| Маршрут США 701 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 US 701 выделен красным | |||||||||
| Информация о маршруте | |||||||||
| Вспомогательный маршрут US 1 | |||||||||
| Длина | 171,45 миль [1] [2] (275,92 км) | ||||||||
| Существовал | 1932 – настоящее время | ||||||||
| Основные узлы | |||||||||
| Южный конец |    US 17 / US 17 Alt. в Джорджтауне, Южная Каролина | ||||||||
| |||||||||
| Северный конец |   US 301 / NC 96 в Four Oaks, Северная Каролина | ||||||||
| Место расположения | |||||||||
| состояния | Южная Каролина , Северная Каролина | ||||||||
| Графства | СК: Джорджтаун , Хорри Северная Каролина: Колумбус , Бладен , Сэмпсон , Джонстон | ||||||||
| Система автомагистралей | |||||||||
| |||||||||
NC 704Маршрут 701 США ( US 701 ) является вспомогательным маршрутом US 1 в штатах США Южная Каролина и Северная Каролина . Автомагистраль США проходит в 171,45 миль (275,92 км) от США 17 и 17 альтернативных дорог в Джорджтауне, Южная Каролина на север, до США 301 , шоссе 96 Северной Каролины (NC 96) и межштатной автомагистрали 95 (I-95) возле Four Oaks, Северная Каролина. . US 701 обслуживает регион Пи-Ди в Южной Каролине, а также южную и центральную части Восточной Северной Каролины.. Шоссе соединяет Джорджтаун и Конвей в Южной Каролине с городами Северной Каролины, такими как Уайтвилл , Элизабеттаун , Клинтон , и недалеко к северу от его конечной остановки, Смитфилд . У US 701 есть четыре бизнес-маршрута в Северной Каролине, в том числе через Табор-Сити , Уайтвилл, Кларктон и Клинтон.
Описание маршрута [ править ]
US 701 имеет длину 61,55 мили (99,06 км) в Южной Каролине и простирается на 109,90 миль (176,87 км) в Северной Каролине. [1] [2] Шоссе США является частью Национальной системы шоссейных дорог на один короткий отрезок во время его параллельности с NC 24 в Клинтоне. [3]
Южная Каролина [ править ]
US 701 начинается на пересечении с US 17 и US 17 Alternate, у которого есть северная конечная остановка, в городе Джорджтаун. США 17 следует по Фрейзер-стрит на юг и Черч-стрит на восток от перекрестка; US 17 Alternate следует за Exchange Street на запад в сторону Highmarket Street, по которой также проходит US 521 и имеет южную конечную остановку в US 17 в одном квартале к югу. US 701 направляется на север по четырехполосной дороге с центральной поворотной полосой вдоль Фрейзер-стрит. Вскоре после выезда из города шоссе пересекает южный конец SC 51 (Браунс-Ферри-роуд) и сокращается до двух полос движения. US 701 проходит въезды на несколько бывших плантаций, в том числе на плантацию Мэнсфилд , прежде чем пересечь Черную реку.в деревушке Кэмпфилд. Шоссе проходит вдоль восточной окраины заповедника Карверс-Бей, который защищает одноименную болотную местность и залив Каролина . US 701 проходит через Плантерсвилл и встречается с восточной оконечностью SC 261 (Плезант-Хилл-Драйв) в Яуханне, прежде чем пересечь линию Джорджтаун - графство Хорри на реке Пи-Ди . [4] [5]
Автомагистраль US 701 проходит мимо деревень Бакспорт , Баксвилл - места, где располагалась церковь Хеврона и фермы Бака Аппер Милл, - и Тоддвилля, поскольку шоссе примерно параллельно реке Ваккамау на север до Конвея. При въезде в город шоссе США следует по 4-й авеню и расширяется до четырехполосной дороги с центральной полосой поворота. US 701 соответствует US 501 (Черч-стрит), US 378 (бульвар Райт) и SC 905.(4-я авеню) на треугольном перекрестке к юго-западу от центра города. У US 701 есть съезды на US 501, идущие на юг, прямо перед прохождением под шоссе; США 701 в южном направлении использует съезд с US 501, в то время как США 701 в северном направлении продолжает свое пересечение с US 378. SC 905 начинается и направляется в исторический район города Конвей, в то время как US 701 делает резкий поворот на запад, чтобы присоединиться к US 378 для кратковременного пересечения с пересечение последней автомагистрали с US 501, где US 701, идущий на север, соединяется с направлением на юг и US 501 на Черч-стрит. [4] [5]
