Генри , Осада Йорктауна , Битва при Сент-Китсе ( Война за независимость США ) USS Construction против HMS Guerriere , Захват HMS Frolic , Захват USS Chesapeake , Захват HMS Boxer , Сожжение Вашингтона (Чесапик) Кампания) , Битва при Балтиморе (Чесапикская кампания) ( Война 1812 года ), погоня за SM U-53 (1916), Битва за Атлантику |
В Северной Америке и Индии станция Запад не был формирование или команда из Соединенного Королевства «s Королевского флота , дислоцированных в Северной Америке вод от 1745 до 1956. американской станции Северной была отделена от станции Ямайки до 1830 года , когда два объединяются , чтобы сформировать Север Станция Америки и Вест-Индии. Он был ненадолго упразднен в 1907 году, а затем восстановлен в 1915 году. В 1926 году он был переименован в Станцию Америки и Вест-Индии. Им командовал главнокомандующий, чьи титулы изменились с изменением названия формирования, в конечном итогеГлавнокомандующий, станция Америки и Вест-Индии .
История [ править ]
Эскадра была сформирована в 1745 году для противодействия французским войскам в Северной Америке со штаб-квартирой на военно-морской верфи Галифакса в Новой Шотландии (ныне CFB Halifax ). [1]
Район командования был сначала обозначен как Североамериканская станция в 1767 году под командованием коммодора Сэмюэля Гуда со штаб-квартирой в Галифаксе с 1758 по 1794 год, а затем в Галифаксе и на Бермудских островах . Земля и здания для постоянной военно-морской верфи были приобретены Королевским флотом в 1758 году, а верфь была официально сдана в эксплуатацию в 1759 году. Верфь служила главной базой Королевского флота в Северной Америке во время Семилетней войны , Американской революции , и французские революционные войны . [2]
После обретения Америкой независимости в 1783 году Бермуды были единственной британской территорией, оставшейся между Новой Шотландией и Вест-Индией (по соглашению с испанским правительством, база Королевского флота сохранялась во Флориде до тех пор, пока она не была передана Соединенным Штатам), и была выбрана в качестве новый штаб по региону. Однако создание базы было отложено на десяток лет из-за необходимости обследовать окружающий барьерный риф, чтобы найти каналы, подходящие для больших военных кораблей. Как только это было завершено, в 1794 году была создана база в Сент-Джорджесе с флотом, стоящим на якоре в Анкоридже Мюррея в северной лагуне, названном в честь вице-адмирала сэра Джорджа Мюррея., который стал главнокомандующим новой реки Святого Лаврентия и побережья Америки, Северной Америки и Вест-Индии . Адмиралтейство также начало покупать землю в Вест-Энде Бермуд, включая остров Ирландию , Спэниш-Пойнт и более мелкие острова в Грейт-Саунд, с намерением построить там Королевскую военно-морскую верфь и постоянную военно-морскую базу с якорной стоянкой в Грасси-Бэй. . Строительство этой базы затянулось на протяжении большей части девятнадцатого века. [3]
Адмирал сэр Джон Борлас Уоррен был назначен главнокомандующим в 1812 году, и он и его сотрудники, похоже, большую часть времени проводили на Бермудских островах во время войны 1812 года ( в 1813 году его заменил вице-адмирал сэр Александр Инглис Кокрейн ). откуда была организована блокада большей части Атлантического побережья Соединенных Штатов, и в августе 1814 года была начата карательная экспедиция, включавшая рейд на Александрию , битву при Блейденсбурге и сожжение Вашингтона [4].
