Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Норвежский Long Haul AS
Норвежский Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
DUNLHНОРСТАР
Основан1 января 2012 г. [1]
Начатые операции30 мая 2013 [2]
Прекращенные операции14 января 2021 г. [3]
Операционные базы
Программы часто летающих пассажировНорвежская награда
Размер флота19
Направления14
Материнская компанияНорвежский воздушный шаттл
Штаб-квартираФорнебу ( Бэрум ), Норвегия
Ключевые людиБьёрн Кьос
Интернет сайтnorwegian.com

Норвежский Long Haul AS был [3] подразделение Norwegian Air Shuttle , которая действовала дальнемагистральные рейсы между Европой, Азией и США с общероссийским Boeing 787 Dreamliner флотом. Norwegian Long Haul была зарегистрирована в Дублине, Ирландия, и управлялась материнской компанией Norwegian Air Shuttle из ее головного офиса в Форнебу, Норвегия. Его мощность использовалась для выполнения некоторых дальнемагистральных рейсов Norwegian Group с использованием кодов авиакомпаний, связанных с Norwegian Air Shuttle . [4] Первый рейс авиакомпании состоялся 30 мая 2013 года, он выполнялся из Осло Гардермоэн в Нью-Йорк, аэропорт Джона Кеннеди . [2]Материнская компания Norwegian Air Shuttle объявила 14 января 2021 года, что прекратит все дальнемагистральные рейсы, что приведет к прекращению операций Norwegian Long Haul. [3]

История [ править ]

Основанная в январе 2012 года Norwegian Air Shuttle для начала дальнемагистральных перевозок, компания начала трансатлантические полеты 30 мая 2013 года. [2] Первые регулярные рейсы были из Осло и Стокгольма в Нью-Йорк JFK и Бангкок , первоначально на арендованном А340 с обслуживанием. -300, в то время как авиакомпания ожидала поставки нового самолета Boeing 787 Dreamliner . В марте 2013 года Norwegian Air Shuttle подтвердила открытие нового дальнемагистрального маршрута из Копенгагена , Осло и Стокгольма в Форт-Лодердейл , начиная с 29 ноября 2013 года [5].В сентябре 2013 года Norwegian объявила о рейсах из Стокгольма в Окленд и Лос-Анджелес, начиная с мая 2014 года, из Копенгагена в Лос-Анджелес и Нью-Йорк и из Осло в Окленд, Лос-Анджелес и Орландо.

Рейсы из лондонского Гатвика в Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Форт-Лодердейл были объявлены в октябре 2013 года, а обслуживание на этих маршрутах начнется в июле 2014 года. [6] В апреле 2015 года авиакомпания объявила о начале полетов в Сан-Хуан из Осло. , Копенгаген, Стокгольм и Лондон, начиная с ноября 2015 года. Также было объявлено о рейсах в Санта-Крус, Виргинские острова США, из Копенгагена, начиная с 6 ноября 2015 года. В 2015 году было запрошено разрешение на три раза в неделю полеты между Корком и Бостоном [7]. В июле 2016 года авиакомпания открыла рейсы из Парижа Шарль де Голль в Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Форт-Лодердейл. [8]В сентябре 2016 года авиакомпания объявила о рейсах из Барселоны в Лос-Анджелес, Окленд и Ньюарк в июне 2017 года и в Форт-Лодердейл в августе 2017 года [9].

В апреле 2017 года авиакомпания объявила, что полеты из Лондона в Сиэтл , Денвер и Сингапур начнутся в сентябре 2017 года. [10] [11] В мае 2017 года авиакомпания объявила, что полеты из Рима в Ньюарк и Лос-Анджелес начнутся в ноябре 2017 года. и в Окленд в феврале 2018 года. [12] В июне 2017 года авиакомпания объявила о начале полетов из Лондона в Буэнос-Айрес , которые также начнутся в феврале 2018 года. [13] В июле 2017 года авиакомпания объявила о начале полетов из Лондона в Чикаго и Остин. в марте 2018 г. [14]а также полеты из Парижа в Ньюарк в феврале 2018 года, из Денвера в апреле 2018 года, Окленда в апреле 2018 года и из Бостона в мае 2018 года. [15] В декабре 2017 года авиакомпания объявила об открытии рейсов из Амстердама в Нью-Йорк в мае 2018 года. , из Милана Мальпенса в Лос-Анджелес в июне 2018 года и из Мадрида в Нью-Йорк и Лос-Анджелес в июле 2018 года [16], однако из-за проблем с двигателями Rolls-Royce Trent 1000, установленных на самолетах Dreamliner авиакомпании, и последующего удаления самолетов было объявлено, что рейсы между Миланом и Лос-Анджелесом перенесены на 2019 год, но в конечном итоге так и не были запущены в 2019 году [17].

