Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RAF Fairford
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg ВВС США в Europe.svg
Часть ВВС США в Европе - ВВС Африки (USAFE-AFAFRICA)
Рядом с Фэрфордом , Глостершир в Англии
B52ATFairford.jpg
Боинг В-52Н Stratofortress такси вдоль линии полета на RAF Fairford
RAF Fairford находится в графстве Глостершир.
RAF Fairford
RAF Fairford
Показано в графстве Глостершир
Координаты51 ° 40′56 ″ с.ш. 001 ° 47′24 ″ з.д. / 51,68222 ° с.ш.1,79000 ° з. / 51.68222; -1,79000 Координаты: 51 ° 40′56 ″ с.ш. 001 ° 47′24 ″ з.д.  / 51,68222 ° с.ш.1,79000 ° з. / 51.68222; -1,79000
ТипСтанция ВВС США ( Визитные силы США )
Площадь470 га (1200 акров) [1]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
КонтролируетсяВВС США в Европе - ВВС Африки
УсловиеОперативный
История сайта
Построено1943 г. ( 1943 )
В использовании1944–1950 ( Королевские ВВС )
1950-настоящее время ( ВВС США )
СобытияRoyal International Air Tattoo (РИАТ)
Информация о гарнизоне
Гарнизон501-е крыло боевой поддержки
Жильцы422d Air Base Group
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : FFD, ИКАО : EGVA, ВМО : 036440
Высота87 метров (285 футов) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
27.093046 метров (9,993 футов)  асфальта

Royal Air Force Fairford или более просто RAF Fairford ( IATA : ПОМ , ИКАО : EGVA ) является Royal Air Force (RAF) станции в графстве Глостершир , Англия , которая в настоящее время резервный аэродром и , следовательно , не в использовании повседневной. В последние годы он наиболее широко использовался в качестве аэродрома для самолетов B-52 ВВС США во время войны в Ираке в 2003 году , операции Allied Force в 1999 году и первой войны в Персидском заливе в 1991 году. Это единственный европейский аэродром ВВС США для тяжелые бомбардировщики. [2]

RAF Fairford был единственным Transoceanic Abort Landing сайт для NASA «s Space Shuttle в Великобритании. Помимо достаточно длинной взлетно-посадочной полосы для посадки шаттла (длина взлетно-посадочной полосы составляет 3046 м (9993 фута)), на аэродроме располагались обученные НАСА пожарные и медицинские бригады. [3] Взлетно-посадочная полоса рассчитана на неограниченную несущую способность, что означает, что она может выдержать любое воздушное судно с любым типом нагрузки.

RAF Fairford также является домом для Royal International Air Tattoo (RIAT), ежегодного авиашоу. RIAT - одно из крупнейших авиасалонов в мире: выставка 2003 года была признана Книгой рекордов Гиннеса как крупнейшая военная авиашоу за всю историю, на которой присутствовало 535 самолетов.

История [ править ]

Королевские военно-воздушные силы [ править ]

Солдаты садятся в самолеты для операции Market Garden

RAF Fairford был построен в 1944 году , чтобы служить в качестве аэродрома для британских и американских перевозчиков войск и планеров для D-Day вторжения в Нормандии во время Второй мировой войны . [4] ВВС Великобритании использовали его для подъема британских войск для операции Market Garden во время Второй мировой войны . [5]

В первые годы холодной войны правительства Великобритании и США достигли соглашения, согласно которому элементы стратегического авиационного командования ВВС США (SAC) будут базироваться в Великобритании. Базы уже были созданы в Восточной Англии, в RAF Mildenhall и RAF Lakenheath, но считалось, что они уязвимы для бомбардировок, и требовались аэродромы за обороной истребителей RAF. Для приема подразделений SAC были выбраны четыре аэродрома RAF: RAF Brize Norton , RAF Fairford, RAF Greenham Common и RAF Upper Heyford . В 1948 году американцы заняли станции RAF, включая Fairford, Brize Norton, Burtonwood , Greenham Common, Mildenhall , Lakenheath иВудбриджа, чтобы создать в Европе сдерживающий фактор против Советов. [6]

Аэрофотоснимок аэродрома Фэрфорд, свалка бомб и боеприпасов к востоку (вверху) от периметра пути, техническая площадка и места бараков - на севере (внизу слева), 2 декабря 1943 года.

