Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чтение резни на железной дороге
Часть Великой железнодорожной забастовки 1877 г.
Летопись великих забастовок в США. Достоверная история и графическое описание причин и волнующих событий рабочих забастовок и беспорядков 1877 (1877) (14781235923) .jpg
Современная иллюстрация
«Сцены после первого залпа».
Дата23 июля 1877 г.
Место расположения
Ридинг, Пенсильвания
В результатеСпустя два дня мир восстановлен, железнодорожный мост в долине Ливана сгорел, семеро осуждены за поджог моста, трое осуждены, пять рот 16-го полка расформированы за трусость и неподчинение
Жертвы и потери
Мирных жителей
  Смертность : 10–16
  Ранения : 37–50
  Аресты : 100
Военные
  смертей : 0
  Травмы :
     20-203 всего
     2-31 плохо

Чтение железной дороги резня произошла 23 июля 1877 года , когда забастовки в Рединг, Пенсильвания , привели к вспышке насилия, в ходе которого были убиты 10 до 16 человек , а также между 20 и 203 получили ранения. Это был апогей местных событий во время Великой железнодорожной забастовки 1877 года в конце Великой депрессии 1873–1879 годов после поджога и беспорядков против местных объектов железной дороги Филадельфии и Рединга .

Подразделения милиции штата Пенсильвания были доставлены поездом. Ближе к темноте один отряд двинулся в Разрез на Седьмой улице, искусственное ущелье длиной в три квартала с 6,1 или 9,1 м стенами, чтобы освободить поезд, остановленный бунтовщиками. Солдаты были засыпаны сверху кирпичами, камнями и выстрелами, а некоторые из солдат стреляли из винтовок в толпу на дальнем конце Прореза. В результате погибло от 10 до 16 мирных жителей, а также были ранены десятки человек. Большинство беспорядков закончилось той ночью, и на следующий день воцарилась напряженная тишина. В конечном итоге с прибытием федеральных войск в Рединг был восстановлен порядок. Коронерское расследование, проведенное после резни, не возложило вину за гибель на ополчение, но указало на всеобщие потрясения в городе в то время. Вину за несоблюдение общественного порядка возложили на местного шерифа.

Длительная депрессия и великие забастовки [ править ]

Основная статья: Долгая депрессия
Темпы роста промышленного производства (1850-1913 гг.) [13]
1850–1873 гг.1873–18901890–1913
Германия4.32,94.1
объединенное Королевство3.01,72.0
Соединенные Штаты6.24,75,3
Франция1,71.32,5
Италия0,93.0
Швеция3.13.5

Длинная депрессия , вызвали в Соединенных Штатах от паники 1873 г. , имела обширные последствия для американской промышленности, закрытие более ста железных дорог в первый год и сокращении строительства новых железнодорожных линий от 7500 миль (12100 км) трека в 1872 году до 1600 миль (2600 км) в 1875 году. [14] Примерно 18000 предприятий потерпели крах между 1873 и 1875 годами, производство чугуна и стали упало на 45 процентов, а миллион или более потеряли работу. [15] [16] В 1876 году 76 железнодорожных компаний обанкротились или вступили в конкурсное управление только в США, и экономические последствия сказались на многих секторах экономики.во всем промышленно развитом мире. [17] : 31

В середине 1877 года напряженность вылилась в остановки и гражданские беспорядки по всей стране, что впоследствии стало известно как Великая железнодорожная забастовка или Великие забастовки. Насилие вспыхнуло в Мартинсбурге, Западная Вирджиния , и распространилось по железнодорожным линиям через Балтимор и на несколько крупных городов и транспортных узлов того времени, включая Рединг, Скрэнтон и Шамокин , штат Пенсильвания; бескровная всеобщая забастовка в Сент-Луисе, штат Миссури ; и недолгое восстание в Чикаго, штат Иллинойс . В худшем случае беспорядки в Питтсбурге, штат Пенсильвания., в результате чего 61 человек погиб и 124 получили ранения. Большая часть центра города была сожжена, в том числе уничтожено более тысячи железнодорожных вагонов . То, что началось как мирные выступления организованных рабочих, привлекло массы недовольных и безработных, порожденных депрессией, наряду с другими, кто воспользовался ситуацией хаоса. Всего по всей стране приняло участие около 100 000 рабочих. [18]

Ранние действия [ править ]

