Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено со станции RCAF Rockcliffe )
Перейти к навигации Перейти к поиску
CFB Rockcliffe
СТАНЦИЯ RCAF ОТТАВА 1936.jpg
Станция RCAF Оттава, 1936 г.
Резюме
ОператорКоролевские военно-воздушные силы Канады (RCAF)
Место расположенияПарк Рокклифф, Онтарио
Открыт1918 г.
Закрыто2009 г.
Координаты45 ° 27′37 ″ с.ш., 75 ° 38′34 ″ з.д. / 45,46028 ° с.ш.75,64278 ° з.д. / 45.46028; -75.64278 Координаты: 45 ° 27′37 ″ с.ш., 75 ° 38′34 ″ з.д.  / 45.46028°N 75.64278°W / 45.46028; -75.64278

База канадских вооруженных сил Рокклифф (также CFB Rockcliffe ) - это бывшая база канадских вооруженных сил, расположенная в восточной части Оттавы , Онтарио , в настоящее время используется для аэропортов Оттава / Рокклифф и Канадского музея авиации и космонавтики .

Ранее он назывался CFB Ottawa North .

Аэродром Рокклифф [ править ]

В 1918 году Королевские военно-воздушные силы искали в районе Оттавы летное поле для экспериментальных почтовых полетов. Поле за военным полигоном, расположенное на берегу реки Оттава в парке Рокклифф , в нескольких километрах вниз по течению от Оттавы, было преобразовано в взлетно-посадочную полосу и стало известно как авиабаза Рокклифф .

После вступления в силу Воздушных правил канадского парламента 1920 года аэродром Рокклифф был выбран в качестве идеального места для поддержки как воздушной гавани, так и аэродрома. Новая воздушная гавань, или аэропорт, открылась позже в 1920 году как аэродром Оттавы и была одним из шести первоначальных аэродромов, открытых по всей Канаде новым советом авиации . Основные мероприятия, проводимые Управлением авиации на аэродроме Оттавы, включали военную аэрофотосъемку для топографической съемки в Канаде, воздушный транспорт и авиационные эксперименты. Аэропорт также служил крупным центром первых испытаний самолетов.

Станция RCAF Рокклифф [ править ]

В 1922 году гражданские компоненты Воздушного совета начали объединяться в ВВС Канады, которые в следующем году вошли в состав недавно созданного Министерства национальной обороны и в 1924 году были переименованы в Королевские ВВС Канады (RCAF). вторая по продолжительности связь с ПВО страны после станции Борден RCAF . После нескольких изменений названия в 1936 году объект получил название RCAF Station Ottawa . В 1940 году это название снова изменилось на RCAF Station Rockcliffe .

12 марта 1930 года канадский ас времен Первой мировой войны Уильям Джордж Баркер врезался в реку Оттава и погиб во время демонстрации с воздуха над полем. В июле 1931 года Чарльз Линдберг и Энн Морроу Линдберг посетили аэропорт во время своего северного исследовательского турне.

Взлетно-посадочные полосы аэродрома были заасфальтированы в 1939 году при подготовке к действиям во время Второй мировой войны . Станция RCAF Rockliffe участвовала в Плане подготовки авиации Британского Содружества и - как ближайший аэропорт к центру столицы - участвовала во многих других испытаниях, обучении и транспортных операциях, включая транспортировку почты в Европу с использованием B-17. Летающие крепости и Б-24 Освободители . Сразу после войны, в сентябре 1945 года, станция RCAF Rockcliffe стала местом первой демонстрации реактивных самолетов в Канаде.

Приблизительно в 1942 году аэродром был внесен в список как RCAF Aerodrome - Rockcliffe, Ontario, на 45 ° 28′N 75 ° 38′W с отклонением на 14 ° к западу и высотой 175 футов (53 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: [1]  / 45.467°N 75.633°W / 45.467; -75.633

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
27 сентября4000 футов (1200 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
22 апреля3500 футов (1100 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием
15/332,980 футов (910 м)150 футов (46 м)С твердым покрытием

Мемориальная доска канадским военно-воздушным силам за предоставление гуманитарной помощи Польше в конце Второй мировой войны была размещена в CFB Rockcliffe с 1947 по 1994 год, когда база была закрыта. В 2007 году посольство Польши повторно освятило мемориальную доску во время церемонии, проведенной в часовне Богоматери Воздушных дорог у входа на возвышенность CFB . [2]

В 1957 году основные летные испытания и опытно-конструкторские работы военных переместились на возвышенную станцию ​​RCAF (сейчас расположенную в международном аэропорту Оттавы Макдональд-Картье ). В 1964 году RCAF прекратили полеты на базе; однако он продолжал использоваться в качестве административной базы и базы материально-технического снабжения. Аэродром перешел под гражданский контроль, и Летающий клуб Рокклиффа начал использовать это поле.

