АЗС представляет собой механизм , который продает топливо и двигатель смазки для моторных транспортных средств . Наиболее распространенными видами топлива, продаваемыми в 2010-х годах, были бензин ( бензин или газ в США и Канаде , обычно бензин в других странах) и дизельное топливо . Заправочная станция, которая продает только электроэнергию, также известна как зарядная станция , в то время как типичная заправочная станция также может быть известна как заправочная станция или заправочная станция.(США, Канада и Новая Зеландия), подставка для бензина [Примечание 1] или SS [Примечание 2] ( Япония ), бензонасос или полка для бензина ( Индия , Пакистан и Бангладеш ), гараж , заправочная станция ( Австралия , Гонконг , Новая Зеландия , Сингапур , Южная Африка , Соединенное Королевство и Ирландия ), сервисная станция (Австралия, Новая Зеландия, Великобритания, Ирландия и Япония), сервопривод (Австралия), заправочная станция ( Израиль ) или бензозаправочная станция ( Адани [ требуется определение неоднозначности ] ).
Топливораздаточные колонки используются для перекачки бензина, дизельного топлива, сжатого природного газа , CGH2 , HCNG , LPG , жидкого водорода , керосина , спиртового топлива (например, метанола , этанола , бутанола , пропанола ), биотоплива (например, растительного масла прямого действия , биодизеля ) или других видов топлива. виды топлива в баки в транспортных средствах и рассчитать финансовую стоимость топлива, переданного транспортному средству. Топливораздаточные колонки также известны как топливозаправщики (в некоторых частях Австралии и в Новой Зеландии) [1], бензонасосы (в большинстве стран Содружества ) или бензонасосы (в Северной Америке). Помимо топливораздаточных колонок, еще одним важным устройством, которое также используется на заправочных станциях и может заправлять некоторые (сжатые воздухом) транспортные средства, является воздушный компрессор , хотя обычно они используются только для накачивания автомобильных шин (шин). Кроме того, на многих заправочных станциях есть магазин товаров повседневного спроса , в котором, как и в большинстве других зданий, есть электрические розетки; следовательно, в некоторых случаях подключаемые к электросети электромобили можно заряжать.
В круглосуточных магазинах на заправочных станциях обычно продаются кондитерские изделия , сигареты , лотерейные билеты , безалкогольные напитки , закуски и, в некоторых случаях, небольшой выбор продуктов , например, молока. Некоторые также продают пропан или бутан и добавили магазины к своему основному бизнесу. И наоборот, некоторые сетевые магазины , такие как супермаркеты , дисконтные магазины , складские клубы или традиционные магазины повседневного спроса, предоставляют заправочные станции на территории.
Терминология
Термин «заправочная станция» широко используется в Соединенных Штатах, Канаде и англоязычных странах Карибского бассейна , где топливо известно как «бензин» или «газ», как в «бензоколонке». В некоторых районах Канады, термин бар газа (или gasbar используется). В других частях англоязычного мира, в основном в странах Содружества , топливо известно как «бензин», и используется термин «бензозаправочная станция» или «бензонасос». В Великобритании, Ирландии и Южной Африке до сих пор широко используется термин «гараж». Точно так же в Австралии термин «сервисная станция» («сервопривод») описывает любую заправочную станцию. В японском английском обычно используется термин бензиновая стойка , хотя также используется аббревиатура SS (для станции техобслуживания ). В индийском английском это называется бензонасос или бензобак . В некоторых регионах Америки и Австралии на многих заправочных станциях есть дежурный механик, но в других частях мира эта практика прекратилась.
Номера по всему миру
- По состоянию на 2019 год в Великобритании насчитывается 8385 автозаправочных станций.[Обновить], [2] по сравнению с примерно 18 000 в 1992 году [3] и пиком примерно в 40 000 в середине 1960-х годов.
- По данным Бюро переписи населения США, в 2012 году в США было 114 474 АЗС, по сравнению со 118 756 в 2007 году и 121 446 в 2002 году. [4] [5] [6]
- В Канаде это число сокращается. По состоянию на декабрь 2008 г. в эксплуатации находилось 12 684 станций, что значительно меньше примерно 20 000 станций, зарегистрированных в 1989 г. [7]
- В Японии это число снизилось с пикового значения 60 421 в 1994 году до 40 357 в конце 2009 года [8].
- В Германии это число упало до 14 300 в 2011 году [9].
- В Китае, по разным данным, общее количество АЗС (на конец 2018 года) составляет около 106 тысяч. [10]
- Индия - 60 799 (по состоянию на ноябрь 2017 г.)
- Россия - в Российской Федерации насчитывалось около 25 000 АЗС (2011 г.)
- В Аргентине по состоянию на 2014 год насчитывалось 3916 АЗС, что на 2% меньше, чем в предыдущем году. [11]
Крупнейшая сеть АЗС в Европе (2017)
- Итого - 8 200 станций.
- Shell - 7800 станций.
- БП —7000 станций
- Эссо —6 100 станций
- Eni —5 500 станций
- Repsol —4 700 станций
- Q8 - 4600 станций
- Авиа - 3000 станций.
- ПКН Орлен - 2800 станций
- Круг К - 2700 станций [12]
История
Первой заправочной станцией стала городская аптека в Вислохе , Германия , где Берта Бенц заправила бак своего первого автомобиля во время его первого путешествия из Мангейма в Пфорцхайм в 1888 году. Вскоре после этого другие аптеки продавали бензин в качестве побочного бизнеса. С 2008 года Мемориальный маршрут Берты Бенц отмечает это событие. [13] [14]
Бразилия
Первый «posto de gasolina» в Южной Америке был открыт в Сантосе, Бразилия, в 1920 году. Он располагался на авеню Ана Коста, напротив пляжа, в углу возле отеля Atlantico. Это была заправочная станция Esso, которую привез Антонио Дуарте Морейра, таксист. [15]
Россия
В России первые АЗС появились в 1911 году, когда Императорское автомобильное общество подписало договор с товариществом «Бр. Нобель». К 1914 году в крупных городах страны функционировало около 440 автозаправочных станций.
В середине 1960-х в Москве было около 250 станций. Значительный толчок в развитии розничной сети произошел с массовым запуском автомобиля « Жигули » на Волжском автозаводе , построенном в Тольятти в 1970 году. Бензин для других автомобилей продавался только по карточкам . Этот тип платежной системы прекратил свое существование в разгар « перестройки » в начале 1990-х годов.
Поскольку насыщенность автозаправочных станций в России недостаточна и отстает от ведущих стран мира, возникает необходимость размещения новых АЗС в городах и вдоль дорог разного уровня. [16]
Соединенные Штаты
Увеличение числа владельцев автомобилей после того, как Генри Форд начал продавать автомобили, которые мог себе позволить средний класс, привело к увеличению спроса на заправочные станции. Первая в мире специально построенная заправочная станция была построена в Сент-Луисе, штат Миссури, в 1905 году по адресу 420 South Theresa Avenue. Вторая заправочная станция была построена в 1907 году компанией Standard Oil of California (ныне Chevron ) в Сиэтле, штат Вашингтон, на месте, где сейчас находится пирс 32. АЗС Рейгарда в Алтуне, штат Пенсильвания , утверждает, что она датируется 1909 годом и является самой старой из существующих заправок. В Соединенных Штатах. [17] Раньше они были известны автомобилистам как «заправочные станции».