В 1813 году район командования снова стал станцией в Северной Америке , а Вест-Индия попала под станцию Ямайка , а в 1816 году она была переименована в станцию Северная Америка и озера Канады . Первоначально штаб-квартира находилась на Бермудских островах зимой и в Галифаксе летом, но Адмиралтейство на Бермудских островах стало круглогодичным штабом станции в 1821 году, когда район управления стал станцией Северной Америки и Ньюфаундленда . В 1818 году Галифакс стал летней базой для эскадры, которая на оставшуюся часть года перебралась на Королевскую военно-морскую верфь на Бермудских островах. [5]
В 1819 году основная база станции была перенесена из Галифакса на Бермудские острова, которые лучше подходили для противодействия угрозам со стороны Соединенных Штатов. [2] [6] [5] [7] [8] Галифакс продолжал использоваться в качестве летней базы для станции до 1907 года. [9]
Примерно в то же время, когда была перемещена основная база, область командования была переименована в станции Северной Америки и Вест-Индии и оставалась таковой до 1907 года, когда станции Северной Америки и Вест-Индии были упразднены и заменены 4-й эскадрильей крейсеров . Они базировались в Англии, и Бермудские острова были преобразованы из базы в угольную станцию, хотя верфь продолжала работать. Командующий войсками Северной Америки и Вест-Индии оставался на Бермудских островах. Королевский флот покинул Галифакс в 1905 году, а военно-морская верфь Галифакса была передана Королевскому флоту Канады в 1910 году. [10] [11]
Станция Северная Америка и Вест-Индия была восстановлена в 1915 году и включала 8-ю крейсерскую эскадрилью с 1924 по 25 год. В 1942 году титул главнокомандующего Америки и Вест-Индии был изменен на старшего британского военно-морского офицера в Западной Атлантике (как и с вступлением Соединенных Штатов в войну, командование Северной Атлантикой было разделено между Великобританией и США. Соединенные Штаты, где Британия берет на себя контроль на Востоке, а Соединенные Штаты - на Западе). [12] [13] [14] В 1945 году титул Америки и Вест-Индии был восстановлен. [8]
В 1951 году Королевская военно-морская верфь на Бермудских островах была закрыта, а Адмиралтейский плавучий док № 5 отбуксировал в Великобританию HM Tugs Warden and Reward (меньший AFD 48 остался). Должность старшего военно-морского офицера Вест-Индии (SNOWI) была учреждена в качестве командира субрегиона при главнокомандующем станциями в Америке и Вест-Индии. Занявший эту должность был коммодором, и ему был предоставлен береговой офис на острове Ирландия (который до 1962 года находился рядом с верфью победителей), но он должен был проводить большую часть своего времени в море в Вест-Индии. Флагман (с 1951 по апрель 1956, это были последовательно HMS Sheffield , HMS Superb , HMS Sheffield, HMS Kenya) и другие суда эскадры Америки и Вест-Индии продолжали базироваться на южной верфи бывшей Королевской военно-морской верфи, где Королевский флот поддерживал причальную зону под командованием постоянного военно-морского офицера (RNO), но были отделены от Home Fleet , и их переоборудование и ремонт было отныне будет осуществляться в Великобритании. [15] [16] [17] У RNO был собственный офис в одном из домов Dockyard Terrace. Адмиралтейские земли, не необходимые для продолжения военно-морских операций, были проданы колониальному правительству. [8] В Нассау также было РНО . [18]
В 1952 году главнокомандующий вице-адмирал сэр Уильям Эндрюс стал первым заместителем Верховного главнокомандующего союзниками Атлантики . [19]
Ликвидация и преемник, SNOWI [ править ]
29 октября 1956 года должность главнокомандующего станцией Америка и Вест-Индия была упразднена, в результате чего коммодор Вест-Индия стал старшим офицером Королевского флота в регионе и подчинялся непосредственно главнокомандующему Флотом метрополии. , в Англии. SNOWI также служил командующим островом Бермудские острова (ISCOMBERMUDA) в цепочке командования НАТО , подчиняясь главнокомандующему в Западной Атлантике в составе SACLANT . [18] Корабли командования были сокращены до двух станционных фрегатов. [8]
Все оставшиеся земли Адмиралтейства, в том числе Адмиралтейство в Кларенс-Хилле и Айрленд-Айленд, а также земли военного министерства были проданы колониальному правительству в период с 1957 по 1965 год. Та часть верфи, которая все еще необходима для военно-морских операций, оставалась под контролем Адмиралтейства под управлением Аренда на девяносто девять лет, и зона стоянки Южного двора была сдана в эксплуатацию 1 июня 1965 года как HMS Malabar под командованием RNO, со штаб-квартирой SNOWI и RNO в Moresby House (первоначально построенном в 1899-х годах как резиденция гражданского должностного лица, ответственного за работы). [2] В декабре 1967 года должность RNO Bermuda была упразднена, и ее обязанности перешли к секретарю SNOWI, а SNOWI принял на себя командование HMS Malabar.. Поскольку SNOWI часто бывал в Вест-Индии, он не мог эффективно командовать HMS Malabar, и в 1971 году на должность командира HMS Malabar и RNO был назначен лейтенант-командир [18].
Бывшая станция радиосвязи Королевского военно-морского флота в Дэниэлс-Хед была сдана в аренду Королевскому флоту Канады 1 января 1963 года для строительства новой радиостанции. Он стал главой CFS Daniel's, когда Королевский канадский флот стал частью канадских вооруженных сил в 1969 году [20].
