Корвет типа « Пархим» ( советское обозначение проект 1331М ) был разработан для ВМС Восточной Германии в конце 1970-х годов и построен компанией Wolgast Peene-Werft. Корабли предназначались для береговой борьбы с подводными лодками. В случае тотальную НАТО - Варшавский договор войны в Европе их главные цели были бы небольшие U-206 прибрежных подводных лодок Военно - морского флота западногерманской. Первый корабль, Wismar (ныне индонезийский KRI Sutanto ), был спущен на воду 9 апреля 1981 года в Ростоке., а затем еще 15 кораблей были построены до 1986 года. Чтобы сделать производство более экономичным, Советский Союз согласился купить еще 12 кораблей у Wolgaster Peenewerft, построенных между 1986 и 1990 годами, тем самым эффективно субсидируя судостроительную промышленность Восточной Германии.
Индонезийский корвет KRI Cut Nyak Dien | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Пархим класс |
Строители: | Peenewerft, Вольгаст, Восточная Германия |
Операторы: |
|
Построено: | 1985–1989 |
Завершенный: | 28 год |
Активный: | 14 активны в Индонезии, 6 работают в России |
На пенсии: | 2 (ВМС Индонезии) |
Общие характеристики | |
Тип: | Противолодочный корвет |
Смещение: | 800 тонн стандарт, 950 тонн полная нагрузка |
Длина: | 72 м (236 футов 3 дюйма) |
Луч: | 9,40 м (30 футов 10 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,60 м (15 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность: | 14250 л.с. (10630 кВт) |
Движение: | 3-х валные дизели М504 |
Скорость: | 24,7 узлов (45,7 км / ч) |
Диапазон: | 2100 морских миль (3900 км) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Дополнение: | 80 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
Корабли ВМФ СССР получили от НАТО название «Пархим II». Несмотря на то, что он был полезен в качестве береговой противолодочной платформы, советское производство аналогичного, но гораздо более мощного класса «Гриша» сделало эту покупку еще более нелогичной для ВМФ СССР. После воссоединения Германии бывшие восточногерманские корабли были проданы TNI-AL ( ВМС Индонезии ) в 1993 году. ВМС Индонезии тщательно отремонтировали свои пархимы до такой степени, что стоимость ремонта превысила стоимость покупки. Они до сих пор находятся на вооружении как в ВМС Индонезии, так и на Балтийском флоте России .
Строительство
Пархимы были построены для замены устаревших субхантеров HAI III класса Volksmarine. Благодаря водоизмещению более 800 тонн с полной загрузкой они могли покидать прибрежные воды даже в ненастную погоду. Силовая установка состояла из трех 56-цилиндровых дизельных двигателей советской разработки M 504, являющихся развитием двигателя для быстроходных ударных катеров M 503 A. Средний двигатель обеспечивал мощность пропеллера переменного шага для крейсерской скорости, в то время как два внешних двигателя обслуживали два внешних винта фиксированного шага для увеличения скорости. Общая выходная мощность составляла 14 250 л.с. (10 630 кВт). Суда были построены из обычной (нержавеющей) стали и состояли из десяти водонепроницаемых отсеков.
Системы и датчики вооружения
Противовоздушная оборона
Для противовоздушной обороны корабли были оснащены одной двуствольной 30-мм пушкой АК-230 и одной двуствольной 57-мм пушкой АК-725 . Двойная 57-мм зенитная пушка АК-725, разработанная в 1959 году, управлялась системой управления огнем ESP-72, которая получала информацию о дальности и пеленге цели от радара MR 103 (кодовое название НАТО MUFF COB). MR 103 имел параболическую антенну радара 1,30 м (4,3 фута) с подключенной к ней системой оптических камер в качестве резервной системы на случай отказа или тяжелой среды РЭБ . Стволы орудия имели водяное охлаждение и ленточную подачу, каждая из которых содержала 550 патронов, но первый патрон приходилось настраивать вручную. В аварийной ситуации башней можно было управлять вручную с помощью оптической системы управления огнем. Радиолокационная система MR 103, которая уже устарела, когда были разработаны «Пархимы», использовала электромеханические системы в стиле 1950-х годов, построенные на электронных лампах . В результате он не считался эффективной противоракетной системой или CIWS ( система вооружения ближнего боя ), о чем свидетельствует несчастный случай на советской тренировке в 1987 году, когда испытательный ракетный беспилотник случайно зацепился за небольшой советский военно-морской флот. учебное судно. Хотя корабельная система АК-725 продолжала стрелять до момента столкновения, попаданий не было, и корабль был уничтожен в результате пожара, предположительно погибли 39 членов экипажа.