Письмо с железной дороги членам Братства локомотивов и поездовщиков

В 1877 году город Рединг в значительной степени контролировался железной дорогой Филадельфии и Рединга под руководством Франклина Б. Гоуэна . Город сильно зависел от железной дороги вместе с Филадельфийской и Рединг угольной и железной компанией . Существовало общее сомнение в существовании условий для серьезных трудовых проблем. В какой-то момент Pottsville Miners Journal написал в редакционной статье, что «у мужчин нет организации, и среди них существует слишком много расовой ревности, чтобы позволить им организовать [забастовку]». [3]

В Ридинге какое-то время случались забастовки. В начале 1877 года члены Братства локомотивов и поездовщиков потребовали повышения. Когда железная дорога отказалась и «у людей не было выбора, кроме как бастовать», железная дорога фактически разгромила профсоюз . Они выпустили письмо, в котором сообщали своим сотрудникам, что из тех, кто был членами Братства, «было сочтено нецелесообразным нанимать на работу в этой Компании любого, кто является членом этой организации», выдав ультиматум о том, что они либо покинуть профсоюз или потерять работу. Впоследствии многие жители Рединга были уволены и занесены в черный список.. Другим, которые все еще работали в компании, была задолженность по заработной плате, и они не получали зарплату после окончания забастовок в мае, но в конечном итоге они были выплачены 20 июля. [3] [19] [b]

На протяжении большей части ранних забастовок в других местах волнений в городе было мало. После начала общенациональных забастовок 16 июля город оставался относительно спокойным, до такой степени, что мэр уехал в отпуск в Оушен-Гроув, штат Нью-Джерси . [20] [3]

22–23 июля 1877 г. [ править ]

Насилие вспыхнуло 22 июля 1877 года, когда автомобиль, набитый черепицей, был подожжен на подъезде к железной дороге , недалеко от угла улицы Вязов и 7-й улицы. [c] Толпа из более чем двух тысяч человек захватила депо и сожгла «два камбуза , семь товарных вагонов и сторожевую будку на перекрестке железных дорог Рединга и Лихай у печи Бушонга». [3] [d] В результате продолжающихся беспорядков по всей Пенсильвании, ополчение штата собиралось, чтобы отправиться в Капитолий штата Пенсильвания в Гаррисберге по приказу губернатора. Чтобы помешать ополчению добраться до столицы, группа бунтовщиков подожгла здание.Железнодорожный мост в долине Ливана через реку Шуйлкилл . Мост был полностью разрушен, остались только кирпичные опоры. Поездка по железной дороге с Гаррисбергом была заблокирована, телеграфные линии были повреждены, а обломки остановили движение как вверх, так и вниз по Schuylkill. [21] Ущерб был оценен в 150 000 долларов (что эквивалентно 3 601 000 долларов в 2019 году). [22] [e]

Сожжение железнодорожного моста в долине Ливана

 23 июля в 16:30 большая толпа, собравшаяся в Рединге, начала бунт. [f] Они захватили проезжающий поезд с углем, нажали на тормоз и заблокировали железнодорожные пути. На гусеницы вывалилась восьмикороткая (7,3 т) угольная вагонетка. Мятежники попытались остановить экспресс, и около 200 человек побежали к нему. Они не увенчались успехом, и этот поезд вместе с несколькими другими поездами прибыл на станцию. Мятежники решили больше не пропускать поезда и начали разрывать и забаррикадировать пути. [26]

Управляющий железной дорогой Филадельфии и Рединга Джон Э. Вуттен обратился к шерифу города с просьбой помочь защитить железную дорогу и ее собственность. [26] Он также телеграфировал генерал-майору Уильяму Дж. Болтону, командующему Второй дивизией Национальной гвардии Пенсильвании . [25] Болтон приказал бригадному генералу Франклину Ридеру и 4-му добровольческому ополчению Пенсильвании под его командованием перебраться в Рединг из Аллентауна, штат Пенсильвания , на северо-восток. [25]

Город практически ничего не сделал, чтобы остановить бунтовщиков. [26] На следующий день в газете « Ридинг Игл» сообщила о «бессилии полиции» и о том, что пожарная часть «полностью оборудована и готова к работе», но «большое количество людей выступило против того, чтобы вода подожгла огонь. помешал ... отделу что-либо предпринять ". [27]

Резня [ править ]