Положение RAF Lyneham как основной тактической транспортной базы RAF было подчеркнуто в феврале 1971 года, когда эскадрильи № 30 и 47 были переведены со своей старой базы в RAF Fairford. В 1965 году RAF Fairford был первой базой пилотажной группы Королевских ВВС «Красные стрелы» . [7]

ВВС США [ править ]

В 1950 году в результате начала холодной войны аэродром был передан ВВС США для операций стратегических бомбардировщиков. Взлетно-посадочная полоса длиной 10 000 футов (3 000 м) была построена для операций бомбардировщиков дальнего действия. [6]

Взлетно-посадочная полоса была завершена в 1953 году и служила передовой авиабазой для первого самолета Convair B-36 Peacemaker с базы ВВС Карсвелл , штат Техас . [8] Позднее на аэродром прибыли В-47, которые поддерживались в повышенной боевой готовности из-за возросшей напряженности в отношениях с Советским Союзом .

Из-за длинной взлетно-посадочной полосы Фэрфорд был выбран в 1969 году в качестве британского испытательного центра для самолетов Concorde до 1977 года. [9]

Шаттл-перевозчик Enterprise на пути к Парижскому авиасалону в 1983 году.

Военно-воздушные силы США вернулись с бомбардировщиками Boeing KC-135 Stratotankers, развернутыми поочередно со многих баз KC-135 в США. 15 ноября 1978 г. в RAF Fairford была активирована 11-я стратегическая группа (11 SG). Он не был укомплектован до февраля следующего года и использовал самолеты KC-135 и экипажи из подразделений SAC, Национальной гвардии ВВС США и резервных подразделений ВВС до тех пор, пока 11 SG не получил собственный самолет в сентябре 1979 года. Вскоре он начал воздушную дозаправку для всех операций ВВС США. развертывания и передислокации, а также участие в учениях НАТО . [10]

Оперативный персонал и обслуживающий персонал были назначены на постоянной основе, но самолеты, экипажи и командиры экипажей были временно прикомандированы к 11-й стратегической группе Европейской оперативной группы по танкерам по ротации. Самолеты и экипажи работали из Эр-Рияда, Саудовская Аравия; Кефлавик, Исландия; Сарагоса, Испания; Лажеш Филд, Азорские острова; Сигонелла НАС, Италия; и Хелленикон, Греция. Подразделение сохранило обозначение 11-й стратегической группы, но было деактивировано 7 августа 1990 года.

Танкеры KC-135 и KC-10, развернутые в Фэрфорде, поддерживали операцию «Каньон Эльдорадо» против Ливии в 1986 году. KC-135 и KC-10 были сняты с производства в 1990 году, а станция была возвращена в резервный статус, модернизированная до «ограниченного использования» в середина 1990-х гг. [11] В 2010 году военнослужащие были уволены, оставив гражданское оперативное подразделение.

Члены экипажа загружают бомбы Mark 82 на B-52

В связи с расположением и инфраструктурой RAF Fairford, аэродром определен в качестве передового рабочего места для ВВС США. Он использовался в первой войне в Персидском заливе в 1991 году с B-52 и KC-135 с авиабазы Eaker в Арканзасе. Позже он использовался во время операции Allied Force в 1999 году, когда использовались B-52 с авиабазы ​​Барксдейл , B-1B с авиабазы ​​Ellsworth и KC-135 с авиабазы ​​Mountain Home . Во время этого конфликта бомбардировщики, базирующиеся в Фэрфорде, сбросили 48% боеприпасов, сброшенных НАТО, на цели в бывшей Югославии. Во время войны в Ираке в 2003 году в состав операции «Свобода Ирака» входили B-52, базирующиеся на авиабазе Майнотно лететь из Фэрфорда. В последние годы аэродром иногда использовался американскими бомбардировщиками- невидимками B-2 Spirit и часто посещался самолетами U-2 . [12]

Из - за ухудшения аэродромных сооружений и его уникальной тяжелой бомбардировочной миссии НАТО, RAF Fairford прошли модернизацию в размере $ 100 млн его взлетно - посадочной полосы и топливных систем в крупнейшем проекте строительства финансируемая аэродромного НАТО в рамках НАТО страны с конца холодной войны . Эта работа длилась с мая 2000 года по май 2002 года. [6] Дополнительные улучшения продолжались до 2008 года, включая строительство двух ангаров с контролируемым климатом для малозаметных бомбардировщиков B-2 и дока для техобслуживания с малой наблюдаемостью.