Автомат АК-230 представлял собой полностью автоматическую стабилизированную двухствольную четырехкамерную револьверную пушку НН-30 с водяным охлаждением. Орудия имели скорострельность 1000 выстрелов в минуту (об / мин) и питались независимыми лентами на 500 патронов. Обычной связанной радиолокационной системой был радар DRUM TILT (кодовое название НАТО), который не использовался в классе Parchim. Согласно некоторым источникам, AK-230 мог быть связан не только с DRUM TILT, но и с радарной системой MUFF COB, но это оспаривается старыми военно-морскими источниками Восточной Германии. Согласно этим восточногерманским источникам, орудие АК-230 на корвете класса «Пархим» имело оптическое наведение, в результате чего класс «Пархим» оставался без эффективного CIWS и, следовательно, не мог противостоять противокорабельным ракетам.
Также на борту «Пархимов» находились две позиции ПЗРК SA-N-5 (морской SA-7 или «Стрела II») . Но без эффективной зенитно- ракетной системы с радарным наведением «Пархимы» остались полностью уязвимыми для высокоточного противокорабельного оружия. Это было серьезным ограничением и ограничивало пархимов прибрежными операциями в бурой воде, рядом с защитными воздушными силами и зонтиком ПВО.
Радиолокатор воздушного поиска был повсеместным (кодовое название НАТО) радиолокатором STRUT CURVE. Этот радар имел параболическую антенну радара 4 м (13 футов), работал в диапазоне частот F и имел приличную дальность действия радара 60 морских миль (110 км) против самолетов, летящих на высоте 5000 м (16000 футов), и меньшую дальность действия. приличная дальность действия радара 20 морских миль (40 км) против надводных кораблей или низколетящих самолетов. Электронный люкс защиты был очень простым, и состоял из IFF ( система радиолокационного опознавания ) приемника и передатчика, и «ELOKA» многополосных пассивной RWR антенны скорректированных двойного 16-клеточной полова дозатора. В общем, противовоздушная оборона - или ее отсутствие - была очень ограничивающим фактором в тактической полезности конструкции Пархим.
Противолодочная война
Важным шагом вперед по сравнению со старым дизайном HAI III была новая гидроакустическая система. В состав гидролокатора входили носовой гидролокатор и гидролокатор с изменяемой глубиной погружения. Экран сонара был панорамным, что означало, что он давал двумерный вид на окружающие воды, подобный радароскопу. Это было серьезным улучшением по сравнению со старой слуховой системой в классе HAI III. Еще одной слабостью старого HAI III была его неспособность «видеть сквозь» слои воды с разной температурой. Хотя звук довольно хорошо распространяется в воде той же температуры, его легко нарушить даже небольшая разница в температуре воды. Эти природные явления, особенно в жаркие летние месяцы, дают подводным лодкам легкое укрытие для возможных подводных преследований надводных судов. Решением является использование «погружающегося сонара», который в некотором смысле представляет собой не что иное, как небольшой гидролокатор, прикрепленный к длинному кабелю. С помощью этого устройства гидролокатор Пархим смог исследовать различные слои воды.