В 18:30  23 июля в город прибыло частное подразделение полиции Филадельфии и Ридинга по углю и железной дороге. [3] [28] С наступлением темноты за ними последовал генерал Ридер и его 4-й полк. Ридер, надеясь найти склад во владении толпы, вместо этого обнаружил, что он контролируется Угольной и Железной полицией. Он не нашел ни шерифа, ни мэра, к которому должен был отчитаться, и вместо этого представители железнодорожной компании попросили его помочь разгрузить пассажирский поезд, осажденный толпой возле Пенн-стрит, к которому он и его люди двинулись по железнодорожным путям. . [7] [29]

Северный вход на 7-ю улицу разрезан, над головой проходит Уолнат-стрит, каменные стены начинаются с обеих сторон.

В двух кварталах к северу от Пенн-стрит рельсы спускались под улицами в глубокую выемку , обрамленную справа и слева каменными стенами высотой 20 или 30 футов (6,1 или 9,1 м), проходящими через центр города. . Когда 350 человек из 4-го марша маршировали в темноте через рассечку под тихий стук барабанов, они были забросаны большим количеством камней из толпы, видевшей их. [30] [г]

Недалеко от перекрестка с Пенн-стрит один из солдат без приказа выстрелил в толпу, после чего последовал полный залп. Толпа ответила на залп камнями и выстрелами из пистолета. Полк открыл ответный огонь [h] и оставил от 10 до 16 убитыми и от 37 до 50 ранеными, в том числе пять полицейских, дежуривших в этом районе, один из которых позже погиб. [i] [j]

Улицы расчистили, предприятия закрылись. Двое из военнослужащих были сильно ранены, один был ранен, а другой ранен камнем. Никто не погиб, но 31 человек получил достаточно серьезные ранения, чтобы на следующий день выйти из строя. Пострадавших из толпы доставили с улицы в близлежащие аптеки для оказания помощи. [31] [32] [8] [k] Ридер и его люди сначала прошли маршем на Пенн-сквер, где ему сообщили, что мэр отсутствует, а шериф скрывается, а затем полк направился к железнодорожной станции и занял ее. [33]

Три или четыре сигнала тревоги прозвучали в течение ночи, что побудило четвертого собраться, пока жители (и те, кого привлекали в город волнения недавних беспорядков) были заняты разрывом путей, вырубкой телеграфных столбов и грабежом грузов. Группе из шести человек, вооруженных до зубов, удалось пробраться к железнодорожной станции и арестовать, но, несмотря на продолжающийся вандализм, остаток ночи прошел без дальнейшего кровопролития. [34] [3] [35]

Последствия [ править ]

Мы рабочие и не боремся с рабочими. Мы хотим хлеба дома, но мы не хотим грабить за это наших товарищей по работе. Нет, сэр; мы пришли сюда, чтобы защитить собственность, а не убивать бедняков Рединга.

- Солдат 16-го полка [36]

Горожане широко осуждали солдат, а общественное возмущение только увеличило численность толпы. [6] На следующее утро в газете горожане прочитали о «самых ужасных резнях, которые когда-либо опозорили страницы местной истории Рединга»,

Орел никогда не был призван вести хронику более ужасной резни своих мирных и законопослушных граждан, что является его сегодняшним долгом. ... Тротуары, тротуары и улицы в районе 7-й и Пенн-стрит были буквально окрещены кровью. ... [37]

24 июля группа, состоящая из местной полиции, вооруженных граждан, а также полиции Филадельфии, Рединга и угля, начала работу по восстановлению спокойствия. Группа полицейских захватила запас боеприпасов, который забастовщики спрятали, и закрепила его в мэрии, которую мафия угрожала штурмом. [38]

16-й полк [ править ]

Несколько рот 16-го полка были отправлены из Коншохокена, штат Пенсильвания , и прибыли в 10:00  24 июля. Многие члены полка открыто поддержали мятежников. [38] Утром 24-го генерал Ридер телеграфировал своему начальнику генералу Болтону о затруднительном положении своих войск в Ридинге:

Мое положение не улучшилось с прибытием Шестнадцатого полка, который очень разочарован. Четвертый становится тревожным и очень истощенным. Без промедления должны иметь надежные войска. ... Шестнадцатый полк снабжает бастующих боеприпасами и открыто заявляет о своем намерении присоединиться к участникам беспорядков в случае возникновения проблем. Если войска не дойдут до нас в темноте, я не могу поручиться за безопасность города или за свою способность удерживать склад. Перемешайте небо и землю, чтобы направить надежные и свежие войска. [39]