Первый «диск в» АЗС, Gulf Refining Company , открыт для общественности автомобилей в Питсбурге на 1 декабря 1913 года на Baum бульваре и улице Сент - Клер. [18] До этого водители автомобилей заходили практически в любой универсальный, хозяйственный или даже кузнечный цеха, чтобы заправить свои цистерны. В первый день работы на станции было продано 30 галлонов бензина по цене 27 центов за галлон. Это также была первая станция, спроектированная архитектором, и первая станция, которая бесплатно распространяла дорожные карты. [19] Первая альтернативная заправочная станция была открыта в Сан-Диего, Калифорния , компанией Pearson Fuels в 2003 году. [20]
Официальные лица Мэриленда заявили, что 26 сентября 2019 года RS Automotive в Такома-парке, штат Мэриленд, стала первой заправочной станцией в стране, переоборудованной в зарядную станцию для электромобилей . [21]
Дизайн и функции
Большинство заправочных станций построены аналогичным образом: большая часть заправочных станций находится под землей, насосные машины на переднем дворе и точки обслуживания внутри здания. Один или несколько топливных баков обычно размещаются под землей. Местные правила и экологические соображения могут потребовать другого метода, при этом некоторые станции хранят свое топливо в контейнерных баках, закрепленных на поверхности резервуарах или в незащищенных топливных баках, размещенных на поверхности. Топливо обычно выгружается из автоцистерны в цистерны через отдельный кран, расположенный по периметру заправочной станции. Топливо из резервуаров по подземным трубам поступает к ТРК. Прямой доступ к каждому топливному баку должен быть обеспечен в любое время. К большинству резервуаров можно получить доступ через служебный канал прямо с привокзальной площади.
Старые станции обычно используют отдельную трубу для каждого вида доступного топлива и для каждой ТРК. Более новые станции могут использовать одну трубу для каждого дозатора. В этой трубе находится несколько меньших по размеру трубок для отдельных видов топлива. В топливных баках, заправочной колонке и форсунках, используемых для заправки автомобильных цистерн, используются системы улавливания паров , которые предотвращают выбросы пара в атмосферу с помощью системы труб. Выхлопные трубы расположены как можно выше. На выхлопной трубе может использоваться система улавливания паров. Эта система собирает пары, сжижает их и выпускает обратно в топливный бак самого низкого качества.
АЗС - часть заправочной станции, на которой осуществляется заправка автомобилей. Топливораздаточные колонки размещаются на бетонных постаментах в качестве меры предосторожности от столкновения автотранспортом. Могут использоваться дополнительные элементы, в том числе металлические барьеры. Область вокруг ТРК должна иметь дренажную систему. Поскольку топливо иногда проливается на землю, его должно проникать в почву как можно меньше. Любые жидкости, присутствующие на переднем дворе, будут стекать в канализацию, прежде чем попадут в перехватчик бензина, который предназначен для улавливания любых углеводородных загрязнителей и фильтрации их от дождевой воды, которая затем может попасть в грязную канализацию , ливневую канализацию или в землю.
Если заправочная станция позволяет клиентам производить оплату через кассу, данные из диспенсеров могут быть переданы через RS232 , RS485 или Ethernet в точку продажи, обычно внутри здания заправочной станции, и введены в операционную систему кассового аппарата станции. Кассовая система дает ограниченный контроль над ТРК и обычно ограничивается тем, что клерки могут включать и выключать насосы. Отдельная система используется для контроля состояния топливного бака и количества топлива. С датчиками непосредственно в топливном баке данные поступают на терминал в подсобном помещении, где их можно загрузить или распечатать. Иногда этот метод обходится, когда данные о топливном баке передаются непосредственно во внешнюю базу данных.
Подземные АЗС
Подземная модульная заправочная станция представляет собой конструктивную модель для заправочных станций, которая была разработана и запатентована компанией U-Cont Oy Ltd в Финляндии в 1993 году. Впоследствии такая же система использовалась во Флориде, США. Наземные модульные заправочные станции были построены в 1980-х годах в Восточной Европе и особенно в Советском Союзе, но они не были построены в других частях Европы из-за отсутствия безопасности станций в случае пожара.
Модель конструкции подземной модульной заправочной станции сокращает время монтажа, упрощает проектирование и удешевляет производство. Доказательством скорости установки модели является неофициальный мировой рекорд установки АЗС, установленный компанией U-Cont Oy Ltd, когда модульная АЗС была построена в Хельсинки, Финляндия, менее чем за три дня, включая фундамент. Безопасность модульных АЗС была проверена на симуляторе АЗС в Куопио , Финляндия. Эти испытания включали, например, горящие автомобили и взрывы в имитаторе станции. [22] [23]
Маркетинг
Северная Америка
В Соединенных Штатах и Канаде обычно существует два маркетинговых типа АЗС: бренды премиум-класса и бренды со скидками.
Премиум бренды
На заправочных станциях премиальных брендов продаются хорошо известные и часто международные бренды бензина, включая Exxon и ее бренд Esso , Phillips 66 / Conoco / 76 , Chevron , Mobil , Shell , Husky Energy , Sunoco (США), BP , Valero и Texaco . Не международные премиальные бренды включают Petrobras , Petro-Canada (принадлежит Suncor Energy Canada), QuikTrip , Hess , Sinclair и Pemex . Станции премиум-класса принимают кредитные карты , часто выпускают собственные карты компании ( топливные карты или карты автопарка) и могут взимать более высокие цены. В некоторых случаях топливные карты для клиентов с меньшим расходом топлива заказываются не напрямую у нефтяной компании, а у посредника. Многие бренды премиум-класса имеют полностью автоматизированные системы с оплатой по факту. Заправочные станции премиум-класса, как правило, хорошо видны со съездов с шоссе и автострад , на высоких вывесках размещаются логотипы своих брендов.
Дисконтные бренды
Дисконтные бренды часто представляют собой небольшие региональные сети или независимые станции, предлагающие более низкие цены на бензин. Большинство из них закупают товарный бензин оптом у независимых поставщиков или у крупных нефтяных компаний. Более дешевые заправочные станции также можно найти в некоторых супермаркетах ( Albertsons , Kroger , Big Y, Ingles , Lowes Foods , Giant , Weis Markets , Safeway , Hy-Vee , Vons , Meijer , Loblaws / Real Canadian Superstore и Giant Eagle ). круглосуточные магазины ( 7-Eleven , Circle K , Cumberland Farms , Quick Chek , Road Ranger , Sheetz и Wawa ), дисконтные магазины ( Walmart , Canadian Tire ) и складские клубы ( Costco , Sam's Club и BJ's Wholesale Club ). На некоторых станциях (таких как Vons , Costco , BJ's Wholesale Club или Sam's Club ) потребители должны иметь специальную членскую карту , чтобы иметь право на скидку, или платить только банковской картой сети, кредитной картой или эмитент кредитной карты, эксклюзивный для этой сети. В некоторых регионах, например в Нью-Джерси, эта практика является незаконной, и станции обязаны продавать все по одной цене. Некоторые круглосуточные магазины, такие как 7-Eleven и Circle K , объединили свои станции с одним из премиальных брендов. После того, как компания Gulf Oil была продана Chevron, северо-восточные розничные подразделения были проданы как сеть, а Cumberland Farms контролировала оставшиеся торговые точки Gulf Oil в Соединенных Штатах.
