В парусном спорте и на лодках надводный борт судна - это расстояние от ватерлинии до уровня верхней палубы , измеренное в самой низкой точке отвеса, где вода может попасть в лодку или судно . [1] На коммерческих судах последний критерий, измеренный относительно грузовой марки судна, независимо от расположения палубы, является обязательным и регулируемым значением. [2]
На яхтах низкий надводный борт часто встречается на гоночных лодках для увеличения скорости (за счет уменьшения веса и, следовательно, сопротивления). Более высокий надводный борт даст больше места в кабине , но увеличит вес и лобовое сопротивление, что снизит скорость. Более высокий надводный борт, например, используемый на океанских лайнерах , также помогает погодным волнам и, таким образом, снижает вероятность того, что его накроет полными волнами на палубе . Лодка с низким надводным бортом восприимчива к воде при сильном волнении. Грузовые корабли и военные корабли используют конструкцию с высоким надводным бортом для увеличения внутреннего объема, что также позволяет им удовлетворять требованиям Международной морской организации (IMO) по остойчивости при повреждении за счет увеличениязапас плавучести .
См. Также [ править ]
- Термин, используемый при измерении морского льда, см. В разделе « Толщина морского льда» .
- Нарко-подводная лодка , тип судна, которое часто является надводным кораблем с очень низким надводным бортом.
Заметки [ править ]
- ^ «ИМО» . 2008. Архивировано из оригинала на 2009-10-14 . Проверено 16 апреля 2008 .
- ^ "Dictionary.com определения" надводного борта " " . Архивировано 16 апреля 2008 года . Проверено 23 июня 2008 .
Ссылки [ править ]
- Хейлер, Уильям Б .; Кивер, Джон М. (2003). Руководство американского торгового моряка . Cornell Maritime Pr. ISBN 0-87033-549-9.
- Терпин, Эдвард А .; МакИвен, Уильям А. (1980). Морской торговый флот. Справочник офицера (4-е изд.). Сентервилль, Мэриленд: Морская пресса Корнелла. ISBN 0-87033-056-X.
