Райдшеринговая компания
Компания по совместному использованию транспортных средств (также известная как транспортная сетевая компания , служба по вызову пассажиров; транспортные средства называются приложениями-такси или электронными такси ) — это компания, которая через веб-сайты и мобильные приложения подбирает пассажиров к водителям наемных транспортных средств , которые, в отличие от такси , нельзя законно окликнуть с улицы.
Законность компаний по совместному использованию поездок в зависимости от юрисдикции различается; в некоторых районах они запрещены и считаются незаконными операциями такси . [1] Правила могут включать требования к проверке биографических данных водителей , тарифам, ограничениям количества водителей в районе, страховке, лицензированию и минимальной заработной плате .
Термин «райдшеринг» использовался многими международными источниками новостей, включая The Washington Post , [2] CNN , [3] BBC News , [4] The New York Times , [5] Associated Press , [6] и The New York Times . Лос-Анджелес Таймс . [7] [8] Группы, представляющие водителей, в том числе Rideshare Drivers United [9] и The Rideshare Guy (Гарри Кэмпбелл), [10]также используйте термин «райдшеринг», поскольку «вызов» автомобилей с улицы является незаконным. Использование непоследовательно: в одной и той же публикации или в одной и той же статье иногда используются как «совместные поездки», так и «поездки». [11]
В январе 2015 года Associated Press Stylebook, орган, устанавливающий многие стандарты грамматики и использования слов в новостной индустрии, официально принял термин «райдшеринг» для описания услуг, предлагаемых этими компаниями, заявив, что «райдшеринг» не точно описывать услуги, поскольку не все поездки являются общими, а «поиск поездок» является точным только в том случае, когда водители предоставляют поездки для получения дохода. Хотя Ассошиэйтед Пресс рекомендовало использовать термин «райдшеринг», оно отметило, что, в отличие от такси , компании по совместному использованию не могут ловить уличных окликающих людей. [12] [13]
Совместное использование автомобилей было популярно в середине 1970-х годов из-за нефтяного кризиса 1973 года и энергетического кризиса 1979 года . Первые автопулы/автобазы сотрудников были организованы тогда в Chrysler и 3M . [14]
В 1990-х годах совместное использование автомобилей было популярно среди студентов колледжей, где в кампусах было ограниченное количество парковочных мест. Была исследована возможность дальнейшего развития совместного использования автомобилей, хотя в то время комплексные технологии еще не были коммерчески доступны. [15] [16]
