 | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Myrmidon |
| Тезка: | Мирмидон |
| Строитель: | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Гован , Шотландия |
| Положил: | 7 декабря 1939 г. |
| Запущено: | 2 марта 1942 г. |
| Поражены: | 18 ноября 1942 г. |
| Судьба: | передан ВМС Польши |
 Польша | |
| Имя: | ORP Orkan |
| Тезка: | Европейский ураган |
| Приобретенный: | 18 ноября 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 ноября 1942 г. |
| Судьба: | Потоплен 8 октября 1943 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип: | Эсминец класса М |
| Смещение: |
|
| Длина: | 362 футов 3 дюйма (110,4 м) (в / в ) |
| Луч: | 37 футов (11,3 м) |
| Черновой вариант: | 14 футов (4,3 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) |
| Диапазон: | 5,500 морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Дополнение: | 190 |
| Датчики и системы обработки: | |
| Вооружение: |
|
ORP Orkan , ранее HMS Myrmidon был М-класса эсминец из польского военно - морского флота во время Второй мировой войны . Название переводится как « буря ». Он был потоплен немецкой подводной лодкой U-378 8 октября 1943 года. Погибли 179 человек и 44 остались в живых.
Описание [ править ]
Эсминцы класса М были повторением предыдущего класса L. Они вытеснили 1935 длинных тонн (1966 т) при стандартной нагрузке и 2750 длинных тонн (2790 т) при глубокой нагрузке . Суда имели общую длину 362 фута 3 дюйма (110,4 м), ширину 37 футов (11,3 м) и осадку 14 футов (4,3 м). Они были оснащены Парсонс мотор паровых турбин , каждый приводной один карданный вал , с использованием пара , представленную двумя адмиралтейских три-барабанных котлов . Турбины развивали в общей сложности 48000 лошадиных сил на валу (36000 кВт) и давали максимальную скорость 36 узлов.(67 км / ч; 41 миль / ч). Суда несли максимум 567 длинных тонн (576 т) мазута, что давало им дальность полета 5 500 морских миль (10 200 км; 6300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Укомплектованность кораблей составляла 190 офицеров и рядовых . [1]
На двух орудиях класса M было установлено шесть 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Mark XI в спаренных артиллерийских установках, две суперстрела перед мостом и одна в корме надстройки . Задний торпедные были заменены одним QF 4-дюймового Мк V зенитного . Их легкий зенитный комплекс состоял из одной счетверенной установки для 2-фунтовых пушек типа "помпон" , двух одиночных 20-мм пушек Oerlikon и двух четырехместных и двух спаренных установок для 0,5-дюймового зенитного пулемета Vickers Mark III.. Позже, во время войны, одиночные Oerlikon заменили пулеметы калибра .50, а еще позже сдвоенные установки Oerlikon заменили четыре одиночных. Корабли класса М укомплектовывались только одной надводной четырехместной установкой для 21-дюймовых (533-мм) торпед , но кормовая установка была позже заменена, а 4-дюймовая зенитная артиллерийская установка удалена. Корабли были оснащены двумя заряда глубины метателей, две стойки и 42 глубинных бомб. [1]
Строительство и карьера [ править ]
Он был построен компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering в Говане , Шотландия . Первоначально она была введена в состав Королевского флота как HMS Myrmidon и была профинансирована St Helens в результате кампании национальных сбережений Warships Week . [2] В декабре 1942 года он был передан в ВМС Польши, базирующийся в Великобритании . Orkan служил в Арктике. В начале 1943 года эсминец сопровождал конвой JW-53 в Россию , вернулся с конвоем RA-52.а затем действовал в качестве сопровождения конвоев в Северной Атлантике. В июле 1943 года она перевела тело польского верховного генерала Владислава Сикорского из Гибралтара в Англию .
В 07.05 8 октября 1943 года « Оркан» (под командованием лейтенанта Станислава Гриневецкого) был сбит самонаводящейся торпедой GNAT с U-378 при сопровождении конвоя SC 143 и затонул в течение нескольких минут. HMS Musketeer спас одного офицера и 43 рядовых .
Заметки [ править ]
- ^ а б Лентон, стр. 169
- ^ http://calmview.sthelens.gov.uk/CalmView/Record.aspx?src=CalmView.Catalog&id=MX%2f71%2f3&pos=15
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
- Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
- Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
- Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.
Внешние ссылки [ править ]
- Польский флот в Шотландии
- U boat.net
- Сайт HMS Cavalier
Координаты : 56 ° 08′N 27 ° 05′W. / 56,133 ° с. Ш. 27,083 ° з. / 56,133; -27,083
