Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Пномпеня
អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ភ្នំពេញ Международный аэропорт Пномпеня
Логотип-pnh.svg
Обзор с воздуха в международном аэропорту Почентонг MRD.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ОператорКамбоджа: аэропорты
ОбслуживаетПномпень , Камбоджа
Концентратор для
Высота  над уровнем моря40 футов / 12 м
Координаты11 ° 32′47 ″ N 104 ° 50′38 ″ E / 11,54639 ° с.ш.104,84389 ° в. / 11,54639; 104,84389 Координаты: 11 ° 32′47 ″ N 104 ° 50′38 ″ E  / 11,54639 ° с.ш.104,84389 ° в. / 11,54639; 104,84389
Интернет сайтpnh .cambodia-airport .aero
карта
PNH находится в Камбодже.
PNH
PNH
Расположение аэропорта в Камбодже
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
23.053 00010 000Асфальтобетон
Статистика (2020)
Пассажирские перевозки1 331 000 Снижаться77,9%
Движение самолетов18 346 Снижаться67,2%
www.vinci-airports.com [1]

Международный аэропорт Пномпеня ( кхмерский : អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ភ្នំពេញ ; французский : Aéroport international de Phnom Penh ) ( IATA : PNH , ICAO : VDPP ) - самый загруженный и крупный аэропорт в Камбодже , занимающий территорию площадью 386,5 га. Он расположен в районе Поу-Сенчей , [2] в 10 км (5,4 морских миль) к западу от Пномпеня , столицы страны.

Новый международный аэропорт Пномпеня находится в стадии строительства около 30-40 км (16-22 миль) , к югу от Пномпеня, в провинции Кандаль , которая , как ожидается , будет полностью функциональна к 2025 году [3]

История [ править ]

Прежнее название аэропорта Пномпеня было Международным аэропортом Почентонг ( кхмерский : អាកាសយានដ្ឋាន អន្តរជាតិ ពោធិ៍ ចិន តុង). 6 июля 1995 года Королевское правительство Камбоджи (RGC) подписало концессионное соглашение с французско-малайзийским совместным предприятием Société Concessionaire d'Aéroport (SCA) для эксплуатации международного аэропорта Пномпень (PNH) - Почентонг. В обмен на 20-летнюю концессию SCA - 70 процентов принадлежащих Groupe GTM и 30 процентов - Muhibbah Masterron из Малайзии - обязалась реализовать программу модернизации стоимостью 100 миллионов долларов, которая включает строительство новой взлетно-посадочной полосы, терминала и грузовых зданий, ангаров. , установка системы посадки по приборам (ILS) категории III и связанных с ними огней приближения. Группа компаний Berger Group была выбрана RGC для оказания независимых инженерных услуг во время концессии, проведения аудита проекта и консультирования по практичности и стоимости предлагаемых улучшений концессии.Команда Бергера также руководила начальными работами по установке широкофюзеляжных самолетов, таких как 747, включая асфальтобетонные покрытия взлетно-посадочной полосы; установка новой ИЛС, метрологического оборудования, освещения взлетно-посадочной полосы и систем генерации и питания; строительство нового пожарного депо, рулежных дорожек и разворотов. После успешного завершения начальных работ команда Berger провела анализ проекта и предоставила независимые инженерные услуги для строительства нового здания терминала площадью 20 000 квадратных метров (220 000 квадратных футов) для размещения растущего туристического потока. Здание терминала стоимостью 20 миллионов долларов включает четыре мобильных аэромоста, более 1000 парковочных мест, а также объекты VIP и CIP.освещение взлетно-посадочной полосы, генераторы и системы питания; строительство нового пожарного депо, рулежных дорожек и разворотов. После успешного завершения начальных работ команда Berger провела анализ проекта и предоставила независимые инженерные услуги для строительства нового здания терминала площадью 20 000 квадратных метров (220 000 квадратных футов) для размещения растущего туристического потока. Здание терминала стоимостью 20 миллионов долларов включает четыре мобильных аэромоста, более 1000 парковочных мест, а также объекты VIP и CIP.освещение взлетно-посадочной полосы, генераторы и системы питания; строительство нового пожарного депо, рулежных дорожек и разворотов. После успешного завершения начальных работ команда Berger провела анализ проекта и предоставила независимые инженерные услуги для строительства нового здания терминала площадью 20 000 квадратных метров (220 000 квадратных футов) для размещения растущего туристического потока. Здание терминала стоимостью 20 миллионов долларов включает четыре мобильных аэромоста, более 1000 парковочных мест, а также объекты VIP и CIP.000 кв.м) здание терминала для размещения растущего туристического потока. Здание терминала стоимостью 20 миллионов долларов включает четыре мобильных аэромоста, более 1000 парковочных мест, а также объекты VIP и CIP.000 кв.м) здание терминала для размещения растущего туристического потока. Здание терминала стоимостью 20 миллионов долларов включает четыре мобильных аэромоста, более 1000 парковочных мест, а также объекты VIP и CIP.

