Пол Эрнест Рихтер-младший (1896–1949) был пионером авиации, соучредителем Standard Airlines и исполнительным вице-президентом Trans World Airlines , начальником штаба военно-морской авиатранспортной службы во время Второй мировой войны и председателем Совета директоров. Президент авиакомпании TACA Airlines с 1947 по 1949 год.
Пол Эрнест Рихтер мл. | |
---|---|
Родившийся | |
Умер | 15 мая 1949 г. | (53 года)
Занятие | Соучредитель Standard Airlines, вице-президент TWA |
Военная карьера | |
Верность | Соединенные Штаты Америки |
Сервис / филиал | ВМС США |
Классифицировать | Капитан |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Легион заслуг [1] [2] Стена почета, Смитсоновский музей авиации и космонавтики [1] |
Супруг (а) | Дейзи Кук Рихтер |
Дети | 2 |
Ранний период жизни
Рихтер родился 20 января 1896 года в семье скотоводов Пола и Маргарет Рихтер в Денвере, штат Колорадо. В детстве Рихтер работал на семейном ранчо в Виггинсе, штат Колорадо , репортером «Денвер Пост» и в рекламном агентстве своего отца. [1] Он учился в Колледже сельского хозяйства и механических искусств штата Колорадо в течение одного года. [1]
Карьера в авиакомпании
Рихтер научился летать на Бердетт поле в Лос - Анджелесе , [3] под руководством к Бердетт Фуллер. [4] Рихтер получил лицензию пилота № 309 в 1924 году, лицензию на воздушный транспорт № 501 в 1927 году и лицензию на авиамеханику № 702 в 1927 году. Рихтер подружился с одним из летных инструкторов Фуллера Джеком Фраем и другим пилотом-студентом. Уолтер Гамильтон . У Рихтера и Фрая было много общего, они оба выросли на ранчо и переехали в Калифорнию, чтобы сделать карьеру в авиации. [4] В 1925 году Рихтер и Фрай заработали должности в знаменитой голливудской команде «Тринадцать черных кошек», авиационной каскадерской команде для киноиндустрии. [4] [5]
В 1926 году Рихтер, Фрай и Гамильтон объединили свои деньги и основали Aero Corporation of California. Aero Corp купила бизнес Фуллера и предоставила чартерные услуги, аэрофотосъемку, осмотр достопримечательностей, обучение полету и уборку урожая. [4] Гамильтон, который был механиком в компании Duesenberg Motors , руководил операцией по техническому обслуживанию самолетов. [4] Рихтер соревновался как отмеченный наградами пилот воздушных гонок на самолетах Aero Corp. [6]
Рихтер, Фрай и Гамильтон основали Standard Airlines в 1927 году как дочернюю компанию Aero Corp и начали регулярные пассажирские перевозки между Лос-Анджелесом , Фениксом и Тусоном . В течение года они добавили к маршруту Эль-Пасо, штат Техас . [4] В 1929 году Рихтер и Фрай установили рекорд высоты коммерческого самолета в 22 680 футов (6910 м) на одном из трехмоторных самолетов Fokker F-10 компании Standard . [7]
В марте 1930 года Western Air Express приобрела контрольный пакет акций Aero Corp, но продолжала управлять Standard Airlines как отдельной авиакомпанией. Western Air Express сделала Рихтера, Фрая и Гамильтона вице-президентами Стандартного дивизиона. [4] В июле 1930 года генеральный почтмейстер Уолтер Фолджер Браун принудил к слиянию компаний Transcontinental Air Transport (TAT) и Western Air Express, чтобы создать Transcontinental и Western Air (T&WA). Однако Standard Airlines перейдет к American Airlines в рамках сделки из-за ее южного маршрута в Техас . Рихтер, Фрай и Гамильтон решили остаться с T&WA. Рихтер был назначен вице-президентом Западного подразделения, Фрай - вице-президентом по операциям, а Гамильтон - суперинтендантом по техническому обслуживанию. [4] T&WA сменила название на TWA , и благодаря этому трио стало известно как «Авиакомпания, управляемая летчиками». [8]