С 2018 года Norwegian участвовал в сделке по стыковке с easyJet и WestJet в рамках программы Worldwide by easyJet . Программа, созданная easyJet в сентябре 2017 года, позволяет пассажирам бронировать стыковки между рейсами easyJet, Norwegian и WestJet через лондонский аэропорт Гатвик через службу GatwickConnects, а также между easyJet и норвежскими рейсами в аэропортах Парижа Шарль де Голль и Барселоны . [18]

25 марта 2018 года Norwegian Air Shuttle перевела услуги Norwegian Long Haul из лондонского Гатвика в США, чтобы вместо этого их обслуживать Norwegian Air UK , которая уже взяла на себя рейсы норвежской группы из Лондона в Сингапур и Буэнос-Айрес, и приступила к выполнению по заявленным рейсам в Чикаго и Остин. [19] В июле 2018 года авиакомпания объявила о новых сезонных зимних рейсах в Краби в Таиланде из Осло, Стокгольма и Копенгагена, которые начнутся с октября 2018 года. [20] 28 ноября 2018 года авиакомпания объявила о новых сезонных маршрутах из Бостона в Рим и Мадрид. начнется в марте и мае 2019 года соответственно. [21]

15 февраля 2019 года авиакомпания объявила Афины новым пунктом назначения с сезонным маршрутом между Нью-Йоркским аэропортом Кеннеди и Афинским международным аэропортом, который начнется в июле 2019 года, а также новым сезонным маршрутом между Барселоной и Чикаго, который начнется в июне 2019 года. [22 ] в июле 2019 года авиакомпания объявила переведет свою круглогодичные услуги Барселона и Париж от международного аэропорта Окленда до международного аэропорта Сан - Франциско в октябре 2019 года, в то время как сезонные услуги от Oakland International останется. [23] В октябре 2019 года авиакомпания объявила о прекращении обслуживания в международном аэропорту Ньюарк Либерти.переместив свои услуги в Барселоне и Риме из аэропорта в аэропорт Нью-Йорка, JFK , к концу месяца, используя слоты, освобожденные от смены рейсов в Стокгольм и Копенгаген из Нью-Йорка на сезонные. [24] Также в октябре 2019 года авиакомпания объявила о новом летнем сезонном маршруте между Парижем и Остином, который начнется в мае 2020 года [25], а в ноябре 2019 года авиакомпания объявила о дополнительных летних сезонных маршрутах между Римом и Денвером в марте 2020 года, между Париж и Чикаго в мае 2020 года и между Римом и Чикаго в июне 2020 года. [26] [27]

В ноябре 2019 года, после переоценки маршрутной сети группы авиакомпаний, авиакомпания объявила, что прекратит свои дальнемагистральные рейсы из Копенгагена и Стокгольма после конца марта 2020 года. [28] В декабре 2019 года авиакомпания также объявила, что она будет завершить операции в международном аэропорту Окленда , консолидируя свои операции в международном аэропорту Сан-Франциско в апреле 2020 года. [29]

В марте 2020 года парк самолетов Boeing 787 компании Norwegian Long Haul, а также принадлежащих ей дочерних компаний Norwegian Air Sweden и Norwegian Air UK был оставлен на хранении, а операции были приостановлены из -за пандемии COVID-19 и ее воздействия на авиацию . 27 апреля 2020 года материнская компания Norwegian Air Shuttle объявила о переносе дальнемагистральных рейсов авиакомпании на март 2021 года, которые включали операции Norwegian Long Haul и интегрированные дочерние компании материнской компании. [30] 29 июня 2020 года заказы на пять самолетов Boeing 787-9, которые еще не были доставлены норвежской компании, были отменены. [31]В октябре 2020 года планировалось возобновить работу авиакомпании с ее базы в Париже Шарль де Голль в марте 2021 года в Лос-Анджелес и Нью-Йорк, аэропорт Джона Кеннеди, а также в Остин, Бостон, Денвер и Орландо в мае 2021 года, в ожидании последствий пандемии. утихает. [32]

