Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Риверсайд Парк
Риверсайд Парк 03.jpg
В Риверсайд-парке много пешеходных и велосипедных дорожек.
ТипГородской парк
Место расположенияМанхэттен , Нью-Йорк
Координаты40 ° 48′15 ″ N 73 ° 58′12 ″ з.д. / 40,80417 ° с.ш. 73,97000 ° з.д. / 40.80417; -73,97000 Координаты: 40 ° 48′15 ″ N 73 ° 58′12 ″ з.д.  / 40,80417 ° с.ш. 73,97000 ° з.д. / 40.80417; -73,97000
Площадь253,17 акров (102,45 га)
УправляетсяПарки Нью-Йорка
Положение делОткрыт круглый год
Доступ к общественному транспортуМетро и автобус; Смотри ниже
Риверсайд Парк энд Драйв
Место расположенияС 72-й по 129-ю улицу, Нью-Йорк [а]
Координаты40 ° 47′53 ″ с.ш. 73 ° 58′31 ″ з.д. / 40,79806 ° с.ш. 73,97528 ° з.д. / 40.79806; -73,97528
Построен1874 г.
АрхитекторМножественный [b]
NRHP ссылка  No.83001743
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP2 сентября 1983 г. [2]
Назначенный NYCL9 февраля 1980 г. [1]

Riverside Park находится живописный прибрежный общественный парк в Верхнем Вест - Сайде , Морнингсайд - Хайтс , и Гамильтон - Хайтс кварталы района на Манхэттене в Нью - Йорке . Парк состоит из полосы земли шириной 4 мили (6,4 км) шириной от 30 до 152 м, расположенной между рекой Гудзон / бульваром Генри Гудзона и серпантином Риверсайд Драйв .

Парк Риверсайд был основан в 1872 году в результате изъятия земель из собственности и был застроен одновременно с Риверсайд Драйв. Первоначально проходивший между 72-й и 125-й улицами, [а] он был расширен на север в первом десятилетии 20-го века. Когда парк был первым продуман, доступ к реке был заблокирован по пути правой части, из Нью - Йорка Центральная Железная дорога «s West Side Line . В 1930-х годах в рамках проекта по благоустройству Вест-Сайда комиссара парков Роберта Мозеса железнодорожные пути были покрыты эспланадой и несколькими местами отдыха. До 1980-х годов в парк было внесено очень мало изменений, когда он был отремонтирован и расширен на юг как частьРазвитие Риверсайд Юг .

Риверсайд-парк является частью Manhattan Waterfront Greenway , пешеходного и велосипедного маршрута вокруг набережной Манхэттена. Парк управляется и поддерживается Департаментом парков и отдыха Нью-Йорка , хотя его операционная деятельность поддерживается заповедником Риверсайд-Парк. Он внесен в Национальный реестр исторических мест и признан живописной достопримечательностью Нью-Йорка .

История [ править ]

Планирование [ править ]

191 акр (77 га) земли в первоначальном парке между 72-й и 125-й улицами [a] когда-то был заселен людьми ленапе, но к 18 веку они использовались европейскими поселенцами для ведения сельского хозяйства. [3] На протяжении многих лет вдоль реки было построено несколько вилл. Двумя крупнейшими поселениями в этом районе были деревни Блумингдейл и Манхэттенвиль . [4] В 1846 году вдоль набережной была построена железная дорога на реке Гудзон (позже Западная линия и линия Гудзона ), соединяющая Нью-Йорк с Олбани. [5] [6]

К 1850-м годам Нью-Йорк очень быстро рос. [4] Строительство Центрального парка поблизости в 1860-х годах стимулировало строительство в Верхнем Ист-Сайде Манхэттена. Подобное развитие в Верхнем Вест-Сайде происходило медленнее: к 1865 году были построены и открыты только Западная 76-я и 86-я улицы . [7] Актом Законодательного собрания штата Нью-Йорк, принятым в том же году, уполномоченные Центрального парка несли ответственность за выполнение Плана уполномоченных 1811 года по уличной сетке Манхэттена в Верхнем Манхэттене. [5]

В 1865 году комиссар Центрального парка Уильям Р. Мартин выдвинул первое предложение по созданию прибрежного парка вдоль реки Гудзон . [6] [8] Закон, предусматривающий это, был представлен Законодательному собранию комиссаром Эндрю Хасуэллом Грином в 1866 году и одобрен в том же году. В своем аргументе в пользу прибрежного парка Грин писал, что единственное место на набережной реки Гудзон, отведенное для парковых мест, - это Батарея на южной оконечности острова Манхэттен. [9] Первый сегмент Риверсайд-парка был приобретен в 1872 году путем продажи участков стоимостью 7,25 миллиона долларов, или более 80 000 долларов за акр (200 000 долларов за гектар) за каждый из 119 акров (48 га) в первоначальном парке. [10]Парк также включал строительство Риверсайд-авеню , бульвара с деревьями и видом на будущий парк и набережную. Проспект был первоначально проложен в 1868 году и имел ширину 100 футов (30 м) по всей длине. [4] [9] [11] Планы Риверсайд-парка и авеню привлекли внимание Уильяма М. Твида , который купил несколько участков, прилегающих к парку, в ожидании его строительства. [9]

Строительство [ править ]

Конец 19 века [ править ]

Место будущего парка, изображенное в Королевском справочнике Нью-Йорка, около 1890 года.

