KJ14 SBK16 Пасар Сени  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легкий скоростной транспорт и станция скоростного транзита | |||||||||||||||||||||
 Просмотр при пересадке со станции Pasar Seni LRT на станцию MRT. | |||||||||||||||||||||
| Другие имена | 中央 艺术 坊( китайский ) தங் வாங்கி ( тамильский ) | ||||||||||||||||||||
| Место расположения | Рядом Центральный рынок , Куала-Лумпур , Малайзия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | Координаты : 3 ° 08′33 ″ с.ш., 101 ° 41′43 ″ в.д. / 3,14250 ° с.ш.101,69528 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Прасарана Малайзия (LRT) MRT Corp (MRT) | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Rapid Rail | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | 5 Келана Джая Лайн 9 Kajang Line | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы | ||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||
| Подключения | Подключение станции к KA02 Куала-Лумпур для KTM Komuter и KTM ETS | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | KJ14 Повышенный SBK16 Под землей | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Доступен на ближайшей станции KTM | ||||||||||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Нет в наличии | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | KJ14 SBK16 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1 сентября 1998 г. (LRT) 17 июля 2017 г. (MRT) | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Станция Pasar Seni - это интегрированная станция скоростного транспорта в Куала-Лумпуре , обслуживаемая линиями Kelana Jaya Line и Kajang Line . Станция названа в честь близлежащего Центрального рынка (известного как Пасар Сени или «Художественный рынок» на малайском языке ) и расположена недалеко от улицы Петалинг и района, известного как Китайский квартал Куала-Лумпур.
Он состоит из двух отдельных станций - более старой надземной станции Kelana Jaya Line, которая открылась 1 сентября 1998 года [1] , и более новой подземной станции Kajang Line, которая была открыта 17 июля 2017 года. [2] Пешеходный мост и эскалаторы соединяют дорогу. Платные зоны обеих станций, позволяющие пассажирам удобно перемещаться между линиями Келана Джая и Линией Каджанг, а две неоплачиваемые дороги соединяют станцию Пасар Сени напрямую со станцией Куала-Лумпур , обслуживаемой службами KTM Komuter и KTM ETS . [3]
Станция расположена рядом с автобусным узлом Джалан Султан Мохамед, откуда ходят автобусы до Петалинг-Джая , Шах-Алам и Субанг-Джая, а также автобусы GOKL. Пешеходные мосты также связывают станцию с Главпочтамтом Куала-Лумпура и зданием Даябуми .
Характеристики и история станции [ править ]
Станция LRT Kelana Jaya Line [ править ]
Надземная станция легкого метро Pasar Seni обслуживается линией LRT Kelana Jaya Line , системой легкого скоростного транспорта (LRT), и была открыта 1 сентября 1998 года, когда начал работу Первый этап того, что тогда было известно как система PUTRA LRT. [1]
Станция имеет два надземных уровня; уровень зала и уровень платформы над ним, с конфигурацией платформы острова с двумя платформами.
Вход на станцию находится на уровне зала, куда можно подняться по эскалаторам, лестницам и лифтам от шлюза Джалан Тун Тан Ченг и Джалана Султана Мохамеда. Также на уровне зала есть пункты пропуска, билетные автоматы, стойка обслуживания клиентов, мини-маркет и пекарня. Ссылка соединяет мосты с KA02 Куала - Лумпур станции, Куала - Лумпур главпочтамт и Dayabumi также на цокольном этаже. Второй мост с кондиционированием воздуха на старую станцию Куала-Лумпур был добавлен с ноября 2019 года.
Первый этаж станции занимают несколько полос для движения автобусов автобусного узла Джалан Султан Мохамед. Также есть офис обслуживания клиентов Rapid Bus. Крытые переходы соединяют вокзал с автобусным узлом.
Станция MRT Kajang Line [ править ]
Станция подземного общественного скоростного транспорта (MRT) начала работу 17 июля 2017 года, когда была открыта вторая очередь линии MRT Kajang Line .
Станция была построена на месте, которое раньше занимали автобусная остановка Klang, комплекс Plaza Wawasan и торговый центр UO. Эти три здания были снесены в 2012 году, чтобы освободить место для строительства станции метро.
Станция имеет три подземных уровня - уровень зала, уровень заводской комнаты (недоступен для публики) и уровень платформы - под площадью на уровне земли.