Однако в январе 2021 года Norwegian объявила, что прекратит все дальнемагистральные перевозки, чтобы переориентировать свою сеть ближнемагистральных европейских маршрутов. [3]

Направления [ править ]

Основная статья: Список направлений Norwegian Air Shuttle

По состоянию на январь 2021 года Norwegian Long Haul выполняла или планировала выполнять рейсы в следующие пункты назначения от имени материнской компании Norwegian Air Shuttle и отдельно от дочерних компаний, хотя большинство из них было ранее приостановлено из -за пандемии COVID-19 : [33]

Страна или территорияГородАэропортПримечанияСсылки
ДанияКопенгагенКопенгаген аэропортБаза
прекращена		[28]
ФранцияПарижШарль де Голль аэропортОснование
Орли аэропортПрекращено
ГрецияАфиныАфинский международный аэропортСезонный[22]
ИталияРимЛеонардо да Винчи - аэропорт ФьюмичиноОснование
НидерландыАмстердамАмстердамский аэропорт Схипхол
НорвегияБергенАэропорт Бергена, ФлесландПрекращено
ОслоАэропорт Осло, Гардермуэн
Пуэрто-РикоСан-ХуанМеждународный аэропорт Луиса Муньоса МаринаПрекращено
ИспанияБарселонаХосеп Тарраделлас Барселона - аэропорт Эль-ПратОснование
МадридАдольфо Суарес: ​​аэропорт Мадрид-Барахас
ШвецияСтокгольмСтокгольм Арланда аэропортПрекращено[28]
ТаиландБангкокАэропорт СуварнабхумиБаза
прекращена
КрабиМеждународный аэропорт КрабиПрекращено
объединенное КоролевствоЛондонГатвик аэропортБаза
прекращена 1		[19]
Соединенные ШтатыОстинМеждународный аэропорт Остин-БергстромСезонный запуск должен
был начаться 22 мая 2021 г.		[32]
БостонМеждународный аэропорт ЛоганСезонный
ЧикагоМеждународный аэропорт О'ХараСезонный[22]
ДенверМеждународный аэропорт ДенвераПрекращено
Форт ЛодердейлМеждународный аэропорт Форт-Лодердейл – ГолливудОснование
Лас ВегасМеждународный аэропорт МаккаранПрекращено[19]
Лос-АнджелесМеждународный аэропорт Лос-АнджелесаОснование
Нью-ЙоркМеждународный аэропорт имени Джона Ф. КеннедиОснование
НьюаркМеждународный аэропорт Ньюарк ЛибертиПрекращено
ОклендМеждународный аэропорт ОклендаПрекращено[29]
ОрландоМеждународный аэропорт Орландо
Сан-ФранцискоМеждународный аэропорт Сан-Франциско[34]
СиэтлМеждународный аэропорт Сиэтл-ТакомаПрекращено 1[19]
Виргинские острова СШАСент-КрусГенри Э. Рольсен аэропортПрекращено

Примечания:

  • ^ 1  : ПереданоNorwegian Air UK.

Флот [ править ]

Норвежский дальнемагистральный Боинг 787-8

Флот Norwegian Long Haul состоял из следующих самолетов по состоянию на январь 2021 года после их первоначального хранения в марте 2020 года: [35] [36]

Норвежский дальнемагистральный флот
СамолетВ
обслуживании		ЗаказыПассажирыПримечания
CYОбщий
Боинг 787-8
8
-
32260292
Боинг 787-9
11
-
35 год309344
Общий19-

Развитие флота [ править ]

Генеральный директор Norwegian Air Shuttle Бьёрн Кьос встречался с польскими политиками в апреле 2013 года по поводу возможного приобретения LOT Polish Airlines , что вызвало слухи об интересе Norwegian Air Shuttle к приобретению большего количества самолетов Boeing 787. [37] Во время интервью The Wall Street Journal в июле 2014 года Бьёрн Кьос намекнул на покупку еще 20 самолетов 787-9 с доставкой с 2018 года, хотя авиакомпания отказалась подтвердить этот план заказа. [38] В октябре 2015 года авиакомпания подтвердила, что заказала еще 19 самолетов 787-9 Dreamliner. [39] [40] Dreamliners авиакомпании были первоначально зарегистрированы в Ирландии и Управлении гражданской авиации Норвегии.предоставил Norwegian Air Shuttle временное освобождение от эксплуатации самолетов, зарегистрированных за рубежом. [41] Все самолеты 787-8 с тех пор были перерегистрированы в Норвегии, а 787-9 зарегистрированы между Норвегией, Швецией и Великобританией.