US 701 и US 501 направляются на север по Черч-стрит, четырехполосной дороге с центральным поворотным переулком, к 16-й авеню, четырехполосной улице, на которую US 701 поворачивает на восток и проходит одновременно с US 501 Business . Параллелизм заканчивается на Main Street, где бизнес-маршрут поворачивает на юг на Main Street в сторону центра города, а US 701 поворачивает на север, на улицу, которая расширяется с двух до четырех полос к северу от перекрестка, чтобы выйти из города. Шоссе США проходит параллельно железной дороге береговой линии Ваккамау на север через деревню Хомвуд , где шоссе пересекает восточную оконечность SC 319 и сокращается до двух полос, а затем постепенно отделяется от железной дороги на пути к частичной развязке клеверного листа сСК 22 (Ветеранское шоссе). На пересечении с SC 410 (Green Sea Road), US 701 поворачивает на северо-восток, имеет наклонный пересечение железной дороги и проходит параллельно железнодорожной линии, ведущей к городу Лорис. Шоссе США проходит через Лорис как Брод-стрит, которая пересекает SC 9 Business (Main Street). US 701 покидает Лорис и проходит параллельно железной дороге на север через частичную развязку клеверных листьев с SC 9 к югу от границы штата Южная Каролина - Северная Каролина. [4] [5]
Северная Каролина [ править ]
К югу от границы штата с северо-запада на юго-восток, US 701 поворачивает на северо-восток, чтобы обойти город Табор, в то время как US 701 Business следует по Хикман-роуд параллельно железной дороге к центру города в округе Колумбус непосредственно к северу от границы штата. [4] [5] Объездная дорога пересекает NC 904 (Pireway Road) перед встречей с северным концом делового маршрута и NC 410 (5-я авеню) на восточной окраине города. US 701 имеет кратковременное совпадение с NC 410, прежде чем эта магистраль разветвляется на север как шоссе Джо Брауна. Шоссе США направляется на северо-восток, как шоссе Джеймса Б. Уайта, через деревушку Сидней, прежде чем достигнуть южной окраины города Уайтвилл. Там, США 701 Businessразделяется на восток как Мэдисон-стрит, а основная линия продолжается как бульвар Дж. К. Пауэлла. К северу от развилки бизнес-маршрута US 701 пересекает NC 130 (Love Mill Road) и проходит одновременно с шоссе по двухполосной дороге с центральной полосой поворота. Автомагистрали пересекают Болото Соулз и пересекают Южную железную дорогу Каролины на уровне, а затем проходят через сетку основных улиц Уайтвилля. К западу от центра города US 701 и NC 130 пересекают US 74 Business и US 76 Business (Вашингтон-стрит), к которым присоединяется NC 130, направляясь на запад в сторону Чадборна . К северу от центра города, у US 701 есть частичная развязка клеверных листьев с US 74 и US 76 (шоссе Эндрю Джексона), автострада, которая будет нести I-74.в будущем. [4] [6]