В 1934 году Рихтер был назначен вице-президентом по операциям и директором, а Фрай - президентом и директором. Рихтер стал исполнительным вице-президентом в 1938 году. В 1937 году Рихтер и Фрай основали «Conquistadores del Cielo» («Покорители неба»), ежегодное собрание высших руководителей авиакомпаний на ранчо в Вайоминге . [9] [1] [10]
После того, как Фрай ушел из TWA из-за спора с владельцем Говардом Хьюзом в 1947 году, Рихтеру предложили должность президента, но он также решил уйти в отставку. [4] [11]
С 1947 по 1949 год Рихтер занимал пост председателя и президента авиакомпании TACA Airlines в Центральной и Южной Америке. [12]
Военная карьера
Рихтер был зачислен рядовым в армию в 1918 году, но Первая мировая война закончилась, когда он еще учился. [1] После войны он был принят на курс подготовки офицеров полевой артиллерии и получил высшее образование в 1919 году в звании младшего лейтенанта. Рихтер оставался в армейском резерве до 1934 года [1].
В 1942 году Рихтер поступил на службу в ВМС США и был назначен капитан-лейтенантом и помощником начальника оперативного штаба Службы воздушного транспорта ВМС . В 1944 году Рихтер был произведен в капитаны и назначен начальником штаба военно-морской авиатранспортной службы. [1] Рихтер был освобожден от действительной военной службы в 1945 году и вернулся на работу в TWA. [1] В 1946 году Рихтер получил Почетный легион за свою работу с Военно-морской авиатранспортной службой. [1]
Рихтер ненадолго вернулся к активной службе в 1948 году, чтобы помочь объединить военно-воздушную транспортную службу с командованием воздушного транспорта , создав Военно-воздушную транспортную службу . [13]
Смерть и почести
Рихтер умер 15 мая 1949 года в своем доме в Беркли, штат Калифорния, от кровоизлияния в мозг [14] вскоре после того, как устроился на работу в Coca Cola Company . [6]
Рихтер на Стене почета Смитсоновского музея авиации и космонавтики . Университет Центральной Миссури имеет «Пол Э. Рихтер TWA» стипендию для студентов авиации. [15]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j "Пол Эрнест Рихтер-младший" . airandspace.si.edu . Проверено 3 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Проект Зала доблести» . valor.m militarytimes.com . Проверено 4 апреля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Коллекция Бёрдетта Фуллера" . sandiegoairandspace.org . Проверено 3 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Б с д е е г ч I Роберт, Серлинг (1983). Авиакомпания Говарда Хьюза . Сен-Мартен. ISBN 9781542575201.
- ^ «Тринадцать черных кошек» . TWAspirit.com . Проверено 8 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б "Пол Э. Рихтер-младший" . TWAspirit.com . Проверено 4 апреля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «1920-е годы» . TWAspirit.com . Проверено 4 апреля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ « » Авиакомпания Run на Флайерз «реклама» . TWAspirit.com . Проверено 8 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Песек, Джо. "Conquistadores del Cielo: Секретный клуб высших руководителей авиакомпаний" . авиакомпанияgeeks.com . Проверено 6 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Конкистадоры дель Сьело" . youtube.com . Проверено 6 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Рихтер уходит с должности TWA» . cdnc.ucr.edu . Проверено 6 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «История Grupo TACA» . financialuniverse.com . Дата обращения 5 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Пол Э. Рихтер-младший" . dmairfield.com . Проверено 6 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Беркли Дейли Газетт" . newspaperarchive.com . Проверено 4 апреля 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Стипендия Пола Э. Рихтера TWA» . UCMO.academicworks.com . Проверено 6 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- профиль dmairfield
- Историческое место TWA
- Стипендия колледжа Рихтера UCM
- Музей TWA