Услуги [ править ]

Обзор [ править ]

Аэропорт находится на высоте 40 футов (12 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу, обозначенную 05/23, с асфальтовым покрытием размером 3000 на 50 метров (9840 футов × 160 футов). [4] [5] В аэропорту есть два здания терминала - одно для международных и одно для внутренних рейсов. Недавно был добавлен новый объект для VIP-обслуживания. У международного терминала четыре аэромоста, построенных в 2003 году. Еще три аэромоста были добавлены в ходе расширения пассажирского терминала в 2016–2017 годах. Проектная мощность аэропорта - 5 млн человек в год.

Расширение [ править ]

В 2014 году аэропорт Камбоджи объявил о проекте на 100 миллионов долларов по расширению пассажирских терминалов в международных аэропортах Пномпеня и Сиемреапа, чтобы обеспечить постоянный рост пассажиропотока. [6] В рамках проекта были расширены автостоянки и терминалы, больше стоек регистрации и иммиграционных служб, а также новые системы обработки багажа. Кроме того, коммерческие площади были расширены, чтобы у них было больше розничных магазинов, новых ресторанов, точек питания и напитков, а также залов ожидания в мезонинах для обслуживания пассажиров первого класса и деловых путешественников. Расширение позволит аэропорту удвоить пропускную способность, чтобы обслуживать 5 миллионов пассажиров в год с 2,5 миллионов пассажиров. [ необходима цитата ]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
AirAsiaКуала-Лумпур – Международный
Air ChinaПекин – Столица [7]
All Nippon AirwaysТокио – Нарита [8]
Asiana AirlinesСеул – Инчхон
Bangkok AirwaysБангкок – Суварнабхуми
Cambodia AirwaysБангкок – Суварнабхуми , [9] Чэнду , [10] Фучжоу , [11] [12] Гонконг , [13] Макао , [14] Сием Рип , [15] Сиануквиль , Шэньчжэнь , [16] [17] Вэньчжоу [18] ]
Камбоджа Ангкор ЭйрДананг , [19] Гуанчжоу , [20] [21] Хайкоу , [20] Ханчжоу , [20] [22] Хошимин , Сием Рип , Шанхай-Пудун , [20] [23] Сиануквиль , [24] Чжэнчжоу [25]
Китайские авиалинииТайбэй – Таоюань
China Eastern AirlinesКуньмин , Наньнин , Шанхай – Пудун
China Express AirlinesЧжаньцзян [26]
Китайские Южные авиалинииПекин – Дасин , Гуанчжоу , Шэньчжэнь [27]
СитилинкДжакарта – Сукарно-Хатта [28]
ЭмирейтсБангкок – Суварнабхуми , [29] Дубай – Международный
EVA AirТайбэй – Таоюань
Хайнань: авиакомпанииХайкоу
Сезонный чартер: Санья
JC International AirlinesБангкок – Суварнабхуми , [30] Чэнду , [31] Чиангмай , [32] Чунцин , Фучжоу , [33] Гуйян , Хэфэй , [34] Куньмин , [35] Макао , Мандалай , [36] Санья , [37] Сием Рип , Сиануквиль , Тайбэй – Таоюань , Янгон [38]
Jetstar Asia AirwaysСингапур
Korean AirСеул – Инчхон
Lanmei AirlinesБангкок Суварнабхуми , Гуанчжоу , Гонконг , Куала - Лумпур-International , [39] Манила , [39] Сиемреап , Сиануквиль , Сиань [40]
Malaysia AirlinesКуала-Лумпур – Международный
Малиндо ЭйрКуала-Лумпур – Международный [41]
Philippine AirlinesМанила [42]
Авиалинии КатараДоха , Хошимин
Shandong AirlinesЧунцин , [43] Цзинань
Шэньчжэнь: авиакомпанииГуанчжоу , Шэньчжэнь [44]
Sky Angkor AirlinesЧартер: Хуалянь , [45] Сием Рип , Зуньи
Spring AirlinesЧэнду , [46] Гуанчжоу , [47] Цзеян , Нанкин , [48] Шанхай-Пудун , [49] Шэньчжэнь , [49] Сиань [48]
Thai AirAsiaБангкок – Дон Муанг , Пхукет [50]
Thai AirwaysБангкок – Суварнабхуми [51]
Тайская улыбкаБангкок – Суварнабхуми
Вьетнамские авиалинииХаной , Хошимин , Вьентьян
XiamenAirСямэнь [52]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Cathay Pacific CargoГонконг , Пенанг , Сингапур [53]
Эмирейтс SkyCargoДубай – Аль-Мактум [54]
Ethiad CargoАбу Даби
К-Майл ЭйрБангкок – Суварнабхуми
Qatar Airways CargoДоха
SF AirlinesШэньчжэнь
Турецкий грузСтамбул – Ататюрк , Хайдарабад

