Бычья кровь
Бычья кровь или бычья кровь , также известная как искусительница , представляет собой цвет темного оттенка красного . Он напоминает бордовый , но имеет менее пурпурный и более темно-коричневый оттенки . Французский термин sang-de-bœuf или sang de bœuf с тем же значением (но также и «коровья кровь» ) используется в различных контекстах в английском языке, но особенно в гончарном деле , где глазурь sang de boeuf в цвет - классическая керамическая глазурь в китайской керамике . [3]
Имя часто используется в моде, особенно для обуви. Термин «бычья кровь» может использоваться для описания диапазона цветов от красного до красновато-фиолетового и почти черного с красными, коричневыми и синими оттенками. [4]
Первое использование термина oxblood в качестве названия цвета в английском языке относится к 1695–1705 гг. [5] Название происходит от цвета крови быка. Бычья кровь использовалась в качестве пигмента для окрашивания тканей, кожи и красок. Чаще всего его описывают как темно-красный с фиолетовым и коричневым оттенком. С возрастом кровь менялась от ярко-красной до более темной, окисленной, более коричнево-красной. [6]
Цвет используется в терминах моды. [7] Это имя было популярно, и это имя часто использовалось в осенне-зимнем модном сезоне 2012 года. [8]
Бычья кровь — относительно распространенный цвет кожаной обуви. Иногда его называют « кордован », хотя этот термин более правильно относится к определенному типу конской кожи. Во время осенне-зимних модных сезонов 2012 и 2013 годов цвет бычьей крови был одним из наиболее часто используемых цветов. Помада цвета бычьей крови была популярна, а также одежда и аксессуары цвета бычьей крови. [9] В статье о тенденции бычьей крови журнал Lucky Magazine предположил, что люди сейчас «исключают такие слова, как бордовый, из своего словаря», добавляя, что слово «бычья кровь» может быть более модным, чем сам цвет. [10]
С 1903 года английский архитектор Лесли Грин использовал промышленную твердую глазурь sang de boeuf на глазурованной архитектурной терракотовой плитке для экстерьера станций значительной части системы лондонского метро , которая затем была разделена между несколькими коммерческие компании. Его работодатель, лондонская компания Underground Electric Railways Company, строила Великую Северную железную дорогу, Пикадилли и Бромптонскую железную дорогу , железную дорогу Бейкер-стрит и Ватерлоо , а также Чаринг-Кросс, железную дорогу Юстон и Хэмпстед , которые в настоящее время являются соответственно участками линий Пикадилли , Бейкерлоо и Бейкерлоо.Северная линия . Компания Leeds Fireclay изготовила плитку. [11]
.jpg/440px-Small_vase_MET_SLP1692-1_(cropped).jpg)
.jpg){kind=link}
