Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
История
Турция
Имя:
  • Денар 2 (2013)
  • Италиябывший Mare Oceano (1988)
  • Панамабывшая Софи Браво (1979)
  • Даниябывшая Лейла Бек (1974)
Владелец:2E Maritime, Стамбул, Турция
Строитель:Sønderborg Skibsværft A / S, Сённерборг , Дания
Запущено:12 января 1974 г.
Введен в эксплуатацию:1 мая 1974 г.
Домашний порт:Стамбул, Турция
Идентификация:
Статус:Активный
Общие характеристики
Класс и тип:100-А-1.1-Нав Ил; Ap; ST
Тоннаж:
Длина:78,80 м (258 футов 6 дюймов)
Луч:13,25 м (43 футов 6 дюймов)
Черновой вариант:4,16 м (13 футов 8 дюймов)
Глубина:6,00 м (19 футов 8 дюймов)
Установленная мощность:1589 кВт (2131 л.
Движение:Alpha B&W 16V23HU - 4S 16cyl-Vee 225 x 300 Trp 750 об / мин
Скорость:
  • 10 узлов (19 км / ч) (услуга)
  • 11 узлов (20 км / ч) (макс.)
Вооружение:Никто

RV динар 2 является турецким исследовательским и исследовательским судном принадлежит TOMA Maritime SA Стамбул, Турция и управлению 2МИ Maritime в Стамбуле, Турция. [1]

Она была построена Sønderborg Skibsværft A / S в Сённерборге , Дания. Крещеный Leila Bech , он был спущен на воду 12 января 1974 года и был введен в эксплуатацию под датским флагом 1 мая 1974 года. После плавания под флагами Панамы и Илая, он был наконец приобретен турецкой частной морской компанией в октябре 2013 года как судно. первое и пока единственное негосударственное судно в своем роде. [1] [2] Она была переименована в «Денар», сокращенно от « Den iz Ar aştırmaları» (буквально: морские исследования).

Она провела свою первую операцию в Средиземном море для проекта водоснабжения Северного Кипра , международного проекта водозабора, предназначенного для подачи воды для питья и орошения из южной Турции в Северный Кипр по подводному трубопроводу. С помощью нее два дистанционно управляемого подводных аппаратов (ТП), она была введена в эксплуатацию на стройках Marmaray , İzmit Bay Bridge и Явуз султан Селима моста в дополнении к глубоководным съемкам. [2]

Характеристики [ править ]

Судно [ править ]

Денар 2 имеет длину 78,80 м (258 футов 6 дюймов), ширину 13,25 м (43 футов 6 дюймов) и макс. осадка 4,16 м (13 футов 8 дюймов). Оцененный в 2033  GT , 2997  DWT и 610 NRT , корабль приводится в движение дизельным двигателем мощностью 1589 кВт (2131 л.с.) типа Alpha Burmeister & Wain 16V23HU - 4S 16cyl-Vee 225 x 300 Trp 750 об / мин. Он развивает максимальную скорость 11 узлов (20 км / ч) при 10 узлах (19 км / ч) в эксплуатации. [3] [4]

У нее есть возможности для батиметрических съемок , океанографических съемок , геологических изысканий , геофизических исследований и инженерно- геологических изысканий . Кроме того, ее можно использовать в прибрежных и инженерных приложениях, таких как подводные трубопроводы и дноуглубительные работы . [3]

У нее три крана, способные поднимать грузы от 3,5 до 10 тонн, и А-образная рама на 20 тонн. Она оснащена следующим оборудованием: [3]

Она несет два ROVs : [5]

ТПА рабочего класса (TRV-HD), способный погружаться на глубину до 1000 м (3300 футов) и нести полезную нагрузку до 136 кг (300 фунтов):

  • Размеры: 170 см × 138 см × 91 см (67 × 54 × 36 дюймов)
  • Вес: 795 кг (1753 фунта),
  • Сонар: Гидролокатор MS 1000
  • Подводные камеры (4): камера HD Sony с зумом, камера для слабого освещения, камера с поворотом на 360 ° и камера-манипулятор цвета.