К северу от Уайтвилля двухполосная дорога US 701 соединяет северный конец дороги US 701 Business и продолжает бизнес-маршрут, названный James B. White Highway. Шоссе поворачивает на северо-восток в качестве пересечения с NC 131 (Bladenboro Road) в Западном Пронге. США 701 Бизнес разделяется на северо-восток незадолго до того, как обе автомагистрали входят в округ Бладен . США 701 следует WR Latham Street через город Clarkton, где шоссе пересекает NC 211 (Green Street) и CSX «s Уилмингтон Подраздел . К северу от города, США 701 собирает северный конец своего делового маршрута, Колледж-стрит, пересекает Болото Браун-Марш и проходит к западу от исторической пресвитерианской церкви Браун-Марш.. Шоссе продолжается на север до Элизабеттауна, на южном краю которого пересекается US 701 и пересекается с NC 242, а также пересекается с NC 87 , который объезжает город на юге. Шоссе США проходит через город как Поплар-стрит, которая пересекает бизнес -центр NC 87 в центре города; там NC 41 присоединяется к US 701 и NC 242, когда они выезжают из города по четырехполосной автомагистрали, пересекающей реку Кейп-Страх . Север-юг NC 242 отделяется от US 701 и NC 41 на одном и том же перекрестке с тремя путями восток-запад. NC 53 присоединяется к шоссе, чтобы пройти через государственный лес Бладен-Лейкс , который назван в честь нескольких заливов Каролины, известных под общим названиемBladen Lake Group . US 701, NC 41 и NC 53 направляются на восток по двухполосной дороге к городу Уайт-Лейк , который окружает одноименное озеро. Две автомагистрали штата отделены от автомагистрали США на отдельных перекрестках в городе. [4] [6]
US 701 направляется на север и пересекает NC 210 перед пересечением реки Саут-Ривер в округ Сэмпсон . Название шоссе становится Гарланд-Хайвей с местными вариациями через город Гарленд , где оно следует за Ингольд-стрит и пересекает NC 411 (2-я улица). США 701 пересекает Грейт-Кохари-Крик , проходит вдоль окраины некорпоративной общины Инголд и через деревню Батлерс-Кроссроудс. На южной окраине Клинтона US 701 встречается с US 421 на частичной развязке клеверных листьев; США 701 Businessнаправляется прямо на Юго-восточный бульвар, в то время как шоссе США вместе направляются на северо-запад по четырехполосной автостраде Faircloth. У автострады есть перекрестная развязка с ромбовидной развязкой с трамвайной дорогой - отсутствующий съезд проходит от трамвайной дороги к северо-восточному США 701 - к востоку от частичной развязки с NC 24, где шоссе штата соединяется с автострадой. Доступ из США 701 и 421 в северном направлении к NC 24 в восточном направлении и из NC 24 в западном направлении к US 701 и US 421 в южном направлении осуществляется через Tram Road. NC 24 отделяется от автомагистралей США на алмазной развязке с Сансет-авеню, по которой шоссе штата следует за городом на запад. US 421 отделяется от US 701 от частичной развязки, где US 421 выходит на Северо-Западный бульвар и направляется в сторону Данна.. Доступ из южного направления US 701 в северный US 421 и из южного US 421 в северное US 701 через Северный бульвар, который пересекает US 701 на следующей алмазной развязке. Автострада заканчивается там, где US 701 встречается с северным концом US 701 Business и переходит на двухполосное шоссе Hobbton Highway. [4] [6]
US 701 продолжается через деревни Кинер и Хоббтон и встречается с I-40 на частичной развязке клеверных листьев между Монкс-Кроссроудс и городом Ньютон-Гроув . В центре города шоссе США пересекает US 13 , NC 50 и NC 55 на шестиногом кольцевом перекрестке, известном как Weeks Circle. US 701 следует по Клинтон-стрит к югу от круга и по главной улице на севере. US 13 использует Fayetteville Street на юго-западном участке кольцевой развязки и Goldsboro Highway на северо-востоке. NC 50 и NC 55 вместе используют Raleigh Street на северо-западном ответвлении круга и Mount Olive Drive на юго-восточном участке. Сразу после выезда за город въезжает US 701.Округ Джонстон . Шоссе проходит к западу от поля битвы при Бентонвилле и через деревушки Овершот и Стрикленд-Кроссроудс, прежде чем достигнет своей северной конечной остановки на восточной окраине Четырех Дубов. У US 701 есть четырехсторонний перекресток с NC 96, который принимает северный съезд I-95, и Devils Racetrack Road, который ведет к северному въездному пандусу. US 701 и NC 96 пересекают I-95 вместе на выходе 90, а конечная остановка US 701 находится на пересечении с US 301. NC 96 продолжает север с US 301 в сторону Смитфилда, а US 301 направляется на юго-запад к центру Four Oaks. , обеспечивая доступ к съездам на развязку I-95, идущим на юг, к западу от US 701. [4] [6]