Станции, контролируемые государством
В некоторых странах есть АЗС только одной марки. В Мексике, где нефтяная промышленность принадлежит государству и цены регулируются, основным оператором автозаправочных станций в стране является Pemex . В Малайзии Shell является доминирующим игроком по количеству станций, на втором месте находится государственная Petronas . В Индонезии доминирующим игроком по количеству станций является государственная Pertamina , хотя другие компании, такие как Total и Shell, все чаще встречаются в крупных городах, таких как столица Джакарта или Сурабая . [24]
Глобальный и местный брендинг
Некоторые компании, такие как Shell, используют свой бренд по всему миру, однако Chevron использует унаследованный бренд Caltex в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Австралии и Африке, а свой бренд Texaco в Европе и Латинской Америке. ExxonMobil использует свои бренды Exxon и Mobil, но все еще известна как Esso (название компании-предшественника, Standard Oil или SO) во многих местах, особенно в Канаде. В Бразилии основными операторами являются Petrobras Distribuidora и Ipiranga , но также присутствуют Esso и Shell. В Великобритании двумя крупнейшими компаниями являются BP и Shell. Сети супермаркетов «Большой четверки», Morrisons , Sainsbury's , Asda и Tesco , все управляют заправочными станциями, а также некоторыми небольшими супермаркетами, такими как The Co-operative Group и Waitrose . Indian Oil управляет около 15 000 заправочных станций в Индии. В Японии основными операторами являются Cosmo Oil , Idemitsu (под торговыми марками apollostation и Idemitsu ), ENEOS Corporation (под торговыми марками ENEOS , Express и General ) и Mitsubishi Group (управляет станциями самообслуживания под брендом магазина шаговой доступности Lawson ). , хотя присутствуют иностранные бренды, такие как Shell (которым управляет Idemitsu с момента приобретения Showa Shell Sekiyu в 2018–2019 годах), а также бывшие Esso и Mobil (ранее управляемые ENEOS Corporation по лицензии ExxonMobil, все они были переименованы в ENEOS в 2019 году) .
Способы оплаты
Австралия и Новая Зеландия
Большинство станций технического обслуживания позволяют клиенту прокачать топливо перед оплатой; это особенно характерно для небольших городов в АНЗ. В последние годы некоторые заправочные станции требовали от клиентов в первую очередь покупки топлива. Клиенты довольно часто передают наличные деньги дежурному на АЗС, если они платят за установленное количество топлива и не имеют сдачи. В некоторых супермаркетах есть собственные передние площадки, в которых нет людей, и оплата производится только на помпе. Покупатели в супермаркете получат купон на скидку, по которому у них на привокзальной площадке будет скидка на топливо. Размер скидки варьируется в зависимости от суммы, потраченной на продукты в супермаркете, но обычно начинается от 4 центов за литр.
В Новой Зеландии у BP есть приложение для смартфонов, которое определяет, в каком месте вы находитесь, после чего вы можете выбрать тип топлива, которое хотите купить, на какой насос вы находитесь и сколько хотите потратить. Затем вы просто берете форсунку и качаете топливо до упора. Затем вы просто уезжаете, и это автоматически оплачивается из выбранной вами учетной записи.
Канада
В Британской Колумбии и Альберте по закону клиенты должны вносить предоплату за топливо или платить на заправочной станции. Этот закон называется «Законом Гранта» [25] и предназначен для предотвращения «газовых атак», когда клиент заправляется топливом, а затем уезжает, не заплатив за это. В других провинциях оплата после заполнения разрешена и широко доступна, хотя на некоторых станциях может потребоваться либо предоплата, либо оплата на насосе в ночное время.
Ирландия
В Ирландии большинство заправочных станций позволяют клиентам заправлять топливо перед оплатой. На некоторых заправочных станциях есть системы с оплатой по факту.
Великобритания
Подавляющее большинство станций позволяют клиентам расплачиваться с помощью платежной карты с чипом и PIN- кодом или расплачиваться в магазине. У многих есть оплата в насосной системе, где клиенты могут ввести свой PIN-код перед заправкой.
Соединенные Штаты
Предоплата является нормой в США, и клиенты обычно могут платить либо на заправке, либо на заправочной станции. Современные заправочные станции имеют функцию оплаты по факту: в большинстве случаев принимаются кредитные, дебетовые , банкоматные , топливные и автомобильные карты . Иногда на станции будет период с оплатой только по факту в день, когда обслуживающий персонал отсутствует, часто в ночное время, а на некоторых станциях с оплатой по факту только 24 часа в сутки.
Виды услуг
Автозаправочные станции обычно предлагают своим клиентам один из трех типов услуг: полное обслуживание, минимальное обслуживание или самообслуживание.
- Полный сервис
- Дежурный или газовый жокей управляет насосами, часто протирает лобовое стекло, а иногда проверяет уровень масла в автомобиле и давление в шинах, а затем взимает плату и, возможно, небольшие чаевые.
- Минимальный сервис
- Дежурный управляет насосами. Это часто требуется из-за законодательства, запрещающего клиентам использовать насосы.
- Самообслуживание
- Заказчик выполняет все необходимые услуги. Знаки, информирующие клиента о процедурах наполнения и предостережениях, отображаются на каждом насосе. Покупатели по-прежнему могут войти в магазин или подойти к киоску, чтобы заплатить человеку.
- Беспилотный
- Используя систему cardlock (или pay-at-the-pump), они полностью не укомплектованы персоналом. [26]
Бразилия
В Бразилии, заправочная самообслуживания является незаконным, в связи с федеральным законом , принятым в 2000 году закон был введен Федеральным заместителем Альдо Rebelo , который утверждает , что спас 300000 топлива сопутствующих рабочих мест по всей стране. [27]
Япония
До 1998 года заправочные станции в Японии были полностью обслуживаемыми. Автозаправочные станции были легализованы в Японии в 1998 году после отмены Специального закона о нефти, что привело к дерегулированию нефтяной промышленности в Японии. В соответствии с действующими правилами техники безопасности, в то время как автомобилисты могут самостоятельно раздаточным топлива на самообслуживания станций, как правило , определены в Японии как serufu (セルフ) , [28] , по меньшей мере один топливный служитель должен быть под рукой , чтобы следить за возможными нарушениями безопасности и при необходимости оказывать помощь автомобилистам.
Северная Америка
Раньше заправочные станции в США предлагали выбор между полным обслуживанием и самообслуживанием . До 1970 года полное обслуживание было нормой, а самообслуживание было редкостью. Сегодня мало станций рекламируют или предоставляют полный спектр услуг. СТО чаще встречаются в богатых и престижных районах. Стоимость полного обслуживания обычно оценивается как фиксированная сумма за галлон США.