Члены 16-го полка сдают оружие мафии

Солдаты начали дезертировать. Часть 16-го пила с бастующими и пьяно бродила по улицам, угрожая расправой. Очень многие были покорены толпой из-за своей враждебности по отношению к 4-му из-за убийств прошлой ночью. По ходу дня существовал реальный и растущий риск открытой драки между 16-м и 4-м. [40] Генерал Болтон, прежде чем отправиться в Рединг, телеграфировал генеральному адъютанту штата: «Немедленно отправьте войска Соединенных Штатов в Рединг. Часть шестнадцатого полка собирается восстать и присоединиться к забастовщикам». [41] [l]

В ночь после стрельбы 4-й и 16-й снова прошли рядом друг с другом через разрез, чтобы защитить тех, кто ремонтировал гусеницы. Снова собрались толпы, и они снова забросали 4-го камнями, но теперь дружили с 16-м. Когда некоторые из 4-го полка без приказа подняли винтовки, полковник Шалл из 16-го и другие кричали, чтобы они не стреляли. Некоторые из 16-го впоследствии бросили оружие, сдали боеприпасы толпе или открыто пригрозили 4-му, что если они выстрелят в толпу, 16-й будет стрелять по ним. [42] [9] [43]

Во избежание конфликта было приказано, чтобы 4-й и 16-й полки были выведены из города отдельными маршрутами, и на короткое время безопасность Рединга была полностью в руках местных властей. [44] Четвертый уехал в Аллентаун, 16-й в Филадельфию. Местная газета сообщила, что во время марша 16-го их «громко приветствовали, когда они пересекали Пенн-стрит». [45]

Итак, по прибытии в Рединг генерал Болтон обнаружил, что депо и большая часть окрестностей в значительной степени пусты. Опасаясь новых неприятностей в ту ночь, он телеграфировал, чтобы четвертый вернулся, и получил ответ от Редера:

Четвертый полк категорически отказывается возвращаться в Рединг сегодня вечером; мужчины заявляют, что скорее пойдут домой, чем вернутся. ... Офицеры полка и роты совершенно бесполезны. [46]

Федеральные войска прибывают [ править ]

С наступлением темноты в город вошла группа из примерно 300 федеральных солдат Первой артиллерии Соединенных Штатов с четырьмя артиллерийскими орудиями. Четыре роты заняли склад, а в южной части Рединга была воздвигнута артиллерийская батарея. В этот же день начались ремонтные работы на железнодорожных путях. [47] Утром 25 июля около 1000 человек начали работы по восстановлению рельсов, охраняемых полицией угольной и железной промышленности. К 10  часам утра пути были отремонтированы и поезда ходили. [48] [49] Была предпринята попытка сжечь склад, и в течение нескольких дней власти города беспокоились, опасаясь возобновления насилия. [49]

Сотни горожан записались на временные патрульные. [48] Мэр издал прокламацию о том, что 1000 новых полицейских будут приведены к присяге. Он и шериф «взяли на себя обязательство восстановить и сохранить порядок, и они добились этого». [42] Почта Маклина Великой армии Республики предложила свои услуги городу Редингу. [m] В течение двух дней мир был восстановлен. [28] Мост был заменен временной эстакадой примерно на год, а затем был восстановлен. [51]

Расследование и судебное преследование [ править ]

Были собраны свидетельские показания о причастности к насилию около 150 человек и выдано 100 ордеров. Расследование показало, что многие участники беспорядков, которые сожгли мост и были «главарями» мафии, приехали в город специально для того, чтобы устроить беспорядки. [49] Коронерское расследование 7 августа показало, что резня была вызвана поведением самих участников беспорядков, и единственным частично виновным чиновником был шериф. [2] Из участников беспорядков семеро были приговорены к пяти годам тюремного заключения за сожжение железнодорожного моста в долине Ливана. Хирам Нахтриб, уволенный инженер, которого изображали как главарь беспорядков, был оправдан. «Осужденный получил легкий приговор». [3]В ходе более позднего судебного разбирательства 13 из 14 обвиняемых были оправданы. Из 63 человек, которым были предъявлены обвинения в массовых беспорядках, только трое (не считая осужденных за поджог моста) были осуждены. [52] [n] Роты C, D, E, H и I 16-го полка были расформированы за трусость, неподчинение и мятежное поведение. [48] [53]