История [ править ]
Основанная в 1932 году, US 701 начиналась в Чарльстоне , на пересечении с US 17 (Кинг-стрит), затем продолжалась на восток через Мемориальный мост Джона П. Грейса в Маунт-Плезант . Продолжая двигаться на север, он прошел через Джорджтаун , Конвей, прежде чем войти в Северную Каролину. Его маршрутизация в Южной Каролине была полностью параллельна с SC 40 , который был удален в 1933 году. В Северной Каролине, также в полной параллельности с NC 23 , он проходил через Табор-Сити , Уайтвилл , Элизабеттаун , Клинтон , Ньютон-Гроув.и заканчивается к югу от Смитфилда .
В 1935 году маршрут US 17 был изменен, чтобы перекрыть маршрут US 701 между Чарльстоном и Джорджтауном. Между Клинтоном и Ньютон-Гроув, US 701 был выпрямлен, оставив позади различные второстепенные дороги в этом районе. К 1948 году US 701 был размещен на новом маршруте вдоль юго-восточного и северо-восточного бульваров, оставив позади US 701A . В 1950 году US 701 был перенаправлен из Конвея в Табор Сити, оставив позади нынешний SC 410 . В 1956 году US 701 был размещен на новом объездном пути к западу от Уайтвилля, его старый маршрут в конечном итоге стал автобусом US 701 . В 1957 году автобус US 701 был размещен на новой объездной дороге к востоку от города Табор, оставив позади то, что стало автобусом US 701 ; в том же году был построен новый объездной путь к западу от Кларктона , старый маршрут также стал автобусом US 701..
Примерно в 1965 году шоссе US 701 было размещено на новом объездном шоссе к югу от Ингольда , его старая трасса стала второстепенной дорогой. В 1967 году US 17 / US 701 был обойден к северу от Mount Pleasant, оставив позади US 17 Bus / US 701 Bus . В марте 1973 года US 701 был размещен на западном объездной дороге US 421 от Клинтона, оставив позади автобус US 701 . [7] В 1992 году южная конечная остановка US 701 была усечена в Джорджтауне, оставив после себя 17-ю в одиночку, идущую в Чарльстон. [8]
Шоссе Северной Каролины 23 [ править ]
| Шоссе Северной Каролины, 23 | |
|---|---|
| Место расположения | Государственная линия SC - Луисбург, Северная Каролина |
| Существовал | 1921–1934 |
NC 23 был оригинальной государственной автомагистралью. В 1922 году он был проложен от границы с Южной Каролиной до NC 22 в Дублине. В 1924 году NC 70 передали часть NC 23 от Ламбертона до границы с Южной Каролиной. В 1925 году NC 23 был продлен на север вдоль NC 21 до Элизабеттауна. Затем он был размещен на новом маршруте от Элизабеттауна до NC 60 к югу от Клинтона. В 1928 году NC 23 был удален с маршрута от Элизабеттауна до Ламбертона. Вместо этого NC 23 заменил NC 21 на Уайтвилл, а затем был размещен на новом маршруте до Табор-Сити, где он пересекался с шоссе Южной Каролины 40. В 1930 году NC 23 был продлен через Клинтон вдоль NC 60, а затем пошел на север по новой дороге в Ньютон-Гроув. Затем NC 23 заменил NC 220 через Смитфилд и Сельму, прежде чем дорога закончилась на NC 91 возле Зебулона. В 1932 году US 701 был назначен маршрутом от линии штата Южная Каролина до US 301 около Смитфилда.В 1933 году NC 23 был продлен через Зебулон до Луисбурга. В 1934 году NC 23 был исключен из маршрута, по которому также шел US 701. Остальные были перенумерованы NC 39.