Хотя Бермуды были идеальной базой для операций в Северной Америке и Вест-Индии, в тысяче миль к северу от Виргинских островов, они были слишком далекими, чтобы служить эффективным штабом только для Вест-Индии. Это означало, что и SNOWI, и Station Frigates проводили мало времени на Бермудских островах или вблизи них. 1 апреля 1976 г. пост SNOWI был упразднен, а Station Frigates сняты. RNO и его штаб остались, а фрегат был назначен охранником Вест-Индии, но редко посещал Бермуды. HMS Malabar перестала быть базой и числилась только как станция снабжения. [2]
К 1995 году, когда Малабар был передан правительству Бермудских островов , [21] [22] [23] присутствие Королевского военно-морского флота в Северо-Западной Атлантике и Карибском бассейне было сокращено до Вест-Индского сторожевого корабля (теперь называемого « Атлантическое патрульное задание»). (Север) ), роль которого была перераспределена между фрегатами флота, которые по очереди осуществляли расширенное патрулирование Вест-Индии. [24]
Для кораблей, находящихся в Канаде и Северной Америке , перейдите в Список кораблей Королевского флота в Северной Америке .
Подкоманды [ править ]
- Ямайка Дивизия, состоящая из военно-морских судов
- Береговая верфь на Ямайке .
Главнокомандующие [ править ]
Командиры станции включали: [25] [26] [27] [28] [29]
Главнокомандующий Североамериканской станцией [ править ]
- Коммодор Джеймс Дуглас (1746–48) - в это время назначен коммодором Ньюфаундленда. [30]
- Коммодор Чарльз Уотсон (1748–49)
- Коммодор Август Кеппель (1751–1755)
- Коммодор лорд Александр Колвилл (ноябрь 1759 - октябрь 1762)
- Коммодор Ричард Спрай (октябрь 1762 - октябрь 1763)
- Контр-адмирал лорд Александр Колвилл (октябрь 1763 - сентябрь 1766)
- Капитан Джозеф Дин , сентябрь 1766 - ноябрь 1766 (старший капитан)
- Капитан Арчибальд Кеннеди , ноябрь 1766 - июль 1767 (старший капитан)
- Коммодор Сэмюэл Худ (июль 1767 - октябрь 1770)
- Коммодор Джеймс Гамбье (октябрь 1770 - август 1771)
- Контр-адмирал Джон Монтегю (август 1771 - июнь 1774)
- Вице-адмирал Сэмюэл Грейвс (июнь 1774 - январь 1776)
- Вице-адмирал Ричард Хоу (февраль 1776 г. - сентябрь 1778 г.)
- Вице-адмирал Джеймс Гамбье (1778–1779)
- Вице-адмирал Джон Байрон (1779)
- Вице-адмирал Мариот Арбетнот (1779–81)
- Вице-адмирал сэр Томас Грейвс (1781)
- Контр-адмирал Роберт Дигби (1781–83)
- Контр-адмирал сэр Чарльз Дуглас (1783–85)
- Вице-адмирал сэр Герберт Сойер (1785–89)
- Вице-адмирал сэр Ричард Хьюз (1789–1792)
- Капитан сэр Руперт Джордж (1792-1794) [31]
- Вице-адмирал Джордж Мюррей (1794–96)
- Вице-адмирал Джордж Вандепут (1797–1800)
- Вице-адмирал сэр Уильям Паркер (1800–02)
- Вице-адмирал сэр Эндрю Митчелл (1802–06)
- Вице-адмирал сэр Джордж Крэнфилд Беркли (1806–07)
- Вице-адмирал сэр Джон Уоррен (1807–1810 гг.)
- Вице-адмирал сэр Герберт Сойер (1810–1813 гг.)
- Адмирал сэр Джон Уоррен (1813–1814 гг.)
- Вице-адмирал сэр Александр Кокрейн (1814–1815 гг.)
- Вице-адмирал сэр Дэвид Милн (1816 г.)
- Вице-адмирал сэр Эдвард Колпойс (1816–1821 гг.)
Командующий станцией в Северной Америке и Вест-Индии [ править ]
- Вице-адмирал сэр Уильям Фэхи (1821–1824)
- Вице-адмирал сэр Уиллоуби Лейк (1824–1827)
- Вице-адмирал сэр Чарльз Огл (1827–1830 гг.)
- Вице-адмирал сэр Эдвард Колпойс (1830–1832 гг.)
- Вице-адмирал сэр Джордж Кокберн (1832–1836 гг.)