Статистика [ править ]

Статистика международного аэропорта Пномпеня [55] [56]
ГодВсего пассажировИзменение по сравнению с предыдущим годомВсего перемещений самолетовИзменение по сравнению с предыдущим годом
1998 г.600 0006000
1999 г.700 0008 000
2000 г.800 0009 000
2001 г.900 00017 000
2002 г.900 00018 000
2003 г.900 00016 000
2004 г.1,200,00018 000
2005 г.1 081 745Снижаться9,85%17035Снижаться5,36%
2006 г.1,322,267Увеличивать22,23%19 282Увеличивать13,19%
2007 г.1,598,424Увеличивать20,88%20 881Увеличивать8,29%
2008 г.1,691,870Увеличивать5,84%20 383Снижаться2,38%
2009 г.1,587,986Снижаться6,14%20 352Снижаться0,15%
2010 г.1,673,421Увеличивать5,38%20 156Снижаться0,96%
2011 г.1,839,892Увеличивать9,95%21 365Увеличивать6.0%
2012 г.2 077 282Увеличивать12,9%22 534Увеличивать5,47%
20132 393 680Увеличивать15,23%26 583Увеличивать17,97%
2014 г.2 665 894Увеличивать11,37%27 936Увеличивать5,09%
2015 г.3 079 068Увеличивать15,50%31 409Увеличивать12,43%
2016 г.3 388 553Увеличивать10,05%33 435Увеличивать6,45%
2017 г.4 240 000Увеличивать25,1%41 057Увеличивать22,8%
2018 г.5 423 000Увеличивать27,9%52 217Увеличивать27,2%
2019 г.6 029 000Увеличивать11,2%56 018Увеличивать7,3%
2020 г.1,331,000Снижаться77,9%18 346Снижаться67,2%

Наземный транспорт [ править ]

