 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Ольденбург Т 3 DRG Класс 98.2 | |
|---|---|
| Число (а) |
|
| Количество | 15 |
| Производитель | Hanomag |
| Год (ы) выпуска | 1898–1909 |
| На пенсии | 1926 г. |
| Колесная формула | 0-6-0Т |
| Расположение оси | C n2t |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) |
| Длина по буферам | 8300 мм (27 футов 2+3 ⁄ 4 дюйма) |
| Служебный вес | 32,36 т (31,85 длинных тонн; 35,67 коротких тонн) |
| Клейкий вес | 32,36 т (31,85 длинных тонн; 35,67 коротких тонн) |
| Нагрузка оси | 10,8 т (10,6 длинных тонн; 11,9 коротких тонн) |
| Максимальная скорость | 45 км / ч (28 миль / ч) |
| Диаметр ведущего колеса | 1100 мм (3 фута 7+1 ⁄ 4 дюйма) |
| Диаметр цилиндра | 556 мм ( 21+7 ⁄ 8 дюйма) |
| Ход поршня | 340 мм ( 13+3 ⁄ 8 дюйма) |
| Избыточное давление в котле | 12 кгс / см 2 (1,18 МПа; 171 фунт-сила / дюйм 2 ) |
| Решетка площадь | 1,35 или 1,00 м 2 (14,5 или 10,8 кв. Футов) |
| Площадь испарительного нагрева | 59,10 или 57,20 м 2 (636,1 или 615,7 кв. Футов) |
| Тормоза |
В Класс T 3 с этого Великого княжества Ольденбургского Государственной железной дороги были танковые локомотивы для пошлин на местных и отраслевых линий. В целом они были похожи на прусский Т 3 . По характеристикам они ничем не отличались от Oldenburg T 2 ; но у Т 3 была меньшая осевая нагрузка и несколько более высокий адгезионный вес - 4,4 тонны.
В период с 1898 по 1901 год компанией Hanomag было поставлено 12 локомотивов . В 1909 году были поставлены еще три двигателя, которые предназначались только для маневровых работ. Они имели площадь решетки 1,0 м 2 , площадь обогрева 57,2 м 2 и не были оснащены тормозами Heberlein .
В 1925 году Deutsche Reichsbahn приобрела все 15 локомотивов, сгруппировала их в DRG Class 98.2 и присвоила им номера с 98 201 по 98 215. К 1926 году они были списаны.
В 1945 году бывший 98 210 был передан Deutsche Reichsbahn (ГДР) как заводской двигатель и получил номер 89 7577. Он был списан в 1961 году.
См. Также [ править ]
- Великое княжество Ольденбургские государственные железные дороги
- Список локомотивов и рельсовых автобусов Ольденбург
- Länderbahnen
Источники [ править ]
- Шпильхофф, Лотар (1990). Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Группа 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen (на немецком языке). Штутгарт: Franckh'sche Verlagshandlung. ISBN 3-440-06145-0.[ требуется страница ]
| vтеКлассы Ольденбургских локомотивов и вагонов | ||
|---|---|---|
| Ранние локомотивы |  | |
| Пассажирские и экспресс- локомотивы | ||
| Тепловозы для поездов | ||
| Танковые локомотивы |
| |
| Узкоколейные локомотивы и рельсовые автобусы |
| |
Великое княжество Ольденбургские государственные железные дороги | ||
 | Эта статья о железнодорожном транспорте Германии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