14 января 2004 года 420-я группа авиабаз (420 ABG) была создана в RAF Fairford для улучшения контроля над ее географически разделенными подразделениями (GSU), которые были выровнены под 100-м крылом дозаправки в воздухе в RAF Mildenhall . Эти подразделения назначаются на аэродромы в RAF Fairford, RAF Croughton , RAF Alconbury и RAF Molesworth . 420 ABG напрямую подчинялись Третьим военно-воздушным силам до 26 мая 2004 года, когда 38-е боевое крыло поддержки (38 CSW) было создано в Зембахском пристройке , Германия. [13]

12 мая 2005 года USAFE активировало 501-е боевое вспомогательное крыло со штаб-квартирой в Королевских ВВС в Олконбери , чтобы оказывать поддержку своим GSU в Соединенном Королевстве. Летчики 501-го CSW сосредоточены на частях, которые по своей природе отделены от основных рабочих станций ВВС Милденхолл и Лакенхит . Назначен командный состав около 30 человек.

В 2010 году ВВС США вывели весь свой военный персонал со станции к сентябрю 2010 года, оставив гражданское оперативное подразделение для обслуживания базы на основе «ухода и обслуживания». Тем не менее, база остается резервным аэродромом для операций тяжелых бомбардировщиков, способным к немедленному восстановлению в течение 24–48 часов, и каждый июль на ней по-прежнему проводится Royal International Air Tattoo. [14] С 2010 года 422-я воздушная группа ВВС Королевских ВВС Кротон и 420-я эскадрилья авиабаз ВВС Фэйрфорд отвечают за повседневные операции Королевских ВВС в Фэрфорде, обеспечивая наличие у них необходимых ресурсов.

В сентябре 2014 года Фэрфорд использовался в качестве плацдарма для поездки президента США Обамы на конференцию НАТО в Ньюпорте, Уэльс. Самолет VC-25A "Air Force 1" (AF1) с президентом и его окружением и самолет поддержки прибыли 3 сентября, госсекретарь США Джон Керри также прибыл на своем самолете C-32 ВВС США. Air Force One с президентом Обамой вылетели в Вашингтон 5 сентября после «импровизированного» визита в Стоунхендж по пути из Ньюпорта обратно в RAF Fairford. Вспомогательные самолеты, временно базировавшиеся в Фэрфорде для посещения, включали VC-22, VH-60, другие вспомогательные самолеты, значительное количество грузовых самолетов C-17, доставленное оборудование и транспортные средства.

С июня 2014 года Королевские ВВС в Фэрфорде стали свидетелями возвращения регулярных учений с тяжелыми бомбардировщиками с B-52H, B-2A, а в сентябре 2016 года с самолетами B-1B для краткосрочных учений Глобального ударного командования ВВС США и подразделений резерва ВВС США из Барксдейла, Майнот, США. Базы ВВС Уайтмен и Дайс. Эти учения включают участие в учениях НАТО Baltops, Saber Strike и Ample Strike. «Балтопс», в основном морские учения, проходят у прибалтийских государств, таких как Эстония, Латвия и Литва, а Sabre Strike видела, как B-52 выполняли миссии поддержки с воздуха в Польше. Использование B-52 в 2014 году было осуществлено двумя рейсами двух B-2 Spirits, которые совершили краткие визиты в Фэрфорд в рамках тренировочных полетов Global Power.Учения Ample Strike в сентябре 2016 года были первым случаем, когда резерв ВВС США развернул два типа тяжелых бомбардировщиков (B-1B и B-52H) под одним и тем же головным операционным крылом (307BW).[15] В марте 2019 года было зафиксировано самое крупное развертывание B-52H в RAF Fairford после операции «Иракская свобода» в 2003 году, когда из 2-го бомбардировочного крыла прибыли шесть бомбардировщиков. [16] [17]

В ноябре 2018 года было объявлено, что 95-я разведывательная эскадрилья и 488-я разведывательная эскадрилья переместятся в Фэрфорд к 2024 году. Эти эскадрильи, базирующиеся в Королевских ВВС Милденхолл в Саффолке, входят в 55-ю оперативную группу и поддерживают самолеты наблюдения Boeing RC-135, когда форвард направлен на временное дежурство в Великобританию из США. Ожидается, что этот шаг, являющийся частью программы консолидации европейской инфраструктуры Министерства обороны США , приведет к переводу 500 сотрудников и операций RC-135 в Фэрфорд. [18] Однако в декабре предложение было отменено, и было подтверждено, что Милденхолл останется в качестве места эксплуатации RC-135 в Великобритании.[19]

