Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

GNR Stirling 4-2-2 нет. 1 день открытых дверей на заводе в Донкастере 27 июля 2003 г.

Патрик Стирлинг (29 июня 1820 - 11 ноября 1895) был шотландским инженером железной дороги и локомотива суперинтендант из Северной железной дороги Англии. Его отец Роберт Стирлинг также был инженером. Его брат Джеймс Стирлинг также был машинистом локомотива. Его сын Мэтью Стирлинг был главой инженеров железной дороги Халла и Барнсли . Другой сын, Патрик Стирлинг играл Донкастер Роверс и был мэром в Донкастер . [1]

Карьера [ править ]

Патрик Стирлинг был Локомотив суперинтендант в Глазго и Юго - Западной железной дороги с 1853 по 1866. Он пришел в 1866 году НРГ, где он построил несколько локомотивов типа. Его сменил Генри Иватт .

Стирлинг сингл [ править ]

Самой известной конструкцией Стирлинга был паровоз 4-2-2, сингл Стирлинга, названный « восьмифутовым » из-за ведущего колеса диаметром 8 футов 1 . Этот тип двигателя установил рекорды скорости во время гонки на север со средней скоростью поезда между заменами двигателя более 60 миль в час в 1895 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Краткая история» . doncasterroversfc. Архивировано из оригинала 6 октября 2013 года . Проверено 29 января 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • http://www.steamindex.com/people/stirling.htm
  • http://www.lner.info/eng/stirling.shtml