Вымпел ввода в эксплуатацию
Вводной вымпел (или мачтовый вымпел ) представляет собой вымпел (также пишется как «подвесной»), развевающийся на мачте военного корабля . История развевания вымпела ввода в эксплуатацию восходит к временам рыцарства , когда их подвески развевались с мачт кораблей, которые они [ кто? ] приказал. Сегодня вымпелы ввода в эксплуатацию поднимаются в день ввода в эксплуатацию и не чеканятся до тех пор, пока они не будут выведены из эксплуатации. В некоторых военно-морских силах есть обычай вывешивать «вымпел окупаемости » или «вывод из эксплуатации», длина которого часто отражает срок службы военного корабля.
Обычай носить вымпел на мачте военного корабля восходит к метле Тромпа и кнуту Блейка. Во время Первой англо-голландской войны (1652–1654 гг.) голландский адмирал Маартен Тромп привязал метлу к мачте своего флагмана в знак того, что он сместил англичан с моря. В ответ английский адмирал Роберт Блейк поднял хлыст на мачту, чтобы показать, что он подчинит голландца. Однако записи показывают, что вымпелы использовались задолго до этого периода в качестве знака военного корабля. [1]
Во времена рыцарства рыцари и их оруженосцы носили на копьях вымпелы и вымпелы , точно так же, как военные корабли сбрасывают вымпелы со своих мачт. Записи показывают, что вымпелы использовались в 13 веке, когда торговые суда конфисковывались во время войны и передавались в распоряжение военных офицеров, которые переносили свои подвески со своих копий на мачты кораблей, которыми они командовали. [1]
Вымпел представляет собой эволюцию старого «вымпела», который в Королевском флоте раньше состоял из трех цветов по всей своей длине, а ближе к концу оставался разделенным на два или три хвоста. Традиция продолжалась до конца наполеоновских войн , когда Королевский флот принял стиль вымпелов, используемый сегодня службой. Вымпелы несли военные корабли с самых ранних времен, до 1653 года, на рее, но с тех пор на галантной мачте. [2]
Сегодня вымпел поднимается в день ввода в эксплуатацию военного корабля или учреждения и никогда не чеканится до дня вывода из эксплуатации. Однако он заменен королевскими штандартами и личными или отличительными флагами или вымпелами коммодоров и адмиралов. На кораблях ВМФ вымпел развевается на мачте, поэтому его также часто называют мачтовым вымпелом.
Вымпел ввода в эксплуатацию отражает тот факт, что корабль является военным кораблем, и на нем летают до тех пор, пока корабль не будет выведен из эксплуатации. Обычно это означает статус боевого корабля в строю. В некоторых военно-морских силах вымпел для ввода в эксплуатацию используется в дополнение к обозначению личной власти капитана, хотя он постоянно висит на борту корабля, независимо от того, находится ли капитан на борту или нет.
.svg){kind=small}