Первая станция самообслуживания в США была в Лос-Анджелесе , открыта в 1947 году Фрэнком Урихом. [29] В Канаде первая станция самообслуживания открылась в Виннипеге , Манитоба , в 1949 году. Ею управляла независимая компания Henderson Thriftway Petroleum, принадлежащая Биллу Хендерсону. [30]
Все станции в Нью-Джерси предлагают только полный сервис и мини-сервис; обслуживающий персонал обязан перекачивать газ, поскольку клиентам запрещено закачивать газ самим. В Орегоне станции самообслуживания могут располагаться только в округах с общей численностью населения 40 000 человек или меньше, самообслуживание по-прежнему запрещено в более крупных округах. [31] Единственное исключение составляют заправочные станции рядом с Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst в Райтстауне, штат Нью-Джерси, и рядом с казино в индийских резервациях в Пендлтоне и Гранд-Ронде, штат Орегон, где в этих трех местах разрешено самообслуживание. . В 1949 году штат Нью-Джерси запретил использование бензина для самообслуживания после лоббирования владельцев автозаправочных станций. Сторонники запрета ссылаются на безопасность и рабочие места в качестве причин для сохранения запрета. [32] Аналогичным образом, в Законе штата Орегон 1951 года, запрещающем использование бензина для самообслуживания, перечислено 17 различных оправданий, в том числе воспламеняемость газа, риск совершения преступления в результате того, что клиенты оставляют свои автомобили, токсичные пары, выделяемые бензином, и рабочие места, создаваемые за счет необходимости мини-обслуживания. . [33] В штатах Нью-Джерси и Орегон клиенты могут перекачивать собственное дизельное топливо. Хотя не каждая станция позволяет делать это потребителям дизельного топлива; остановки грузовика обычно делают. [ необходимая цитата ] В Орегоне мотоциклисты и "некоторые неоплачиваемые" покупатели также могут заправлять свое собственное топливо. [34]
Кроме того, запрет на бензин для самообслуживания считается частью культуры Орегона. Один из комментаторов заметил: «Шутка в том, что когда в Орегоне рождаются дети, доктор дает им пощечину:« Нет самообслуживания и нет налога с продаж »... Это не только вопрос экономики, но и культурный вопрос. Это образ жизни. . " [35] Однако последние годы показали, что это мнение может измениться, поскольку опрос общественного мнения 2014 года показал, что, хотя самообслуживание было одобрено узкой частью всех орегонцев, орегонцы в возрасте до 45 лет отдавали предпочтение газу самообслуживания на 53 процента против 33 процента. [36] В 1982 году избиратели штата Орегон отклонили предложенную владельцами автозаправочных станций бюллетень, который легализовал бы газ для самообслуживания. [37] Законодатели штата Орегон приняли закон, который был подписан губернатором в мае 2017 года, чтобы разрешить самообслуживание округам с общей численностью населения 40 000 человек или меньше, начиная с января 2018 года. [31]
Конституционность запретов на самообслуживание оспаривается. Закон штата Орегон был передан в суд в 1989 году ARCO , а закон штата Нью-Джерси был оспорен в суде в 1950 году небольшой независимой сервисной станцией Rein Motors. Обе попытки провалились. Бывший губернатор Нью-Джерси Джон Корзин пытался снять запрет на самообслуживание для Нью-Джерси. Он утверждал, что это позволит снизить цены на газ, но некоторые жители Нью-Джерси утверждали, что это может вызвать проблемы, особенно безработицу. [ необходима цитата ]
В городе Хантингтон, штат Нью-Йорк, с начала 1970-х годов запрещены заправочные станции самообслуживания, сначала для предотвращения краж, а затем из соображений безопасности. [38] [39]
Другие общедоступные товары и услуги
Многие станции предоставляют клиентам туалеты , а также скребки и бумажные полотенца для мытья окон автомобилей. Станции со скидками могут не предоставлять эти услуги в некоторых странах.
На станциях обычно есть воздушный компрессор , как правило, со встроенным или предоставленным портативным манометром для накачивания шин и шлангом для добавления воды в радиаторы автомобиля . Некоторые воздушные компрессоры предоставляются бесплатно, в то время как другие взимают небольшую плату за использование (обычно 50 центов за доллар в Северной Америке). В штатах США, таких как Калифорния, закон штата требует, чтобы платные клиенты получали бесплатное обслуживание воздушного компрессора и воду для радиаторов. [40]
На многих заправочных станциях есть магазины, торгующие продуктами питания, напитками и часто сигаретами, лотерейными билетами, моторным маслом и автозапчастями. Цены на эти товары, как правило, выше, чем в супермаркете или магазине со скидками.
На многих станциях, особенно в США, есть точки быстрого питания . Обычно это «экспресс» версии с ограниченным количеством сидячих мест и ограниченным меню, хотя некоторые из них могут быть стандартного размера и с просторными сиденьями. Большие рестораны обычны на остановках грузовиков и платных дорог сервисных площадей .
В некоторых штатах США пиво, вино и спиртные напитки продаются на автозаправочных станциях, хотя эта практика варьируется в зависимости от законодательства штата ( см. Законы США об алкоголе по штатам ). Невада также позволяет использовать игровые автоматы и автоматы для видеопокера без ограничений по времени.
Пылесосы , часто работающие от монет, являются обычным средством, позволяющим производить уборку салона автомобиля либо клиентом, либо сопровождающим его.
Некоторые станции оборудованы автомойками . Автомойки иногда предлагаются бесплатно или по сниженной цене при приобретении определенного количества бензина. И наоборот, некоторые автомойки работают на заправочных станциях, чтобы дополнять свой бизнес.
Примерно с 1920 по 1980 год многие сервисные станции в США бесплатно предоставляли клиентам дорожные карты своих головных нефтяных компаний. Эта практика вышла из моды из-за энергетического кризиса 1970-х годов . [41] [42]
Цены на топливо
Европа
В государствах-членах Европейского союза цены на бензин намного выше, чем в Северной Америке, из-за более высокого акциза на топливо или налогообложения , хотя базовая цена также выше, чем в США. Иногда рост цен вызывает национальные протесты. В Великобритании крупномасштабная акция протеста в августе и сентябре 2000 года, известная как « топливный кризис », вызвала широкомасштабные разрушения не только в Великобритании, но и в некоторых других странах ЕС. Правительство Великобритании в конечном итоге отступило, отложив на неопределенный срок запланированное повышение пошлины на топливо. Это было частично изменено в декабре 2006 года, когда тогдашний министр финансов Гордон Браун повысил пошлину на топливо на 1,25 пенса за литр.
С 2007 года цены на бензин в Великобритании выросли почти на 40 пенсов за литр, с 97,3 пенсов за литр в 2007 году до 136,8 пенсов за литр в 2012 году [44].
В большинстве стран Европы, включая Великобританию, Францию и Германию, заправочные станции, принадлежащие крупным сетям супермаркетов, обычно имеют более низкую цену на топливо, чем автономные заправочные станции. В большей части континентальной Европы налог с продаж на дизельное топливо ниже, чем на бензин, и, соответственно, дизельное топливо является более дешевым топливом: в Великобритании и Швейцарии дизельное топливо не имеет налоговых преимуществ и продается по более высокой розничной цене по количеству, чем бензин (что компенсируется его более высокий выход энергии).