В августе 2018 года Norwegian эксплуатировал один Airbus A380-800, арендованный у Hi-Fly из - за проблем с двигателями их парка Dreamliner. [42]

К июню 2020 года у Norwegian было пять оставшихся заказов на Boeing 787-9, заказы на которые были отменены вместе с оставшимися заказами авиакомпании на Boeing 737 MAX. [31] В октябре 2020 года аренда двух самолетов 787-9 авиакомпании была передана Neos . [43]

Критика при запуске [ править ]

Задержки рейсов [ править ]

С момента запуска авиакомпании в мае 2013 года 73 из 97 рейсов Нью-Йорка и Бангкока в Осло были задержаны до сентября 2013 года [44], а два самолета позже были остановлены из-за технических проблем. [45] [46] Norwegian Long Haul подвергся резкой критике в СМИ за задержки и недостаточную заботу о попавших в беду пассажирах. [47] [48] [49] Ответы авиакомпании на критику варьировались от глубоких извинений [50] до пренебрежения и обвинений в отношении производителя самолетов и субподрядчиков по техническому обслуживанию. [51] [52] Несколько различных источников утверждали, что норвежская компания использовала слишком жесткие графики флота со своим небольшим и новым флотом Boeing Dreamliner, [53] [54]использовав только три самолета для трех разных континентов [55], авиакомпания не согласилась. [53] [54] [55] Одному из технических сотрудников авиакомпании и главе Aircraft Engineers International, Норвегия, позже авиакомпания пригрозила увольнением за публичный ответ на причину многочисленных задержек с лайнерами Dreamliner. рассчитанный риск Norwegian Long Haul. [56] [57] [58]

Норвежская компания Long Haul арендовала два Airbus A340 -300 с обслуживанием у компании Hi Fly в 2013 году [59], но все же достигла пика задержек в конце года с 24-часовой задержкой на своем маршруте Нью-Йорк - Осло. [60] В начале января 2014 года норвежцы отказались от использования своих новых лайнеров Dreamliner сверх своих эксплуатационных возможностей и отметили, что они поставили своей целью на 2014 год пунктуальность. [61] Однако к маю 2014 года норвежские пассажиры дальнего следования столкнулись с несколькими задержками рейсов продолжительностью от 13 до 13 лет. и 30 часов. [62] [63]

Вопросы, связанные с трудовыми отношениями [ править ]

Дополнительная информация: Norwegian Air Shuttle § Критика труда

Вопреки рекомендациям крупнейшего профсоюза бортпроводников в Норвегии, профсоюза Parat, в 2012 году Norwegian обратился к правительству Норвегии с угрозами вылететь за границу и требованиями прав нанимать летный и бортпроводник из Азии (не входящих в ЕС) без норвежских разрешений на работу и проживание. . [64] Генеральный директор Бьёрн Кьос заявил, что норвежские летные экипажи [страны] слишком дороги для международных маршрутов [64], а позже авиакомпания заявила, что сможет обеспечить работу в Норвегии с такими правами, [65] хотя сам профсоюз не получил понимание конкретного запроса, сделанного авиакомпанией. [65] Крупнейшая зонтичная организация профсоюзов в Норвегии, Норвежская конфедерация профсоюзов., пригрозил бойкотировать авиакомпанию, если норвежские права будут предоставлены норвежским правительством. [66]

