Порт Честера

Порт Честера
Порт Честера через мост коммодора Барри
Место расположения
Страна	Соединенные Штаты
Место расположения	Честер, Пенсильвания
Координаты	39 ° 51′10 ″ с.ш., 75 ° 20′39 ″ з.д. / 39.8527302 ° N 75.3442906 ° W / 39.8527302; -75.3442906 Координаты : 39.8527302 ° N 75.3442906 ° W39°51′10″N 75°20′39″W /  / 39.8527302; -75.3442906
Подробности
Глубина осадки	45 футов
Тяга воздуха	188 футов [1]

Порт Честер является американский порт на западном берегу реки Делавэр в Делавэр, штат Пенсильвания . Расположенный вокруг Честера, он простирается до Маркуса Хука на юге и Эддистоуна на севере. Он является частью портового комплекса долины Делавэр и находится между портом Уилмингтон и портом Филадельфии . Традиционно опорой порта было судостроение, а позже и сборка автомобилей. С тех пор он уступил место другим производственным и развлекательным мероприятиям, и Penn Terminals стал единственным традиционным морским объектом.

История [ править ]

Набережная Честера, ок. 1875 г.

• Место посадки Уильяма Пенна находится недалеко от слияния Честер-Крик и реки Делавэр.
• Sun Shipbuilding & Drydock Company - крупнейшая в США верфь после Гражданской войны была основана Sun Oil Company в 1917 году как частная верфь для производства нефтяных танкеров. В период между Первой и Второй мировыми войнами, когда многие другие верфи были закрыты из-за избытка судов и Великой депрессии, Sun сохраняла темпы строительства, поскольку США начали отказываться от угля как основного источника топлива для корабли, силовые установки и машины и в нефть. Он был закрыт в 1990 году. ВМС США назвали корабли USS Chester в честь порта.
• Станция Честер Уотерсайд Филадельфийской электрической компании
• Delaware River Iron Ship Building and Engine Works, а затем и верфь Chester Shipbuilding Corporation , которая существовала с 1859 года и за свою историю построила около 350 кораблей. Он был продан Ford Motor Company и стал заводом по производству автомобилей под названием Chester Assembly , который открылся в 1927 году и закрылся в 1961 году.
• Честерский прокатный стан
• Eddystone Arsenal (подразделение Baldwin Locomotive Works )
• Wade Dump , бывший промышленный объект

Местоположение и доступ [ редактировать ]

Набережная является частью портового комплекса Делавэр-Вэлли . Он расположен на западном берегу реки Делавэр в Честере , Эддистоне и Ридли-парке . Он расположен выше нефтеперерабатывающего завода Trainer и ниже по течению от международного аэропорта Филадельфии . Стони-Крик , Честер-Крик , Ридли-Крик , Крам-Крик и устье Дарби-Крик вдоль берега. ^[2]

Канал доставки [ править ]

В «проекте 1885 года» правительство США систематически проводило формирование судоходного канала длиной 26 футов (7,9 м) шириной 600 футов (180 м) от Филадельфии до глубоководья в заливе Делавэр . Закон о реках и гаванях 1899 года предусматривал 30-футовый (9,1 м) канал шириной 600 футов (180 м) от Филадельфии до глубокой воды залива. ^[3]

С 1941 года главный канал реки Делавэр поддерживался на глубине 40 футов (12 м). 102,5-мильный участок этого федерального судоходного канала от порта Филадельфия и порта Камден до устья залива Делавэр был углублен до 45 футов (14 м), что было завершено в 2017 году. ^{[4] [5] [ 6] [7] [8] [9]}

Навигационные средства [ править ]

В Marcus Hook Range огни являются диапазон огни на выходе из порта; Выше по течению находятся огни хребта острова Тиникум . Дополнительные средства навигации расположены вдоль берега. ^{[10] [11]}

Дороги [ править ]

Маршрут Пенсильвании 291 проходит параллельно реке и известен как шоссе промышленного наследия. ^[12]

По мосту Коммодора Барри проходит трасса 322 США . Маршрут 13 США также проходит через Честер. Поблизости проходят межштатные автомагистрали 95 и 476, которые пересекаются в Крам-Линн .

Железнодорожное сообщение [ править ]

Железнодорожное к порту в Conrail «s South Jersey / Филадельфия Shared активов Площадь , основанный на Павонии Ярда над Delair моста , самой дальней железнодорожный мост , пересекая Делавэр в Pennsauken, штат Нью - Джерси . ^{[13] [14]} Стони Крик Вторичный параллелен порт и имеет на месте шпоры. Норфолкская южная железная дорога (с соединением с железнодорожным сообщением BNSF ) и CSX Transportation Philadelphia Subdivision также действуют.

Линия Уилмингтон / Ньюарк , первоначально построенная железной дорогой Филадельфии, Уилмингтона и Балтимора , является пригородной железнодорожной линией и является одной из 13 линий региональной железнодорожной сети SEPTA SEPTA .

Услуги [ править ]

Морское, водное, энергетическое и промышленное [ править ]

• DELCORA (Delaware County Regional Water Authority) сточных вод лечебное учреждение ^[15]
• Завод по восстановлению ресурсов Covanta Energy Delaware Valley ^[16]
• Эвоник Дегусса
• GWSI Warehousng ^[17]
• Промышленный центр River Bridge
• Кимберли-Кларк ^{[18] [19]}
• Управление водного хозяйства Честера ^[20]
• Penn Terminals 80 акров (32 га) ^{[21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29]]}
• Барри Каллебаут
• Электростанция Exelon Eddystone ^[30]
• Boeing (ранее Boeing Rotorcraft Systems , теперь часть Boeing Defense, Space & Security )

Торговля, туризм и отдых [ править ]

• Причал в Ривертауне ^[31]
• Subaru Park является американским футболом конкретного стадиона является домом для Филадельфия Союза в Major League Soccer . ^[32] Проект является результатом совместных обязательств в размере 30 миллионов долларов от округа Делавэр и 47 миллионов долларов от Содружества Пенсильвании . Talen Energy является спонсором права на название стадиона.
• Harrah's Philadelphia был построен на территории Sun Shipbuilding & Drydock Company.
• Гринвэй Восточного побережья проходит вдоль берега.

Галерея [ править ]

• Станция Chester Waterside Machine Shop now Philadelphia Union

• Subaru Park

• Harrahs Philadelphia

• Винтовочный завод Эддистон

• MH-47.Chinook производства Boeing

Ссылки [ править ]