Южная Каролина, шоссе 40 [ править ]
В этом разделе не процитировать любые источники . ( Октябрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Южная Каролина шоссе 40 | |
|---|---|
| Место расположения | Чарльстон, Южная Каролина - Государственная линия Северная Каролина |
| Существовал | 1922–1933 |
South Carolina Highway 40 ( SC 40 ) была оригинальной автомагистралью Южной Каролины, которая начиналась в Маунт-Плезант и проходила на север через Макклелланвилл , Джорджтаун , Конвей и Зеленое море , а затем направлялась в Северную Каролину в городе Табор . К 1926 году был введен в эксплуатацию паром, соединяющий Маунт-Плезант с Чарльстоном, недалеко от таможни . В 1929 году SC 40 был размещен на Мемориальном мосту Джона П. Грейса в Чарльстоне , заканчиваясь на SC 2 (Кинг-стрит). В 1932 году US 701 был назначен на весь SC 40; который былвыведен из эксплуатации годом позже.
Основные перекрестки [ править ]
| Состояние | округ | Место расположения | mi [1] [2] | км | Направления | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Южная Каролина | Джорджтаун | Джорджтаун | 0,00 | 0,00 | US 17 Alt. запад (Exchange Street) / США 17 | Южный вокзал; шоссе продолжается как США 17 на юг (Фрейзер-стрит) |
| 2,90 | 4,67 |  SC 51 север - Hopewell | ||||
| Взаимодействие с другими людьми | 19,22 | 30,93 |  SC 261 запад (Pleasant Hill Drive) - Hopewell | |||
| Река Грейт-Пи-Ди | 22.06 | 35,50 | Мост Яуханна | |||
| Хорри | Конвей | 35,91 | 57,79 |  US 501 на юг (грузовой путь до SC 90 ) - Все пляжи | Сигнальная развязка; выход на юг и вход на север | |
| 36,04 | 58.00 |   US 378 начинается / SC 905 восток / Смит-стрит - Лонгс | Южный конец параллелизма с западным направлением США 378 | |||
| 36,2 | 58,3 | США 501 юг (автомобильный путь к SC 90 ) - все пляжи | Развязка; южный конец параллелизма с US 501; только левый выход в южном направлении | |||
| 36,21 | 58,27 | США 501 юг (Черч-стрит юг) / США 378 до SC 905 - Лейк-Сити | Северный конец параллелизма с западным США 378 | |||
| 37,11 | 59,72 |     Автобус США 501. заканчивается / США 501 север (Черч-стрит север) - Мэрион | Северный конец параллелизма с US 501; южный конец параллелизма с шиной US 501. | |||
| 37,63 | 60,56 | Автобус США 501. восток (Main Street юг) | Северная часть параллелизма с шиной US 501. | |||
| Homewood | 40,42 | 65,05 |  SC 319 запад - Айнор | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 44,56 | 71,71 |  SC 22 - Миртл-Бич , Норт-Миртл-Бич , Марион | Частичный обмен клеверного листа | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 46,57 | 74,95 |  SC 410 север (Green Sea Road) - Зеленое море | |||
| Лорис | 55,92 | 89,99 |   SC 9 Автобус. (Главная улица) - Зеленое море | |||
| 57,98 | 93,31 | SC 9 - Норт-Миртл-Бич , Диллон | Частичный обмен клеверного листа | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 61,48 | 98,94 |  Автобус США 701. к северу | Только исходящий доступ на север и входящий доступ только на юг | ||
| 61,55 0,00 | 99,06 0,00 | Линия Южная Каролина - Северная Каролина | ||||
| Северная Каролина | Колумбус | Табор Сити | 0,60 | 0,97 |  NC 904 (Pireway Road) | |
| 1,89 | 3,04 |  Автобус США 701. / NC 410 юг (Пятая улица) | Южный конец параллелизма с NC 410 | |||
