Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Региональный аэропорт Куинси

Болдуин Филд
UIN logo.jpg
Региональный аэропорт Куинси-Болдуин Филд.png
Фото астронавта НАСА , 2008 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Куинси
ОбслуживаетКуинси, Иллинойс
Место расположенияГилмер Тауншип, Адамс Каунти, Иллинойс
Высота  над уровнем моря769 футов / 234 м
Координаты39 ° 56′34 ″ с.ш. 091 ° 11′41 ″ з.д. / 39,94278 ° с.ш.91,19472 ° з.д. / 39.94278; -91.19472 Координаты: 39 ° 56′34 ″ с.ш. 091 ° 11′41 ″ з.д.  / 39.94278°N 91.19472°W / 39.94278; -91.19472
Интернет сайтwww.quincyil.gov / ...
карта
UIN находится в штате Иллинойс.
UIN
UIN
UIN находится в США.
UIN
UIN
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
22 апреля7 0982 163Асфальт / Бетон
18/365 8771,791Асфальт / Бетон
13/315 3971,645Асфальт
Статистика (2010)
Авиационные операции22 595
Базирующийся самолет48

Региональный аэропорт Куинси ( IATA : UIN , ICAO : KUIN , FAA LID : UIN ) (Болдуин Филд) - городской аэропорт в 12 милях к востоку от Куинси , города в округе Адамс , штат Иллинойс . [1] Он используется для авиации общего назначения, но также принимает участие в партнерских рейсах United Airlines. [2] SkyWest Airlines выполняет рейсы в международный аэропорт О'Хара. Эта услуга субсидируется программой федерального правительства Essential Air Service по цене 1 956 856 долларов (в год). .[3]

Согласно отчетам Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было 2044 посадочных места (самолетов) , [4] 1750 в 2009 году и 7 783 в 2010 году. [5] В Национальном плане интегрированных систем аэропорта на 2019–2023 годы он классифицируется как нестандартный аэропорт первичного коммерческого обслуживания. [6]

Первые полеты авиакомпании были на Среднем континенте в 1947 году; преемник Бранифф ушел в 1959 году. TWA прибыла в 1948 году и ушла в 1953-54 годах; Озарк прибыл в 1950 году и уехал в 1982 году.

Это двенадцатый по загруженности из 12 коммерческих аэропортов Иллинойса [ когда? ] .

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает 1101 акров (446 га ) на высоте 769 футов (234 м). Он имеет три взлетно-посадочные полосы: 4/22 - это 7098 на 150 футов (2163 x 46 м) из асфальта / бетона; 18/36 - это 5 877 на 150 футов (1791 x 46 м) асфальт / бетон; 13/31 - это 5397 на 150 футов (1645 x 46 м) асфальта. [1]

В 2010 году в аэропорту было 22 595 полетов самолетов, в среднем 61 в день: 84% авиация общего назначения , 12% авиалиния, 3% авиатакси и 2% военные. Тогда в аэропорту базировалось 48 самолетов: 63% одномоторных, 15% многомоторных, 19% реактивных и 4% вертолетных . [1] В этом аэропорту отсутствует диспетчерская вышка, и он работает как неконтролируемый аэропорт . [7] В рамках празднования в 2018 году Иллинойс двухсотлетия, Quincy Региональный аэропорт был выбран в качестве одного из Иллинойса 200 великих мест [8] со стороны Американского института архитекторов компонента Иллинойс (AIA Иллинойс).

Авиакомпания и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Cape Air Чикаго – О'Хара , Сент-Луис

6 ноября 2006 года авиакомпания Mesa Airlines объявила, что в феврале 2007 года начнется новый беспосадочный рейс в международный аэропорт Чикаго Мидуэй и региональный аэропорт Кирксвилл, которым будет управлять дочерняя компания Air Midwest . Через девять месяцев после начала обслуживания компания Mesa объявила, что они высадят Куинси 9 ноября 2007 года. Ранее аэропорт обслуживали компании Trans World Express и Great Lakes Airlines .