После объединения всех трех ветвей в канадские вооруженные силы в 1968 году, станция RCAF Rockcliffe была переименована в Canadian Forces Base Rockcliffe ( CFB Rockcliffe ). В 1972 году он был переименован в CFB Ottawa (Северная) в рамках объединения собственности DND в регионе национальной столицы в CFB Ottawa . В 1970-х и 1980-х годах в Рокклиффе постоянно происходило понижение рейтинга, в основном он занимался предоставлением жилья военнослужащим Канадских вооруженных сил, размещенным в регионе национальной столицы, включая Отряд по общественным обязанностям (ныне Церемониальная гвардия ).

Военное присутствие в Рокклиффе было прекращено в 1994 году после сокращения обороны после окончания холодной войны, и база была выведена из эксплуатации, хотя военнослужащие Канадских вооруженных сил продолжали оставаться в жилых помещениях на территории бывшей базы, поскольку она перешла в собственность в рамках агентства по развитию избыточных земель федерального правительства. Канадская земельная компания (CLC).

В 2006 году CLC объявила, что база должна быть построена частными заинтересованными сторонами (за исключением аэропорта Оттава / Роклифф) с комплексным предложением по кондоминиумам и дополнительным жилым застройкам.

В 2007 году алгонкины Онтарио подали иск о землях на родные земли, что остановило процесс передачи или продажи земель до тех пор, пока иск не будет удовлетворен. Однако работы по очистке и сносу бывшей базы продолжались.

К 2009 году канадские вооруженные силы полностью покинули Рокклифф. К этому времени большинство зданий ВСВС было снесено, хотя некоторые из заброшенных военных домов остались; законсервирован для потенциального использования в будущем. По состоянию на 13 октября 2009 года дороги, ведущие в ЦКСБ Рокклифф, были навсегда закрыты, и доступ к базе больше невозможен. После завершения нескольких операций по дезактивации и ремонту это ожидается [ кем? ] недвижимость будет продана частным лицам для будущего развития, как было объявлено ранее, хотя эта тема остается неопределенной и вызывает много споров. [ требуется разъяснение ]

Аэродром в настоящее время эксплуатируется как аэропорт Рокклиффа летным клубом Рокклиффа. Канадский музей авиации и космонавтики расположен на старой линии полета, а аэропорт также используется для доставки самолетов в коллекцию музея.

25 марта 2011 г. поданный в 2007 г. иск на землю был подан [ кем? ] как решаемый. В рамках более крупного соглашения, касающегося прав алгонкинов в Онтарио, алгонкины из Онтарио получат 10 миллионов долларов финансовой компенсации и будут иметь право голоса в планах будущего развития бывшей базы. [3] Хотя окончательное утверждение еще не принято, это последнее серьезное препятствие [ по мнению кого? ] был фактически удален, и ожидается, что земля будет передана от DND к CLC в течение 2–3 лет. {{}}

С тех пор все здания и дома ВВС были снесены. По состоянию на 2011 год земли принадлежали компании Canada Lands Company, и строительство жилья продолжается. В настоящее время 92 акра земли застроены под жилые дома и 2 городских парка. [4]

Ссылки [ править ]

  • Пэйн, Стивен Р. "История сайта аэропорта Рокклифф: Дом Национального музея авиации, Оттава, Канада" Номер телефона 355.P.05.0
  1. ↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 155.
  2. ^ «Мемориальная доска ВВС Канады» . Национальный реестр канадских военных мемориалов . Канадское министерство национальной обороны. 2008-04-16. Архивировано из оригинала на 2014-05-21 . Проверено 20 мая 2014 .
  3. ^ Эта компенсация включена в Принципиальное соглашение между алгонкинами Онтарио и правительствами Канады и Онтарио, http://www.tanakiwin.com/wp-system/uploads/2015/06/Frequent-Asked-Questions-and -Executive-Summary.pdf стр. 13
  4. ^ https://www.clc-sic.ca/real-estate/wateridge-village
  • Страница военной истории Канады Брюса Форсайта
  • https://ottawacitizen.com/news/ottawa/Deal+struck+Rockcliffe+Algonquins/4500145/story.html