Renault KJ был представлен на выставке Mondial de l'Automobile в Париже в 1923 году, проект создавал и проектировал Луи Рено . Автомобиль среднего социального класса, его конкурентами были Peugeot Quadrilette и Citroen Type C , Renault KJ был доступен в различных вариантах кузова. Спустя всего несколько месяцев производства капот «Coal Scuttle» был заменен новым капотом «Alligator», и автомобиль получил обозначение KJ1.
Как и почти все Renaults до этого времени, в автомобиле использовалось конусное сцепление в сочетании с трехступенчатой механической коробкой передач, как на старом довоенном 10CV . Тормоза коснулись только задних колес. Выступающие «жабры» по бокам капота отражают расположение радиатора за двигателем.
В 1924 году Renault прекратил производство этой модели и заменил ее на Renault MT, который был аналогичен, но, среди других незначительных модификаций, был оснащен тормозами передних колес.
France Île Seguin , Булонь-Бийанкур , Париж
Категория