Инциденты [ править ]

19 ноября 1996 года рейс 5925 United Express из Чикаго через Берлингтон, штат Айова, разбился при посадке в Куинси. Beechcraft King Air пытается взлетом на пересекающей ВПП в то время как United Express Beechcraft 1900 приземлился; самолет столкнулся на пересечении ВПП. Все 12 самолетов 1900 года и 2 самолета King Air погибли. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для UIN PDF . Федеральная авиационная администрация. действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-11-02 . Проверено 4 ноября 2010 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  3. ^ "Основные отчеты о воздушном сообщении" . Министерство транспорта США. 2013-02-07 . Проверено 7 июня 2014 года .
  4. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  5. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  6. ^ «Отчет НПИАС 2019-2023, Приложение А» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 3 октября 2018 . Проверено 7 ноября 2018 года .
  7. ^ "AirNav: KUIN - Региональный аэропорт Куинси-Болдуин Филд" .
  8. ^ Waldinger, Майк (30 января 2018). «Гордая история архитектуры в Иллинойсе» . Спрингфилдский деловой журнал . Проверено 30 января 2018 .
  9. ^ ASN Авиакатастрофа Beechcraft 1900C-1 N87GL Quincy Municipal Airport, IL Retrieved 2010-10-22

Другие источники [ править ]

  • Основные документы Air Service ( Docket OST-2003-14492 ) Министерства транспорта США :
    • Приказ 2005-1-17 : выбор Trans States Airlines, Inc., d / b / a American Connection, для предоставления основных авиаперевозок в Декейтере, штат Иллинойс, на новый двухлетний период, начинающийся 1 апреля 2005 г., по ставке субсидии. 954 404 доллара в год и выбрав Corporate Airlines, Inc., d / b / a American Connection, для предоставления основных авиаперевозок в Куинси, штат Иллинойс, на новый двухлетний период, начинающийся 1 августа 2005 г., со ставкой субсидии в размере 1 097 406 долларов в год. .
    • Приказ 2007-3-10 : выбор компании Great Lakes Aviation, Ltd. для обеспечения основных авиаперевозок в Куинси, штат Иллинойс, в течение двухлетнего периода с субсидией в размере 1 532 891 долларов в первый год и 1 421 614 долларов во второй год.
    • Заказ 2009-10-13: выбор компании Hyannis Air Service, Inc. d / b / a Cape Air для предоставления субсидированных основных авиаперевозок (EAS) в Марион / Херрин, Куинси и Кейп-Жирардо в течение двухлетнего периода, начинающегося с того момента, когда Cape Air открывает полную EAS в в каждой из трех общин и заканчиваясь в конце 24-го месяца после этого, с комбинированной годовой ставкой субсидии в размере 5 469 768 долларов (2 053 783 долларов для Мэрион / Херрин, 1 946 270 долларов для Куинси и 1 469 715 долларов для мыса Жирардо). Департамент выбирает Multi-Aero, Inc. d / b / a Air Choice One для предоставления субсидированных EAS в Декейтере, штат Иллинойс, и Берлингтоне, штат Айова, в течение двухлетнего периода, начинающегося с момента открытия полной EAS и заканчивающегося по окончании на 24-й месяц после этого при совокупной годовой субсидии в размере 5 253 644 доллара (3 082 403 доллара на Decatur и 2 171 241 доллар на Берлингтон). Департамент выбирает Great Lakes Aviation, Ltd.предоставить субсидированное EAS в Форт Леонард Вуд, штат Миссури, на двухлетний период с 1 ноября 2009 г. по 31 октября 2011 г. с годовой субсидией в размере 1 292 906 долларов США.
    • Приказ 2011-4-12 : повторный выбор Hyannis Air Service, Inc. d / b / a Cape Air для обеспечения основных воздушных перевозок (EAS) в Марион / Херрин, Иллинойс (Мэрион) и Куинси, Иллинойс / Ганнибал, Миссури ( Куинси) и мыса Жирардо / Сикестон, штат Миссури (мыс Жирардо), на четырехлетний период с 1 декабря 2011 г. по 30 ноября 2015 г. с совокупной годовой ставкой субсидии в размере 5 689 438 долларов (2 104 616 долларов для Мэрион, 1 956 856 долларов для Куинси, и 1 627 966 долл. США для мыса Жирардо). Марион и Куинси получат 36 еженедельных поездок туда и обратно, а мыс Жирардо - 24 еженедельных поездки туда и обратно. Все услуги будут работать без остановок в / из Lambert-St. Международный аэропорт Луи (Сент-Луис) на самолете Cessna 402 с восемью или девятью пассажирами.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница аэропорта на веб-сайте города Куинси
  • Аэрофотосъемка в апреле 1998 года из USGS Национальная Карта
  • Терминальные процедуры FAA для UIN , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для UIN
    • AirNav информация аэропорта Куин
    • История аварий ASN для UIN
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
  • Иллинойс Great Places - Региональный аэропорт Куинси
  • Вход Общества историков архитектуры SAH ARCHIPEDIA в региональный аэропорт Куинси