Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Quincy - это станция скоростного транспорта в системе "L" Чикаго . Он расположен между станциями Washington / Wells и LaSalle / Van Buren на Кольцевой дороге . Станция расположена над пересечением улиц Куинси и Уэллс-стрит в центре Чикаго , штат Иллинойс . Открывшаяся в 1897 году, это одна из старейших сохранившихся станций системы L.

История [ править ]

Куинси, спроектированный Альфредом М. Хедли из дерева и штампованного металла, открылся 3 октября 1897 года. Он сохранил большую часть своего первоначального окружения на протяжении многих лет и считается одним из «150 великих мест в Иллинойсе» Американским институтом архитекторов . [2] Станция расположена в финансовом районе Саут-Луп и является ближайшей станцией CTA к Уиллис-Тауэр , примерно в одном квартале к западу. Он также находится в трех кварталах к западу от Union Station , который одновременно служит станцией Amtrak в Чикаго и конечной станцией в центре города для нескольких маршрутов Metra . Хотя станция Клинтона на голубой линиинаходится ближе (два квартала к югу), Quincy - ближайшая остановка на кольцевой дороге до Union Station.

Куинси - это станция на возвышенности, расположенная над Куинси-стрит между Адамс-стрит и бульваром Джексон. Он имеет две боковые платформы и здания станций, одна на западе для обслуживания пути Внешней петли, а другая на востоке для обслуживания дорожки Внутренней петли. Турникеты для оплаты проезда расположены в зданиях вокзалов на уровне перрона. На станции когда-то был переходной мост, но его сняли в 1980-х годах. Это означает, что невозможно перейти с одной платформы на другую, не заплатив другой тариф или не попросив помощи у сотрудников. Есть вспомогательные выходы как к Адамсу, так и к Джексону на платформе Inner Loop, в то время как у Outer Loop есть только вспомогательный выход к Adams. Есть также вспомогательные выходы на мезонин с обеих платформ, все с использованием Rotogates.. Также на каждом выходе есть «хлопковые» ворота, только на случай чрезвычайной ситуации. В отличие от большинства Чикагских станций "L", "хлопающие" ворота не имеют сигнализации. Обе платформы предназначены для обслуживания восьмивагонных поездов, самого длинного из возможных для системы CTA 'L'.

Проект реконструкции с 1985 по 1988 год привел к тому, что Куинси приобрел внешний вид, похожий на тот, который он имел при открытии. Некоторые материалы, такие как вывески, были изменены, хотя некоторые особенности станции сохранились до открытия в 1897 году.

Проект реконструкции начался на станции в 2016 году и был завершен в декабре 2018 года. В результате ремонта на станцию ​​были добавлены два новых лифта, чтобы сделать ее доступной для людей с ограниченными возможностями, а также другие улучшения, включая новые лестницы и новые фонари. Станция оставалась открытой во время проекта. [3] Проект был завершен в декабре 2018 года. [4]

Поезда [ править ]

В нормальном режиме работы станция обслуживается Коричневой , Оранжевой и Розовой линиями. В часы пик в будние дни здесь также останавливается Фиолетовая ветка. Поезда Brown Line останавливаются на платформе Outer Loop, в то время как все остальные линии останавливаются на платформе Inner Loop.

Автобусное сообщение [ править ]

CTA

  • 1 Bronzeville / Union Station (только в будние часы пик)
  • 7 Харрисон (только в будние дни)
  • 28 Stony Island (только в будние часы пик)
  • 37 Sedgwick (только в будние дни)
  • 126 Джексон
  • 134 Stokton / LaSalle Express (только в будние часы пик)
  • 135 Clarendon / LaSalle Express (только в будние часы пик)
  • 136 Sheridan / LaSalle Express (только в будние часы пик)
  • 151 Шеридан
  • 156 LaSalle (только в будние дни)

Галерея [ править ]

  • Объявления на станции Quincy

  • Вид платформы

  • Интерьер с турникетами

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF) . Управление транзита Чикаго, анализ пассажиров и отчетность. 13 января 2020 . Проверено 19 марта 2020 года .
  2. ^ "Поднятая петля - станция Куинси" . Американский институт архитекторов . Проверено 13 июня 2007 года .
  3. Мэтьюз, Дэвид (8 июня 2016 г.). "Quincy 'L' Stop To Get Upgrade 18 миллионов долларов" . информация о ДНК . Архивировано 9 августа 2016 года . Проверено 10 июня 2016 .
  4. ^ «Мэр Эмануэль и CTA объявляют о завершении работ по модернизации исторической станции Quincy Loop» (пресс-релиз). 14 декабря, 2018. архивации с оригинала на 22 марта 2020 года . Проверено 22 марта 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Исторический американский инженерно-технический отчет (HAER) № IL-1-A, « Union Elevated Railroad, станция Куинси-стрит »
  • Страница станции Куинси / Уэллс в Чикаго-'L'.org
  • CTA - Расписание поездов: коричневый, фиолетовый, оранжевый, розовый
  • Данные о количестве пассажиров, 2009 г. (172 КиБ )
  • Вход на Адамс-стрит из Google Maps Street View
  • Вход на улицу Куинси из Google Maps Street View
  • Вход на бульвар Джексона со стороны Google Maps Street View