Конструкция входных станции зданий на уровне земли на основе кварца найден в Буките Табур кварца диапазона в Гомбаке , Селангор , в то время как тема для дизайна интерьера станции является «Confluence», взятая из слияния между Гомбаком и Клангом реками , который расположен рядом с Масджид Джамек , предыдущей станцией на линии Келана Джая. [4] Туннели MRT на этой станции расположены всего в 300 метрах от входа в туннель линии Kelana Jaya (в направлении Masjid Jamek).
LRT-MRT Link [ править ]
Станции легкого метро и метро Pasar Seni соединены пешеходным мостом через Джалан Султан Мохамед. Мост напрямую соединяется с платной зоной уровня зала станции LRT. Со стороны станции MRT эскалаторы, лестницы и лифты соединяют пешеходный мост напрямую с платной зоной Concourse Level, который является первым подземным уровнем станции.
Ссылка с оплатой на оплату помечена как вход C станции MRT. Однако он позволяет пассажирам перемещаться только между LRT и MRT и не позволяет никому покидать станции.
Чтобы приспособить этот пешеходный мост, на станции LRT пришлось отремонтировать. Помимо удаления балюстрады на уровне зала, ворота станции LRT также были перемещены ближе ко входу. Новый счетчик обслуживания был также построен взамен старого счетчика обслуживания.
План станции [ править ]
| L2 | Уровень платформы LRT | Платформа 1: 5 Kelana Jaya Line в сторону KJ1 Гомбак (→) |
| Островная площадка , справа откроются двери | ||
| Платформа 2: 5 Kelana Jaya Line в сторону KJ37 Путра Хайтс (←) | ||
| L1 | LRT Concourse | Плата за проезд, билетные автоматы, управление станцией LRT, офис обслуживания клиентов LRT, вход на станцию LRT, магазины, платный пешеходный мост между станциями LRT и MRT, пешеходный мост к KA02 Вокзал Куала-Лумпур. Входы C и E |
| грамм | Уровень улицы | Терминал такси, магазины, билетная касса RapidKL. HAB Pasar Seni. Входы A, B и D |
| Би 2 | Зал MRT | Пункт управления станцией MRT, офис обслуживания клиентов MRT, билетные автоматы, пропускные пункты, вход C, платный доступ к залу LRT |
| B4 | Уровень платформы MRT | Платформа 1: 9 Kajang Line в сторону SBK35 Каджанг (→) |
| Островная площадка , справа откроются двери | ||
| Платформа 2: 9 Kajang Line в сторону SBK01 Сунгай Було (←) |
Выходы и входы [ править ]
Станция Pasar Seni имеет в общей сложности 4 входа / выхода - вход A в Jalan Sultan и вход B в Jalan Sultan Mohamed, оба принадлежат станции MRT. Вход C - это название платного пешеходного моста между станциями LRT и MRT, а не входом снаружи. Вход D на шлюзе Jalan Tun Tan Cheng и вход E на прямом соединении со станцией KTM Куала-Лумпур находятся на станции LRT.
| Станция Kajang Line | |||
| Вход | Место расположения | Пункт назначения | Рисунок |
|---|---|---|---|
| А | Южная сторона Джалан Султан | Китайский квартал Куала-Лумпура (улица Петалинг, Джалан Султан, Джалан Тун ХС Ли, Джалан Панггонг) | |
| B | Восточная сторона Джалана Султана Мохамеда | Штаб-квартира дорожной полиции Джалана Бандара, автобусный узел Джалан Султан Мохамед | |
| C Линия LRT-MRT | Уровень подземного вестибюля с эскалатором на эстакаду | LRT MRT | |
| Станция Kelana Jaya Line | |||
| C Переходная дорога LRT-MRT | Эскалатор от подземного до надземного уровня вестибюля | LRT MRT | |
| D | Южная сторона замка Джалан Тун Тан Ченг | Автобусный узел Джалан Султан Мохамед, Центральный рынок, Куала-Лумпур , улица Ханг Кастури, пешеходная дорожка к Главпочтамту Куала-Лумпура, Даябуми | |
| E Подъездная дорога KTM-LRT | Уровень зала | Неоплаченная ссылка на KA02 Куала-Лумпур вокзал | |
Вокруг станции [ править ]
- HAB Pasar Seni (Хентиан Ахир Бандар), городской автовокзал
- Центральный рынок
- Комплекс Даябуми
- Ли резиновое здание
- Петалинг-стрит (Чайнатаун)
- Здание первого поколения Института Виктории (1894–1929) [5] [6]
- KL Guan Di Temple [7]
- Храм Син Сзе Си Я [8]
Галерея [ править ]
Общие [ править ]
Панорамный вид на станцию легкого метро Pasar Seni слева, вход на станцию MRT посередине и дорогу на Jalan Tun HS Lee справа.