В 2014 году, по данным Евростата, средняя цена для 28 стран ЕС составляла 1,38 евро / л для евро-супер 95 (бензин), 1,26 евро / л для бензина (для автомобилей с дизельным двигателем). [45] Самый дешевый бензин в Эстонии стоит 1,10 евро / л, а самый дорогой - 1,57 евро / л в Италии. [45] Самый дешевый бензин (дизельное топливо) стоит в Эстонии 1,14 евро / л, а самый дорогой - 1,54 евро / л в Великобритании. [45] Самый дешевый GPL в Бельгии стоит 0,50 евро за литр, а самый дорогой - 0,83 евро за литр во Франции. [45]
Северная Америка
Почти все заправочные станции в Северной Америке рекламируют свои цены на больших вывесках за пределами станций. В некоторых местах действуют законы, требующие наличия таких указателей. [46]
В Канаде и Соединенных Штатах федеральные, государственные или провинциальные и местные налоги с продаж обычно включаются в цену, хотя налоговая информация часто размещается на насосе, а некоторые станции могут предоставлять подробную информацию о товарных квитанциях. Налоги на газ часто ограничены (предназначены) для финансирования транспортных проектов, таких как содержание существующих дорог и строительство новых.
Отдельные заправочные станции в Соединенных Штатах практически не контролируют цены на бензин. [ необходима цитата ] Оптовая цена на бензин определяется в зависимости от региона нефтяными компаниями, которые поставляют бензин, и их цены в значительной степени определяются мировыми рынками нефти. Маловероятно, что отдельные заправочные станции будут продавать бензин в убыток, а маржа прибыли - обычно от 7 до 11 центов за галлон США - которую они получают от продажи бензина, ограничена давлением конкуренции: заправочная станция, которая взимает больше, чем другие, потеряет клиентов им. Большинство заправочных станций пытаются компенсировать это, продавая продукты питания с более высокой маржой в своих магазинах .
Даже при колебаниях нефтяного рынка цены на бензин в Соединенных Штатах одни из самых низких в промышленно развитом мире; в основном это связано с более низкими налогами. В то время как цена продажи бензина в Европе более чем вдвое выше, чем в Соединенных Штатах, цена на газ без налогов почти одинакова в этих двух регионах. Некоторые канадцы и мексиканцы из общин, близких к границе с США, въезжают в Соединенные Штаты, чтобы купить более дешевый бензин.
Из-за сильных колебаний цен на бензин в Соединенных Штатах некоторые заправочные станции предлагают своим клиентам возможность покупать и хранить газ для будущего использования, например, услуги, предоставляемые First Fuel Bank.
В целях экономии некоторые потребители в Канаде и США информируют друг друга о низких и высоких ценах на веб-сайтах с ценами на бензин . Такие веб-сайты позволяют пользователям делиться друг с другом ценами, рекламируемыми на заправочных станциях, путем размещения их на центральном сервере. Затем потребители могут проверить цены, указанные в их географическом регионе, чтобы выбрать станцию с самой низкой доступной ценой на данный момент. Некоторые теле- и радиостанции также собирают информацию о ценах через отчеты зрителей и слушателей о ценах или наблюдениях репортеров и представляют ее как регулярный сегмент своих выпусков новостей, обычно до или после сообщений о дорожном движении. Эти наблюдения за ценами обычно должны производиться путем прочтения указателей с ценами за пределами станций, поскольку многие компании не сообщают свои цены по телефону из соображений конкуренции. В Канаде запрещено федеральным законом сообщать цены на газ с заправочной станции по телефону. Заключение письменных или устных договоренностей с конкурентами, поставщиками или покупателями в отношении:
- Установление цен и обмен информацией о ценах или стоимости (включая скидки и скидки),
- Неправомерное ограничение или сдерживание конкуренции,
- Использование вводящих в заблуждение или обманных действий.
Заправочные станции никогда не должны обсуждать с другими конкурентами политику и методы ценообразования, условия продажи, затраты, распределение рынков или бойкот наших нефтепродуктов. [47]
Остаток мира
В других странах-импортерах энергии, таких как Япония, цены на бензин и нефтепродукты выше, чем в Соединенных Штатах, из-за затрат на транспортировку топлива и налогов.
С другой стороны, некоторые из основных нефтедобывающих стран, таких как страны Персидского залива , Иран, Ирак и Венесуэла, предоставляют субсидированное топливо по ценам значительно ниже мировых. Эта практика имеет тенденцию поощрять чрезмерное потребление.
В Гонконге одни из самых высоких цен на помпы в мире, но большинству клиентов предоставляются скидки как участникам карты.
В Западной Австралии программа под названием FuelWatch требует, чтобы большинство заправочных станций сообщали свои «завтрашние цены» до 14:00 каждый день; цены меняются в 6 утра каждое утро и должны сохраняться в течение 24 часов. Каждый полдень цены на следующий день публикуются для общественности и средств массовой информации, что позволяет потребителям решать, когда заправляться.
СТО
Сервисная станция или «сервопривод» - это терминология, преимущественно используемая в Австралии и немного в Новой Зеландии. В Австралии «сервопривод» обычно используется для описания любого объекта, где автомобилисты могут заправлять свои автомобили.
В Новой Зеландии заправочную станцию часто называют заправочной станцией, гаражом, заправочной станцией или заправочной станцией, даже если заправочная станция может не предлагать механический ремонт или помощь с заправкой топлива. Доступные уровни обслуживания включают полное обслуживание, при котором предлагается помощь в дозировке топлива, а также предложения по проверке давления в шинах или чистке лобовых стекол автомобиля. Этот тип услуг становится необычным в Новой Зеландии, особенно в Окленде. К югу от Окленда многие заправочные станции предлагают полный комплекс услуг. Также существует справочная служба или служба поддержки, для которой клиенты должны запросить помощь до ее предоставления, и самообслуживание, для которого помощь недоступна.
В США заправочная станция, которая также предлагает такие услуги, как замена масла и механический ремонт автомобилей, называется сервисной станцией. До 1970-х годов подавляющее большинство заправочных станций были заправочными. [ необходима цитата ] Эти станции обычно предлагали свободный воздух для накачивания шин, так как сжатый воздух уже имелся под рукой для работы пневматических инструментов ремонтного гаража. В то время как несколько заправочных станций с заправочной станцией остались, многие в 1980-х и 1990-х годах были преобразованы в круглосуточные магазины , продолжая продавать топливо, в то время как другие продолжали предлагать услуги, но перестали предлагать топливо.
Этот вид бизнеса дал название американскому комиксу « Бензиновая аллея» , где работали несколько персонажей.
- Список АЗС в Северной Америке
В Великобритании и Ирландии под «станцией обслуживания» понимаются гораздо более крупные объекты, обычно примыкающие к автомагистралям (см. Зона отдыха ) или основным маршрутам для грузовиков, которые обеспечивают точки питания, большие парковки и часто другие услуги, такие как отели, аркадные игры. , а также магазины в дополнение к круглосуточным запасам топлива и более высокому стандарту туалетов. Топливо в этих точках обычно дороже из-за их премиального расположения. СТО в Великобритании или Ирландии обычно не ремонтируют автомобили.