Разрешения не были выданы авиакомпании [67], и Norwegian получила регистрацию в Ирландии для своих межконтинентальных операций в качестве другой отдельной авиакомпании, что позволило им нанять тайских бортпроводников [68] через агентство по трудоустройству ( Adecco ) в Таиланде. Это было воспринято профсоюзом Parat, Норвежской конфедерацией профсоюзов, министром труда и лейбористской партией как социальный демпинг, умышленно подрывающий норвежские права на труд. [66] [69] [68] [70] Межконтинентальные авиалайнеры, зарегистрированные в Ирландии, отклонены авиакомпанией в качестве флага, поскольку ранее угрожали, [68]Авиакомпания сфокусировала свой ответ на критику со стороны политиков и профсоюзов, сравнив заработную плату членов экипажа с общей средней заработной платой нанятых обслуживающего персонала в стране. [71] [69] В октябре 2013 года Норвежская конфедерация профсоюзов заявила, что не будет продлевать свое деловое соглашение с норвежским. [69]

Инциденты и аварии [ править ]

  • 10 августа 2019 года у норвежского дальнемагистрального рейса 7115 из Рима Фьюмичино в международный аэропорт Лос-Анджелеса, который выполнял самолет Boeing 787-8 с зарегистрированным LN-LND, отказал двигатель после вылета во время начального набора высоты. Падающие обломки двигателей попали как минимум в 25 автомобилей, 12 домов и одного человека на землю. Самолет вернулся в аэропорт Фьюмичино для безопасной посадки через 23 минуты. Никто из 298 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту самолета, не пострадал. [72]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Nøkkelopplysninger fra Enhetsregisteret" . brreg.no .
  2. ^ a b c "Kjos sendte første fly to New York" (на норвежском языке). e24 / NTB. 30 мая 2013 . Проверено 24 июня 2013 года .
  3. ^ a b c d Филип, Сиддхарт Викрам (14 января 2021 г.). "Norwegian Air отказывается от полетов на дальние расстояния, чтобы выйти из банкротства" . Блумберг . Проверено 14 января 2021 года .
  4. ^ Годовой отчет 2012 Корпоративная структура
  5. ^ Кристенсен, А. Ф. Ole Kirchert (14 марта 2013). «До Флориды за 3.000 крон (опцион.)» (На датском языке). Check-in.dk. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года . Дата обращения 5 мая 2013 .
  6. ↑ Лундгрен, Кари (17 октября 2013 г.). «Norwegian Air свяжет лондонский Гатвик с Нью-Йорком, Флорида» . Блумберг . Проверено 17 октября 2013 года .
  7. ^ "Norwegian Air International". Авиалайнер World : 7 ноября 2015 года.
  8. ^ "Норвежский". Авиалайнер Мир . Апрель 2016: 7.
  9. ↑ Лю, Джим (7 сентября 2016 г.). «Норвежский запускает службу Барселона - США с июня 2017 года» . Routesonline.
  10. ^ Mutzabaugh, Бен (5 апреля 2017). «Norwegian Air расширяется до Денвера, Сиэтл; билет в одну сторону составляет 199 долларов» . USA Today . Проверено 20 июня 2017 года .
  11. Рианна Колдер, Саймон (20 апреля 2017 г.). «Norwegian Airlines открывает рейсы в Сингапур» . Независимый . Проверено 20 июня 2017 года .
  12. ^ Mutzabaugh, Бен (31 мая 2017). «Norwegian Air будет летать в Италию из трех городов США; 189 долларов в одну сторону» . USA Today . Проверено 20 июня 2017 года .
  13. ↑ Колдер, Саймон (22 июня 2017 г.). «Norwegian Airlines открывает бюджетные рейсы в Аргентину» . Независимый . Проверено 29 июня 2017 года .
  14. ^ Mutzabaugh, Бен (5 июля 2017). «Norwegian добавляет в Европу рейсы из Чикаго и Остина; тарифы начинаются от 174 долларов в одну сторону» . USA Today . Gannett Satellite Information Network, LLC . Проверено 5 июля 2017 года .