| 2,57 | 4,14 | NC 410 север (шоссе Джо Брауна) - Чадборн | Северный конец параллелизма с NC 410 | |||
| Whiteville | 16.10 | 25,91 | Автобус США 701. север (Мэдисон-стрит) | |||
| 16.21 | 26.09 |  NC 130 восток (Love Mill Road) - Брансуик | Южный конец параллелизма с NC 130 | |||
| 18,80 | 30,26 |   США 74 Автобус. / US 76 Автобус. / NC 130 west (Вашингтон-стрит) - Чадборн | Северный конец параллелизма с NC 130 | |||
| 19,55 | 31,46 | US 74 / US 76 ( будущее I-74 ) - Чадборн , Ламбертон , Уилмингтон | Частичное чередование клеверных листьев; I-74 выезд 241 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 20,66 | 33,25 | Автобус США 701. юг (Джеймс Б. Уайт шоссе) - Уайтвилл | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 24,52 | 39,46 |  NC 131 север (Bladenboro Road) - Bladenboro | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 30,19 | 48,59 | Автобус США 701. север (Колледж-стрит) - Кларктон | |||
| Bladen | Кларктон | 31,79 | 51,16 |  NC 211 (Зеленая улица) - Бладенборо , Болтон | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 32,77 | 52,74 | Автобус США 701. юг (Колледж-стрит) - Кларктон | |||
| Элизабеттаун | 39,95 | 64,29 |  NC 242 юг - Бладенборо | Южный конец параллелизма с NC 242 | ||
| 40,14 | 64,60 |  NC 87 - Уилмингтон , Фейетвилл | ||||
| 42,04 | 67,66 |  Автобус NC 87. / NC 41 west (Broad Street) - Ламбертон | Южный конец параллелизма с NC 41 | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 43,36 | 69,78 |  NC 53 запад / NC 242 север - Фейетвилл , Розборо | Северный конец параллелизма с NC 242; южный конец параллелизма с NC 53 | ||
| Белое озеро | 47,42 | 76,32 | NC 53 восток - Бургау | Северный конец параллелизма с NC 53 | ||
| 49,32 | 79,37 | NC 41 восток - Уоллес | Северный конец параллелизма с NC 41 | |||
| Hickory Grove Crossroads | 57,26 | 92,15 |  NC 210 - Фейетвилл , Карри | |||
| Южная река | 58,44 | 94,05 | Южный мост через реку | |||
| Сампсон | Гирлянда | 60,39 | 97,19 |  NC 411 (2-я улица) - Харреллс , Розборо | ||
| Взаимодействие с другими людьми | 74,22 | 119,45 |  США 421 юг (шоссе Faircloth) / автобус США 701. север (Юго-восточный бульвар) - Уилмингтон , Клинтон | Частичное чередование клеверных листьев; южный конец участка автострады; южный конец параллелизма с US 421 | ||
| Клинтон | 75,65 | 121,75 |  На NC 24 на восток - ВаршаваТрамвайная дорога - Средняя школа Клинтона | Указатели северного направления; нет входа на север Указатели южного направления | ||
| 76,19 | 122,62 | NC 24 восток (Юго-Западный бульвар) - Варшава | Выход на юг и вход на север; южный конец параллелизма с NC 24 | |||
| 77.00 | 123,92 | NC 24 запад - Розборо , Фейетвилл | Алмазная развязка; северный конец параллелизма с NC 24 | |||
| 77,73 | 125,09 | США 421 север - Данн | Левый выход на север и вход на юг; северный конец параллелизма с US 421 | |||
| 78,56 | 126,43 | Северный бульвар | Северный конец автострады | |||
| Взаимодействие с другими людьми | 80,34 | 129,29 | Автобус США 701. юг - Клинтон | |||
| Newton Grove | 93,42 | 150,34 |  I-40 - Роли , Уилмингтон | I-40 выезд 343 | ||
| 94,81 | 152,58 |    US 13 / NC 50 / NC 55 - Mount Olive , Faison , Goldsboro , Raleigh , Dunn , Fayetteville | Недельный круг; шестиногий карусель | |||