Тук-туки в международном аэропорту Пномпеня

Есть несколько вариантов трансфера от / до международного аэропорта Пномпеня и города. За пределами зала прибытия пассажиры могут взять такси, предоставленное Ассоциацией такси аэропорта, или заказать поездку в приложении Grab для вызова пассажиров . В апреле 2018 года поезда компании Royal Railway Cambodia начали курсировать из международного аэропорта Пномпеня (парковка) до железнодорожного вокзала Пномпеня (центр города). Поезда ходят каждые 30 минут, а поездка занимает около 30 минут. Поездка в одну сторону стоит 2,50 доллара США. [57] Есть также городской автобус и автобус-экспресс до аэропорта. [58]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 3 декабря 1973 года сообщалось , что Douglas DC-3 XW-PHV компании Air Union потерпел крушение вскоре после взлета. [59]
  • 19 января 1975 года в результате ракетной атаки на аэропорт были уничтожены Douglas C-47A XU-HAK, Douglas DC-3 XU-KAL из Khmer Hansa и Douglas C-47A N86AC из South East Asia Air Transport. [60] [61] [62]
  • 22 февраля 1975 года самолет Douglas C-47A XU-GAJ из Кхмерской Ганзы был поврежден ракетой, не подлежащей ремонту. [63]
  • 10 марта 1975 года самолет Douglas DC-3 авиакомпании Samaki Airlines был поврежден в результате ракетной атаки и не подлежал ремонту. [64]
  • 11 марта 1975 года в результате ракетной атаки самолет Douglas DC-3 компании Khmer Hansa был поврежден и не подлежал ремонту. [65]
  • В марте 1975 года в международном аэропорту Пномпеня разбился Vickers Viscount XW-TDN из Royal Air Lao . Пилот не имел квалификации для управления самолетом. Все четыре человека на борту погибли. [66] Аварийный самолет также сообщается как XW-TFK с датой 15 марта. [67]
  • 11 апреля 1975 года самолет Douglas DC-3 (возможно, XW-PKT) авиакомпании Sorya Airlines был поражен шрапнелью вскоре после взлета. Самолет был уничтожен пожаром, двое из трех пассажиров погибли. [68] В тот же день самолет Douglas C-47B XW-TFB компании Air Cambodge был поврежден ракетой, не подлежащей ремонту. [69]
  • 3 сентября 1997 года: рейс 815 Vietnam Airlines , которым управлял Ту-134, потерпел крушение на подходе к аэропорту Почентонг, в результате чего погибли 65 из 66 пассажиров на борту. Самолет был полностью разрушен. Самолет выполнял рейс из Хошимина в Пномпень. [70]«Туполев» приближался к взлетно-посадочной полосе аэропорта Пномпеня во время сильного дождя с высоты 2000 метров; в этот момент диспетчерская вышка приказала пилоту попытаться подлететь с запада из-за ветра. После этого экипаж потерял связь с вышкой, а через три минуты самолет на низкой высоте столкнулся с деревьями, повредив левое крыло. Затем самолет проскользнул на 200 ярдов в рисовые поля и взорвался. Ошибка пилота позже была определена как причина крушения; пилот продолжил снижение с высоты от 2000 до 30 метров, несмотря на то, что взлетно-посадочной полосы не было видно, и проигнорировал просьбу своего первого помощника и бортинженера повернуть назад. Когда самолет врезался в деревья, пилот наконец понял, что взлетно-посадочной полосы не видно, и попытался прервать заход на посадку; бортинженер добился полной мощности,но самолет не справился с управлением и повернул налево; затем правый двигатель заглох, и подъемная сила стала невозможной.[71]

Строится новый международный аэропорт Пномпеня [ править ]

Основная статья: Новый международный аэропорт Пномпеня

В январе 2018 года правительство Камбоджи одобрило предложение о строительстве нового аэропорта для обслуживания Пномпеня, стоимость которого оценивается в 1,5 миллиарда долларов США. [72] Новый международный аэропорт заменит существующий международный аэропорт Пномпеня. Первоначальные планы предусматривали строительство объектов на частично освоенных землях, прилегающих к Буэнг Чунг Лунг, большому озеру в провинции Кандал, примерно в 30 км к югу от Пномпеня. [73] [74] [75] [3] [76]