Станция легкого метро Pasar Seni слева, вход на станцию метро справа.
Вид на площадь на уровне земли станции метро Pasar Seni со стеклянными входами и станцию легкого метро Pasar Seni сзади.
Входы на станцию метро Pasar Seni (слева) и станцию LRT (сзади) вдоль улицы Джалан Султан.
Комбинация изображений, показывающих вход A нынешней станции метро Pasar Seni в 2020 году (справа) и то же место в 2007 году (слева), где находился бывший торговый центр Uda Ocean.
Еще одна комбинация изображений, показывающих текущее соединение станций LRT-MRT в 2020 году (справа), где в 2007 году располагалось бывшее здание Plaza Warisan (слева).
Станция LRT [ править ]
Внешний вид станции легкого метро Pasar Seni.
Эскалаторы от Jalan Tun Tan Cheng Lock, ведущие ко входу на станцию.
Территория, ведущая ко входу в вокзал.
Вход в вестибюль вокзала.
Неоплачиваемая зона в вестибюле станции LRT, где расположены автоматы по продаже билетов, после ремонта в 2018 году.
Вид на вестибюль станции LRT в 2007 году. Станция LRT изначально была спроектирована в синем малайском архитектурном стиле, чтобы отразить атмосферу близлежащего Центрального рынка.
Плата за проезд на уровне вестибюля станции LRT.
Поезд прибывает на платформу легкого метро Pasar Seni.
Вывеска Pasar Seni LRT.
Станция MRT [ править ]
Панорамный снимок перронного уровня станции.
Платформенный уровень станции.
Уровень платформы станции, показывающий скамью, спроектированную Чаном Ли Каном, которая была выбрана во время конкурса дизайна скамьи.
Мемориальная доска на уровне платформы станции, на которой изображен Чан Ли Канг как создатель скамейки на станции.
Уровень вестибюля станции.
Платные ворота, ведущие ко входу А станции метро.
Вход А на станцию Джалан Султан.
Вид на Джалан Султан из подъезда А.
Вход B на станцию Jalan Sultan Mohamed.
Подъезд Б. крупным планом.
Вид из подъезда Б.
Площадь на уровне земли станции метро Pasar Seni.
Ссылка LRT-MRT [ править ]
Вид на пешеходный мост из вестибюля LRT.
Эскалаторы от уровня вестибюля станции MRT до пешеходного моста.
Эскалаторы спускаются на уровень вестибюля станции MRT с пешеходного моста.
Зона уровня вестибюля станции MRT в сторону эскалаторов на пешеходный мост.
Внешний вид пешеходного моста через Джалан Султан Мохамед, со станцией LRT слева и станцией MRT справа.
Вид на соединительный мост со станции LRT.
Вид моста между станцией MRT слева и станцией LRT справа, май 2017 г.
То же мнение в сентябре 2017 года.
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Пасар Сени . |
- Железнодорожный транспорт в Малайзии
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Schwarcz _2002_ Общественный транспорт в KL - Массачусетский технологический институт" (PDF) . Массачусетский технологический институт . п. 9. Архивировано из оригинального (PDF) 21 апреля 2015 года . Проверено 28 июля 2017 года .
- ^ "Наджиб запускает Фазу 2 линии метро Sungai Buloh-Kajang" . Thestar.com.my. 2017-07-17 . Проверено 2 февраля 2018 .
- ^ «Теперь в Pasar Seni возможен беспрепятственный перевод» . Thestar.com.my. 2019-11-11 . Проверено 21 ноября 2019 .
- ^ «Семь скрытых жемчужин MRT» . Thestar.com.my. 2017-09-05 . Проверено 17 июля 2017 .
- ^ "Впечатление художника от здания VI первого поколения в 1920-х годах со станцией КТМ на заднем плане" . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2017 года . Проверено 1 апреля 2017 года .
- ^ "Школа в излучине реки" . Проверено 24 августа 2017 года .
- ^ «Храм Гуан Ди, Китайский квартал Куала-Лумпур - Достопримечательности - Прекрасная Малайзия» . www.wonderfulmalaysia.com .
- ^ «Храм Син Сзе Си Я - старейший даосский храм в Куала-Лумпуре» .
Внешние ссылки [ править ]
- Куала-Лумпур MRT & LRT интеграции
