Бостон, Ревир-Бич и Линн Рейлроуд


Железная дорога Бостон, Ревер-Бич и Линн была узкоколейной короткой железной дорогой для перевозки пассажиров шириной 3 фута ( 914 мм ) между Восточным Бостоном и Линном , штат Массачусетс , с 1875 по 1940 год. Часть полосы отчуждения железной дороги теперь образует внешнюю часть Служба скоростного транспорта Blue Line Управления транспорта Массачусетского залива .

Железная дорога была зафрахтована 23 мая 1874 года и открыта 29 июля 1875 года .  (с 1901 по 1938 год). Железная дорога следовала вдоль береговой линии на северо-восток через курорт Ревир-Бич до дальней конечной остановки в Линне . Ветвь разделилась в Ориент-Хайтс на петлю через Уинтроп .

Проложенный рельс был легким, сначала устанавливались рельсы плотностью 30 фунтов на ярд (15 кг / м), а затем увеличены до 50 фунтов / ярд (25 кг / м) в 1885 г. и 60 фунтов / ярд (30 кг / м) в 1904 г. Однако с самого начала он был проложен на шпалах стандартной колеи . Учитывая легкий рельс, локомотивы были небольшими и имели размеры узкой колеи 3 фута ( 914 мм ). Подавляющее большинство из них были тележками Mason , 11 из Mason Machine Works и еще 21 из других строителей после закрытия Mason. Автомобили имели узкоколейные размеры 3 фута ( 914 мм ) и четырехместные в поперечнике.

Между 1896 и 1900 годами участок от Ревир-Бич до Пойнт-оф-Пайнс, ранее проходивший вдоль пляжа, был перемещен вглубь суши и стал лежать рядом с заброшенным отделением Восточной железной дороги в Челси-Бич. [2] Станции были перенесены и построена новая (баня). Бульвар Ревир-Бич был построен позже по прежней трассе.

Ревир-Бич стал очень популярным курортом, и к 1903 году вся линия стала двухпутной. Узкоколейный отель сгорел в 1902 году. Празднование Дня независимости 1904 года включало постановочное столкновение двух устаревших локомотивов из Бостона и Мэна , и шумные толпы вызвали город, чтобы отменить лицензию на продажу спиртных напитков в отеле Pines. Празднества 1906 года включали в себя большое сооружение из папье-маше , которое изрыгало облако сувенирных открыток с дымом и мигающими огнями, как извержение Везувия . Флагманский корабль коммодора Перри USS Saratoga был сожжен у берега как туристическая достопримечательность в 1908 году. Теодор Рузвельт выступал из отеля Pines во время своей президентской кампании 1912 года в качествеКандидат в бычьего лося . Отель Pines закрылся в 1913 году после того, как в ходе полицейского рейда была обнаружена нелицензионная продажа спиртных напитков. Американская летная выставка в Бостоне в июле 1914 года привлекла большое количество людей. [1] : 116  Шесть пассажирских вагонов были приобретены компанией East Broad Top Railroad в 1916 году; три были снова проданы в 1942 году, а три все еще используются. [3]

Железная дорога была очень успешной, доставляя пассажиров в Бостон, а городское население Бостона - на морские курорты. К 1914 году ежегодно перевозилось более семи миллионов пассажиров, что делало его одним из самых загруженных участков железной дороги в Северной Америке. При такой плотности движения затраты на электрификацию можно было легко окупить. К 1928 году все существующие вагоны были оснащены электродвигателями, опорами и постами управления, а паровозы утилизированы. Однако количество гонщиков уменьшилось во время Великой депрессии , и завершение строительства туннеля Самнер между Восточным Бостоном и центром Бостона в 1934 году позволило автомобилям конкурировать с паромами. [1] : 117 


Станция Crescent Beach около 1910 г.
Торжественная забивка первого шипа на линии в августе 1910 г.
Бывшая станция Harbour View, ныне частная резиденция, 2012 г.
Поезд Blue Line на бывшей полосе отчуждения BRB&L в Саффолк-Даунс, 1967 год.
Автобус маршрута 713 в Ориент-Хайтс в 2018 году.
Бывший гараж Orient Heights был фабрикой по производству гробов до пожара 2019 года.
Карта BRB&L 1939 г.
Карта Уинтропа 1903 года от Флойда и Такера, показывающая маршрут Уинтроп-Луп и расположение станций Бостон-Ревер-Бич и Линн-Рейлроуд.
Пегас в Уинтроп-центре в 1888 году.
Юпитер в Линне в 1876 году.
Локомотив Mason Bogie № 6 2-4-4 постройки 1886 г.
2-4-4 T Mason Bogie # 10, Mason Machine Works, Тонтон, Массачусетс. Построен в 1887 году. Место фото: за железнодорожной станцией Линн. Источник фото: Музей Линн.
№ 18, № 8 и № 20 в гараже Orient Heights
Ньютаун , гр .  1908-1915 гг.