- Вице-адмирал сэр Питер Халкетт (1836–1837)
- Вице-адмирал сэр Чарльз Пэджет (1837–1839)
- Вице-адмирал сэр Томас Харви (1839–1841 гг.)
- Вице-адмирал сэр Чарльз Адам (1841–1844 гг.)
- Вице-адмирал сэр Фрэнсис Остин (1844–1848 гг.)
- Вице-адмирал сэр Томас Кокрейн (1848–1851 гг.)
- Вице-адмирал сэр Джордж Сеймур (1851–53)
- Вице-адмирал сэр Артур Фэншоу (1853–1856 гг.)
- Вице-адмирал сэр Хьюстон Стюарт (1856–1860)
- Вице-адмирал сэр Александр Милн (1860–64)
- Вице-адмирал сэр Джеймс Хоуп (1864–1867 гг.)
- Вице-адмирал сэр Родни Манди (1867–69)
- Вице-адмирал сэр Джордж Уэлсли (1869–1870)
- Вице-адмирал сэр Эдвард Фэншоу (1870–1873 гг.)
- Вице-адмирал сэр Джордж Уэлсли (1873–75)
- Вице-адмирал сэр Эстли Ки (1875–78)
- Вице-адмирал сэр Эдвард Инглфилд (1878–1879)
- Вице-адмирал сэр Фрэнсис МакКлинток (1879–1882 гг.)
- Вице-адмирал сэр Джон Коммерелл ( 1882–1885 гг.)
- Вице-адмирал граф Кланвильям (1885–1886 гг.)
- Вице-адмирал сэр Алджернон Лайонс (1886–88)
- Вице-адмирал сэр Джордж Уотсон (1888–91)
- Вице-адмирал сэр Джон Хопкинс (1891–95)
- Вице-адмирал сэр Джеймс Эрскин (1895–1897)
- Вице-адмирал сэр Джеки Фишер (1897–1999)
- Вице-адмирал сэр Фредерик Бедфорд (1899–15 июля 1902 г.)
- Вице-адмирал сэр Арчибальд Дуглас (15 июля 1902 - 1904) [32]
- Вице-адмирал сэр Дэй Бозанке (1904–07)
- Вакант (1907–13)
- Вице-адмирал сэр Кристофер Крадок (1913–14)
- Контр-адмирал Роберт Хорнби (1914–15)
- Вице-адмирал сэр Джордж Пейти (1915–16)
- Вице-адмирал сэр Монтегю Браунинг (1916–18)
- Вице-адмирал сэр Уильям Грант (1918–1919)
- Вице-адмирал сэр Морган Сингер (1919)
- Вице-адмирал сэр Тревильян Напьер (1919–20)
- Вице-адмирал сэр Уильям Пакенхэм (1920–23)
- Вице-адмирал сэр Майкл Калм-Сеймур (1923–24)
- Вице-адмирал сэр Джеймс Фергюссон (1924–26)
Главнокомандующий, станция Америки и Вест-Индии [ править ]
- Вице-адмирал сэр Уолтер Коуэн (1926–28)
- Вице-адмирал сэр Сирил Фуллер (1928-1930)
- Вице-адмирал сэр Вернон Хаггард (1930–1932)
- Вице-адмирал сэр Реджинальд Планкетт (1932–1934)
- Вице-адмирал сэр Мэтью Бест (1934–37)
- Вице-адмирал сэр Сидни Мейрик (1937–40)
- Вице-адмирал сэр Чарльз Кеннеди-Первис (1940–41)
[ править ]
После окончания Второй мировой войны станции вернули прежнее название. [33]
- Вице-адмирал сэр Чарльз Кеннеди-Первис (1942)
- Вице-адмирал сэр Альбан Кертис (1942–44)
- Вице-адмирал сэр Ирвин Гленни (1944–45)
Главнокомандующий, станция Америки и Вест-Индии [ править ]
- Вице-адмирал сэр Уильям Теннант (1946–49)
- Вице-адмирал сэр Ричард Саймондс-Тайлер (1949–51)
- Вице-адмирал сэр Уильям Эндрюс (1951–53)
- Вице-адмирал сэр Джон Стивенс (1953–55)
- Вице-адмирал сэр Джон Итон (1955–56)
См. Также [ править ]
- Список флотов и главных командований Королевского флота
- Военная история Новой Шотландии
- Военная история Канады
- Главнокомандующий, Северная Америка
Ссылки [ править ]
- ^ "Королевские военно-морские верфи" . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ a b c d "База Королевского флота Бермудских островов на острове Ирландия с 1815 по 1960 годы" . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ «История Бермудских островов с 1800 по 1899 год» . Бермуды онлайн . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ Моррисс 1997, стр. 98
- ^ a b Мэрилин Герни, Королевский двор, Музей морского командования, Галифакс.
