П.С. Гринор (1896)

История
Имя:	1896-1912: П.С. Гринор 1912-1922: PS Cloghmore 1922-1928: PS Ribble Queen
Владелец:	1896-1922: Лондон и Северо-Западная железная дорога 1922-1928: Пассажирская транспортная компания Риббл
Оператор:	1896-1922: Лондон и Северо-Западная железная дорога 1922-1928: Пассажирская транспортная компания Риббл
Порт регистрации:
Маршрут:	1896-1922: Пассажирские перевозки на Карлингфорд-Лох
Строитель:	JP Rennoldson
Запущено:	1896 г.
Не работает:	1928 г.
Судьба:	Распалась
Общие характеристики
Тоннаж:	213  брутто регистровых тонн  (GRT)
Длина:	109 футов (33 м)
Луч:	22,1 футов (6,7 м)
Черновой вариант:	8,1 футов (2,5 м)

PS Greenore был пассажирским пароходом, эксплуатируемым Лондонской и Северо-Западной железными дорогами с 1896 по 1922 год ^[1].

История [ править ]

Он был построен Дж. П. Реннольдсоном для Лондонской и Северо-Западной железных дорог в 1894 году. Он был самым маленьким и последним пароходом, которым управляла компания. Она использовалась для пассажирских перевозок на Карлингфорд-Лох .

Она была переименована в PS Cloughmore, когда в 1912 году был заказан новый Greenore .

В апреле 1922 года она была продана компании Ribble Passenger Transport Company Ltd., которая переименовала ее в Ribble Queen . Ее заставили работать по организации экскурсий из Престона в Саутпорт и Ливерпуль , но они не увенчались успехом, и они закончились в 1925 году, а в 1928 году она распалась.

Весло-пароход Greenore в Уорренпойнте

Ссылки [ править ]