Северная Харроу  | |
|---|---|
 Вход на станцию | |
  Северная Харроу Расположение Северной Харроу в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Харроу |
| Местная власть | Лондонский боро Харроу |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 5 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  1,94 миллиона [1] |
| 2016 г. | 1,97 миллиона [1] |
| 2017 г. |  1,92 миллиона [1] |
| 2018 г. | 1,84 миллиона [2] |
| 2019 г. | 1,93 миллиона [3] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Метрополитен и Великая Центральная объединенная железная дорога |
| Предварительная группировка | Метрополитен и Великая Центральная объединенная железная дорога |
| Пост-группировка | Метрополитен и Великая Центральная объединенная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 25 мая 1885 г. | Линия открыта |
| 22 марта 1915 г. | Станция открыта |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 35′06 ″ с.ш., 0 ° 21′45 ″ з.д. / 51.58500 ° N 0.36250 ° W Координаты : 51.58500 ° N 0.36250 ° W51°35′06″N 0°21′45″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
North Harrow - это станция лондонского метро, расположенная в North Harrow на северо-западе Лондона . Станция находится на линии Metropolitan между Харроу-он- зе -Хилл (в южном направлении) и Пиннером (в северном направлении). Линия Fast Metropolitan и услуги Chiltern Railways проходят по двум из четырех путей. Он был удостоен награды Transport for London за лучшее обслуживание клиентов в 2009 и 2010 годах [4].
История [ править ]
Metropolitan Railway начал бегать услуги через здесь 25 мая 1885 с открытием его расширения Пиннер. Станция North Harrow открылась 22 марта 1915 года. Станция была перестроена в 1930 году по проекту Чарльза Кларка в рамках программы модернизации Metropolitan Railway.
Сейчас в экспозиции представлены фотокопии изображений местных жителей, закрашенных цветной краской в разных местах, сделанные местной группой детей-инвалидов. У него есть два основных выхода, но в последние годы используется только один, в сторону центра города, предположительно из-за установки барьеров, не требующих обоих. Есть прямой вход в соседний цветочный магазин. Территория под железнодорожным мостом за пределами выхода на станцию временами подвержена затоплению из-за его низинности.
Услуги [ править ]
В северном направлении станция обслуживается поездами до Уотфорда (4 тонны в час), Амершама (2 тонны в час) и Чешама (2 тонны в час) (в часы пик, «быстрые» поезда не останавливаются на станциях между Харроу-он-зе-Хилл и Мур. Парк ). В южном направлении услуги в непиковые часы обычно идут 4 тонны в час до Бейкер-стрит и 4 тонны в час до Олдгейта .
Связи [ править ]
Лондонские автобусы ходят по маршрутам H9 и H10 .
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017 гг.)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метрополитена . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ↑ Кирк, Тристан (20 марта 2009 г.). «Лучшая станция метро North Harrow для обслуживания клиентов» . Харроу Таймс . Архивировано 27 сентября 2011 года.
Галерея [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро North Harrow . |
Платформа, движущаяся на север, смотрит на восток, справа - скоростные дороги. Платформа, идущая на юг, находится слева.
Платформа станции раундель
Заброшенный вход на южной стороне путей
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Пиннер в сторону Амершама , Чешама или Уотфорда | Столичная линия | Харроу-на-холме в сторону Бейкер-стрит или Олдгейт |