Первоначально Riverside Avenue планировалось запустить в прямой линии, что потребовало бы подпорной стены и обширные заливки. [4] [12] Однако сложный рельеф местности привлек внимание комиссаров Манхэттенского парка. [13] [14] В 1873 году комиссары выбрали Фредерика Лоу Олмстеда , комиссара парка, который также проектировал Центральный парк, для реконструкции парка и проспекта. [6] [15] [16] Олмстед разработал новый план, который должен был создать главную дорогу, простирающуюся от 72-й до 123-й улиц, с путепроводами на 79-й и 96-й улицах, а также «проезжими дорогами» для обслуживания близлежащих районов. [11] [13] [14] [17]Парк и проезд вместе будут варьироваться от 70 до 150 футов (от 21 до 46 м) в ширину. [13] План Olmsted, который также включены проекты для Форт Парк Вашингтон и Morningside парк , названный в этих парковых быть построена вокруг существующего ландшафта. [15] [16] Олмстед писал в 1873 году, что Риверсайд-парк «представлял большие преимущества как парк, потому что берег реки в течение столетия был занят лужайками и декоративными садами перед загородными местами вдоль его берегов. Его листва была прекрасна. , и ее виды великолепны ". [18]

Строительство на Риверсайд-Парк и авеню началось в 1874 [16] или 1876, [13] [17] и Олмстед был отстранен от должности смотрителя парка в 1877 году. [19] Дизайнеры, такие как Калверт Во , Сэмюэль Парсонс и Джулиус Мунквиц, разработали участок. парка и дороги между 72-й и 125-й улицами таким образом, чтобы парк выглядел как долина Гудзона . [10] [20] Риверсайд-авеню была открыта в 1880 году и быстро стала популярной, хотя некоторые части дороги, такие как эстакада 96-й улицы, оставались незавершенными в течение 1900-х годов. [16] [21]Не существовало единого плана, который охватывал бы весь Риверсайд-парк, а это означало, что он будет включать в себя ряд отдельных проектов. Олмстед писал в 1886 году, что «во многих важных деталях дизайн был искажен», говоря, что ландшафт парка слишком крутой для отдыха, и что деревья на Риверсайд-авеню могут закрывать вид на реку; Несмотря на это, предложение Олмстеда поработать с Во для создания единого дизайна парка было отклонено. [20] Кроме того, железная дорога отрезала парк от набережной. [22]

Со строительством парка началась покупка земли в Верхнем Вест-Сайде. Однако развитие района происходило медленно, поскольку большинство участков было слишком дорогим для среднего класса, а богатые предпочитали селиться в Ист-Сайде Манхэттена. [21] Развитие жилых домов с низкой плотностью населения и небольших многоквартирных домов началось только в 1880-х годах. [13] Эти жители сформировали организацию под названием «Ассоциация Вест-Энд-авеню» [23], которая в 1888 году опубликовала буклет под названием « Вест-Энд-авеню: Риверсайд-парк в городе Нью-Йорк», в котором восхвалялись достоинства парка. [21] [24]В то время в этом районе поселились очень немногие богатые семьи. Потребовалось время до 1900-х и 1910-х годов, прежде чем Риверсайд-авеню и парк приобрели нынешнюю концентрацию высококлассных домов. [25]

Парк тоже не получил широкого развития. [26] Временная гробница покойного президента США Улисса С. Гранта была построена в Клермонт-Хилл в 1885 году, поскольку Грант указал, что хочет быть похороненным в Нью-Йорке. [27] [28] Кроме того, в 1891 году были проложены пути между 72-й и 79-й улицами. [29] Однако в статье 1893 года The New York Times упомянула, что «лишь небольшая часть земли, приобретенной таким образом, была улучшена, поэтому для публичного использования ". [26] В то время в Риверсайд-парк еще не входила береговая линия. [26]В ноябре 1893 года был достигнут компромисс, который позволил использовать берег для парковой зоны, при этом позволяя доступ к докам [30], а два месяца спустя уполномоченные по парку приняли планы построить доки на 79-й и 96-й улицах. [31] В соответствии с актом законодательного собрания штата, город запретил создание подводной зоны вдоль берега, что позволило бы в будущем провести рекультивацию земель для расширения парка. [16] [27] К 1895 году пути были проложены между 96-й и 120-й улицами. [29] Несмотря на отсутствие развития парка, в Риверсайд-парке по-прежнему имелись неприятности, такие как наружная канализация , хижины скваттеров и выбросы угля от поездов,[32], а также мусорные свалки на 77-й и 96-й улицах. Эти условия сохранялись до 1920-х годов. [33]

Начало 20 века [ править ]

Строящийся виадук Риверсайд Драйв

Несколько построек были построены в конце 1890-х - начале 1900-х годов. Два памятника были построены в Риверсайд-парке на рубеже 20-го века: [27] [34] постоянная могила Гранта на 120-й улице в 1897 году, [35] и памятник солдатам и морякам на 89-й улице в 1902 году [36] ] [37] За ним последуют восемь других памятников с 1900-х по 1920-е годы. [27] Строительство этих памятников означало серьезные изменения в использовании парка Риверсайд, поскольку парк больше не идеализировался исключительно как природное пространство, [38] хотя писательница Элизабет Кромли говорит, что памятники действительно вписывались в парк. эстетический. [27]Еще одним сооружением, построенным в парке, был эллинг Гулда Колумбийского университета , построенный на 115-й улице в 1896 году. [39] Эллинг Гулда был заброшен в 1920-х годах и сгорел в 1927 году. [39] Другие проекты набережной, предпринятые в первое десятилетие нашей эры. 20 век включал стадион Колумбийского университета, построенный на свалке. [40] Другое предложение, касающееся новой эллинг для Клуба моторных лодок, было наложено вето мэром Джорджем Б. Макклелланом-младшим в 1906 году. [41]

Существование Манхэттенской долины примерно на 125-й улице заблокировало дальнейшее развитие Риверсайд-парка на север. Однако в 1898 году началось строительство богато украшенного виадука, ведущего Риверсайд-драйв через долину к 135-й улице. [42] Виадук, спроектированный Ф. Стюартом Уильямсоном, был завершен в 1901 году и состоял из 26 арок со стальными решетками, возвышающихся на 80 футов (24 м) над уровнем земли. [43] [44] К 1902 году планировалось расширить границу парка на север до 155-й улицы. [45] Уильямсон также спроектировал расширение парка, которое содержало каменные подпорные стены, а также проектировал парадный вход. [10] Первое расширение Риверсайд-парка, от 125/129[а] до 137-й улицы, был завершен в 1902 году. Город приобрел землю к северу до 158-й улицы в 1903 году, а с завершением расширения этого парка в 1908 году Риверсайд-авеню была переименована в Риверсайд-драйв. [23]

В 1906 году была предпринята попытка расширить Риверсайд-парк, добавив участок земли, ограниченный Риверсайд-Драйв, Клермонт-авеню и 116-й и 122-й улицами. Это считалось исторически важным, потому что это было место битвы при Гарлемских высотах . [46] Город также рассматривал 116-ю улицу как великие ворота в Могилу Гранта. Ни пристройка к парку, ни ворота на 116-й улице не были построены, и сегодня единственными остатками этого плана являются широкие повороты на пересечении 116-й улицы и Риверсайд-драйв, где расположены жилые дома Колизей и Патерно . [47]Подводная территория, принадлежащая городу, была заполнена в период с 1911 по 1912 год камнем из раскопок акведука Катскилл . Свалка подверглась критике за то, что она была проведена без уведомления общественности. [48] [49] Одной из видных групп, которые сформировались в это время, была Женская лига защиты парка Риверсайд, сформированная в 1916 году для защиты рекреационного использования парка. Многие из членов клуба были из известных или богатых семей, и значительное число его первых членов жили недалеко от Риверсайд-парка. [50]

Улучшение Вестсайда [ править ]

Первоначальные планы [ править ]

Поезда ходят по туннелю Свободы под этой частью парка.

Несмотря на то, что обсуждалась возможность расширения Риверсайд-парка, Центральная железная дорога Нью-Йорка продолжала расширять свои объекты. Это противоречило идеалам движения «Красивый город», которое привело к тому, что все большая часть населения стала рассматривать железную дорогу как неудобство, а не как часть парка. [27] Тем не менее, железная дорога была важной частью торговли Нью-Йорка, и как таковая не могла быть удалена. [51] Еще в 1909 году были планы расширить West Side Line до шести путей в Риверсайд-парке, хотя это было решительно против. [52]Суть разногласий заключалась в том, что New York Central получила право развивать прибрежную зону с коммерческими предприятиями. Площадь между 59-й и 72-й улицами планировалось превратить в железнодорожные дворы, против чего категорически выступали группы граждан [53], и у города не было денег, чтобы отказаться от этой земли. [54]