День памяти [ править ]

Исторический маркер в память о резне был помещен на углу 7-й улицы и Пенн-стрит в Ридинге 16 октября 1993 года. [O] [54] [55] Текст маркера гласит:

В 1877 году, в тяжелые времена, на железнодорожных линиях США произошли волнения. Рабочим Филадельфийской и Редингской железной дороги были сокращены зарплаты. Здесь 23 июля ополченцы обстреляли безоружную толпу, блокировавшую поезда, 10 человек погибли. Войска США вновь открыли железную дорогу. [54]

См. Также [ править ]

  • Великая железнодорожная забастовка 1922 г.
  • Великая юго-западная забастовка железнодорожников 1886 г.
  • Список смертей рабочих в трудовых спорах США
  • Список инцидентов гражданских беспорядков в США
  • Хронология трудовых вопросов и событий

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ↑ По первоначальным сообщениям, погибших было пять, а раненых - 27. [1] По данным коронеров, среди погибших были Милтон Трейс, Джеймс Фишер, Людвиг Хоффман, Джон Уивер, Льюис Эйзенхауэр, Джон Кэссиди, Джон Вундер, Дэниел Нахтриб, Элиас Шафер и Ховард Крэмп. [2] Другой источник перечисляет погибших как шесть граждан и пятерых, которые были смертельно ранены. [3] Кондуктор поезда был найден мертвым 27 июля. [4] У Дакуса 13 погибших и 37 раненых. [5] У МакКейба и Уилсона 10 человек погибли и 40 получили ранения. [6] Согласно официальному отчету в Законодательное собрание Пенсильвании, 11 убитых и 50 раненых. [7]В официальном отчете Законодательному собранию Пенсильвании не указано, что среди солдат серьезно ранены, но утверждается, что только 50 из их числа избежали каких-либо повреждений. Там же семь полицейских ранены, но никто не убит. [7] Это число может быть взято из отчета генерала Редера генерал-адъютанту штата, в котором он рассказывает: «В моем командовании очень немногие, вероятно, не более пятидесяти, из общей численности в двести пятьдесят три ... . избежал полностью невредимым ". В остальном Законодательный отчет почти точно следует докладу Редера генеральному адъютанту.
    Ридер также сообщает, что в общей сложности 31 человек был достаточно тяжело ранен, чтобы быть непригодным к работе на следующий день, а двое не будут пригодны для работы до конца кампании. [8] Брехерставит раненых среди солдат всего лишь на 20 человек, без указания того, кто был серьезно ранен, а кто нет, а число погибших среди гражданского населения - на 11. [9] Дакус записывает тяжелораненых солдат, как рядовой Штиенбергер, Аллен Райфлз, выстреливший влево сторона его шеи и рядовой Слатингтон, компания F, ударили в живот кирпичом или камнем. [10] Подводя итог, Манвеллер оценивает погибших мирных жителей в 16 лет. [11] Роджерс также оценивает погибших в 16 лет, а раненых просто в «много». [12]
    Таким образом, с учетом источников, которые пытаются оценить общие, а не первоначальные потери: низкая оценка числа погибших среди гражданского населения - 10 от МакКейба и Уинслоу. По оценке Манвеллера и Роджерса, высокая оценка погибших среди гражданского населения - 16 человек. Низкая оценка числа раненых среди гражданского населения - 37 человек из Дакуса. Согласно законодательному докладу, число жертв среди гражданского населения оценивается в 50 человек. Низкая оценка общих военных потерь - 20 от Брехера. Высокая оценка общих военных потерь составляет 203, используя цифру в 50 неповрежденных из законодательного отчета и отчета Редера, наряду с отчетом Редера о том, что общая численность его войск составляла 253. Низкая оценка для тех, кто серьезно ранен, - два из Дакуса и согласился с отчетом Редера о том, что двое мужчин не вернутся к исполнению своих обязанностей до конца кампании.Высокая оценка тяжело раненых - 31 человек, если использовать метрику Ридера, показывающую, кто был годен к работе на следующий день. Тем не менее, несмотря на Законодательный отчет, ни один солдат не получил серьезных ранений.
