Range Rover Evoque

Эта статья содержит контент, который написан как реклама . Пожалуйста, помогите улучшить его , удалив рекламный контент и неприемлемые внешние ссылки , а также добавив энциклопедический контент, написанный с нейтральной точки зрения . ( Март 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Range Rover Evoque
Обзор
Производитель	Ягуар Ленд Ровер
Производство	Июль 2011 - настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Субкомпактный роскошный кроссовер SUV
Макет	Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод
Хронология
Предшественник	Land Rover Freelander Sport (3-дверная версия)

Range Rover Evoque является серия малолитражки роскошный кроссовер внедорожников производства британского производителя Jaguar Land Rover , дочерняя компания Tata Motors , под их Land Rover капера. Оригинальный Evoque был развитием концептуального автомобиля Land Rover LRX , который был представлен на Североамериканском международном автосалоне в январе 2008 года. ^[1] Evoque первого поколения производился с июля 2011 по 2018 год в трех- и пятидверном исполнении. , как с двухколесным, так и с полным приводом . Автомобиль второго поколения начал производство в 2018 году компанией Range Rover.

Первое поколение (L538; 2011–2018) [ править ]

Развитие [ править ]

Габаритные размеры концептуального автомобиля LRX дополняют широкий спектр технологий повышения эффективности в виде технологий Land Rover e_Terrain. К ним относятся совместимость с биотопливом, легкие строительные материалы и такие технологии, как съемные панели крыши из углеродного композитного материала , рекуперативные тормоза , система стоп-старт и параллельная гибридная система трансмиссии ERAD (электрический привод задней оси) . ^[5]

Система ERAD могла разгонять LRX до скорости до 20 миль в час (32 км / ч) до того, как двигатель запускался встроенным стартер-генератором как часть системы стоп-старт. ERAD был разработан для снижения выбросов CO
2выбросы в среднем на 20% в рамках испытательного цикла NEDC, и ожидалось, что это обеспечит еще 10% сокращение вождения в загородных условиях, а также оптимизирует внедорожные возможности автомобиля. Land Rover стремится достичь уровня выбросов CO в 120 г / км
2выбросы и экономия топлива 60 миль на галлон _-imp (4,7 л / 100 км; 50 миль на галлон _-US ) на европейском комбинированном цикле с эффективным 2,2-литровым турбодизельным двигателем. ^[6] Двигатель станет единственным четырехцилиндровым автомобилем в линейке Range Rover.

Также была включена система Terrain Response, предлагающая спортивные и эко- режимы в дополнение к существующим режимам для травы , гравия , снега и песка . Типичные черты дизайна Land Rover, направленные на улучшение внедорожных характеристик, включают заметное положение водителя, контроль спусков , а также удобные углы захода на посадку и съезда.. Первым в Land Rover была встроенная в крышу система воздухозаборника, обеспечивающая исключительную способность преодолевать препятствия, хотя эта функция не вошла в серийную модель. Стиль Land Rover Range Rover был визуально очевиден в форме раскладывающегося капота, «плавающей» крыши, двойных карманных фар и наклонной линии крыши.

Улучшения дизайна интерьера были еще одним основным направлением концепции LRX, хотя интерьер серийного Evoque значительно отличался от концепта LRX. Примечательные особенности интерьера LRX включали внешнее внутреннее освещение, которое изменялось в соответствии с настройками Terrain Response, и данные транспортного средства, которые представлялись водителю через «плавающий» трехмерный ЖК- дисплей. Алюминиевая центральная консоль с iPhoneДок-станция вытягивалась по длине салона, разделяя четыре сиденья и дверь багажника. Сиденья с открытыми каркасами были использованы для создания впечатления просторного салона, а также для создания полезных вещей под сиденьем и под полом. Электродвигатели сложили задние сиденья вперед, предоставив достаточно места для двух горных велосипедов, которые можно было разместить в вертикальном положении, при этом передние колеса были сняты и помещены в специальные слоты в полу. ^[6]

Выход на рынок [ править ]

Автомобиль был выпущен в виде двух различных моделей (позже - трех моделей в 2017 году): пятидверного Evoque, трехдверного Evoque Coupé и кабриолета Evoque (запущенного как модель 2017 года). Позже выпуск модели купе был прекращен после 2017 модельного года, в то время как пятидверные модели и кабриолет остались в производстве.

Серийная модель Evoque сохранила почти идентичный кузов концепт-кара LRX, в том числе панорамную солнечную крышу по длине кабины. В настоящее время гибридная силовая передача не предлагается.

Первоначально было доступно три уровня отделки салона, причем каждый уровень отделки салона имел два следующих варианта: - «Pure», «Pure Tech», «Prestige», «Prestige Lux», «Dynamic» и «Dynamic Lux». ^[7] Land Rover позиционирует Pure как минималистичную версию, а не как «базовую модель», в то время как Prestige добавляет роскошные опции, а Dynamic больше ориентирован на производительность.

Тело [ править ]

В Evoque используется цельная конструкция, а не корпус на раме , снаряженная масса 1670 кг (3680 фунтов), алюминиевые капот / капот и крыша, а также цельная задняя дверь из композитного материала. ^[8]

Evoque выпускается в 12 различных цветах кузова с тремя дополнительными контрастными цветами крыши и пятью вариантами колес, хотя Land Rover предлагает «выбор дизайнеров» из заранее определенных комбинаций для большинства моделей. Модель Dynamic отличается более агрессивным кузовом, включая другую переднюю панель и заниженную подвеску. ^[9]

Evoque может быть оснащен пятью внешними камерами.

Двигатели [ править ]

Изначально для Evoque были доступны три варианта двигателей: два 2,2-литровых турбодизеля мощностью 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) или 190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.), а также 2-литровый 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.). л.с.) бензиновый двигатель с турбонаддувом. ^[8]

Land Rover представил Evoque с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач на Женевском автосалоне . Эта новая автоматическая коробка передач разработана ZF Friedrichshafen . Кроме того, первая передача 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач специально разработана для условий бездорожья, буксировки и неблагоприятных дорожных условий. Кроме того, первая передача 9-ступенчатой ​​автоматической коробки передач намного ниже первой передачи шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Компания Land Rover не раскрыла никаких технических подробностей о новой автоматической коробке передач. ^[10]

С тех пор компания Land Rover разработала двигатель Ingenium под собственной торговой маркой, чтобы соответствовать нормам выбросов EU6. Доступны три 2-литровых варианта: eD4 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) турбодизельная двухколесная механическая коробка передач или TD4 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) с постоянным полным приводом, 9-ступенчатая автоматическая и 2-ступенчатая автоматическая коробка передач. -литровый Si4 240 л.с. (177 кВт; 237 л.с.) бензиновый с турбонаддувом, постоянный полный привод, 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.

По оценкам производителя, расход топлива 2,2-литрового дизельного двигателя с механической коробкой передач составляет 47,1 миль на британский галлон (6,00 л / 100 км; 39,2 миль на галлон в _США ) в городских условиях и 56,5 миль на британский галлон (5,00 л / 100 км; 47,0 миль на галлон). _‑US ) комбинированный, с CO
2выбросы 133 г / км. ^[3]

Для 2,0-литрового бензинового двигателя с автоматической коробкой передач цифры составляют 23,7 мили на британский галлон (11,9 л / 100 км; 19,7 миль на галлон _‑US ) в городских условиях и 32,5 мили на британский галлон (8,7 л / 100 км; 27,1 миль на галлон _‑US ). комбинированный, с 199 г / км CO
2. ^[3]

Агентство США по охране окружающей среды оценка экономии топлива было заявлена как 19 миль на галлон США (12 л / 100 км, 23 миль на галлон _-imp ) в городе и 28 миль на галлон США (8,4 л / 100 км; 34 миль на галлон _{- imp} ) на шоссе для 2-литрового бензинового двигателя. ^[11]

Внедорожные характеристики [ править ]

Evoque имеет дорожный просвет 215 мм (8,5 дюйма), углы въезда 25 ° и съезда 33 °, а также глубину проезда вброд 500 мм (19,7 дюйма). ^{[3] [ нужен лучший источник ]}

Evoque оснащался либо системой полного привода, либо системой постоянного полного привода Haldex IV поколения до обновления 2014 модельного года, когда система Haldex была заменена двумя дополнительными системами полного привода (Standard Driveline или Active Driveline) от GKN. Трансмиссия . Evoque также стандартно поставляется с последней версией Land Rover Terrain Response , которая обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в различных условиях за счет изменения отклика дроссельной заслонки, распределения мощности и настроек подвески. Система Terrain Response также включает в себя электронный контроль стабильности , устойчивости рулона контроль, контроль тяги , а также дополнительныйсистема управления спуском с холма, которая автоматически применяет торможение для контроля скорости при движении вниз по склону. ^[3]

Также доступна система подвески MagneRide третьего поколения , которая работает за счет намагничивания частиц железа внутри жидкости подвески, чтобы быстро адаптировать жесткость амортизатора к дорожным изменениям. ^[12]

Интерьер [ править ]

Стандартное оборудование включает в себя акцентное освещение, расположенное по всему салону, кнопку запуска двигателя и 5-дюймовый информационный дисплей для водителя.

Опции включают панорамный фиксированный люк на крыше ; подогрев сидений, руля и дворников; и развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, которая может отображать отдельные изображения для водителя и переднего пассажира.

Доступны 12 вариантов цвета салона, различные элементы отделки из дерева и металла и три дополнительных варианта контрастной обработки крыши. ^{[9] [13]}

Безопасность [ править ]

Программа оценки нового европейского автомобиля (Euro NCAP) наградил Evoque пять-звездочный рейтинг безопасности автомобилей, заработав следующие рейтинги для каждого критерия. Тестируемая модель представляла собой праворульную пятидверку с дизельным двигателем 2.2, зарегистрированным в 2011 году:

Результаты испытаний Euro NCAP
Range Rover Evoque (2011 г.) ^[14]

Тест	Точки	%
Общий:
Взрослый житель:	31 год	86%
Ребенок-обитатель:	37	75%
Пешеход:	15	41%
Ассистент безопасности:	6	86%

Программа Australasian оценки новых автомобилей (ANCAP) оценивших Evoque четыре из пяти звезд за краш - безопасности , забив 32.49 аут из 37. Эта оценка учитывает 12,39 из 16 рейтинга в лобной смещения краш - тест, и счет 16 из 16, полученных для испытания на боковой удар. ^[15]

Результаты теста ANCAP
Range Rover Evoque (2011 г.) [16]
Тест	Точки	%
Общий:
Фронтальное смещение	12,39	77,4
Боковой удар	16.00	100
полюс	2,00	100
Пешеход	маргинальный

Обновление, редакции и вариант [ править ]

Обновление 2014 модельного года (2013–2018) [ править ]

Изменения включают в себя: автоматическую коробку передач ZF-9HP, новые функции помощи водителю и удобные функции (выход из парковки (для автоматического выхода из параллельных парковочных мест), перпендикулярная парковка (для размещения автомобиля по центру парковочных площадок), обнаружение закрывающихся транспортных средств и обнаружение обратного движения (для предупреждения) водители встречного движения), предупреждение о выезде с полосы движения, распознавание дорожных знаков и распознавание бродов), опциональная автомобильная система с подключением к Land Rover InControl, новые варианты окраски салона, четыре новых стиля легкосплавных дисков, новый стиль значка Land Rover на решетке радиатора, центры колес и задняя дверь.

Совершенно новая дополнительная функция - это новая система полного привода Land Rover Active Driveline по требованию, которую производит GKN Driveline . Система Active Driveline работает путем отключения всех основных компонентов полного привода от коробки передач, а не от центральной муфты. Система также имеет вектор крутящего момента, чтобы направить мощность на отдельные колеса. GKN Driveline также поставляет систему полного привода для стандартной трансмиссии, заменяя, таким образом, систему Haldex. ^[17]

Ранние модели включают в себя выбор из трех двигателей (дизельный двигатель 2,2 мощностью 150 л.с., дизельный двигатель 2,2 мощностью 190 л.с. или бензиновый двигатель 2,0 мощностью 240 л.с.). Active Driveline изначально стал доступен на бензиновом двигателе Si4.

Британские модели поступили в продажу в 4 квартале 2013 года. ^[18]

Range Rover Evoque Autobiography Dynamic (2013–2018 гг.) [ Редактировать ]

Доступный в кузове купе или 5-дверный кузов, это версия Range Rover Evoque с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 285 л.с. / 400 Нм, переработанным шасси для более четкой управляемости, 350-миллиметровыми передними тормозными дисками, приложениями Land Rover InControl, кованными 20-дюймовыми. легкосплавные диски серого технического серого цвета, детали внешней отделки выполнены в черном цвете Santorini, новый дизайн решетки радиатора, нижняя передняя обшивка, новая окантовка противотуманных фар с подсветкой протектора Autobiography, металлический значок на двери багажного отделения и вентиляционные отверстия передних крыльев, затемненные фары, прозрачные задние фонари , Черная контрастная крыша Santorini, боковая отделка в цвет кузова визуально занижает автомобиль. Динамичный плюс кожаный салон со спортивными сиденьями или климатическими сиденьями премиум-класса в четырех цветах, тисненый логотип Autobiography на передних сиденьях, приборная панель с отделкой из темного матового алюминия, активная трансмиссия и управление крутящим моментом при торможении.

Range Rover Evoque Pearl Noir Edition (2014–2018 гг.) [ Править ]

Pearl Noir Special Edition - это версия Range Rover Evoque для рынка Гонконга с 2-литровым двигателем Si4 (240 л.с.), 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой Meridian, кожаной обивкой салона. , Панорамная крыша, 20-дюймовые легкосплавные диски Style 9 в матовом черном цвете, ксеноновые фары с черным абажуром, черный наконечник выхлопной системы, черный задний диффузор, черный салон и золотой цвет кузова. ^{[19] [20] [21] [22]}

Range Rover Evoque Convertible (2017–2018 гг.) [ Править ]

Основанный на трехдверном купе Evoque, он имеет четыре сиденья, складную крышу с электроприводом и 20-дюймовые колеса. Хэтчбек Evoque был заменен на откидывающуюся заднюю дверь. Land Rover заявил, что: «Новый кузов кабриолета был создан с минимальными изменениями веса и жесткости на кручение. Land Rover также заявил, что концепт кабриолета так же готов к бездорожью, как и обычный Evoque. ^[23] Автомобиль был представлен. в 2012 году на автосалоне в Женеве . ^[18] После дебюта в качестве концептуального кабриолета Land Rover Range Rover Evoque 2012 года серийная версия была представлена ​​в ноябре 2015 года, а модельные годы начинаются с 2017 года.

Джерри Макговерн, главный дизайнер Land Rover, сказал: «Это первый кабриолет класса люкс. Были и другие кабриолеты, но не в роскошном исполнении. Мы возьмем покупателей с других автомобилей класса люкс. Большинство клиентов Evoque приходили из премиальных брендов, но никогда не покупали. владел внедорожником раньше ». ^[24]

Производство [ править ]

11 марта 2009 года британское правительство объявило о выделении Land Rover гранта в 27 миллионов фунтов стерлингов на производство совершенно новой модели при условии, что Evoque будет производиться на заводе Halewood Body & Assembly в Ливерпуле .

Производство Evoque началось 4 июля 2011 года на заводе Land Rover в Хейлвуде в Ливерпуле, а первые поставки потребителям начались в сентябре. ^{[25] [18]} Evoque платформа , названная LR-MS, свободно основана на платформе Форда EUCD (который был использован на компании Freelander 2 ) , но 90% из его частей были переработаны. ^[26]

Heritage Trust British Motor Industry был дан первый автомобиль с линии , чтобы добавить к своей коллекции, состоявшейся в Heritage Motor Center в Gaydon , ^[25] , но Land Rover посол Зара Филлипс стал первым человеком , чтобы принять поставку нового Range Rover Evoque. ^[18]

Прием [ править ]

Перед поступлением в продажу в сентябре 2011 года у Land Rover было 18 000 предварительных заказов на Evoque. К июлю 2012 года, через год после начала производства, компания продала 80 000 единиц. ^[27] Land Rover позже сообщил, что они продали почти 90 000 единиц.

С момента своего запуска Evoque получил признание автомобильной прессы, включая несколько наград «лучший из». Популярное британское автомобильное шоу Top Gear рассматривает Evoque как смягчение имиджа Land Rover, хотя Top Gear были впечатлены внедорожными возможностями Evoque. ^[28] Motor Trend утверждает, что Evoque - это необходимая эволюция бренда Land Rover для сохранения конкурентоспособности на более экологически сознательном рынке. ^[29]

Evoque был удостоен нескольких национальных и международных наград, в том числе:

• Североамериканский грузовик года 2012 ^[30]
• Автомобиль года в мире дизайна 2012 года , часть конкурса World Car of the Year ^[31]
• Лучший женский автомобиль года в мире в 2012 году и лучший женский автомобиль класса люкс в мире ^[32]
• 2012 Best of the Best / Truck по версии журнала AutoWeek ^[33]
• Внедорожник 2012 года по версии Motor Trend в 2011 году ^[34]
• 2011 Auto Express Автомобиль года ^[35]
• Автомобиль года 2011 по версии Top Gear , «внедорожник года 2011» и «Автомобиль года Джереми». ^[36]
• 2010 Лучший серийный автомобиль по версии Car Design News в 2010 году ^[37]

Критики подверглись голосовой интерфейс Evoque и сенсорный экран развлекательной системы. ^[38]

Споры о китайской копии [ править ]

В ноябре 2014 года китайское совместное предприятие по производству автомобилей Landwind официально представило на автосалоне в Гуанчжоу Landwind X7 , который очень похож на Evoque. JLR пожаловалась властям, чтобы попытаться остановить его производство. Власти ничего не сделали для поддержки Land Rover.

Проблемы [ править ]

В июле 2015 года компании Land Rover пришлось отозвать более 65 000 автомобилей, чтобы исправить программную ошибку, которая позволяла открывать двери автомобилей без уведомления водителя. ^[39]

Второе поколение (L551; 2018 – настоящее время) [ править ]

Evoque второго поколения был представлен на мероприятии в Лондоне 22 ноября 2018 г. ^[43]

Двигатели на старте - это дизели с полным приводом мощностью 150 л.с. и полным приводом на 180 и 240 л.с., а также бензиновые с полным приводом мощностью 200, 250 и 300 л.с. ^[44] Второе поколение Evoque использует новый язык дизайна Land Rover, который был запущен с Velar в 2017 году. Это включает в себя убирающиеся дверные ручки, более гладкое покрытие и новую информационно-развлекательную систему со вторым сенсорным экраном со встроенными ручками для настройки климата.

• Вид сзади

• Интерьер

Подключаемая гибридная модель Evoque P300e представляет собой комбинацию 1,5-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя Ingenium с турбонаддувом и электродвигателя на задней оси, с выходной мощностью системы 227 кВт (304 л.с., 309 л.с.) и 55,06 кг⋅ м (540 Нм; 398 фунт-сила-фут) крутящего момента. ^[45] Литий-ионный аккумулятор емкостью 15 кВт · ч обеспечивает запас хода до 66 км (41 милю). ^[45]

Мировые продажи [ править ]

2011 год представлял собой лишь неполный год продаж, поскольку он был выпущен позже в этом году, что составило 10% от общих продаж Land Rover во всем мире. В 2012 и 2013 годах Evoque достиг почти 36% от общего объема продаж Land Rover.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Range Rover Evoque .

• Официальный веб-сайт