Споры о роли железной дороги в парке продолжались несколько лет. [55] В то время были и другие проблемы, связанные с железнодорожной линией; в частности, южный участок линии на уровне улицы был известен как Авеню Смерти из-за большого количества столкновений там. [56] В 1913 году Центральный Нью-Йорк представил предложение о разделении железной дороги на разные уровни, включая строительство нового туннеля в Риверсайд-парке. [53] [57] [58] Этот план был положительно воспринят группами граждан. [51] К 1917 году было достигнуто предварительное соглашение о принятии этого предложения. [55]Другой инициативой, которая помогла перестройке Риверсайд-парка, было закрытие одной из свалок мусора в 1923 году. [33] Несмотря на общегородской рост стоимости недвижимости в 1910-х и 1920-х годах, такие выгоды не повлияли на район, ближайший к Риверсайд-парку, и на участке между 69-й и 89-й улицами стоимость недвижимости немного снизилась. Таким образом, местное сообщество с нетерпением ждало плана по улучшению парка Риверсайд. [59]

Предложение о разделении уровней железных дорог оставалось в тупике до принятия Закона Кауфмана в 1924 году, который вынудил электрифицировать все железные дороги в городе. [57] [60] В том же году контролер Чарльз Л. Крейг выдвинул план по созданию набережной бульвара на Риверсайд Драйв, чтобы облегчить движение транспортных средств. [58] [61] «План Крейга», первый из четырех неудачных проектов реконструкции парка, которые были предложены в 1920-х годах, также призывал включить спортивные сооружения, что в конечном итоге будет включено в реконструкцию парка. [59] Предложение включало планы по расширению парка Риверсайд, например, пресноводногобассейн между 72-й и 75-й улицами; игровое поле с 75 по 77 улицу; и здание для отдыха с новым эллингом между 77-й и 81-й улицами. [49] В планах включены рекультивации земель с использованием земляных работ из Нью - Йорк Метро «s Восьмой авеню линии метро , которые создали до 70 акров (28 га) нового парка. [62] Планировщики считали, что полезность железнодорожного туннеля также может быть увеличена. В то время как некоторые предлагали построить бульвар над туннелем, другие предлагали превратить верхнюю часть туннеля в парковую зону и вместо этого построить бульвар на берегу. [51]

Споры по поводу крыши туннеля и бульвара задержали утверждение плана Риверсайд-парка на несколько лет, и к этому моменту из-за увеличения загрязнения парк стал практически непригодным для использования. [51] [58] Женская лига одобрила предложение о преобразовании тропы для уздечки на Риверсайд-Драйв в детскую игровую площадку, [63] хотя они выступали против живописного бульвара в Риверсайд-парке. [64] Другие организации также выступили против строительства бульвара в Риверсайд-парке; Например, городской клуб одобрил строительство бульвара на набережной, чтобы освободить больше места для отдыха. [65] Предложение о набережной бульвара было поддержано лишь меньшинством архитекторов и организаций и отклонено Сметным советом.[66] В июне 1929 года город проголосовал за утверждение плана строительства бульвара над путями, но не на набережной. [67]

Казнь [ править ]

Часть железнодорожного туннеля, вид со стороны бульвара Генри Гудзона на 116-й улице.

Архитектурная фирма McKim, Mead & White была нанята для разработки планов бульвара и железнодорожного туннеля (позже известного как Туннель Свободы ). Чтобы соответствовать требованиям проекта, фирма предложила возвести подпорную стену в стиле City Beautiful с арками, похожими на арки римского акведука , которые, казалось, поддерживали шоссе над ней. [16] [68] [69] [70] Подпорная стена будет включать парапеты и детали в неоклассическом стиле , а также 50-футовые (15 м) арки для вентиляции железнодорожных путей за стеной. [16] [68] [70] [71]На дороге должны были быть классические флагштоки и фонарные столбы, смотровые площадки и зоны отдыха для пешеходов. [70] Планы также предусматривали реконструкцию гавани на 86-й улице и строительство парковок, детских площадок и теннисных кортов. [71]

Работы между 72-й и 79-й улицами продолжались, когда в 1934 году был назначен комиссар по паркам Роберт Мозес . Моисей остановил план МакКима, Мид и Уайт, [72] высмеяв его как «дальновидный план» [71], поскольку он думал, что строительство шоссе поможет новый парк недоступен и содержит слишком много пешеходных туннелей. [51] [68] [71] Кроме того, Моисей считал, что его альтернативный план будет выполнен быстрее и дешевле. [66] Биограф Моисея Роберт Каро описал Моисея, который обследовал местность до своего проекта и увидел:

Пустошь длиной в шесть миль (10 км), тянущаяся от того места, где он стоял, на север до 181-й улицы ... "Парк" представлял собой не что иное, как огромную низменную массу грязи и грязи .... Неокрашенные, ржавые, зазубренные проволочные заборы вдоль путей не позволяли городу попасть на набережную ... Паровозы, тянувшие поезда по путям, сжигали уголь или нефть; из их дымовых труб к жилым домам поднимался плотный черный смог, покрывая подоконники песком ... [зловоние], казалось, бесконечно висело над Риверсайд-драйв после каждого проезда поезда, ведущего на юг к бойням в центре Манхэттена, вагон за вагоном скота и свиней .... [Однажды Фрэнсис Перкинс ] услышала, как Моисей воскликнул: «Разве это не искушение для вас? Разве эта набережная не может быть самым красивым в мире?» [73]

Обновленный план Мозеса «Улучшение Вестсайда», разработанный Гилмором Д. Кларком , Майклом Рапуано и Клинтоном Лойдом , сохранил железнодорожный туннель под парком, но вместо этого переместил бульвар на берег; это станет бульваром Генри Хадсона . [10] [72] [74] В рамках проекта бульвар должен был соединиться с эстакадой Вест-Сайд в южной части Риверсайд-парка, [75] в то время как железная дорога соединится с виадуком Хай-Лайн еще дальше на юг. . [76]Бульвар должен был быть построен на недавно засыпанной земле вдоль берега, что потребовало расширения береговой линии на 50 футов (15 м) и сброса 1 миллиона кубических ярдов (760 000 м 3 ) засыпки. [74] [77] Это привело к созданию более сплошной парковой зоны, так как крыша туннеля была бы занята парковой зоной. [10] [78] План Моисея также был более сосредоточен на отдыхе: [72] [78] его план предусматривал детские площадки, теннисные корты, детские и бассейны, амфитеатр и доки на 79-й и 96-й улицах. На крыше железнодорожного туннеля будет несколько таких рекреационных полей, в то время как другие части крыши будут использоваться для прогулок. Стоимость, указанная вСметная комиссия города Нью-Йорка составила 11 миллионов долларов (эквивалент 203 миллионов долларов в 2019 году), из которых 6 миллионов долларов пойдут только на железнодорожный туннель (что эквивалентно 111 миллионам долларов в 2019 году). [79]

К середине 1934 года, Моисей был готов работать около 4000 сотрудников по администрации Прогресса работ . [80] К началу 1935 года велись работы по засыпке, требовавшие сброса 4000 кубических ярдов (3100 м 3 ) земли в день. [77] Бульвар в Риверсайд-парке был утвержден в июне 1935 года [81] и был завершен в 1937 году. [82] Кроме того, в 1939 году были объявлены планы строительства нового лодочного бассейна на 149-й улице. [83] Улучшение Вест-Сайда проект был завершен к 1941 году. [84] Проект был вдвое больше, чем строительство плотины Гувера . [10] В общей сложности, согласно плану проекта, к парку было добавлено 132 акра (53 га). [10] [72] [78] В конечном итоге было построено восемь полных игровых площадок, а также бейсбольные поля и площадки для тенниса, гандбола и баскетбола. [71] Достигнув своей цели по восстановлению Риверсайд-парка, Женская лига распалась в 1937 году. [85]

Отклонить [ править ]

Дорожка возле 108-й улицы

В течение нескольких десятилетий после завершения благоустройства времен Моисея в парк было внесено несколько изменений: [86] в 1946 году была добавлена ​​мемориальная роща; [87] детская площадка на 76-й улице была добавлена ​​в 1952 году; [88] и 103 - й стрит площадка была восстановлена в 1960 г. [89] Памятник в Варшавском гетто , первый , предложенный в 1947 году, не был реализован из - за отсутствия финансирования и противодействия со стороны городских властей. [90] У Риверсайд-парка был собственный участок Департамента полиции Нью-Йорка (26-й участок), но он был упразднен в 1954 году. [91]

К 1962 году между 102-й и 106-й улицами была предложена новая детская игровая площадка, посвященная благотворителю Адель Розенвальд Леви . Архитектор Луи Кан и художник и ландшафтный архитектор Исаму Ногучи подготовили планы объекта стоимостью 1 миллион долларов, который будет включать, среди прочего, общественный центр, амфитеатр и игровые сооружения. [92] План оказался противоречивым: защитники утверждали, что игровая площадка создаст дополнительное пространство для отдыха, в то время как противники утверждали, что детская площадка будет чрезмерно дорогой и послужит, по сути, памятником частной личности. [93] Несмотря на то, что игровую площадку меняли пять раз и поддерживали мэрРоберт Ф. Вагнер-младший , конструкторы встретили большое сопротивление. [94] В 1963 году противники подали иски, чтобы предотвратить строительство проекта, [95] и в 1966 году проект был отменен новой администрацией мэра Джона Линдси . [94]