ROV класса Image ( Saab Seaeye Falcon) с возможностью погружения на глубину до 300 м (980 футов):

  • Размеры: 100 см × 60 см × 50 см (39 дюймов × 24 дюйма × 20 дюймов)
  • Вес: 60 кг (130 фунтов),
  • Сонар: сонар MS 1000 и сонар Imaginex
  • Подводные камеры (2): Цветная камера 480 ТВЛ и камера для слабого освещения.

Она оснащена следующим оборудованием: [3]

Многолучевой эхолот ( Kongsberg EM 1002 )

  • Профилировщик под днищем (Kongsberg TOPAS PS 40),
  • Sparker (георесурсы),
  • Бумер (прикладная акустика),
  • Гидролокатор бокового обзора (Klein System 3000)

Инструменты [ править ]

У нее следующие способности: [3]

Система позиционирования : [3] (Kongsberg- Simrad SDP 11),

  • Датчик движения Applanix POS MV Wave Master
  • GPS-навигатор Trimble R5700 CORS
  • Trimble SPS-550 DGPS
  • GPS-навигатор Fugro MarineStar RTK
  • Hi-Target V9 GPS
  • Прикладная акустика EasyTrak USBL
  • Тахеометр FOIF OTS685L

Системы гидрографической съемки: [3]

  • R2Sonic Sonic 2024 Многолучевой эхолот ,
  • Валепорт МИДАС Он-лайн СВС,
  • Однолучевой эхолот Atlas DESO-30,
  • Однолучевой эхолот Hi-Target HD-370,
  • Однолучевой эхолот Knudsen 320M.

Системы океанографических / метеорологических исследований : [3]

  • RD Instruments 300 кГц ADCP ,
  • RD Instruments 600 кГц ADCP,
  • Измеритель тока Flowquest 1000 кГц ,
  • AANDERAA RDCP 600 кГц,
  • RBR XR-620 CTD ,
  • RBR TGR-1050 HT мареографические ,
  • Пробоотборник для воды типа HyroBios Niskin,
  • Автоматическая метеорологическая станция DAVIS Vantage Pro2 Plus.

Системы геофизической съемки: [3]

  • Гидролокатор бокового обзора C-MAX CM2,
  • Гидролокатор бокового обзора Tritech Seaking,
  • Сонар бокового обзора Tritech Starfish,
  • Прикладная акустическая инженерия CSP-D / неглубокая сейсмическая система Boomer,
  • Knudsen Engineering 3212 Нижний профилировщик,
  • Stratabox 3510 Sub-Bottom Profiler,
  • Параметрический профилировщик нижнего дна заделки Tritech Seaking.

Геологоразведочные и инженерно-геологические системы: [3]

  • Пробоотборник осадка типа апельсиновой корки,
  • Пробоотборник осадка коробчатого типа HydroBios,
  • Поршень Corer.

Программное обеспечение: [3]

  • Fledermaus Pro,
  • HypackMax,
  • Trimble HydroPro.

Судовой регистр [ править ]

  • 12 января 1974 года бывшая Leila Bech , построенная Sønderborg Skibsværft A / S, Sønderborg , ходила под датским флагом, [4]
  • 9 сентября 1979 г. бывшая Софи Браво под флагом Панамы, [6]
  • 15 декабря 1998 г. бывший Mare Oceano под итальянским флагом, [6]
  • Октябрь 2013 Денар 2 под турецким флагом.

См. Также [ править ]

  • Список исследовательских судов Турции

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Денар 2 - 7347067 - Исследовательское / Исследовательское судно" . Морской разъем . Проверено 31 марта 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b Каракаш, Гекхан (2013-12-03). "Озель сектор деррин сулара инди" . Миллиет (на турецком) . Проверено 31 марта 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d e f g h i j k "M / V Denar 2" . Проверено 31 марта 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b "Enkeltskibsoplysninger Leila Bech" (на датском языке). Дж. Маркуссен. 2015-03-23 . Проверено 31 марта 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ "M / V Denar 2 - ROV" (на турецком языке) . Проверено 31 марта 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ а б "Море Океано" . Navi e Capitani . Проверено 31 марта 2015 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )