Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Самолет AeBal Boeing 717 вылетает из аэропорта Цюриха , Швейцария (2007 г.).

Quantum Air (ранее известная как AeBal , Aerolíneas de Baleares ) была авиакомпанией, базирующейся в Мадриде , Испания . Он выполнял внутренние регулярные рейсы в Испании, а также чартерные перевозки и перевозки ACMI по всей Европе. Первоначально ее флот был сдан в аренду Spanair для использования на внутренних и международных маршрутах, но с 14 сентября 2008 года они работали самостоятельно.

История [ править ]

Aerolíneas de Baleares [ править ]

AeBal была основана в 1999 году со штаб-квартирой в аэропорту Сон-Сан-Хуан , Пальма-де-Майорка . Первоначально он должен был называться «AB Bluestar», но название было изменено на AeBal, Aerolíneas de Baleares . Компания начала полеты 5 июля 2000 года из Мадрида с внутренних рейсов и первоначального парка из трех самолетов Boeing 717 . Он принадлежал Grupo Marsans (51%), SAS Group (25%), Spanair (18%) и VITRAC (6%). Компания работала под названием AeBal-Spanair Link., сохранив большую часть своей родословной Spanair в ливрее. В марте 2007 года в ней работало 155 сотрудников. В результате ряда изменений в структуре акционеров SAS Group стала владеть 100% компании. [2]

AeBal прекратила свою деятельность 16 сентября 2008 года в рамках плана экономической реструктуризации Spanair, аннулировав свое соглашение об аренде с обслуживанием. [3]

Quantum Air [ править ]

AeBal прекратил свое существование после того, как в январе 2009 года был продан SAS Proturin, испанской инвестиционной компании, контролируемой бывшим генеральным директором Aerolíneas Argentinas Антонио Мата. В марте 2009 года AeBal был заменен на Quantum Air, а его основная база была перенесена с Майорки в мадридский аэропорт Барахас . Мата безуспешно пытался заменить устаревший MD-87 на более новый Boeing 717 . После нескольких неплатежей по аренде самолетов SAS предприняла попытку конфисковать флот, и самолеты были остановлены во время судебных споров, которые последовали между SAS и Антонио Мата. [4] 26 января 2010 года компания Quantum Air временно прекратила работу и продажу билетов. [5]Наконец, в октябре 2012 года суд Пальма-де-Майорка вынес вердикт в пользу компании, обязав SAS выплатить 6,3 миллиона евро. [6]

Направления [ править ]

Quantum Air выполняла рейсы по следующим внутренним регулярным направлениям (по состоянию на июль 2009 г.):

  • Испания
    • Бильбао - Аэропорт Бильбао
    • Фуэртевентура - Аэропорт Фуэртевентура
    • Гран-Канария - Аэропорт Гран-Канарии
    • Лансароте - Аэропорт Лансароте
    • Мадрид - Аэропорт Барахас - база
    • Пальма-де-Майорка - аэропорт Пальма-де-Майорка - база
    • Тенерифе - Аэропорт Тенерифе Северный
    • Малага - Аэропорт Малаги
    • Севилья - Аэропорт Сан-Пабло
    • Аликанте - Аэропорт Аликанте

Флот [ править ]

По состоянию на 12 ноября 2009 г. флот Quantum Air состоял из следующих самолетов. С сентября 2010 г. весь флот был доставлен компании Blue1 . [7]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Воздушный флот - Aebal
  2. ^ "Генеральный директор де Эбаль Dice que la compañía" no tiene intención "de cerrar" . Архивировано из оригинала на 2015-06-15 . Проверено 14 июня 2015 .
  3. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 48.
  4. ^ Quantum Air temporalmente су суспендируют actividad 26 де ENERO де 2010 Europa Press
  5. ^ AeBal переименовывается в Quantum Air
  6. ^ SAS, condenada a pagar a Quantum Air más de 6,3 M € por falso balance e incidir en su quiebra
  7. Quantum Air Fleet, архивная копия от 4 августа 2009 г., на Wayback Machine.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Quantum Air, на Викискладе?
  • СМИ, связанные с AeBal-Spanair Link на Викискладе?
  • Официальный веб-сайт (мертвая ссылка, заменена на другой веб-сайт) (на японском языке)