Пархимы были также снабжены мощным противолодочным оружием. Торпедные аппараты диаметром 400 мм (16 дюймов ) были оснащены акустическими и / или управляемыми по проводам торпедами. Это дало «Пархимам» возможность наносить удары с подводных лодок. Две ракетные установки глубинных бомб РБУ-6000 создавали барьерную защиту от подводных лодок, торпед и пехотинцев. Хотя РБУ-6000 относительно проста по западным стандартам, он был очень успешной и популярной системой, использовавшейся на многих малых и больших надводных кораблях. Он состоял из двенадцати пусковых установок для неуправляемых ракет, вооруженных компактной, но мощной глубинной бомбой. Ракеты управлялись простым изменением угла наклона стволов и, следовательно, баллистики неуправляемых ракет. Пусковая установка могла подниматься от -15 ° до + 60 ° и могла поворачиваться на 180 °, при этом каждая пусковая установка закрывала одну сторону корабля. Дальность действия составляла от 350 м до 6000 м, а глубина заряда могла достигать 500 м. Ракеты RGB-60 весили 110 кг (240 фунтов), из которых 25 кг (55 фунтов) представляли собой осколочно-фугасную боеголовку. Боеприпасы быстро и автоматически перезаряжались из магазина под палубой путем поворота стволов на 90 ° по вертикали. Максимальная емкость магазина составляла 96 патронов. Вся система дистанционно управлялась системой управления огнем «Буря». РБУ-6000 также можно было использовать для обстрела берега. Пархимы также могли просто сбрасывать более крупные и мощные глубинные бомбы и могли транспортировать и закладывать до 60 мин.
Обзор
В общем, пархимы справились со своей задачей - выслеживать и уничтожать подводные лодки противника в прибрежных водах. Из-за отсутствия у них реального противокорабельного оружия и, что более важно, из-за отсутствия современных средств противовоздушной обороны, ценность их « голубой воды » (за пределами прибрежных районов) действительно была бы незначительной. Этот недостаток был частично компенсирован доктриной Volksmarine, которая рассматривала фрегаты типа Koni , оснащенные ЗРК OSA / SA-N-4 с радиолокационным наведением , как краеугольный камень своей морской противовоздушной обороны. Другими словами, чтобы выжить в современной морской войне, их должны были сопровождать носители ЗРК с радиолокационным наведением. Но, будучи крупнейшим проектом строительства военных кораблей в истории ГДР , класс Parchim действительно был «Höhepunkt des DDR-Kampfschiffbaus» («Высшая точка строительства военных кораблей Восточной Германии»).
Корабли
- В настоящее время 14 из 16 Parchim находятся на вооружении ВМС Индонезии. 16 пархимов из ГДР были приобретены Индонезией в 1992 году в рамках сделки на сумму 12,7 млн долларов США, организованной тогдашним министром исследований и технологий доктором Б.Дж. Хабиби . Передача с « Фольксмарине» также включала 14 десантных кораблей типа «Фрош» и 9 тральщиков типа «Кондор».
- Индонезийские пархимы завершили капитальный ремонт, чтобы удовлетворить потребности военно-морского флота Индонезии. [1] Одно спаренное 57-мм орудие АК-725 и одно спаренное 30-мм орудие АК-230 были сохранены, за исключением корабля 376, на котором 30-мм АК-230 заменен китайским типом 730 CIWS . [ Править ] СБР-6000 также сохраняется в качестве основного вооружения. Снято два ЗРК SA-N-5 и заменено двумя 20-мм пушками Vektor G12. [1] [2] Четыре 400-мм торпедные пусковые установки российского производства были выведены из строя, поскольку на вооружении ВМС Индонезии нет торпед российского производства, поэтому эта торпедная установка российского производства заменена двумя тройными торпедными пусковыми установками западного производства, но только для двух кораблей.