  2. ^ Один источник объясняет оплату только тем, что компания "возможно, испытывала беспокойство". Источник продолжает: «Многие из мужчин были настроены враждебно по отношению к кассе, отмечая, что деньги немедленно пойдут на погашение долгов, понесенных в течение последних двух месяцев без выплаты заработной платы. По иронии судьбы, тот факт, что они были выплачены, мог фактически сделать мужчин более свободными для забастовка." [3]
  3. ↑ Примерно в это же время улица Вязов полностью расширилась до встречи, а не повернула на юг непосредственно перед рельсами на 7-й улице. Сравните эту карту Рединга 1860 года .
  4. ^ См. Рединг и железную дорогу Лихай.
  5. ↑ Маккейб и Уинслоу записывают мост, сгоревший в ночь на 22 июля. [22] Дакус записывает, что мост сгорел в ночь на 24 июля. [23] Более современные местные отчеты от Исторического общества округа Берк [24] и Berks Центр истории [3] также помещает горение моста до прибытия 4-го полка и последующей стрельбы, а не после него, как, кажется, делает Дакус. В официальном отчете о беспорядках, представленном Генеральной Ассамблее Пенсильвании, такжеговорится,что мост сгорел 22 июля [25].
  6. ^ Размер толпы оценивался в 2 000 или 3 000 человек. [1]
  7. ^ New York Times сообщилапять возов камнейкоторые были собраны со сцены после стрельбы. [1] Позже, в своем отчете генеральному адъютанту штата, Ридер вспоминал: «Когда мы вошли в устье« Кат », мы были встречены залпом камней и выстрелами из пистолета. Камни, многие из которых огромного размера, продолжал падать под идеальным дождем на протяжении всего нашего марша ". [8]
  8. ↑ В своем официальном отчете генеральному адъютанту штата Ридер записал, что примерно на двух третях пути через разрез «возбужденный член полка произвел выстрел», за которым последовал «беспорядочный падающий огонь по всей колонне, который продолжалось до тех пор, пока команда не вышла из «разреза» ». Затем он записывает два залпа, произведенных ротой F в передней части колонны при достижении перекрестка с Пенн-стрит, и что тыл группы был очищен двумя залпами роты D. [8]
  9. ^ Dacus регистрирует потери среди сотрудников полиции: «Офицер Абнер Джонс, пронзил спину, мячпроходящий через его тело; офицер Людвиг Рупп, дважды ранен в правую ногу; офицер Орден Веллер, ранен в ногу, офицер Харт, ранен в бедро; офицер Хаггерти, ранен в лодыжку. Позже Рупп умер от ран. [10]
  10. ↑ Самая низкая оценка числа погибших среди гражданского населения исходит от МакКейба и Уинслоу - 10. [6] Наивысшая оценка числа погибших среди гражданского населения исходит от Манвеллера и Роджерса на уровне 16. [11] [12] Самая низкая оценка числапогибших среди гражданского населения исходит от Дакуса -37. [5] Высокая оценка ранений среди гражданского населения содержится в отчете, представленном в Законодательный орган Пенсильвании. [7]
  11. ^ Вопреки другим источникам, в официальном отчете Законодательному собранию Пенсильвании не указано, что среди солдат серьезно ранены, но утверждается, что только 50 из их числа смогли спастись без каких-либо повреждений. Там же семь полицейских ранены, но никто не убит. [7] Это число может быть взято из отчета генерала Ридерса генерал-адъютанту штата, в котором он рассказывает: «В моем командовании очень немногие, вероятно, не более пятидесяти, из общей численности в двести пятьдесят три. ..сбежали полностью невредимыми. [8] Брехер помещает раненых среди солдат всего в 20 человек, не говоря уже о том, кто был серьезно ранен, а кто нет. [9]Дакус описывает тяжело раненых солдат, таких как рядовой Штиенбергер, Аллен Рифлз, раненный в левую сторону шеи, и рядовой Слатингтон, рота F, раненный в живот кирпичом или камнем. [10]
  12. ^ «Войска Соединенных Штатов» здесь относятся к солдатам федеральной армии, а не местной милиции, как это были 4-й и 16-й полки. Как сказал один из источников: «Этот инцидент просто усилил то, что становилось очевидным для всех заинтересованных сторон. В такой ситуации милиция была бесполезна». [3]
  13. ↑ В то время планировалось создать полк, состоящий исключительно из членов Великой армии Республики. [50]
  14. ↑ Среди арестованных были уличный комиссар Рединга, [50]
  15. ^ Расположен по адресу 40.335190 ° N 75.924215 ° W40 ° 20′07 ″ с.ш., 75 ° 55′27 ″ з.д. /  / 40.335190; -75,924215