| Джонстон | Четыре дуба | 109,57– 109,90 | 176,34– 176,87 |  NC 96 юг / Devils Racetrack Road до I-95 север - Уилсон | Южный конец параллелизма с NC 96; I-95 съезд 90 | |
| NC 96 север / США 301 до I-95 юг - Four Oaks , Бенсон | Северный вокзал; I-95 выезд 90; северный конец параллелизма с NC 96; шоссе продолжается как US 301 / NC 96 на север | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Специальные маршруты [ править ]
В настоящее время существует шесть специальных маршрутов для US 701. Существуют бизнес- маршруты US 701, обслуживающие муниципалитеты Северной Каролины, такие как Табор-Сити, Уайтвилл, Кларктон и Клинтон. В Южной Каролине к северу от города Конвей проходит короткий маршрут для грузовиков. Есть также еще один маршрут для грузовиков в юго-восточной части Конвея, ведущий к востоку от города. Альтернативный маршрут когда-то существовал в Клинтоне, Северная Каролина, и деловая петля когда-то обслуживала Маунт-Плезант, Южная Каролина.
См. Также [ править ]
- Портал США
- Портал автомобильных дорог США
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 5 - одновременно с US 701 между Sweet Home Church Road и NC 53 возле Белого озера
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Автомагистрали - заархивированный шейп- файл дорог, поддерживаемый SCDOT - в масштабе штата (шейп- файл ESRI) (карта). Департамент транспорта Южной Каролины . 2012 . Проверено 4 июня 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b c Основные и второстепенные дороги штата в масштабе штата (шейп-файл ESRI) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины . 2012 . Проверено 4 июня 2012 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Северная Каролина (PDF) (карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 . Проверено 5 июня 2012 года .
- ^ a b c d e f g h Google (4 июня 2012 г.). «Маршрут 701 США» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 июня 2012 года .
- ^ a b c d "Карты автомагистралей округа Генерал" . Департамент транспорта Южной Каролины. Архивировано из оригинального 13 июня 2012 года . Проверено 4 июня 2012 года .
- Округ Джорджтаун [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
- Округ Хорри [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
- ^ a b c d "NCDOT: Ресурсы государственного картирования" . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 4 июня 2012 года .
- Округ Колумбус Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- Округ Бладен. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- Округ Сэмпсон Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- Округ Джонстон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- ^ "Изменение маршрута US 701 (3-14-1973)" (PDF) . ААШТО. 14 марта 1973 . Проверено 16 ноября 2013 года .
- ^ "Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Исполнительному комитету" (PDF) . ААШТО. 15 июня 1992 г. с. 7. Архивировано из оригинала (PDF) на 3 сентября 2014 года . Проверено 16 ноября 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
- СМИ, связанные с маршрутом 701 США на Викискладе?
- NCRoads.com: США 701
- NCRoads.com: США 701-A
- NCRoads.com: США 701 Business
- Mapmikey's South Carolina Highways Страница: US 701
- Конечные точки шоссе 701 США
| vтеМаршруты США, относящиеся к US 1 | |||
|---|---|---|---|
 |
| | |