Сервисный центр автодороги
Такое расположение встречается на многих платных дорогах и некоторых автомагистралях между штатами и называется оазисом или площадкой обслуживания. Во многих случаях в этих центрах могут быть фуд-корт или рестораны. В Соединенном Королевстве и Ирландии они называются зонами обслуживания автомагистралей .
Часто правительство штата поддерживает общественные зоны отдыха, напрямую связанные с автомагистралями, но не сдает их в аренду частным предприятиям, поскольку это специально запрещено законом Законом о межгосударственных автомагистралях 1956 года, создавшим национальную систему межгосударственных автомагистралей , за исключением участков на автомагистралях. построенные до 1 января 1960 года, и платные автострады, которые являются самоокупаемыми, но имеют обозначение Interstate, согласно дедовской оговорке . В результате в таких местах часто предоставляются только минимальные услуги, такие как туалеты и торговые автоматы.
Частные предприниматели создают дополнительные объекты, такие как стоянки для грузовиков или туристические центры, рестораны, заправочные станции и мотели в группах на частных землях, прилегающих к крупным транспортным развязкам. В США Pilot Flying J и TravelCenters of America - две наиболее распространенные сети остановок для грузовиков с полным спектром услуг. Поскольку эти объекты не связаны напрямую с автострадой, на них обычно есть огромные знаки на столбах, достаточно высоких, чтобы их могли заметить автомобилисты во время съезда с автострады [ необходимая цитата ] . Иногда государство также размещает небольшие официальные знаки (обычно синие), указывающие, какие типы заправок, ресторанов и отелей доступны на ближайшем выходе; предприятия могут добавлять свои логотипы к этим знакам за определенную плату.
В Канаде в провинции Онтарио есть остановки на двух из своих автомагистралей серии 400, 401 и 400, которые традиционно называются «сервисными центрами», но недавно переименованы в « ONroute » в рамках полной реконструкции участков. Принадлежащие правительству провинции, но сданные в аренду частным операторам сервисных центров Host Kilmer, они содержат ресторанные дворы, магазины повседневного спроса, туалеты, а также бары с бензиновым и дизельным топливом, расположенные рядом с прилегающими магазинами. Поставщики питания включают Tim Hortons (на всех объектах), A&W , Wendy's и Pizza Pizza . На большинстве участков топливо продается компанией Canadian Tire , а несколько старых газовых баров Esso находятся в ранее отремонтированных местах.
Октан
В Австралии бензин неэтилированный и доступен с октановым числом 91, 95, 98 и 100 (названия различных бензинов различаются от марки к марке). Присадки к топливу для автомобилей, предназначенных для этилированного топлива, доступны на большинстве заправочных станций.
В Канаде наиболее часто встречаются марки с октановым числом 87 (обычное), 89 (среднее) и 91 (высшее), с использованием того же «метода (R + M) / 2», который используется в США (см. Ниже).
В Китае наиболее часто встречается октановое число с октановым числом 91 (обычное), 93 (среднее) и 97 (высшее). С 2000 года почти все топливо было неэтилированным. На некоторых заправочных станциях премиум-класса в крупных городах, таких как Petrol China и Sinopec , бензин с октановым числом 98 продается для гоночных автомобилей.
В Европе бензин неэтилированный и доступен с октановым числом 95 ( Eurosuper ) и почти во всех странах 98 RON ( Super Plus ); в некоторых странах также предлагается бензин с октановым числом 91. [ необходима цитата ] Кроме того, бензин с октановым числом 100 предлагается в некоторых странах континентальной Европы (Shell продает его как V-Power Racing ). Некоторые станции предлагают 98 RON с заменителем свинца (часто называемым бензином с заменой свинца или LRP).
В Новой Зеландии бензин неэтилированный и чаще всего доступен с октановым числом 91 («Обычный») и 95 RON («Премиум»). 98 RON доступны на отдельных станциях обслуживания BP ("Ultimate") и Mobil ("Synergy 8000") вместо стандартных 95 RON. 96 RON был заменен на 95 RON и впоследствии отменен в 2006 году. Этилированный бензин был отменен в 1996 году.
В Великобритании наиболее распространенной маркой бензина (и с самым низким октановым числом, как правило) является неэтилированный бензин «Премиум» с октановым числом 95. «Супер» широко доступен по цене 97 RON (например, Shell V-Power , BP Ultimate ). Этилированное топливо больше не доступно.
В Соединенных Штатах весь автомобильный бензин неэтилированный и доступен в нескольких марках с различным октановым числом ; 87 (Обычный), 89 (Средний) и 93 (Премиум) являются типичными сортами. На больших высотах в Горных штатах и Блэк-Хиллз в Южной Дакоте нормальный неэтилированный бензин может иметь октановое число всего 85; эта практика становится все более спорной, поскольку она была введена, когда в последние десятилетия в большинстве автомобилей использовались карбюраторы вместо стандартного впрыска топлива и электронного управления двигателем. [48]
В США бензин описывается с точки зрения его «октанового числа насоса», которое является средним значением их «октанового числа по исследовательскому методу» и «MON» (октановое число двигателя). На этикетках бензонасосов в США это обычно описывается как «Метод (R + M) / 2». Некоторые страны описывают топливо в соответствии с традиционными оценками RON или MON, поэтому октановое число не всегда можно сравнивать с эквивалентным рейтингом в США по «методу (R + M) / 2».
Отличия ТРК
В Европе, Новой Зеландии и Австралии заказчик выбирает одну из нескольких форсунок с цветовой кодировкой в зависимости от типа требуемого топлива. Заливная трубка для неэтилированного топлива меньше, чем для топлива для двигателей, предназначенных для работы на этилированном топливе. Заливное отверстие бака имеет соответствующий диаметр; это предотвращает непреднамеренное использование этилированного топлива в двигателе, не предназначенном для этого, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора . На большинстве станций в Канаде и США насос имеет одну форсунку, и заказчик выбирает желаемое октановое число нажатием кнопки. Некоторые насосы требуют, чтобы клиент сначала взял насадку, а затем поднял рычаг под ней; другие сконструированы таким образом, что подъем насадки автоматически приводит к срабатыванию переключателя. Некоторые новые станции имеют отдельные форсунки для разных видов топлива. Если используется дизельное топливо, оно обычно подается из отдельной форсунки, даже если разные марки бензина используют одну форсунку.
Иногда автомобилисты случайно заливают бензин в дизельную машину. Обратное практически невозможно , так как дизельные насосы имеют большое сопло с диаметром 15 / 16 дюйма (23,8 мм) , который не подходит к Заливка 13 ⁄ 16 дюйма (20,6 мм), форсунки защищены запорным механизмом или поднимающейся заслонкой. Дизельное топливо в бензиновом двигателе, хотя и создает большое количество дыма, обычно не вызывает необратимых повреждений, если его слить после того, как ошибка обнаружена. Однако даже литр бензина, добавленный в бак современного дизельного автомобиля, может вызвать необратимое повреждение ТНВД и других компонентов из-за отсутствия смазки. В некоторых случаях автомобиль приходится сдавать в слом, так как стоимость ремонта превышает его остаточную стоимость. Проблема не ясна, поскольку старые дизели, использующие полностью механический впрыск, могут переносить некоторое количество бензина, который исторически использовался для «разжижения» дизельного топлива зимой.