В конечном итоге в 1960-х годах на 76-й улице были добавлены детская площадка и станция комфорта, на 91-й улице была добавлена ​​еще одна станция комфорта, а между 97-й и 119-й улицами были построены теннисные корты. В остальном парк был запущен, а вандализм и захоронение отходов были обычным явлением. [86] В 1970 году автор New York Times заметил, что северная часть парка в западном Гарлеме находится в худшем состоянии, чем первоначальный парк возле Верхнего Вест-Сайда и Морнингсайд-Хайтс. [96] Примерно в это же время в Риверсайд-парке было установлено несколько шахт в рамках проекта по сокращению оттока сточных вод в реку Гудзон, что привело к временному закрытию части парка. [97]

В 1971 году официальные лица предложили преобразовать West Side Elevated Highway и Henry Hudson Parkway в Westway , шестиполосное шоссе между штатами, соединяющее мост Джорджа Вашингтона и туннель Бруклин-Бэттери , что привело бы к осуждению части Риверсайд-парка. [98] Строительство Westway в Riverside Park было в конечном итоге сочтено невозможным из-за закона штата, который запрещал преобразование Henry Hudson Parkway в межгосударственное шоссе. [99] План Уэстуэя был полностью отменен к 1984 году. [100]

Конец 20 века [ править ]

Восстановление [ править ]

К 1979 году NYC Parks восстанавливал подпорные стены и строил планы по восстановлению нескольких детских площадок. Неудавшееся предложение Westway вдохновило движение за то, чтобы сделать Риверсайд-парк обозначенной городской достопримечательностью, чтобы предотвратить будущее строительство, которое могло бы отобрать парковую зону. Адвокаты обратились в Комиссию по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка с просьбой сделать парк официальной достопримечательностью города. [101] Они увенчались успехом; Парк Риверсайд был признан живописной достопримечательностью Нью-Йорка в 1980 году и внесен в Национальный реестр исторических мест (NRHP) в 1983 году. [10]

Организация «Друзья парка Риверсайд» была образована в марте 1979 года, первоначально работала над посадкой новых деревьев и остановкой порчи существующих деревьев. [102] Их проекты включали сохранение 500 находящихся под угрозой исчезновения голландских вязов в парке Риверсайд. [103] Вскоре организация обратилась к инициативам, ориентированным на сохранение, и успешно работала над прекращением шоу фейерверков 4 июля в парке и планирует открыть ресторан на 79-й улице в Боут-Басин. [104] [105] В 1983 году городские власти сообщили, что планируют отремонтировать части парка, особенно участок между 97-й и 110-й улицами, стоимостью 910 000 долларов. [106] Частичная реконструкция парка была завершена в 1984 году.[86] Тем не менее, Риверсайд-парк все еще находился в полуразрушенном состоянии из-за нехватки финансирования: в нем не было штатных охранников, смотрителей парка или рекреационных работников, а на весь парк работало 40 человек. [107] В конце 20 века бездомные и наркоманы собирались в парке. [108] К 1990-м годам, по оценкам, от 75 до 325 бездомных жили в Риверсайд-парке, включая Туннель Свободы. [109]

В 1987 году четырнадцать территориальных кооперативов объединились, чтобы создать Фонд Риверсайд Парк для сбора средств на содержание. [107] Фонд также спонсировал предложение о строительстве непрерывной дорожки стоимостью 3 миллиона долларов, которая будет пролегать по всей длине парка до моста Джорджа Вашингтона, [110] хотя этот путь будет отложен до середины 1990-х годов. [111] Начиная с 1992 года, NYC Parks восстановили подпорную стену в парке Риверсайд между 98-й и 120-й улицами. [112] К 1994 году Фонд Риверсайд Парка выполнял различные проекты, включая благоустройство территории, установку новых детских площадок и восстановление существующих объектов. [113]В 1998 году в парке Морнингсайд-Хайтс была предложена пробежка с собаками, но она была отменена после возражений. [114]

Станция очистки сточных вод North River была построена между 137-й и 144-й улицами, рядом с северной частью Риверсайд-парка в конце 1980-х годов. [115] Государственный парк Ривербэнк площадью 28 акров (11 га) был построен на вершине завода и открылся в 1993 году. [116]

Риверсайд Парк Юг [ править ]

Основная статья: Южный Риверсайд, Манхэттен
Riverside South развитие финансируется это расширение Riverside Park. Слева видны новые здания Waterline Square .