Источники [ править ]

  1. ^ a b c «Толпа стреляла в Ридинг» . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1877 г. с. 201 - через Интернет-архив.
  2. ^ a b McCabe & Winslow 1877 , стр. 185–189.
  3. ^ a b c d e f g h i j k Филипелли, Рональд Л. "Железнодорожная забастовка 1877 года в Ридинге" . Центр истории Беркс . Проверено 22 мая 2018 года .
  4. ^ "Дела в чтении" . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 1877 г. с. 234 - через Интернет-архив.
  5. ^ а б Дакус 1877 , стр. 213.
  6. ^ a b c McCabe & Winslow 1877 , стр. 177.
  7. ^ a b c d e Отчет Комитета по расследованию железнодорожных беспорядков 1878 г. , стр. 27.
  8. ^ a b c d e Офис генерал-адъютанта Пенсильвании 1877 г. , стр. 77.
  9. ^ a b c Брехер 2014 , стр. 24.
  10. ^ a b c Dacus 1877 , стр. 209.
  11. ^ a b Manweller, Мэтью (19 марта 2012 г.). Хронология президентства США [4 тома] . ABC-CLIO . п. 610. ISBN 9781598846461. Проверено 23 мая 2018 года .
  12. ^ a b Роджерс, Карл (2011). Разоблачение Гленна Бека: как спасти Америку от медиа-экспертов и пропагандистов . ABC-CLIO . п. 85. ISBN 9781440800290. Проверено 23 мая 2018 года .
  13. ^ Tylecote, Эндрю (1993). Длинная волна в мировой экономике . Абингдон-он-Темз : Рутледж . п. 12. ISBN 9780415036900.
  14. ^ Kleppner, Павел (1973). «Партии доллара и запрета». В Schlesinger, Артур М. (ред.). История политических партий США: Том II, 1860–1910 гг . Нью-Йорк : Издательство Chelsea House . п. 1556 . ISBN 9780835205948.
  15. ^ Гласнер, Дэвид; Кули, Томас Ф. (1997). «Депрессия 1873–1879 гг.». Деловые циклы и депрессии: энциклопедия . Деловые циклы и депрессии: энциклопедия . Нью-Йорк и Лондон : ISBN Garland Publishing Inc. 978-0-8240-0944-1.
  16. ^ Кац, Филипп Марк (1998). Аппоматтокс на Монмартр: американцы и Парижская Коммуна . Кембридж : Издательство Гарвардского университета. п. 167. ISBN. 978-0-674-32348-3.
  17. ↑ Лори, Клейтон (15 июля 1997 г.). Роль федеральных вооруженных сил во внутренних беспорядках, 1877–1945 гг . Государственная типография.
  18. ^ Кункл, Фредрик (4 сентября 2017). «Насильственные корни Дня труда: как восстание рабочих на B&O Railroad унесло жизни 100 человек» . Вашингтон Пост . Проверено 6 сентября 2017 года .
  19. ^ «P&R играет жестко» . Историческое общество округа Берк . Архивировано из оригинального 15 июня 2004 года.
  20. ^ Dacus 1877 , стр. 206.
  21. ^ "Ужасная работа прошлой ночи" . ExplorePAHistory, первоначально опубликованная в The Reading Times Dispatch . 24 июля 1877 . Проверено 23 мая 2018 года .
  22. ^ a b McCabe & Winslow 1877 , стр. 174.
  23. ^ Dacus 1877 , стр. 210.
  24. ^ Хамфри, Дуглас Л. (2000). "Место чтений в" Большой забастовке и после " . Исторический обзор округа Берк . Историческое общество округа Берк. Архивировано из оригинала на 6 июня 2004 года . Проверено 22 мая 2018 года .
  25. ^ a b c Отчет комитета по расследованию железнодорожных беспорядков 1878 г. , стр. 29.
  26. ^ а б в McCabe & Winslow 1877 , стр. 174–175.
  27. ^ «Огонь и разрушение прошлой ночью» . Читающий орел . 23 июля 1877 . Проверено 22 мая 2018 года .
  28. ^ a b Бреннер, Аарон; День, Бенджамин; Несс, Иммануил (2009). Энциклопедия забастовок в американской истории . ME Шарп . ISBN 9780765626455. Проверено 22 мая 2018 года .
  29. Перейти ↑ McCabe & Winslow 1877 , p. 186.
  30. ^ МакКейб и Winslow 1877 , стр. 175-6.
  31. ↑ McCabe & Winslow 1877 , стр. 176–177.
  32. ^ Dacus 1877 , стр. 208-210.
  33. ^ Пенсильвании генерал - адъютант-Офис 1877 , стр. 77-78.
  34. ^ Dacus 1877 , стр. 210-211.
  35. ^ Управление Пенсильвании Генеральной адъютант в 1877 , с. 78.
  36. Перейти ↑ McCabe & Winslow 1877 , p. 179.
  37. ^ «Десять горожан застрелили прошлой ночью» . Читающий орел . 24 июля 1877 . Проверено 22 мая 2018 года .
  38. ^ a b McCabe & Winslow 1877 , стр. 177–179.
  39. ^ Пенсильвании генерал - адъютант-Офис 1877 , стр. 68-69.
  40. ↑ McCabe & Winslow 1877 , стр. 177–181.
  41. ^ Управление Пенсильвании Генеральной адъютант в 1877 , с. 69.
  42. ^ а б Дакус 1877 , стр. 216.
  43. ^ Пенсильвании генерал - адъютант-Офис 1877 , стр. 81-82.
  44. Перейти ↑ McCabe & Winslow 1877 , pp. 180–181.
  45. ^ "Ситуация в чтении сегодня" . Читающий орел . 25 июля 1877 . Проверено 22 мая 2018 года .
  46. ^ Пенсильвании генерал - адъютант-Офис 1877 , стр. 70-71.
  47. Перейти ↑ McCabe & Winslow 1877 , p. 182.
  48. ^ a b c «Чтение из опасности» . Нью-Йорк Таймс . 25 июля 1877 г. с. 218 - через Интернет-архив.
  49. ^ а б в McCabe & Winslow 1877 , стр. 182–185.
  50. ^ а б «Долина Шуйкилл» . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1877 г. с. 227 - через Интернет-архив.
  51. ^ Заметки о строительстве моста . Железнодорожный век. 1878. с. 299.
  52. ^ Фонер, Филип Шелдон (1977). Великое трудовое восстание 1877 года . Монада Пресс. п. 207. ISBN. 9780913460573.
  53. ^ Отчет комитета, назначенного для расследования беспорядков на железной дороге 1878 г. , стр. 27-8.
  54. ^ а б «Чтение исторического маркера резни на железной дороге» . explorepahistory.com . Проверено 21 мая 2018 года .
  55. ↑ Тернер, Форд (16 августа 2015 г.). « Маркер « Резня »напоминает о резне на железной дороге 1877 года в Рединге, чтобы вернуться» . Читающий орел . Проверено 21 мая 2018 года .

