Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Майор Оскар Теодор Гносспелиус (10 марта 1878 - 17 февраля 1953) был английским инженером-строителем и первым строителем гидросамолетов .

Гносспелиус родился 18 марта 1878 г. в Брукфилд-Хаусе в Лидии [1] [2] и был единственным сыном Адольфа Джонатана Гносспелиуса. [3] Он получил образование в Бедфорде, а затем изучал гражданское строительство в Центральном техническом колледже города и гильдий в Южном Кенсингтоне . [3] Между 1899 и 1902 годами он был учеником инженера-строителя сэра Дугласа Фокса . [3] После работы на карьере в Швеции он провел время в Трансваале и Бразилии, проводя геодезические изыскания, к 1908 году был в Анголе.работает на изыскании железной дороги. [3]

В 1910 году у него был гидроплан- моноплан, подобный Bleriot XI и оснащенный двигателем Alveston мощностью 20 л.с. (15 кВт), построенным Borwick and Sons of Bowness-on-Windemere. [4] Это не удалось, но второй гидросамолет, построенный в 1911 году, был успешно запущен 13 февраля 1912 года. [4] В 1911 году он спроектировал Лейкс Уотерхен для Летной школы Лейкс. [5]

Во время Первой мировой войны он был принят на службу в Королевскую военно-морскую воздушную службу , а затем в Королевские военно-воздушные силы и работал в инспекционном штабе. С 1918 по 1925 год он работал в испытательном отделе Рочестера у компании Short Brothers, строителей гидросамолетов. [3] [6] Во время работы в Shorts он сконструировал сверхлегкий моноплан Gnosspelius Gull .

В 1925 году он женился на художнице и скульпторе Барбаре Коллингвуд . [3] Она была дочерью автора РГ Коллингвуд [7] и друг ее семьи Артур Рэнсом , автор Ласточки и амазонки книг , предложил ей ранее. [8]

После женитьбы Gnosspelius принимал участие в разведке в Озерном крае для меди и других полезных ископаемых. Рэнсом использовал знания Оскара Гносспелиуса в области добычи и геологоразведки, представив его в книге « Голубиная почта » 1936 года как «Мягкая шляпа», и посвятил ему книгу. Его дочь смоделировала рисунок Нэнси Блэкетт в той же книге. [8]

Гносспелиус умер 17 февраля 1953 года в Конистоне, графство Камбрия . [3] [9]

Примечания

  1. ^ Перепись в Соединенном Королевстве, перепись США , 1881 г .; Лидиат; стр. 1 ,, Семейный исторический фильм 1341896.
  2. ^ «Просмотрщик карт с параллельной географической привязкой - Изображения карт - Национальная библиотека Шотландии» . Maps.nls.uk . Проверено 30 декабря 2015 года .
  3. ^ a b c d e f g "Оскар Теодор Гносспелиус: 1828–1953 [ sic ]" . Библиотека Армитта . Архивировано из оригинала на 6 февраля 2012 года . Проверено 18 октября 2017 года .
  4. ^ a b Льюис 1962, стр.272
  5. ^ Льюис 1962 p.330
  6. ^ "Поддержка Waitrose.com" (PDF) . www.users.waitrose.com .
  7. ^ "Полет 8 июня 1925 г." .
  8. ^ a b Смит, Тереза ​​(10 октября 2010 г.). "Некролог Джанет Гносспелиус" . Хранитель .
  9. ^ https://www.ancestry.co.uk/discoveryui-content/view/53252:60526?tid=&pid=&queryId=651e0f5b347956e55967e3bb9cfb7ce0&_phsrc=NZd378&_phstart=successSource

Ссылки

  • Barnes, CH Shorts Самолет с 1900 года . Лондон, Патнэм, 1967.
  • Льюис, Питер. Британский самолет 1809–1914 . Лондон: Патнэм, 1962.
  • Гидробиплан Гносспелиус 1913 года (страница вниз до G)