Cambodia Airport Investment, совместное предприятие, на 90 процентов принадлежащее Overseas Cambodia Investment Corporation (OCIC), одному из крупнейших застройщиков в стране, и 10 процентов государственного секретариата гражданской авиации, планирует инвестировать 1,5 миллиарда долларов в строительство нового здания. аэропорт. OCIC инвестирует 280 миллионов долларов США, в то время как неуказанные "иностранные банки" предоставят финансирование в размере 1,1 миллиарда долларов США. OCIC будет владеть 90% акций завершенного аэропорта, а остальная часть будет передана SSCA. Хотя планы строительства все еще находятся на начальной стадии разработки, аэропорт класса 4F будет способен обслуживать большие дальнемагистральные самолеты и сообщается, что он займет площадь около 2600 гектаров, что сделает его одним из крупнейших аэропортов в мире.

См. Также [ править ]

  • Международный аэропорт Сием Рип
  • Международный аэропорт Сианук

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Отчет международного аэропорта Пномпеня от аэропортов Винчи - трафик 2020" . Винчи аэропорт . 2020 . Проверено 16 января 2021 года .
  2. ^ «Карта 12. Административные районы в муниципалитете Пномпень по районам и коммунам» (PDF) . Статистическое бюро Японии . Дата обращения 16 мая 2020 .
  3. ^ a b «Новый аэропорт Пномпеня» . liveinasia.co. 16 июня 2020 . Проверено 11 февраля 2021 года .
  4. ^ "PHNOM PENH INTL" . DAFIF - через World Aero Data.
  5. ^ «Расписание» (PDF) . www.schedule-coordination.jp .
  6. ^ Styllis, Джордж (24 февраля 2014). «Проект расширения аэропорта стоимостью 100 миллионов долларов начинается» . Камбоджа Дейли .
  7. ^ "Air China начинает полеты в Пномпень с января" . KhmerTimes. 5 декабря 2018 . Проверено 6 декабря 2018 .
  8. ^ "ANA запускает полеты в Камбоджу" . RoutesOnline . Проверено 25 января +2016 .
  9. ^ «Cambodia Airways добавляет услуги Бангкока с апреля 2019 года» . RoutesOnline . Проверено 26 марта 2019 .
  10. ^ "Cambodia Airways добавляет услугу Чэнду / Шэньчжэнь в W19" .
  11. ^ "CambodiaAirWeb" . Cambodia Airways . Дата обращения 3 февраля 2020 .
  12. ^ «Cambodia Airways соединит Пномпень и Фучжоу в августе 2019 года» . Cambodia-Airways.com . Проверено 8 августа 2019 .
  13. ^ «Cambodia Airways соединит Пномпень-Вэньчжоу в ноябре 2019 года» . Cambodia-Airways . Проверено 20 февраля 2020 года .
  14. ^ "CambodiaAirWeb" . Cambodia Airways . Дата обращения 3 февраля 2020 .
  15. ^ "CambodiaAirWeb" . Cambodia Airways . Дата обращения 3 февраля 2020 .
  16. ^ "CambodiaAirWeb" . Cambodia Airways . Дата обращения 3 февраля 2020 .
  17. ^ "Cambodia Airways добавляет услугу Чэнду / Шэньчжэнь в W19" . RoutesOnline . Проверено 16 декабря 2019 .
  18. ^ «Cambodia Airways соединит Пномпень-Вэньчжоу в ноябре 2019 года» . Cambodia-Airways . Проверено 22 октября 2019 года .
  19. ^ "Cambodia Angkor Air расширяет услуги Дананга в W19" . RoutesOnline . Проверено 28 августа 2019 .
  20. ^ a b c d "Cambodia Angkor Air, февраль / март 2020 г. Изменения запасов в Китае по состоянию на 30 января 20" . RoutesOnline . Проверено 4 февраля 2020 года .
  21. ^ «Cambodia Angkor Air добавляет услуги Пномпеня - Гуанчжоу с июля 2014 года» . RoutesOnline . Проверено 18 июня 2014 .
  22. ^ «Cambodia Angkor Air добавляет Пномпень - Ханчжоу в 1К20» . маршруты онлайн . Дата обращения 18 октября 2019 .