В 1980-х годах Дональд Трамп , в то время владелец 57 акров (230 000 м 2 ) земли к югу от Риверсайд-парка, бывшей грузовой железнодорожной станцией Penn Central , предложил построить крупную застройку, включая огромный торговый центр и самый высокий небоскреб в мире. . [117] Столкнувшись с сильной оппозицией и затрудненный своим слабым финансовым положением, Трамп в 1990 году согласился принять новый план строительства этого объекта, предложенный шестью общественными группами. Новый план, получивший название Riverside South , включал в себя гораздо меньшие здания, сосредоточенные вокруг нового Riverside Park South, протянувшегося между 72-й и 59-й улицами, с дизайном, аналогичным первоначальному Riverside Park. Чтобы расширить Риверсайд Парк на 25 акров (100000 м 2), Предлагаемый Трампом торговый центр будет ликвидирован, а эстакада West Side Highway будет перемещена на восток, чтобы выровняться и похоронить. [118] Новый бульвар Риверсайд будет изгибаться над перемещенным шоссе, а парк будет спускаться к реке. Части бывшей железнодорожной станции, такие как передаточный мост 69-й улицы Центральной железной дороги Нью-Йорка , будут включены в новый парк. [10] В рамках проекта Трамп и городские власти договорились построить новую велосипедную дорожку, соединяющую Риверсайд-Парк с Гудзон-Ривер-парком непосредственно на юге. [119]

Внешние изображения
значок изображения Трамп Сити
значок изображения Гражданская альтернатива
значок изображения Риверсайд Юг, как предлагается
значок изображения Риверсайд Парк Юг с переездом шоссе и без него.
значок изображения Промежуточный план южного Риверсайд-парка.
значок изображения Окончательный план южного Риверсайд-парка.

В ноябре 1998 года началась первая фаза нового Южного Риверсайд-Парка, спроектированного Thomas Balsley & Associates. [10] Фаза 1, участок площадью 7 акров (3 га) от 72-й до 68-й улиц, была открыта чуть более двух лет спустя, в январе 2001 года. [120] Пирс I на 70-й улице, часть железнодорожной станции, был перестроен; он сохраняет свою первоначальную длину 795 футов (242 м), но уже, чем первоначально, на уровне 55 футов (17 м). [121] Фаза 2, открытая в 2003 году, включает участок набережной от 70-й до 65-й улицы, в том числе две площади на 66-й и 68-й улицах и зубчатую набережную. [122] Фаза 3, открытая в августе 2006 года, простирается от 65-й улицы до 62-й улицы на набережной. [10]Фаза 4 открылась в 2007 году вдоль набережной с 62-й по 57-ю улицу . [123]

Проект этапов 5 и 6, расположенных между нынешними и будущими трассами автомагистралей, частично связан с судьбой перемещения шоссе, сроки которого все еще не определены. [124] Тем не менее, NYC Parks утвердил промежуточный и окончательный проекты для этих двух секций; строительство временного парка началось в августе 2016 года. [125] Перенос шоссе потребует некоторой реконструкции парка. [126]

21 век [ править ]

К 20-летию фонда большая часть парка к югу от 125-й улицы была восстановлена, а жители Верхнего Вест-Сайда и Морнингсайд-Хайтс вложили средства в благополучие парка. [108] Северная часть, выше 125-й улицы, все еще оставалась в плохом состоянии, с плохим состоянием футбольных полей и отсутствием доступа из соседних районов. Это объяснялось экономическими условиями в районах, примыкающих к каждой секции: в то время как Верхний Ист-Сайд был в целом богатым, Гарлем был в основном низшим классом. [127]

В 2015 году после четверти века планирования началось строительство нового пешеходного моста, соединяющего Гамильтон-Хайтс с Риверсайд-парком на 151-й улице, заменив туннель и длинную лестницу. [128] После некоторых задержек, [129] мост открылся в 2017 году. [130] Также в 2017 году NYC Parks опубликовал генеральный план Риверсайд-парка. План предусматривал восстановление ротонды, памятника солдатам и морякам, Cherry Walk и пешеходных дорожек; расширение марины; строительство новых велосипедных дорожек и нового въезда на 111-ю улицу; и строительство новых игровых площадок в Морнингсайд-Хайтс и на северной набережной. [131]

Риверсайд-Парк продолжал страдать от различных проблем, таких как неисправные дренажные системы и их износ. [132] В 2019 году The New York Times отметила, что после каждого ливня вода имела тенденцию скапливаться на крыше туннеля Свободы и в других местах из-за трехуровневой топографии парка, а подпорная стена туннеля протекала. [133] Кроме того, был заметен распад некоторых структур в Риверсайд-парке, таких как Ротонда на 79-й улице, подпорные стены и различные дорожки. Другие проблемы включали плохой дизайн бордюров на Риверсайд-драйв и ветхое состояние деревьев в парке. [132]Велосипедный объезд был предложен в 2016 году, чтобы уменьшить частые заторы и столкновения между пешеходами и велосипедистами в парке. [134] Первая секция открылась в 2019 году. [135]

География и дизайн [ править ]

Лестница с набережной над туннелем Свободы в парковую зону у туннеля.

