Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Виадук водохранилища Уолкмилл-Глен недалеко от станции Паттертон

Железнодорожная станция Patterton является железнодорожной станцией обслуживает Patterton , Crookfur и Гриние районы города Ньютон Mearns , Восточная Ренфрушире и Deaconsbank и Jennylind районов города Глазго , Шотландия . Станция управляется Abellio ScotRail и лежит на ветке Neilston из Кэткарта Circle Lines , 7 3 / 4  мили (12,5 км) к юго - западу от Глазго Центральной.

История [ править ]

Станция была первоначально открыта в рамках Lanarkshire и Эршира железной дороги 1 мая 1903. [1] Он закрыт 1 января 1917 года из - за экономики военного времени , [1] и вновь на 1 февраля 1919 года , как Patterton для Darnley стрелковой Range (иногда называют как просто Паттертон для Дарнли ). [1] Он был переименован обратно в Паттертон компанией British Rail . [1]

Услуги [ править ]

Станция укомплектована персоналом, на каждой платформе есть только укрытия. Билетный автомат позволяет пассажирам приобрести билет перед посадкой в ​​поезд. Информация о движении поездов представлена ​​на длинных линиях связи и цифровых информационных дисплеях. Станционный пешеходный мост недоступен для людей с ограниченными физическими возможностями, но к каждой платформе можно пройти без ступенек по пандусам с близлежащей дороги. [2]

Услуги [ править ]

Паттертон - промежуточная станция на линии Глазго Централ - Нилстон. Линия была электрифицирована в 1962 году. С тех пор основная услуга - 30 минут с понедельника по субботу, с дополнительными услугами в часы пик с понедельника по пятницу. [3] В начале 21 века 30-минутная служба также предоставлялась по воскресеньям.

Электроагрегаты класса 303 «Синий поезд» в течение многих лет после этого обеспечивали почти все услуги поездов, к ним присоединился аналогичный класс 311 . Услуги в настоящее время в основном обслуживаются классом 380 после отмены класса 314 , с периодическими пиковыми услугами, обслуживаемыми классами 318 и 320 .

Огонь [ править ]

24 февраля 2009 г. во время ремонтных работ на близлежащем мосту загорелся дорожно-укладчик, который перекинулся на газопровод на мосту. Вскоре после этого район был эвакуирован, и все услуги через Паттертон были приостановлены до тех пор, пока пожар не будет взят под контроль. Во время приостановки движения пассажиры высадились на железнодорожной станции Кэткарт на замену автобусного сообщения. [4]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б в г д Батт (1995), стр.182
  2. ^ Справочная информация по национальным железным дорогам на станциях Паттертона ; Проверено 30 ноября 2016 г.
  3. ^ Таблица 223Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
  4. ^ "Хаос после возгорания газопровода" . Вечерние времена. 24 февраля 2009 . Проверено 16 марта 2009 года .

Источники [ править ]

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Видеозапись станции Паттертон