На 22 августа 2020 года шесть B-52H бомбардировщики из 23 - й эскадрильи бомбы , 5 Bomb Wing , Майнот AFB развернуты в RAF Фэрфорд для серии учений с НАТО и союзными странами. [20] [21] 28 августа 2020 года в ходе однодневной миссии, получившей название «Allied Sky», B52 пролетели над всеми 30 странами НАТО; четыре из шести B-52, развернутых в RAF Fairford, пролетели европейскую часть, в то время как два B52, базирующиеся на Майнот, пролетели над Соединенными Штатами и Канадой. [22]

Роль и операции [ править ]

ВВС США B-2A Spirit такси после приземления на базе ВВС Фэрфорд в июне 2015 года.

RAF Fairford - передовая производственная площадка, предоставленная Соединенным Штатам правительством Великобритании . Это единственное передовое рабочее место бомбардировщиков в Европе, которое в основном используется ВВС США для развертывания самолетов B-1B Lancer , B-2A Spirit и B-52H Stratofortress, принимающих участие в операциях Bomber Task Force Air Force Global Strike Command . [23] [24]

На базе также регулярно размещаются разведывательные самолеты ВВС США U-2S Dragon Lady , принадлежащие 99-й экспедиционной разведывательной эскадрилье . [25]

Основная поддержка и миссия обеспечиваются 420 - м авиабазы эскадрильи, в Географически отдельном подразделении по пятьсотому первому боевому крылу поддержки , основанном на RAF Олконбери в Кембриджшир . [24]

Основанные единицы [ править ]

Известные подразделения, базирующиеся в RAF Fairford. [26] [25]

ВВС США [ править ]

ВВС США в Европе - ВВС Африки (USAFE-AFAFRICA)

  • 501-е крыло боевой поддержки
    • Группа 422-й авиабазы
      • 420-я авиационная база эскадрильи
      • 420-я эскадрилья боеприпасов

Воздушное боевое командование (ACC)

  • Шестнадцатая воздушная армия
    • 9-е разведывательное крыло
      • 9-я оперативная группа
        • 99-я экспедиционная разведывательная эскадрилья - U-2S Dragon Lady (периодические развертывания)

Royal International Air Tattoo [ править ]

Основная статья: Royal International Air Tattoo

Royal International Air Tattoo (RIAT), крупнейшее в мире военное авиашоу , проводится ежегодно в Фэрфорде в третьи выходные июля. RIAT проводится при поддержке Благотворительного фонда Королевских ВВС и за выходные собрал до 185 000 зрителей, при этом несколько сотен военных самолетов, принадлежащих авиации со всего мира, принимают участие в статических и летающих показах. [27]

Будущее [ править ]

Ожидается, что во втором квартале 2019 года Организацией по оборонной инфраструктуре (DIO) будет заключен контракт на ремонт и модернизацию рулежных дорожек и упоров Fairford на сумму 20 млн фунтов стерлингов [28].

Эмблемы подразделения RAF Fairford [ править ]

  • Группа 420-й авиабазы

  • 424-я авиационная база эскадрильи

  • Группа 7020-й авиабазы

  • 11-я стратегическая группа

См. Также [ править ]

  • Список станций Королевских ВВС
  • ВВС США в Европе
  • ВВС США в Соединенном Королевстве
  • Стратегическое воздушное командование в Соединенном Королевстве

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Цитаты [ править ]