  23. ^ "Cambodia Angkor Air откроет новый маршрут в Китае в 3К19" . CambodiaAngkorAir . Проверено 22 октября 2019 года .
  24. ^ "Камбоджа Ангкор Авиационные расписания дополнительных маршрутов Айхануквиль с июня-2019" . RoutesOnline .
  25. ^ Лю, Джим. «Cambodia Angkor Air добавляет услуги в Чжэнчжоу в октябре 2020 года» . Routesonline . Проверено 22 сентября 2020 .
  26. ^ «China Express добавляет международные маршруты из Чжаньцзяна в 1К17» . RoutesOnline . Дата обращения 2 марта 2017 .
  27. ^ «China Southern добавляет сервис Шэньчжэнь - Пномпень с конца марта 2017 года» . RoutesOnline . Дата обращения 3 марта 2017 .
  28. ^ "Тенденции движения Новые маршруты и пункты назначения" . Аэропорты Камбоджи . 12 июня 2019.
  29. ^ «Эмирейтс Янгон / Пномпень изменится с июня 2019 года» . RoutesOnline . 14 февраля 2019.
  30. ^ «JC International расширяет обслуживание в Бангкоке с марта 2018 года» . RoutesOnline . 7 марта 2018.
  31. ^ "JC Cambodia International 1Q19 Китайская сеть дополнений" . RoutesOnline . 27 февраля 2019.
  32. ^ "JC Камбоджа начинает новый первый прямой рейс между Пномпенем и Чиангмаем" . JCAirlines.com . 13 февраля 2020.
  33. ^ «JC Cambodia добавляет сервис Фучжоу с конца октября 2019 года» . JCAirlines . 9 октября 2019.
  34. ^ «JC Cambodia открывает новые маршруты в Китай в конце октября 2019 года» . JCAirlines . Проверено 22 октября 2019 года .
  35. ^ Лю, Джим. «JC Airlines добавляет услугу Куньмин с сентября 2020 года» . Routesonline . Проверено 28 августа 2020 .
  36. ^ «JC Cambodia добавляет сектор Макао-Мандалай с июля 2019 года» . RoutesOnline . 28 июня 2019.
  37. ^ "JC Cambodia добавляет сервис Sanya с июля 2018" . RoutesOnline . 6 июля 2018.
  38. ^ «JC Камбоджа, связывающая Пномпень и Янгон-Мьянма в августе 2019 года» . Khmertimeskh.com . Дата обращения 9 августа 2019 .
  39. ^ a b «Lanmei Airlines добавит новые маршруты в Юго-восточную Азию в конце марта 2020 года» . Routesonline . Дата обращения 7 января 2020 .
  40. ^ Лю, Джим. «Lanmei Airlines добавляет рейс Пномпень - Сиань с конца июля 2020 года» . Routesonline . Проверено 29 июля 2020 .
  41. ^ «Malindo Air планирует запуск Камбоджи в декабре 2017 года» . RoutesOnline . Проверено 24 ноября 2017 года .
  42. ^ "Изменения в международной сети S19 Philippine Airlines от 21 декабря 18" . RoutesOnline . 22 декабря 2018.
  43. ^ «Shandong Airlines начинает обслуживание Чунцин - Пномпень с конца октября 2014 года» . RoutesOnline . Проверено 24 октября 2014 года .
  44. ^ «Shenzhen Airlines планирует обслуживание Пномпеня с декабря 2017 года» . RoutesOnline . Проверено 18 октября 2017 года .
  45. ^ «Sky Angkor Airlines добавляет чартеры в Хуалянь с конца октября 2019 года» . Routeonlines . Дата обращения 9 октября 2019 .
  46. ^ "Spring Airlines запускает сервис Чэнду-Пномпень" . RoutesOnline . 16 декабря 2019.
  47. ^ «Spring Airlines корректирует запланированные международные рейсы в Гуанчжоу в сентябре 2016 года» . RoutesOnline . Проверено 1 сентября 2016 года .
  48. ^ a b Лю, Джим (25 сентября 2019 г.). «Расширение международной сети Spring Airlines в 4К19» . RoutesOnline . Проверено 25 сентября 2019 года .
  49. ^ a b «Spring Airlines открывает новые маршруты в Пномпене на S17» . RoutesOnline . Проверено 24 февраля 2017 года .