- ^ Гвин, Джулиан, фрегаты и Foremasts: Североамериканский Squadron в Новой Шотландии Вод, 1745-1815 Ванкувер, Британская Колумбия: UBC Press (2004) ISBN 978-0-7748-0911-5 . OCLC 144078613
- ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca" . www.historicplaces.ca .
- ^ a b c d Эндрю и Лук: История Королевского флота на Бермудских островах, 1795–1975 , лейтенант-командир Б. Ян Д. Странак. Издательство Морского музея Бермудских островов
- ^ "Столовая Офицеров" . CFB Halifax . Проверено 11 сентября 2012 года .
- ^ "Законопроект о военно-морских учреждениях (1909)" . Палата общин . Исторический Хансард. 30 августа 1909 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ "Оценки военно-морского флота, 1905–6" . Палата общин . Исторический Хансард. 18 мая 1905 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ↑ Адмиралтейство, Великобритания (август 1942 г.). Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. п. 1337.
- ↑ Адмиралтейство, Великобритания (октябрь 1944 г.). Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. п. 2260.
- ↑ Адмиралтейство, Великобритания (июль 1945 г.). Список ВМФ . Лондон, Англия: Канцелярский офис HM. п. 2349.
- ^ "Бермудская верфь (1950)" . Палата общин . Исторический Хансард. 25 октября 1950 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ "Верфь Закрытие Бермудских островов (1950)" . Палата общин . Исторический Хансард. 3 мая 1950 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ "Бермудская верфь (1951)" . Письменные ответы . Исторический Хансард. 14 февраля 1951 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ a b c "DEFE 5/188/4" . ibiblio.org . Проверено 29 августа 2015 года .
- ↑ Шон М. Мэлони, «Чтобы обеспечить командование на море: Организация командования НАТО и военно-морское планирование для холодной войны на море, 1945–54», докторская диссертация, Университет Нью-Брансуика, 1991, стр. 198 и глава 4 в целом.
- ^ "Бермудские острова WT" . rnmuseumradarandcommunications2006.org.uk . Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 года . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ «Оборонный бюджет» . Палата общин . Исторический Хансард. 11 января 1994 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ^ "Hms Malabar (1993)" . Письменные ответы . Исторический Хансард. 17 декабря 1993 . Проверено 29 августа 2015 года .
- ↑ Hansard: дебаты в Палате общин о зависимых территориях. 9 февраля 1994 г.
- ^ "Сторожевой корабль Вест-Индии (2000)" . Письменные ответы . Исторический Хансард. 13 июля 2000 . Проверено 2 сентября 2012 года .
- ^ Стаут, Нил Р. Королевский флот в Америке, 1760-1775: Исследование обеспечения соблюдения британской колониальной политики в эпоху американской революции. Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд, 1973, стр.199 через Виртуальные архивы Гаспи: Исследовательские заметки об адмирале Джоне Монтегю
- ^ "Главнокомандующие, 1830-1899" . www.pdavis.nl .
- ^ "Главнокомандующие 1904-1975" . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 года . Проверено 15 июня 2008 года .
- ^ "База Королевского флота Бермудских островов на острове Ирландия с 1815 по 1960-е годы" .
- ^ "Старшие назначения Королевского флота" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 марта 2012 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Дуглас, Джеймс (1703-1787)" . Наследие Ньюфаундленда и Лабрадора . Проверено 18 апреля 2021 года .
- ^ Женское канадское историческое общество Торонто, Женское канадское историческое общество Торонто (18 апреля 1905 г.). «Женское канадское историческое общество Торонто. Сделка № 1-10». Женское канадское историческое общество Торонто. - через Интернет-архив.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36822). Лондон. 17 июля 1902 г. с. 9.
- ↑ Харрис, доктор Эдвард (3 декабря 2011 г.). "ВОПРОСЫ НАСЛЕДИЯ Королевская газета: Бермудские острова09" . Королевский вестник . Бермудские острова: The Bermuda Press . Проверено 10 октября 2018 года .
Источники [ править ]
- Моррис, Роджер (1997). Кокберн и британский флот в переходный период: адмирал сэр Джордж Кокберн, 1772–1853 гг . Университет Эксетера Пресс. ISBN 9781570032530.
Внешние ссылки [ править ]
- Лео Нихорстер, станция по состоянию на 3 сентября 1939 г.