  1. ^ «План развития оборонных усадеб на 2009 год - Приложение A» . GOV.UK . Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. 43. Архивировано 27 марта 2019 года . Дата обращения 4 мая 2019 .
  2. ^ Ежегодник USAF 2000 стр.13
  3. ^ «Ключевые факты об обороне: знаете ли вы ...» Министерство обороны . Архивировано 13 сентября 2012 года . Проверено 17 июля 2016 года .
  4. ^ Woolfoot, Энди (16 сентября 2009). «Хронология истории RAF Fairford» . Стандарт Уилтса и Глостершира . Дата обращения 17 июля 2020 .
  5. ^ «Арнем: Выживший после сюрприза» . Великобритания в состоянии войны. Архивировано 12 ноября 2017 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  6. ^ a b c "RAF Fairford" . Технологии ВВС. Архивировано 3 июля 2017 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  7. ^ "Красные стрелы" . Королевские воздушные силы. Архивировано 28 июня 2020 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  8. ^ "RAF Fairford, UK" . Глобальная безопасность. Архивировано 19 января 2020 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  9. ^ "История Конкорда" . Аэрокосмический Бристоль. Архивировано 24 октября 2019 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  10. ^ 11-я линия стратегической группы, 8-е бюро истории AF, 7 апреля 1982 г.
  11. ^ «Посещение сил ВВС США в Великобритании» (PDF) . USAF. Архивировано 15 декабря 2016 года (PDF) . Дата обращения 17 июля 2020 .
  12. ^ Норрис, Фил; Чипперфилд, Дэниел. «Почему самолет-разведчик U-2 из США замечен летящим над юго-западом» . Бристоль Пост . Архивировано 30 сентября 2019 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  13. ^ "RAF Fairford делает следующий шаг в своей богатой истории" . 501-е крыло боевой поддержки. Архивировано 21 ноября 2016 года . Дата обращения 17 июля 2020 .
  14. ^ "ВВС США вывести с базы" . BBC News . 15 сентября 2009 . Проверено 25 февраля 2011 года .
  15. ^ «Бомбардировщики в Великобритании» . Авиационная неделя . 22 июня 2015. Архивировано 10 сентября 2017 года . Проверено 22 июня 2015 года .
  16. ^ «Американские бомбардировщики B-52 проводят тренировки в Европе» . Организация Северо-Атлантического Договора. 14 марта 2019. Архивировано 20 марта 2019 года . Проверено 20 марта 2019 .
  17. ^ "B-52 ВВС США развертываются в RAF Fairford" . База ВВС Эллсуорт. 14 марта 2019. Архивировано 20 марта 2019 года . Проверено 20 марта 2019 .
  18. ^ Ховард, Уильям (19 ноября 2018 г.). «Миссия по наблюдению ВВС США переезжает в RAF Fairford к 2024 году» . Звезды и полосы . Архивировано 14 февраля 2019 года . Проверено 13 февраля 2019 .
  19. ^ «ВВС США сохранят совместное рабочее место Rivet в Милденхолле в Великобритании | Сеть авиационной недели» . Сеть Aviation Week . 16 декабря 2020 . Проверено 19 декабря 2020 .
  20. ^ "B-52 ВВС США возвращаются в Европу для обучения союзников, партнеров" . 501csw.usafe.af.mil. 24 августа 2020 . Проверено 19 сентября 2020 года .
  21. ^ "5-й BW ВВС США принимает участие в учебной миссии B-52 в RAF Fairford" . airforce-technology.com. 27 августа 2020 . Проверено 19 сентября 2020 года .
  22. ^ «Американские бомбардировщики и самолеты союзников объединяются, чтобы облететь все 30 стран НАТО за день» . thecaterer.com. 31 августа 2020 . Проверено 19 сентября 2020 года .
  23. ^ "Миссии бомбардировщика B-52H начинаются в RAF Fairford" . Королевские военно-воздушные силы Милденхолл . ВВС США. 26 августа 2020 . Проверено 16 декабря 2020 .
  24. ^ a b "420-я эскадрилья авиабаз" . 501-е крыло боевой поддержки . ВВС США . Проверено 16 декабря 2020 .
  25. ^ a b Оливер, старший летчик Юджин (14 июля 2020 г.). «U-2 Dragon Lady поддерживает цели США и НАТО» . Королевские военно-воздушные силы Милденхолл . ВВС США . Проверено 16 декабря 2020 .
  26. ^ «Единицы» . 501-е крыло боевой поддержки . Архивировано 14 февраля 2019 года . Проверено 13 февраля 2019 .
  27. ^ "Авиашоу" . Благотворительный фонд Королевских ВВС . Архивировано 17 февраля 2018 года . Проверено 14 февраля 2018 года .
  28. ^ «План закупок DIO (2018-2019)» . GOV.UK . Министерство обороны и организация инфраструктуры обороны . 8 ноября 2018. с. 20. Архивировано 17 февраля 2019 года . Проверено 16 февраля 2019 .

Библиография [ править ]

  • Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ). 
  • Равенштейн, Чарльз А. История боевых крыльев ВВС США и история достижений 1947–1977 гг . База ВВС Максвелл , Алабама : Управление истории ВВС 1984. ISBN 0-912799-12-9 . 
  • Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 

Внешние ссылки [ править ]

  • 501-е крыло боевой поддержки
  • Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании - Fairford (EGVA)