Муниципальный аэропорт Портервилля Аэродром армии Портервилля | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Город Портервиль | ||||||||||
Обслуживает | Портервиль, Калифорния | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 442 футов / 135 м | ||||||||||
Координаты | 36 ° 01′47 ″ с.ш., 119 ° 03′46 ″ з.д. / 36,02972 ° с.ш.119,06278 ° з. | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2009 г.) | |||||||||||
| |||||||||||
Porterville Municipal Airport ( IATA : PTV , ИКАО : KPTV , FAA LID : PTV ) является принадлежащие городу общественного пользования аэропорт , расположенный в трех морских миль (6 км ) к юго - западу от центрального делового района в Porterville , город в Туларе , Калифорния , США . [1] Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации на 2009–2013 гг., Он классифицируется какобъект авиации общего назначения . [2]
История [ править ]
Аэропорт был открыт в сентябре 1942 года , как Porterville армии аэродром и был использован армия ВВС США Четвертой ВВС в качестве тренировочной базы во время Второй мировой войны . Это была подбаза AAF «Лемур» , использовавшаяся в качестве пилотной учебной базы. Модернизация объекта включала систему заправки топливом с использованием девяти подземных резервуаров. Эти цистерны были заправлены и оставлены на месте. Также на территории находятся десять заправочных ям, которые в настоящее время не используются. На поле имелся элемент «Воздушный эшелон» из учебного центра Western Signal Aviation Unit в Кэмп-Пайндейл.
В конце войны военные признали аэродром избыточным и передали его местным властям в гражданское пользование. Управление военных активов распорядилось имуществом в период с 1948 по 1953 год. В 1948 году 835 акров (3,38 км 2 ) были возвращены Портервиллю. Оставшаяся земля была продана жилищному управлению округа Туларе. [3]
Сооружения и самолеты [ править ]
Муниципальный аэропорт Портервилля занимает территорию в 940 акров (380 га ) на высоте 442 футов (135 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу, обозначенную 12/30, с асфальтовым покрытием размером 5 908 на 150 футов (1801 x 46 м). [1] Более короткая взлетно-посадочная полоса с востока на запад (25/7), которая когда-то закрывалась и использовалась для соревнований по дрэг-рейсингу, санкционированных NHRA в середине 1960-х, была окончательно закрыта в 1980-х.
За 12-месячный период, закончившийся 30 января 2009 года, в аэропорту было 43 550 самолетов, в среднем 119 в день: 98% авиация общего назначения , 2% авиатакси и <1% военные . В то время было 92 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 73% одинарной двигатель , 11% мульти-двигатель, 10% вертолет и 6% ультралайт . [1]
Авиакомпании и направления [ править ]
Пассажир [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
WestAir | Лас-Вегас , Рино , Маммот-Лейкс |
См. Также [ править ]
- Аэродромы армии Второй мировой войны в Калифорнии
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для PTV PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 3 июня 2010 г.
- ^ Национальный план интегрированных систем аэропортов на 2009–2013 гг .: Приложение A: Часть 1 (PDF, 1,33 МБ) . Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
- ^ Тол, Л (1999), Забытые Поля Америки: Основы Второй мировой войны и подготовки кадров, тогда и теперь - Vol. 2. Издатель: Pictorial Histories Pub, ISBN 1-57510-051-7.
Внешние ссылки [ править ]
- Процедуры терминала FAA для PTV , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для PTV
- AirNav информация аэропорта KPTV
- История аварий ASN для PTV
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура