RAYS Co., Ltd. здание головного офиса | |
Родное имя | 株式会社 レ イ ズ |
---|---|
Тип | Частный КК |
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 1973 |
Штаб-квартира | , Япония |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди | Масуми Шиба ( генеральный директор ) |
Товары |
|
Дочерние компании | Луч Инжиниринг |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Сноски / ссылки [1] [2] |
RAYS Co., Ltd. (株式会社 レ イ ズ, Kabushiki-gaisha Reizu ) - это высококлассный японский производитель колес для автоспорта и уличного использования, в основном известный производством колес флагманской марки Volk Racing . В их колесах используются высокотехнологичные процессы ковки, эксклюзивные для Rays Engineering. [3]
Они в настоящее время являются поставщиками колес для заводских гоночных команд Nissan , Honda , Toyota и Mazda в гоночных сериях, таких как Super GT , Japanese Touring Car Championship (JTCC), British Touring Car Championship (BTCC), Formula Nippon , Formula D и Формула-1 . [4] Их колеса Volk Racing популярны среди владельцев компактных спортивных и импортных автомобилей на гоночных и шоу-трассах.
Лучи Engineering производит также колеса для автопроизводителей в доме настройки таких команд, как Nismo , Ralliart , STi , Mazdaspeed и Toyota Racing Development , а также поставлять колеса Williams Formula One команды [5] , а также автомобили Быстрый и яростный : Токийский дрифт . [6]
История [ править ]
Хронология разработки RAYS: [7]
Год | Мероприятие |
---|---|
1973 г. | RAYS установлен. |
1977 г. | Основание компании RAYS Co., Ltd. |
1979 г. | Основание компании RAYS ENGINEERING Co., Ltd. |
1980 г. | Открыт офис продаж в Токио. |
1981 | Открыты офисы продаж в Фукуока и Такамацу. Организован Гоночный Дивизион. |
1982 г. | Основание компании RAYS Creative Co., Ltd. Организован мотоциклетный дивизион. |
1983 г. | Создана дизайнерская комната BANANA MOON. Основание Parts Bank Co., Ltd. и Twin Co., Ltd. Открыт офис продаж в Сендае. |
1984 | Завершено строительство завода RAYS Engineering Yao. |
1986 г. | Создан распределительный центр Нисиномия. Внедрена кузнечно-прессовая машина мощностью 5500 тонн. |
1988 г. | Открыт офис продаж в Хиросиме. Литейное производство: Создана компания Vesta Co., Ltd. |
1989 г. | Завершено расширение завода RAYS Engineering Yao. Внедрена вторая кузнечно-прессовая машина мощностью 3500 тонн. |
1990 г. | Создана компания Resu Co., Ltd. |
1991 г. | Открыт офис продаж в Саппоро. Внедрена третья кузнечно-прессовая машина мощностью 3500 тонн. |
1992 г. | Открыт офис продаж в Нагое. Основание компании RAYS R&D Co., Ltd. Создан RAYBROS. |
1993 г. | Открыты офисы продаж Хокурику. |
1994 г. | Запущены автоматические складские операции в распределительном центре. Участок литья: создана компания Pacific Alloy Logistics Co., Ltd. |
1995 г. | RAYS Создано второе торговое подразделение. Представлен кузнечный станок RM8000. Завершено строительство завода RAYS Engineering Nara. |
1997 г. | Создано зарубежное подразделение RAYS. Слияние Resu Co., Ltd. и Parts Bank Co., Ltd. |
1999 г. | Представлен кузнечный станок RM8000. Основание компании Tsubaki Seimitsu Kanafata Co., Ltd. Начало сотрудничества с Prodrive Motorsport в Брэнбери, Англия. Специализированные колеса Prodrive производятся компанией RAYS Engineering Ltd. в Японии для автоспорта и уличных применений в Европе и Японии. |
2000 г. | Название компании изменено с Vesta Co., Ltd. на RAYS FOUNDRY Co., Ltd., а головной офис перемещен. |
2001 г. | Адрес Токийского отдела продаж перемещен. |
2003 г. | Основание Fuji Pacific Alloy Co., Ltd. |
2004 г. | Основание компании RAYS USA Inc. |
2005 г. | Компании, связанные с производством отливок, интегрированы в RAYS CWP Co., Ltd. Внедрена кузнечно-прессовая машина мощностью 10 000 тонн. |
2006 г. | Слияние компаний RAYS Co., Ltd., Resu Co., Ltd. и Twin Co., Ltd. |
2008 г. | Переезд головного офиса компании RAYS Co., Ltd. |
2012 г. | Дополнительная линия RAYS CWP для производства продукции большего диаметра |
2013 | RAYS CWP R&D здание испытательного устройства добавлено / усилено. |
Конструкция колеса [ править ]
Колеса Rays Engineering производятся с помощью двух различных процессов: ковки и литья. После изготовления каждого колеса оно проходит тщательную проверку перед упаковкой и отправкой. Ниже приведено видео, показывающее каждый производственный процесс колеса Rays Engineering: Производственный процесс Rays Engineering .
Ковка [ править ]
Процесс ковки Rays Wheel состоит из семи этапов:
- Горячая штамповка - берет заготовку и создает металлические линии путем распределения объема с помощью горячего пресса.
- RM Forging - метод ковки, эксклюзивно разработанный Rays Engineering. На этом завершается отделка спроектированных деталей на колесе.
- Холодное прядение - ширина колеса определяется во время этого процесса с помощью высокоскоростной прядильной машины.
- Термическая обработка - колесо быстро нагревается, а затем сразу же охлаждается раствором, чтобы сформировать прочную структуру для колеса.
- Машинная работа - специальное режущее устройство, используемое для улучшения круглости круга.
- Дробеструйная очистка - этот процесс сглаживает поверхность колеса для подготовки к эстетической отделке.
- Обработка поверхности - различные химические вещества используются для предотвращения коррозии и защиты поверхности колеса.
Типы кованых колес [ править ]
- Кованый 1 кусок магния
- Кованый цельный алюминий
- Кованые (бесшовные) обода из двух частей, алюминий
Кастинг [ править ]
Процесс литья Rays Wheel состоит из четырех этапов:
- Плавление - металлический алюминий нагревается до жидкого расплава.
- Обработка расплавленного металла - процесс удаления примесей из расплавленного алюминия. Расплавленный алюминий без примесей перемещается в раздаточную печь.
- Литье - расплавленный алюминий заливается в форму, чтобы сформировать колесо.
- Машинная работа - для предотвращения коррозии и защиты поверхности колеса используются различные химические вещества.
Типы литых колес [ править ]
- Литой 1 кусок алюминия
- RCF (Rays Cast Flow Forming) Отливка из цельного алюминия
Модельный ряд [ править ]
- Volk Racing - флагманские кованые спортивные диски марки Rays Engineering.
- Gram Lights - легкие колеса, изготовленные методом литья.
- Eco Drive Gear - легкие колеса, ориентированные на экологичность.
- 57 Motor Sport - Литые гоночные колеса, используемые на чемпионате мира по кузовным гонкам и чемпионате по британским гоночным автомобилям .
- Versus - модный бренд колесных дисков с элементами европейского стиля.
- G-Games - Колеса, используемые в JDM-сцене с влиянием американского стиля.
- Daytona - рабочие колеса для японских автомобилей Kei .
- Black Fleet - японская культура одевания седанов привносит новейший дизайн со вкусом тюнера.
- Гарсия - Колеса, воплощающие последние тенденции дизайна фургонов и автомобилей Kei .
- A / X RePLA / Y - Бренд Arthur Exchange обновлен с 2010 года с новыми колесами нового дизайна.
- Веста
- Sebring - также японский дистрибьютор выхлопных труб.
Ссылки [ править ]
- ^ «Профиль компании» . ЛУЧИ . Проверено 7 марта 2019 года .
- ^ "Обзор компании Rays Co., Ltd." . Bloomberg LP Retrieved March +7, 2018 .
- ^ Энрико Miguel Subido (5 марта 2018). «Что делает колеса TE37 от Volk Racing легендарными?» . Top Gear Филиппины . Саммит Медиа . Проверено 7 марта 2018 года .
- ^ "Nexen сотрудничает с колесами Rays на выставке в Нью-Йорке" . Шинный бизнес . Crain Communications . 17 апреля 2017 года . Проверено 7 марта 2018 года .
- ^ "Уильямс F1" . www.attwilliams.com . Проверено 29 июня 2017 года .
- ^ "Форсаж: Токийский дрифт (2006) - Мелочи" . IMDb . Проверено 29 июня 2017 года .
- ^ «Луч Инжиниринг - История» . j-server.com . Проверено 29 июня 2017 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки [ править ]
- Глобальный сайт RAYS (на английском языке)