Ричард Л. Александр

Ричард Лир Александр (22 июля 1914-19 апреля 1993) был американским асом-истребителем времен Второй мировой войны, который сражался на стороне союзников как в Королевских ВВС Канады, так и в ВВС армии США .

Ранняя жизнь [ править ]

Александр родился в Грант-Парке, штат Иллинойс, 22 июля 1914 года. Он играл в качестве аутфилдера в фермерской команде низшей лиги Цинциннати Редс в течение восьми лет, а также был профессиональным боксером в среднем весе. ^[1]

Военная служба [ править ]

Вторая мировая война [ править ]

Александр попытался присоединиться к воздушному корпусу армии США, но получил отказ, потому что получил только среднее образование, а для службы в USAAF требовалось хотя бы какое-то высшее образование. ^[1] Он присоединился к Королевским канадским военно-воздушным силам в октябре 1940 года, чтобы участвовать в войне в качестве пилота, а также избежать призыва в пехоту. В то время у него было всего 25 часов опыта полетов, что намного ниже обычных требований Королевских ВВС (RAF). ^[2] Он заработал свои крылья к 15 сентября 1941 года и был назначен в 133-ю эскадрилью Eagle в Англии. Примерно через год, в августе 1942 года, Александр участвовал вОперация «Юбилей» , которую он позже назвал своим «самым памятным днем ​​в ВВС Великобритании». В двух вылетах в рамках этой операции он сбил два немецких самолета и повредил третий. ^[2]

В сентябре 1942 года Александр перешел в 4-ю истребительную группу ВВС США . Он присоединился к 109-й наблюдательной эскадрилье в январе 1943 года в качестве заместителя командира звена. ^[3] Эта эскадрилья, базирующаяся недалеко от Шрусбери , Англия, была создана как первое учебное подразделение для американских пилотов. Учитывая их многолетний опыт полетов в Королевских ВВС и относительную неопытность американских новобранцев, такие инструкторы, как Александр, часто оказывались обучающими пилотам более высокого ранга, чем они были. Примерно в это же время в ВВС США был представлен P-47D Thunderbolt («Кувшин»). Александр стал одним из первых американских пилотов, совершивших полет на «Кувшине» 10 апреля 1943 года ^[4].Он оставался в Европе до апреля 1943 года, после чего присоединился ко 2-й истребительной эскадрилье 52-й истребительной группы в Северной Африке.

30 мая 1944 года Александр был сбит над Австрией и взят в плен немцами после того, как в течение пяти дней уклонялся от плена. ^[4] Он содержался в Stalag Luft III в Баварии, пока тот не был освобожден в мае 1945 года. ^{[1] [5]}

В ходе своей службы во Второй мировой войне Александру приписали пять подтвержденных убийств и одно вероятное убийство, что дало ему право называться асом . ^[6]

Холодная война [ править ]

Александр служил в составе 60-й истребительной авиационной эскадрильи 33-й истребительной группы в Германии, пока в январе 1947 года ему не стоило несчастного случая правой руки. После аварии он был уволен из ВВС по медицинским показаниям 7 февраля 1948 года ^[3].

Почести [ править ]

Александр был награжден Серебряной звездой , Крестом за заслуги перед полетом , Пурпурным сердцем и воздушной медалью с 12 гроздьями дубовых листьев и другими медалями. ^[6]

Ссылки [ править ]

Библиография

• Кейн, Филип Д. (1993). Американские летчики в RAF . Брасси. ISBN 0028810708. OCLC  27814272 .
• Хаугланд, Верн (1979). Эскадрильи Eagle: янки в RAF 1940-1942 . Ziff-Davis Flying Books. ISBN 0871650282. OCLC  5428497 .
• Хаугланд, Верн (1982). Орлиная война . Джейсон Аронсон. ISBN 0876684959. OCLC  8195076 .