 Ставангер | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Осло класс |
| Строители: | Главная верфь военно-морского флота, Карлйохансверн , Хортен , Норвегия |
| Операторы: |  Королевский норвежский флот |
| Преемник: | Класс Фритьофа Нансена |
| Построено: | 1964–1966 |
| В комиссии: | 1966–2007 |
| Завершенный: | 5 |
| Потерял: | 1 |
| На пенсии: | 3 |
| Сохранилось: | 1 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Фрегат |
| Смещение: |
|
| Длина: | 96,6 м (316 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 11,2 м (36 футов 9 дюймов) |
| Проект: | 5,5 м (18 футов 1 дюйм) |
| Движение: | Сдвоенные паровые котлы, одна паровая турбина высокого давления и одна паровая турбина низкого давления, 20 000 л.с. (14 914 кВт) |
| Скорость: | 25 узлов (29 миль / ч; 46 км / ч) |
| Классифицировать: | 3900 миль (7200 км) на скорости 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение: | 120 (129 макс.) Офицеров и солдат |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Электронная война и ложные цели: | 4 × Mark 36 SRBOC соломенные пусковые установки ESM: AR 700 Suite |
| Вооружение: |
|
В Осло -класса фрегат является Королевский Норвежский флот фрегат дизайн, основанный на ВМС США Дили -класса эскадренных миноносцев . Носовая часть корпуса была адаптирована для лучшего соответствия норвежским морским условиям (более высокий надводный борт ), а несколько подсистем были построены в Европе. [1]
Строительство [ править ]
Все корабли были построены на главной верфи военно-морского флота в Хортене , Норвегия, в период с 1964 по 1966 год. Строительство судов было частью программы восстановления военно-морского флота, одобренной правительством Норвегии в 1960 году. Половина расходов по проекту была профинансирована Соединенными Штатами. как часть Программы взаимной защиты (MDAP) (программа, которая действовала с момента ее принятия Конгрессом в октябре 1949 года до 1967–68).
Модернизация [ править ]
В конце 1970-х годов класс получил новое вооружение, в первую очередь Penguin , RIM-7 Sea Sparrow и торпедные установки Mark 32 . Очередная модернизация была проведена в 1980-х годах.
В течение 1995 и 1996 годов, после того, как HNoMS Oslo испытал отказ двигателя и впоследствии затонул после плавания в тяжелую погоду, остальная часть класса была снова модернизирована. Корпуса были усилены, что в свою очередь увеличило водоизмещение на 200 тонн. [1]
Все классы Oslo в настоящее время выведены на пенсию, а HNoMS Narvik сохранился как корабль-музей. На смену классу Oslo пришли фрегаты класса Фритьофа Нансена . Эта замена началась в середине 2006 года.
Корабли [ править ]
Всего было построено пять фрегатов этого класса. Все они были модернизированы в период 1987–1990 гг. Они имеют приставку KNM (Kongelig Norske Marine, что означает Королевский военно-морской флот Норвегии ) на норвежском языке и HNoMS (Корабль Его Норвежского Величества) на английском языке.
| Имя | Вымпел номер | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан |
|---|---|---|---|---|
| Осло | F300 | 17 января 1964 г. | 29 января 1966 г. | Затонул в 1994 г. |
| Берген | F301 | 23 августа 1965 г. | 22 июня 1967 г. | 3 августа 2005 г. |
| Тронхейм | F302 | 4 сентября 1964 г. | 2 июня 1966 г. | Июнь 2006 г. |
| Ставангер | F303 | 4 февраля 1966 г. | 8 декабря 1967 г. | Июнь 1998 г. |
| Нарвик | F304 | 8 января 1965 г. | 30 ноября 1966 г. | 1 августа 2007 г. [2] |
Осло [ править ]
Головное судно « Осло» село на мель около острова Марштайн 24 января 1994 года. В результате аварии погиб один офицер. На следующий день, 25 января, ее взяли на буксир. Она опустилась в тот же день в Korsfjorden вне Steinneset в Austevoll округа.
Ставангер [ править ]
Ставангер был выведен из эксплуатации в 1998 году она была позже использована для стрельб и затонул в 2001 году одной DM2A3 торпеды запускается из ULA -класса подводной лодки Utstein (S 302).
Берген [ править ]
Берген был выведен из эксплуатации в августе 2005 года.
Тронхейм [ править ]
17 марта 2006 года в 20:10 СЕТ , Тронхейм сел на мель Линии острова в Сёр-Трёнделаг . О травмах членов экипажа из 121 человека не поступало. Об инциденте сообщили с самого корабля, и в 20:30 он снова оторвался. Вода затопила два отсека (малярный и носовой бювет) корабля. Отсеки опломбировали и на помощь фрегату отправили три корабля. [3] Фрегат был отбуксирован в порт Бергена судном береговой охраны NoCGV Tromsø . [4]
HNoMS Trondheim использовался после вывода из эксплуатации в качестве корабля-мишени. 5 июня 2013 года она была серьезно повреждена в ходе испытания норвежской системы морской ударной ракеты у побережья острова Андёйа . [5]
Нарвик [ править ]
Narvik , последний действующий корабль этого класса, был передан Королевскому военно-морскому музею Норвегии в Хортене . [6]
См. Также [ править ]
- Фрегат класса Фритьофа Нансена
- Список кораблей Королевского военно-морского флота Норвегии
Ссылки [ править ]
- ^ a b Chant, Крис (2004). Военные корабли сегодня: более 200 самых смертоносных боевых кораблей в мире . Barnes & Noble. п. 112. ISBN 1-84509-007-1.
- ↑ Статья о выводе из эксплуатации HNoMS Narvik (на норвежском языке). Архивировано 30 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ Йонсен, Кристер С .; Сименстад, Р.Х. (17 марта 2006 г.). "KNM Trondheim tar inn vann" (на норвежском языке). Adresseavisen . Проверено 5 января 2015 года .
- ^ Forsvarsnett, Godt redningsarbeid (на норвежском) архивации 30 сентября 2007 в Wayback Machine
- ^ «Прямое попадание! Норвежский [sic] флот снимает практику стрельбы по ракетным целям на своей лодке» . Yahoo! Новости . 6 июня 2013 . Проверено 13 сентября 2020 .
- ^ Forsvarsnett, Нарвик быть музейный корабль (на норвежском) архивации 30 сентября 2007 в Wayback Machine
Внешние ссылки [ править ]
- Kysteskadren Fregattvåpenet (на норвежском языке)
- KNM Narvik (на норвежском языке)
- Ставангер потоплен Утштейном , видео на YouTube