  15. ^ «Norwegian открывает два новых прямых маршрута из Парижа-CDG в Бостон в Новой Англии и Окленд-Сан-Франциско в Северной Калифорнии» (на французском языке). Норвежский воздушный шаттл ASA. 5 июля 2017. Архивировано из оригинала 16 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 года .
  16. ^ "Norwegian расширяет сеть США рейсами в Мадрид, Амстердам и Милан" . Норвежский (Newsdesk) (пресс-релиз). Норвежский воздушный шаттл ASA. 14 декабря 2017 . Проверено 2 июля 2018 .
  17. ^ Meraviglia, Federico (17 мая 2018). «Проблемы с двигателем у норвежских 787-х» . Авиационные новости и средства массовой информации . Проверено 2 июля 2018 .
  18. ^ «EasyJet запускает план дальней связи для соединения авиакомпаний» . Financial Times . Financial Times Ltd. 13 сентября 2017 . Проверено 5 января 2018 года .
  19. ^ a b c d Лю, Джим (27 февраля 2018 г.). «Норвежский переводчик переводит код полетов Gatwick Long-Haul на S18» . Routesonline . UBM (UK) Ltd . Проверено 19 марта 2018 .
  20. ↑ Лю, Джим (2 июля 2018 г.). «Norwegian добавляет сервис Краби с октября 2018 года» . Routesonline . UBM (UK) Ltd.
  21. ^ Mutzabaugh, Бен (28 ноября 2018). «Norwegian Air будет летать из Майами, Сан-Франциско; расширяться в Бостон» . Канал КФМБ 8 . КФМБ-ТВ . Проверено 28 ноября 2018 .
  22. ^ a b c Муцабо, Бен (15 февраля 2019 г.). «Norwegian Air добавляет новые маршруты в Афины и Барселону; тарифы от 159 долларов» . USA Today . Gannett Satellite Information Network, LLC . Проверено 15 февраля 2019 .
  23. ^ Макгиннис, Крис; Джу, Тим (8 июля 2019 г.). «SF Gate: Norwegian Air сокращает работу в Окленде Интернэшнл и переводит рейсы в SFO» . SFGate . Hearst Communications, Inc. Архивировано 8 июля 2019 года . Проверено 8 июля 2019 .
  24. ↑ Лю, Джим (4 октября 2019 г.). «Норвежский сервис Барселона / Рим - Нью-Йорк меняется с конца октября 2019 года» . Routesonline . Informa Markets . Проверено 4 октября 2019 года .
  25. ↑ Лю, Джим (24 октября 2019 г.). «Норвежский добавляет услугу Париж CDG - Остин с мая 2020 года» . Routesonline . Informa Markets . Проверено 24 октября 2019 года .
  26. ^ Schropshire, Corilyn (12 ноября 2019). «Norwegian Air предложит дешевые авиабилеты из Чикаго в Париж и Рим следующим летом по цене от 209 долларов» . Чикаго Трибьюн . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  27. ^ Rubino, Джо (12 ноября 2019). «Лицензия на рейс в Рим: международный аэропорт Денвера получит прямой рейс Norwegian Air в столицу Италии в 2020 году» . Денвер Пост . MediaNews Group, Inc . Проверено 12 ноября 2019 .
  28. ^ a b c «Норвежская программа justerer langdistanseprogrammet» [норвежский язык корректирует программу дальних перевозок ]. Mynewsdesk (пресс-релиз) (на норвежском языке). 27 ноября 2019 . Проверено 4 декабря 2019 .
  29. ^ a b Макгиннис, Крис (17 декабря 2019 г.). «Norwegian Air покидает международный аэропорт Окленда» . SFGate . Hearst Communications, Inc . Проверено 17 декабря 2019 .
  30. ^ «Норвежский откажется от дальних полетов до марта 2021 года» . InsideFlyer. 27 апреля 2020 . Проверено 30 июня 2020 .
  31. ^ a b Фуше, Глэдис; Сольсвик, Терье (29 июня 2020 г.). «Norwegian Air аннулирует 97 самолетов Boeing MAX и Dreamliners, требует компенсации» . Рейтер . Проверено 30 июня 2020 .
  32. ^ a b Макгиннис, Крис (31 октября 2020 г.). «Маршруты: расширение на юго-запад, норвежский в SFO + Тампа, Мексика, JetBlue, SJC, SLC, другие» . SFGate . Hearst Communications . Проверено 21 декабря 2020 года .
  33. ^ «Маршрутная карта» . Проверено 17 октября 2020 года .