Законодательство
В большинстве стран [49] [50] [51] [52] заправочные станции подчиняются руководящим принципам и правилам, которые существуют для сведения к минимуму возможности пожаров и повышения безопасности.
Запрещается использовать открытый огонь, а в некоторых местах и мобильные телефоны [53] на территории заправочной станции из-за опасности воспламенения паров бензина . В США начальник пожарной охраны отвечает за правила на бензоколонке. [ необходима цитата ] В большинстве населенных пунктов запрещено курение, открытый огонь и работающие двигатели. В связи с участившимися пожарами, связанными со статическим электричеством, на многих станциях есть предупреждения о выходе из точки заправки.
Автомобили могут накапливать статический заряд при движении по сухому дорожному покрытию. Однако многие составы шин содержат достаточно технического углерода, чтобы обеспечить электрическое заземление, предотвращающее накопление заряда. В новых шинах с «большим пробегом» используется больше диоксида кремния, что может увеличить накопление статического электричества. Водитель, который не снимает статический заряд, соприкасаясь с токопроводящей частью автомобиля, переносит его на изолированную ручку форсунки, и статический потенциал в конечном итоге снимается, когда это специально заземленное устройство входит в контакт с металлической заливной горловиной. транспортное средство. [54] Обычно концентрации паров в зоне этой операции заполнения ниже нижнего предела взрываемости (НПВ) выдаваемого продукта, поэтому статический разряд не вызывает проблем. Проблема с незаземленными газовыми баллончиками возникает из-за сочетания статического заряда транспортного средства, потенциала между баллоном и транспортным средством и неплотной посадки между заземленным соплом и газовым баллоном. Это последнее условие вызывает богатую концентрацию паров в незаполненном (незаполненный объеме) газа может, и выделение из баллона к заземленным висят аппаратные средства (сопла, шланги, вертлюги и ломать-а-путь) таким образом , могут происходить при самый неподходящий момент. Институт нефтяного оборудования регистрировал случаи возгорания, вызванного статическим электричеством, на заправках с начала 2000 года. [55]
Хотя городские легенды утверждают, что мобильный телефон может вызывать искры, это не повторилось ни при каких условиях. Тем не менее производители мобильных телефонов и заправочные станции просят пользователей выключить свои телефоны. Говорят, что одно из предполагаемых источников этого мифа было начато компаниями заправочных станций, потому что сигнал сотового телефона будет мешать работе счетчика топлива на некоторых топливных насосах старых моделей, заставляя его давать более низкие показания. В эпизоде MythBusters « Разрушение сотового телефона » исследователи пришли к выводу, что взрывы, приписываемые сотовым телефонам, могли быть вызваны статическими разрядами от одежды, а также заметили, что в таких инцидентах чаще всего участвуют женщины, чем мужчины.
США Национальной ассоциация защиты от пожаров делает большую часть исследований и написания кода для решения потенциала для взрыва паров бензина. В зоне заправки потребителем на высоте до 18 дюймов (46 см) над поверхностью обычно нет взрывоопасных паров, но время от времени может быть. Выше этой высоты, где находится большинство горловин топливных баков, не ожидается взрывоопасной концентрации паров бензина в нормальных условиях эксплуатации. Электрооборудование в зоне заправки может быть специально сертифицировано для работы с парами бензина.
Смотрите также
- Автогаз (LPG)
- Автоматическая заправка
- Биотопливо
- Магазин
- Спирт этиловый
- Дежурный на АЗС
- Газовый насос
- Использование бензина и цены
- Бензин
- Оазис шоссе
- Водородная станция
- Список розничных продавцов автомобильного топлива
- Соединения баллона сжиженного нефтяного газа
- Национальная ассоциация круглосуточных магазинов
- Нефть
- Топливный склад (заправка в космосе)
- Дорожное путешествие
Заметки
- ^ ガソリンスタンド, gasorin sutando , васэй-эйго термин
- ^ Латинская аббревиатура алфавитный для сек е р в сек тации
Рекомендации
- ^ Марк Гвинн (октябрь 2005 г.). «Когда люди становятся словами» (PDF) . Озворс . Австралийский национальный словарь-центр. Архивировано из оригинального (PDF) 20 марта 2009 года . Проверено 28 сентября 2008 .
Но не обязательно быть австралийцем, чтобы войти в австралийский лексикон - возьмите Bowser «бензонасос» (в Австралии), названный в честь компании, основанной американским изобретателем и предпринимателем С.Ф. Баузером (умер в 1938 г.).
- ^ «Статистический обзор UKPIA 2018» (PDF) . UKPIA . Проверено 9 марта 2019 .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «UKPIA - Переработка британского топлива - Обзор отрасли» . Архивировано из оригинального 30 мая 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ Бюро переписи населения США. «Американский FactFinder - Результаты» . Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 2 декабря +2016 .
- ^ Бюро переписи населения США. «Американский FactFinder - Результаты» . Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 2 декабря +2016 .
- ^ Бюро переписи населения США. «Американский FactFinder - Результаты» . Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 2 декабря +2016 .
- ^ Количество АЗС в Канаде продолжает сокращаться | Рынки | Пресс-релизы | CCN | Канадский бизнес в Интернете
- ^ Отчет о будущих станциях обслуживания от METI, 2010 г., Архивировано 06 февраля 2013 г. на Wayback Machine.
- ^ ADAC. "Anzahl an Tankstellen und Markenverteilung" . Архивировано из оригинала 8 апреля 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ 2019 年 中国 加油站 行业 竞争 格局 与 发展 趋势 行业 研究 两桶 油 各占 半壁江山 【组图】
- ^ "Горючие местные: ¿cuántas estaciones de servicio hay en la Argentina?" . Архивировано из оригинала на 3 декабря 2016 года . Проверено 2 декабря +2016 .
- ^ "Orlen w pierwszej dziesiątce w Europie" .
- ↑ Автомобиль родился - документальный фильм о Карле и Берте Бенц (YouTube)
- ^ "Маршрут памяти Берты Бенц" . Архивировано 23 сентября 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ "Desde que gasolina era com 'z ' " . 2016-08-16.
- ^ «История АЗС в России» . Архивировано из оригинала на 2017-02-04.
- ^ «Самая старая бензозаправочная станция Америки» . Архивировано из оригинала на 5 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ Первый Drive-In АЗС в архив 2010-12-15 в Wayback Machine , ExplorePAhistory.com
- ^ "История розничной торговли бензином - NACS Online - Ваш бизнес - Отчеты NACS Retail Fuels - Отчет NACS Retail Fuels 2011" . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ «Станция E85 открывается в Конкорде, Калифорния» . Энергия . 2008-08-06. Архивировано из оригинального 28 ноября 2014 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ Холли, Питер (2019-09-29). «Заправочная станция Мэриленда стала первой в стране, которая отказалась от бензина в обмен на электроэнергию» . Журнал Уинстон-Салем . Проверено 29 сентября 2019 г. - через The Washington Post .
