 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| РАФ Кэрью Черитон | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кэрью , Пембрукшир в Уэльсе | |||||||||||
  РАФ Кэрью Черитон Показано в Пембрукшире | |||||||||||
| Координаты | 51 ° 41′23 ″ с.ш. 004 ° 48′39 ″ з.д. / 51,68972 ° с.ш. 4,81083 ° з.д. Координаты: 51 ° 41′23 ″ с.ш. 004 ° 48′39 ″ з.д. / 51,68972 ° с.ш. 4,81083 ° з.д. | ||||||||||
| Тип | База Королевских ВВС | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
| Оператор | королевские воздушные силы | ||||||||||
| Контролируется | Прибрежное командование Королевских ВВС | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построено | 1938 г. | ||||||||||
| В использовании | 1938-1945 гг. | ||||||||||
| Битвы / войны | Вторая мировая война | ||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||
| Высота | 28 метров (92 футов) над уровнем моря | ||||||||||
| |||||||||||
Royal Air Force Кэрью Cheriton или более просто RAF Кэрью Cheriton является бывшим ВВС станции прибрежного и учебного командования вблизи Кэрью , Пемброкшир . Он был расположен в 7,6 км к северо-западу от Тенби . Он был построен на месте RNAS Pembroke (он же RNAS Milton) времен Первой мировой войны , который был выведен из эксплуатации и распродан в межвоенные годы.
История [ править ]
Первая мировая война [ править ]
Королевская военно-морская авиабаза Пембрук или Милтон, как она была известна, открылась в августе 1915 года. База обслуживала классы SS (подводный разведчик или морской разведчик), SSZ-класс (Sea Scout Zero) и C-класс (прибрежный класс или прибрежные районы). ') нежесткие дирижабли, которые действовали над Ирландским морем , Бристольским проливом и западными подходами для противолодочного патрулирования. В апреле 1917 года база начала эксплуатировать бипланы Sopwith 1½ Strutter и Airco DH6 .
После формирования Королевских ВВС (RAF) 1 апреля 1918 года Королевская военно-морская воздушная служба (RNAS) прекратила свое существование. Место получило двойное обозначение: ВВС Великобритании Пембрук [1] [2] и Королевская военно-морская база дирижаблей Пембрук. Использование обозначения «RN Airship Station» было полностью правомерным, поскольку дирижабли оставались собственностью Адмиралтейства и никогда не передавались Министерству авиации. [3]
RAF Pembroke был частью группы №14, RAF, преемницы RNAS «Milford Haven Anti-Submarine Group». В группу №14 входила 255-я эскадрилья РАФ . Весь сайт был закрыт в марте 1920 года.
Вторая мировая война [ править ]
Carew Cheriton был повторно введен в эксплуатацию в 1938 году, первоначально с травяными взлетно-посадочными полосами. С начала 1940 - х годов были три конкретные взлетно - посадочные полосы, что делает станцию аэродром класса А . Аэродром использовался в качестве станции поддержки для операций летающих лодок в доке RAF Pembroke . Полеты прекратились в 1942 году. 15 апреля 1941 года 12 летчиков погибли в результате налета авиации люфтваффе на лазарет станции. В 1942 году станция стала радиошколой № 10, учебным лагерем для радистов. RAF Carew Cheriton закрылся в 1945 году.