  34. ^ Макгиннис, Крис; Джу, Тим (8 июля 2019 г.). «SF Gate: Norwegian Air сокращает работу в Окленде Интернэшнл и переводит рейсы в SFO» . SFGate . Hearst Communications, Inc . Проверено 8 июля 2019 .
  35. ^ «Наш самолет» . norwegian.com . Проверено 14 ноября +2016 .
  36. ^ "Норвежские подробности и история флота дальнего следования" . planespotters.net . Проверено 9 января 2021 года .
  37. ^ NRK
  38. ^ "WSJ: - Норвежский vil kjøpe 20 nye Dreamlinere" . дн . номер .
  39. ^ «Norwegian Air делает самый крупный заказ на Boeing Dreamliner в Европе» . Yahoo Finance . Проверено 22 октября 2015 года .
  40. ^ http://worldairlinenews.com/2015/10/22/norwegian-orders-19-additional-344-seat-boeing-787-9-dreamliners/
  41. ^ "Ny havn для USA-fly" . дн . номер .
  42. ^ Моррис, Хью. «Бюджетные летательные аппараты в Нью-Йорк могут быть повышены до роскошного первого класса после того, как норвежцы вынуждены взять в аренду А380» . Дейли телеграф . Проверено 20 сентября 2018 года .
  43. ^ Макка, Marco (12 октября 2020). "Neos Air приобретет два Boeing 787-9 у Norwegian Air" . Журнал Airways . Дата обращения 13 октября 2020 .
  44. ^ Видар Энерстведт. "Norwegians langdistanse-mareritt: Tre av fire forsinket" . VG .
  45. ^ "Норвежский сеттер без андре Dreamliner på bakken" . дн . номер .
  46. ^ "Mer Dreamliner-trøbbel для норвежского языка" . дн . номер .
  47. ^ Мона Лангсет. "Forbrukerrådet: Stå på kravene når flyet er forsinket" . VG .
  48. ^ Ингве Бергли. "Forbrukerrådet: - Gi Norwegian bøter nå" . adressa.no .
  49. ^ "- норвежский tar ikke kundene på alvor" . вертикал.но .
  50. ^ Эйрик Mosveen. «Kjos: - Det som har skjedd er helt forferdelig for oss» . VG .
  51. ^ "Misfornøyd Kjos varsler oppvask" . VG .
  52. ^ "Forbrukerombudet slakter Norwegian-informasjon - ABC Nyheter" . abcnyheter.no .
  53. ^ a b "Kjos: - Det har ikke vært bra nok" . NRK.
  54. ^ а б Кристин Норли. «Норвежский om alle forsinkelsene: - Så langt fra å være godt nok at». E24 .
  55. ^ a b "- Harstrukket Strikken for langt" . NRK.
  56. ^ "Bjørn Kjos flesker til mot flyteknikeren" . Dagbladet.no .
  57. ^ "Fagforeningstopp kan få sparken" . NRK.
  58. ^ "- Bare fordi du er flytekniker betyr det ikke at du har peiling" . дн . номер .
  59. ^ "Norwegian Air арендует самолет Airbus после того, как снова приземлится Dreamliner" . Skift .
  60. ^ Карна Buggeland Sælebakke. "Норвежский флайвнинг forsinket med ett døgn" . VG .
  61. ^ Даг Фонбек. "Икке и норвежцы Осло-Бангкок-летят и рут в декабре" . VG .
  62. ^ May Linn Gjerding. "Mer Norwegian-kaos: - Folk gråter i kabinen" . VG .
  63. ↑ Руна Виктория Энген. "Dreamliner-проблема аллереде на jomfruturen" . NRK .
  64. ^ а б E24. "Норвежский кан флетт Dreamlinerne til Sverige" . E24 .
  65. ^ a b Андерс Парк Фрамстад. "SAS flyr med asiatiske ansatte - норвежский фикк неи" . E24 .
  66. ^ a b avNTB. "LO truer med boikott av Norwegian" . vl.no .
  67. ^ Jostein Matre. «Кьос: - Норвежский флагман антакелиг ут» . VG .
  68. ^ а б в НТБ. "Норвежцы и Dreamliner зарегистрированы в Ирландии" . E24 .
  69. ^ a b c "Вил икке бойкотте норвежский" . NRK.
  70. ^ "- Ligner på sosial dumping" . NRK.
  71. ^ "- Ligner på sosial dumping" . NRK.
  72. ^ Hradecký, Саймон (10 августа 2019). «Инцидент: норвежский B788 в Риме 10 августа 2019 года, двигатель разбрызгивается деталями, ударяет людей и автомобили о землю» . Авиационный вестник . Проверено 11 августа 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Norwegian Long Haul на Викискладе?

  • Официальный веб-сайт