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 июня 2010 года . Проверено 13 июля 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Ucont [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2012-03-17 . Проверено 28 января 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Британская Колумбия реализует« Закон о грантах »для защиты работников АЗС» . CBC News . 2006-10-04. Архивировано из оригинального 30 мая 2009 года.
- ^ "Хаски Cardlocks - MyHusky.ca" . Архивировано из оригинального 23 мая 2013 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ Альдо Ребело (2015-02-23). "Ministro Aldo Rebelo comenta artigo sobre baixo crescimento" . Folha de S.Paulo . Архивировано 26 февраля 2015 года.
- ^ «Заправочные станции Японии - Как заправиться» . realestate-tokyo.com . Архивировано из оригинала на 2018-02-26 . Проверено 26 февраля 2018 .
- ^ Хамакер, Сара (октябрь 2011 г.). «Эволюция самообслуживания» . Ассоциация розничной торговли топливом и удобством . Архивировано из оригинала на 2015-03-11.
- ^ Комментарии, опубликовано: 22.08.2008 3:35 & # 124 (22.08.2008). «P означает насос» . Виннипег. Свободная пресса . Архивировано 01.10.2012 . Проверено 19 января 2010 .
- ^ а б «Многие центральные заправочные станции Орегона перейти на самообслуживание» . Ассошиэйтед Пресс. 30 декабря 2017. Архивировано из оригинала на 31 декабря 2017 года . Проверено 2 января 2018 .
- ^ Дженовезе, Питер (2004). «АЗС полного цикла». В Lurie, Maxine N .; Маппен, Марк (ред.). Энциклопедия Нью-Джерси . Пискатауэй, Нью-Джерси : Издательство Университета Рутгерса . С. 295 . ISBN 978-0-8135-3325-4..
- ^ ORS 480.315. «Глава 480» . Oregon Пересмотренный Устав, 2007 издание . Комитет законодательных советников Законодательного собрания Орегона . Проверено 24 июня 2008 .
- ^ ORS 480.345. «Глава 480» . Oregon Пересмотренный Устав, 2017 издание . Комитет законодательных советников Законодательного собрания Орегона .
- ^ Чен, Дэвид В. (28 апреля 2006 г.). «Нью-Джерси может снять запрет на автозаправочные станции самообслуживания» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 11 декабря 2008 года . Проверено 24 июня 2008 .
- ^ Джефф Мейпс. «Молодые избиратели из Орегона решительно отдают предпочтение газовым насосам самообслуживания» . Архивировано 18 мая 2015 года . Проверено 20 мая 2015 .
- ^ Избирательная Мера 4 от 1982 г. под названием «Разрешает самообслуживание Дозирование автомобильного топлива в розничной торговле» и не с 440,824 голосами против 597,970. «Инициатива, референдум и отзыв: 1980–1987» (PDF) . Синяя книга Орегона . 2008 . Проверено 24 июня 2008 .
- ^ «Лонг-Айленд-Таун может, наконец, дать владельцам автозаправочных станций возможность пользоваться насосами самообслуживания» . 2019-12-04 . Проверено 10 июня 2020 .
- ^ «Хантингтон может снять запрет на бензоколонки самообслуживания | Newsday» . 2019-12-02. Архивировано из оригинала на 2019-12-02 . Проверено 10 июня 2020 .
- ^ Браун, Мэтт (4 июля 2013 г.). «Дышать можно бесплатно, но на заправках за воздух приходится платить» . Пресс-демократ . Проверено 30 сентября 2019 .
Многие водители [в Калифорнии] не знают, что они имеют право на бесплатный воздух и воду при покупке бензина, и в конечном итоге им приходится доплачивать за услуги, говорят защитники прав потребителей.
- ^ Паттон, Фил (12 ноября 2006 г.). «Когда карты отразили романтику дороги» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Карты десятилетия» . Ассоциация собирателей дорожных карт . Архивировано из оригинала на 2013-01-02 . Проверено 2 января 2013 .
- ^ http://ec.europa.eu/energy/maps/maps_weekly_oil_bulletin/latest_Oil_Prices_ES95.pdf
- ^ «Автомобили и гаражи: диагностика проблем, оценка затрат и поиск гаражей» . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ а б в г «Файл: Потребительские цены на нефтепродукты, конец второй половины 2014 года (евро за литр) YB15-fr.png - Разъясненная статистика» .
- ^ Белсон, Кен (15 июля 2008 г.). «Дефицит в насосе: не газа, а четверки» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано 17 апреля 2009 года . Проверено 15 июля 2008 .
- ^ Бюро конкуренции Канады. «Дом» . Архивировано из оригинала 9 июня 2015 года . Проверено 10 июня 2015 года .
- ^ Фелан, Марк (29 мая 2013 г.). «Отдыхающие, будьте осторожны: плохой газ может повредить вашу машину» . Детройт Фри Пресс . USA Today . Архивировано 20 ноября 2016 года . Проверено 30 сентября 2013 года .
- ^ «Автозаправочные станции - Управление по охране труда и технике безопасности» . Архивировано из оригинала на 3 декабря 2016 года . Проверено 2 декабря +2016 .
- ^ Правила автозаправок Замбия архивируются 2016-03-18 на Wayback Machine
- ^ «Если вы оператор или служащий на АЗС - Бензин: пожар и взрыв» . Архивировано из оригинального 19 ноября 2016 года . Проверено 2 декабря +2016 .
- ^ Правила АЗС Руанда Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine.
- ^ Спенсер Келли (2004-11-05). «Мобильные телефоны как пожарная опасность» . Щелкните (сериал) . BBC News Online . Архивировано 8 февраля 2009 года . Проверено 22 августа 2010 .
- ^ «Carcare - Авто клиника» архивации 2017-02-15 в Вайбаке машина Популярной механики , апрель 2003, стр. 163.
- ^ Институт нефтяного оборудования Архивировано 19 июля 2008 г.на Wayback Machine Дата обращения 10 июня 2014 г.
дальнейшее чтение
- Джон А. Джакл, Кейт А. Скалле. Автозаправочная станция в Америке (создание ландшафта Северной Америки) . Балтимор, Мэриленд: Издательство Университета Джона Хопкинса. 1994 г. ISBN 0-8018-4723-0 .
- Даниэль И. Виейра. "Fill 'Er Up": Архитектурная история АЗС Америки . Нью-Йорк: Macmillan Publishing Co., 1979. ISBN 0-02-622000-8 .
- Дэвид Фройнд (2017): Остановка бензина. Автозаправочная станция в американской жизни и ландшафте, 1978–1981 . Стейдл, ISBN 978-3958291737 . [1]
Внешние ссылки
- Энергетическая политика: как заправочные станции устанавливают цену на газ в HowStuffWorks
- Документальный фильм Fill'er Up, созданный Общественным телевидением Висконсина
- ^ Grayscale фотографировались 1978-1982, просмотренный здесь Архивировано 2018-01-29 в Wayback Machine .