Библиография [ править ]

  • Брехер, Джереми (1 апреля 2014 г.). Забастовка! . PM Press . ISBN 9781604869071. Проверено 22 мая 2018 года .
  • Дакус, Дж. А. (1877 г.). «Безрассудная бойня при чтении». Летопись великих забастовок в США . Чикаго: Л. Т. Палмер. С. 205–222.
  • Маккейб, Джеймс Дабни; Уинслоу, Эдвард Мартин (1877). История великих беспорядков: забастовки и беспорядки на различных железных дорогах Соединенных Штатов и в горнодобывающих регионах вместе с полной историей Молли Магуайров . Филадельфия . ISBN 9781430443896. Архивировано 24 ноября 2016 года.
  • Офис генерал-адъютанта Пенсильвании (1878 г.). Годовой отчет .
  • Отчет комитета, назначенного для расследования беспорядков на железной дороге в июле 1877 года: зачитано в Сенате и Палате представителей 23 мая 1878 года . Л.С. Харт, государственный печатник. 1878 . Проверено 22 мая 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Железнодорожная забастовка 1877 года в Ридинге"
  • «Определение разлома: новые взгляды на резню на железной дороге в Ридинге» ( ссылка на архив )
  • Фланк, Ленни (5 июня 2014 г.). «Великая забастовка 1877 года и резня в Ридинге» . Daily Kos . Проверено 22 мая 2018 года .
  • Чтение резни на железной дороге от GoReadingBerks