Единицы [ править ]
| Эскадрилья | Самолет | Из | К | К | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|
| 32 | Хоукер Ураган I | 17 апреля 1941 г. | 1 июня 1941 г. | RAF Угол | Отряд из RAF Pembrey . [4] |
| 48 | Бристоль Бофорт I | 16 июля 1940 г. | 3 августа 1941 г. | RAF Stornoway | Отряд из RAF Hooton Park . [5] |
| 75 | Викерс Веллингтон I | 14 сентября 1939 г. | 8 апреля 1940 г. | Распущен | Отряд из RAF Harwell . [6] |
| 206 | [7] | ||||
| 217 | Авро Ансон I Бристоль Бофорт I | 2 октября 1939 г. | 29 октября 1941 г. | RAF Thorney Island | Отряд из RAF St Eval . [8] |
| 236 | Бристоль Бленхейм IVF Bristol Beaufighter IC | 21 марта 1941 г. | 9 февраля 1942 г. | RAF Wattisham | Отряд находился на RAF St Eval. [9] |
| 238 | Hawker Hurricane IIA | 1 апреля 1941 г. | 16 апреля 1941 г. | RAF Chilbolton | Отряд из RAF Pembrey. [10] |
| 248 | [7] | ||||
| 254 | Бристоль Бленхейм ЭКО | 11 февраля 1942 г. | 1 июня 1942 г. | РАФ Дайс | [11] |
| 255 | [7] | ||||
| 286 | Hawker Hurricane IIC | Апрель 1942 г. | Апрель 1944 г. | RAF Рвение | Отряд из RAF Lulsgate Bottom . [12] |
| 320 | Локхид Хадсон I | 18 января 1941 г. | 21 марта 1941 г. | RAF Leuchars | Поглощена 321-я эскадрилья. [13] |
| 321 | Авро Ансон I | 24 июня 1940 г. | 18 января 1941 г. | РАФ Кэрью Черитон | Поглощен 320-й эскадрильей. [13] |
| 500 | Бристоль Бленхейм IV | 30 мая 1941 г. | 22 марта 1942 г. | RAF Stornoway | Отряд из RAF Bircham Newton . [14] |
| 587 | Hawker Henley I Hawker Hurricane IV Miles Martinet Hawker Hurricane IIC | 10 апреля 1944 г. | 1 октября 1944 г. | RAF Weston Zoyland | Отряд из RAF Culmhead . [15] |
| 595 | [7] | ||||
| 818-я военно-морская авиационная эскадрилья | [7] | ||||
| 825-я военно-воздушная эскадрилья | [7] |
- Полет "B" № 1 Зенитного Совместного Отряда RAF (1 AACU) [7]
- Полет "L" из (1 AACU) [7]
- Школа воздушных стрелков №1 РАФ [7]
- Тренировочный лагерь вооружения № 4 RAF [7]
- Школа радиопеленгации №4 РАФ [7]
- № 5 Рейс прибрежного патруля RAF [7]
- № 8 Зенитно-ракетный комплекс РАФ [7]
- № 14 (Операции) Группа РАФ [7]
- № 19 групповой рейс связи RAF [7]
- Планерная школа №74 РАФ [7]
- № 519 (Особые обязанности) Рейс RAF [7]
- № 520 (Особые обязанности) Рейс RAF [7]
- № 1607 (Противовоздушное сотрудничество) Рейс RAF [7]
- № 2854 эскадрилья RAF полк [7]
- Группа тактической разработки прибрежного командования RAF [7] превратилась в подразделение разработки прибрежного командования RAF [7].
- Рейс док-станции RAF Pembroke [7]
Послевоенное [ править ]
После закрытия база дважды использовалась в качестве места аварийной посадки. Де Havilland Vampire FB.5 из Англси сделали успешную аварийную посадку на старой взлетно - посадочной полосе после того, как возникли механические проблемы. Bristol Beaufighter в отдельном инциденте также попытался аварийную посадку , но , к сожалению , разбился короткий взлетно - посадочной полосы без каких - либо оставшихся в живых.
В 2019 году был открыт мемориал тем из 5000 солдат 110-го пехотного полка армии США, дислоцированных в Пембрукшире с 1943 по 1944 год, погибших во время освобождения Европы. [16] [17]
Текущее использование [ править ]
Сайт больше не используется в качестве аэродрома, хотя многое осталось, включая взлетно-посадочную полосу и диспетчерскую вышку Второй мировой войны (рядом с выставочной площадкой Кэрью Черитон), было восстановлено группой Carew Cheriton Control Tower Group и превращено в музей, открытый для публика. Аэродром также используется для различных мероприятий и мероприятий, включая продажу автомобильных багажников, аукционы, а часть аэродрома была переоборудована для использования в качестве дорожки для картинга.
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Страница Bones Aviation, "Аэродромы Великобритании от Макмерри до Сирстона". Архивировано 13 апреля 2013 г. на сайте archive.today, загружено 9 июня 2014 г.
- ^ Dyfed Археологический Трест. " Военные объекты двадцатого века: аэродромы. Оценка угроз, 2011-2012 гг. , Стр.29.
- ^ Терпин, Б. Британские военно-морские дирижабли 1909-1921 , будет опубликован в 2015 году. Перс Корр с автором.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 35.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 41.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 48.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш «Carew Cheriton (Milton) (Пемброк)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 7 июня 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 71.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 75.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 76.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 79.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 84.
- ^ а б Джеффорд 1988 , стр. 86.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 94.
- ^ Джеффорд 1988 , стр. 97.
- ^ "План мемориала Пембрукшира для военнослужащих Дня Д США" . BBC News . 19 марта 2019 . Проверено 19 марта 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "День Д: Мемориал Пембрукшира открыт для солдат США" . Новости BBC. 22 октября 2019 . Проверено 23 октября 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Библиография [ править ]
- Джеффорд, CG RAF Squadrons, Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме РАФ Кэрью Черитон . |
- Статья BBC
- Проект восстановления диспетчерской вышки
- Характеристика исторического ландшафта