  50. ^ «AirAsia добавит Пхукет-Пномпень в июне 2019 года» . News.AirAsia.com . Проверено 30 марта 2019 .
  51. ^ «Thai Airways International сокращает обслуживание в Пномпене с июня 2018 года» . RoutesOnline . 21 мая 2018.
  52. ^ "Xiamen Airlines планирует полеты в Пномпень в W17" . RoutesOnline . Проверено 18 октября 2017 года .
  53. ^ "Катай, чтобы открыть воздушные перевозки Камбоджи" . Почта Пномпеня. 5 ноября 2014 . Дата обращения 5 ноября 2014 .
  54. ^ «Апрель 2016» . Дата обращения 7 апреля 2016 .
  55. ^ "Результаты поиска в каталоге авиаперевозок" . AZfreight.com .
  56. ^ «Данные трафика» . Аэропорты Камбоджи . Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Дата обращения 5 октября 2015 .
  57. ^ "Поезд из аэропорта Пномпеня" . Маршруты Геккона . Проверено 27 апреля 2019 года .
  58. ^ «Доступ и парковка» . Аэропорт Пномпеня .
  59. ^ "Описание аварии XW-PHV" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 26 августа 2010 года .
  60. ^ "Описание аварии XU-HAK" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 17 августа 2010 года .
  61. ^ «XU-KAL Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 17 августа 2010 года .
  62. ^ "Описание аварии N86AC" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 17 августа 2010 года .
  63. ^ "Описание аварии XU-GAJ" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 19 августа 2010 года .
  64. ^ "Описание потери корпуса" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 августа 2010 года .
  65. ^ "Описание потери корпуса" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 20 августа 2010 года .
  66. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 8 октября 2009 года .
  67. ^ "Виккерс Виконт" . BAAA / ACRO. Архивировано из оригинального 18 мая 2006 года . Проверено 8 октября 2009 года .
  68. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 августа 2010 года .
  69. ^ "Описание аварии XW-TFB" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 августа 2010 года .
  70. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности . Проверено 22 октября 2009 года .
  71. ^ "Описание аварии VN-A120" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 8 мая 2011 года .
  72. ^ Ratana, Уонг (18 января 2018). «Правительство одобряет план по переносу аэропорта Пномпеня» . Почта Пномпеня .
  73. ^ "Последняя сделка Китая с аэропортом Пномпеня ставит под сомнение роль Винчи в авиации Камбоджи" . www.globalconstructionreview.com. 23 ноября 2020 . Проверено 11 февраля 2021 года .
  74. ^ "Китай наносит удар по контракту с камбоджийским аэропортом французскому оператору" . Nikkei. 23 ноября 2020 . Проверено 11 февраля 2021 года .
  75. ^ «Строительство нового столичного аэропорта в значительной степени не пострадали от дней наводнений» . Khmer Times. 20 октября 2020 . Проверено 11 февраля 2021 года .
  76. ^ «Строительство нового аэропорта Пномпеня по графику» . Bankok Post. 2 декабря 2019 . Проверено 11 февраля 2021 года .

Библиография [ править ]

  • Де Лауней, Гай (6 февраля 2006 г.). «Бюджетные рейсы прибывают в Юго-Восточную Азию» , BBC .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Пномпеня, на Викискладе?

  • Международный аэропорт Пномпеня в веб-сайте международных аэропортов Камбоджи
  • Текущая погода для VDPP в NOAA / NWS
  • История авиационных происшествий в PNH в Aviation Safety Network