Рид Грешам Лэндис | |
---|---|
Родившийся | Оттава, Иллинойс , США. | 17 июля 1896 г.
Умер | 30 мая 1975 г. недалеко от Хот-Спрингс, Арканзас , США. | (78 лет)
Верность | Соединенные Штаты |
Сервис / филиал | Королевские военно-воздушные силы (Соединенное Королевство) Воздушная служба, Армия США |
Классифицировать | Полковник |
Ед. изм | королевские воздушные силы |
Команды проведены | 25-я авиаэскадрилья |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды | Крест за выдающиеся заслуги , Британский крест за выдающиеся заслуги |
связи | Кенесо Маунтин Лэндис , отец |
Полковник Рид Грешам Лэндис (17 июля 1896 г. - 30 мая 1975 г.) был американским военным летчиком и единственным сыном федерального судьи Кенесо Маунтин Лэндиса , первого комиссара по бейсболу . Он служил в воздушной службе армии Соединенных Штатов во время Первой и Второй мировых войн и был признан летным асом во время первой, одержав двенадцать побед в воздухе. [1]
Ранняя жизнь и Первая мировая война [ править ]
В 1916 году Лэндис поступил на службу в 1-й кавалерийский отряд Национальной гвардии штата Иллинойс и служил рядовым вдоль мексиканской границы. В 1917 году он поступил на службу в авиационную секцию Корпуса связи США . Он закончил обучение в Англии и был отправлен в 40-ю эскадрилью RAF. [2] Летающий Royal Aircraft Factory SE.5a он поехал вниз Pfalz D.III из - под контроля на 8 мая 1918 года свою первую победу. 19 мая он уничтожил еще один D.III. С 14 июля по 19 августа он одержал еще десять побед.
Его окончательный результат - это наблюдательный аэростат, восемь самолетов противника, уничтоженных, и три вражеских самолета, выведенных из-под контроля. [1] Во время войны он выполнял задания с Джорджем Макэлроем и Стэном Далласом . [3]
В конце августа 1918 года Лэндис был переведен в командование 25-й авиационной эскадрильи , которая так и не смогла вступить в бой [4], получив только построенные в Остине SE5 в начале ноября 1918 г. Нынешнее подразделение ВВС США, 25-й космический корабль Range Squadron ведет свое происхождение от 25-й авиационной эскадрильи и признает Лэндиса своим первым оперативным командиром.
25-й офицерский корпус, Ландис в центре с «Майком» своим талисманом.
25-й самолет AS & Royal Aircraft Factory SE5 . Лэндис центр с талисманом (собака)
Пилоты 25-го полка (определены Лэндис и командиры первого звена. Ноябрь 1918 г.)
Лэндис и его родители
После Первой мировой войны [ править ]
В течение 1920-х Лэндис стал председателем Американского легиона . Во время Второй мировой войны он вернулся на службу в качестве полковника USAAC в Вашингтоне. [4]
Коллекционная карточка майора Рида Г. Лэндиса 1934 года (спереди)
Коллекционная карточка майора Рида Г. Лэндиса 1934 года (оборотная сторона)
Почести и награды [ править ]
Крест за выдающиеся заслуги (DSC)
Крест за выдающиеся заслуги вручен Риду Грешему Лэндису, капитану (воздушная служба) армии США, за выдающийся героизм в боевых действиях к западу от Дуэ и к югу от Витри 8 августа 1918 года; к западу от Брив, 12 августа 1918 г .; и над Ленсом, 13 августа 1918 года. Во время общего боя к западу от Дуэ и к югу от Витри 8 августа 1918 года капитан Ландис за один полет атаковал и уничтожил два вражеских самолета и один воздушный шар. Во время общего боя к западу от Бриве 12 августа 1918 года он обнаружил вражеский самолет и сбил его. Во время патрулирования над Ленсом 13 августа 1918 года он вступил в решающий бой с четырьмя вражескими трипланами и одним бипланом и, несмотря на численное превосходство противника, уничтожил два их самолета и заставил остальных отойти. 19 августа 1918 г.возглавляя патруль из пяти самолетов, он столкнулся и без колебаний атаковал восемь вражеских разведчиков Fokker, один из которых он сбил. Во время боя несколько других самолетов противника присоединились к действиям сверху и, заметив, что один из них атакует члена его патруля, залез под него и, стреляя в упор, сбил его. Общие приказы № 8, WD, 1934 г.[1]
Выдающийся летающий крест (DFC)
За проявленную храбрость и верность долгу. Он осуществлял наступательные патрули с явной решимостью и рывком, и он во всех случаях сражался с противником с заметным умением и полным игнорированием личной опасности. 8 августа 1918 года он атаковал воздушный шар противника над Витри-ан-Артуа. Один наблюдатель прыгнул с парашютом, шар загорелся и упал. Лично он учитывает вражеские самолеты следующим образом: 8 августа во время общего боя к западу от Дуэ он вступил в бой с бипланом «Фоккер» и произвел короткую очередь из упора. EA упал вертикально после того, как выпустил огромное облако дыма, и хотя вражеская машина не загорелась, очевидно, что она горела. Затем он атаковал воздушный шар над Витри, но, увидев под ним DFW, вместо этого атаковал EA.Он дал длинную очередь сверху; вражеская машина пикировала, завертелась и разбилась на южной окраине деревни Витри-ан-Артуа. 7 августа во время наступательного патрулирования в районе Карвина было задействовано четыре вражеских разведчика. Он выбрал один и произвел около 300 выстрелов с близкого расстояния. EA круто двигалась по спирали, время от времени уклонялась и, как было замечено, разбилась в районе Карвина. 14 июля во время наступательного патрулирования он произвел около 150 выстрелов по разведчику Пфальца с расстояния 75 ярдов. Вблизи Епиной наблюдалась крушение вражеской машины. В дополнение к вышесказанному, этот офицер уничтожил один EA и вышел из-под контроля.Он выбрал один и произвел около 300 выстрелов с близкого расстояния. EA круто двигалась по спирали, время от времени уклонялась и, как было замечено, разбилась в районе Карвина. 14 июля во время наступательного патрулирования он произвел около 150 выстрелов по разведчику Пфальца с расстояния 75 ярдов. Вблизи Епиной наблюдалась крушение вражеской машины. В дополнение к вышесказанному, этот офицер уничтожил один EA и вышел из-под контроля.Он выбрал один и произвел около 300 выстрелов с близкого расстояния. EA круто двигалась по спирали, время от времени уклонялась и, как было замечено, разбилась в районе Карвина. 14 июля во время наступательного патрулирования он произвел около 150 выстрелов по разведчику Пфальца с расстояния 75 ярдов. Вблизи Епиной наблюдалась крушение вражеской машины. В дополнение к вышесказанному, этот офицер уничтожил один EA и вышел из-под контроля.[1]
См. Также [ править ]
- Список летающих асов Первой мировой войны из Соединенных Штатов
- 25-я авиаэскадрилья
- 25-я космическая эскадрилья
- Фредерик Эрнест Лафф
- Юджин Хой Барксдейл
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Рид Лэндис" . theaerodrome.com . Проверено 10 апреля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Американские асы Первой мировой войны . п. 36.
- ^ Американские асы Первой мировой войны . С. 36–37.
- ^ a b Американские асы Первой мировой войны . п. 37.
Библиография [ править ]
Американские асы Первой мировой войны Гарри Демпси. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-375-6 , ISBN 978-1-84176-375-0 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Ридом Грешемом Лэндисом . |
- Рид Лэндис; Findagrave