- Пархимы, ныне известные как класс Капитан Патимура, прошли значительную реабилитацию, которая включала замену кондиционеров и двигателей. [ необходима цитата ]
- Корабли: KRI Kapitan Patimura (371), KRI Untung Suropati (372), KRI Nuku (373), KRI Lambung Mangkurat (374), KRI Cut Nyak Din (375), KRI Sultan Thala Syafuddin (376), KRI Sutanto (377). ), КРИ Сутеди Сенопутра (378), КРИ Виратно (379), КРИ Мемет Састравирия (380) [в отставке], КРИ Тджиптади (381) , КРИ Хасан Басри (382) , КРИ Имам Бонжол (383) , КРИ Пати Унус (384 ) [в отставке], КРИ Теуку Умар (385) и КРИ Силас Папаре (386). [3]
Двигатель | Мощность | Корабли |
---|---|---|
2 дизеля Deutz TBD 620 V16 | 6000 л.с. (4,5 МВт) | 372, 373, 374, 377, 378, 381 |
2 x MTU 16V 4000 M 90 дизелей | 7300 л.с. (5,4 МВт) | 371, 379, 380, 382, 383 386 |
2 дизеля Caterpillar 3516B | 5200 л.с. (3,9 МВт) | 375, 376, 384, 385 |
Вооружение:
- 1 х спаренная 57-мм пушка АК-725
- 1 спаренная 30-мм пушка АК-230 или 1 x CIWS Type 730 [ ссылка обязательна ] (на одном корабле (376))
- 2 х 20 мм пушки Вектор Г12
- 2 x противолодочные ракетные установки РБУ-6000
- 2 х трехместные торпедные установки Mk 32 (на двух кораблях)
ВМФ России
- Шесть кораблей находятся на вооружении Балтийского флота .
Имя | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Статус | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Уренгой | 25 февраля 1985 г. | 29 августа 1985 г. | 19 декабря 1986 г. | Активный | |
Казанец | 4 января 1985 г. | 28 декабря 1985 г. | 28 апреля 1986 г. | Активный [4] | Поврежден в 2020 году; отремонтированы и находятся в рабочем состоянии с 2021 г. [4] [5] |
МПК-67 | 28 марта 1985 г. | 19 апреля 1986 г. | 30 июня 1987 г. | Списан в 2005 г. | |
Зеленодольск | 25 июня 1985 г. | 12 августа 1986 г. | 28 декабря 1987 г. | Активный | |
МПК-105 | 30 декабря 1985 г. | 20 ноября 1986 г. | 16 марта 1988 г. | Списан в 2014 г. | |
МПК-213 | 8 апреля 1986 г. | 28 февраля 1987 г. | 29 июля 1988 г. | Списан в 2004 г. | |
МПК-216 | 22 июня 1986 г. | 25 июня 1987 г. | 30 сентября 1988 г. | Списан в 2005 г. | |
МПК-219 | 7 ноября 1986 г. | 30 сентября 1987 г. | 23 декабря 1988 г. | Списан в 2002 г. | |
Алексин | 28 февраля 1987 г. | 30 марта 1988 г. | 31 марта 1989 г. | Активный | |
Кабардино-Балкария | 9 февраля 1987 г. | 16 августа 1988 г. | 29 июня 1989 г. | Активный | |
Башкортостан | 20 ноября 1987 г. | 31 октября 1988 г. | 26 сентября 1989 г. | Списан в 2010 г. | |
Калмыкия | 23 февраля 1988 г. | 31 января 1989 г. | 6 апреля 1990 г. | Активный |
Смотрите также
- Список кораблей ВМФ СССР
- Список кораблей России по номеру проекта
Рекомендации
- ^ а б "Пархим (класс) / Проект 1331М" . Militaryfactory.com . Архивировано 5 февраля 2018 года . Проверено 5 февраля 2018 .
- ^ https://www.adturtle.biz/LP_TA/index.cfm?T=438532 [ мертвая ссылка ]
- ^ Боевых кораблей Джейн , 1999-2000, p.322.
- ^ а б Щкваркин, Ерофей (25 сентября 2020 г.). «Фрегат ВМФ России столкнулся со швейцарским рефрижератором» . Морской вестник .
- ^ https://tass.com/defense/1289323
Источники
- Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995
Внешние ссылки
- Проект 133.1 Класс Пархим @ FAS.org
- Die PARCHIM-Klasse (Projekt 133.1) @ Arcor.de (на немецком языке)
- Россия / СССР 76-мм / 60 (3 ") АК-176 @ Navweaps
- Все корветы класса " Пархим" - полный список кораблей на сайте Russianhips.info