Парк Риверсайд классифицируется Департаментом парков как общественный парк, занимающий 253,17 акра (102,45 га). [136] Основная часть Риверсайд-парка - это многоуровневые склоны между Генри Хадсон-Паркуэй и Риверсайд-Драйв от 72-й улицы до 125-й улицы, обозначенные как официальная достопримечательность Нью-Йорка и сайт NRHP. Ширина этой секции составляет от 100 до 500 футов (от 30 до 152 м). [137] Восточная граница парка - это, как правило, Риверсайд Драйв, извилистый проспект с максимальной оценкой 1 из 27. Различные жилые дома и религиозные / образовательные учреждения на Риверсайд Драйв выходят на парк. [137] [138]На бульваре Генри Хадсона на западной границе парка есть многочисленные развязки, которые включены в официальное обозначение памятника. [139]

Реконструкция 1930-х годов была спроектирована архитектором Майклом Рапуано, стипендиатом Римской премии , который поместил лондонские платаны и деревья Робиния на вершине туннеля Свободы. На 74-й и 97-й улицах изогнутая каменная лестница вела от вершины туннеля к игровым площадкам внизу. Во время ремонта большая часть первоначальной топографии была изменена, чтобы скрыть туннель, а в других местах парка были установлены большие группы деревьев. [140] Большинство первоначальных насаждений были удалены к 1980-м годам. [139]

Существует также северная часть парка от 135-й улицы до 155-й улицы, прилегающая к парку штата Ривербанк. Эта зона спроектирована проще, чем остальная часть парка, так как бульвар Генри Хадсона находится на возвышении, а большая часть пространства занята парковками. [140] Он не защищен ни Комиссией по сохранению достопримечательностей, ни NRHP. [137] [141]

Географические особенности [ править ]

Источники различаются в зависимости от того, сколько ярусов включено в Риверсайд Парк. [137] [141] [142] Джеймс Т. Доуэлл из Фонда Риверсайд-Парк заявляет, что есть три уровня: Риверсайд-Драйв наверху, променад над Туннелем Свободы внизу и парковая зона рядом с бульваром Генри Хадсона и набережной на набережной дно. [137] [142] Комиссия по сохранению достопримечательностей города, а также отчет NRHP Службы национальных парков для парка, говорят, что существует четыре «реестра»: три аналогичны тем, которые цитирует Доуэлл, а четвертый «регистр» "- это наклонный участок, соединяющий Риверсайд Драйв и крышу Туннеля Свободы. [141]Каждый из «регистров» служит определенной цели. Верхний слой, в который входит Риверсайд Драйв, служит границей парка. Центральные участки, включающие как наклонную область, так и плато над туннелем Свободы, содержат большую часть зелени, а также игровые площадки и другие места для отдыха. Самый нижний регистр, рядом с бульваром Генри Хадсона, представляет собой набережную с видом на реку Гудзон и Палисады на противоположном берегу. [137]

Говорят, что до появления парка поэт Эдгар Аллан По любил сидеть на скалистой горе Том на 83-й улице. [143] Обрыв породы все еще существует, и это единственное такое образование с таким названием в Риверсайд-парке. [142]

Пути [ править ]

Центральные «регистры» парка содержат различные извилистые дорожки среди зелени. Эти тропы соединены с Риверсайд Драйв и уровнем набережной лестницами и пандусами. [137] [140]

Риверсайд-Уолк, набережная, проходит по всей длине парка между 72-й и 158-й улицами. [144] Этот переход включает Cherry Walk, путь между 100-й и 125-й улицами, названный в честь вишневых деревьев рядом с ним. Группа из 700 вишневых деревьев была подарена в 1909 году Комитетом японских жителей. [144] [145] [146]

В Риверсайд-парке есть велосипедная дорожка, которая проходит на протяжении большей части парка, за исключением небольшого перерыва в Западном Гарлеме. [147] Однако есть несколько мест, где велосипедная полоса пересекается с пешеходными дорожками, вызывая заторы. Таким образом, объездная дорога для велосипедистов строится в нескольких частях Риверсайд-парка. [134]

Расширения и соединения [ править ]

Южный Риверсайд Парк простирается от 72-й до 59-й улицы на бывшем Центральном дворе Пенсильвании, где выставлен старый локомотив. Риверсайд Парк Юг ведет к парку реки Гудзон, который ведет к Парку Бэттери на южной оконечности Манхэттена. С добавлением Южного Риверсайд-Парка и Гудзон-Ривер-парка непрерывная полоса отвода для пешеходов и велосипедистов теперь простирается почти на всю длину Манхэттена с севера на юг. [10]

Дорожки вдоль реки соединяют парк с парком Форт Вашингтон на севере. Часть парка Форт Вашингтон от 181-й улицы до Дайкман-стрит включает Inspiration Point , убежище на 190-й улице. [148]

Дикая природа [ править ]

Краснохвостый ястреб в парке Риверсайд

Птичий заповедник существует в Риверсайд-парке между 116-й и 124-й улицами. [149] [150] [151] По оценкам Одюбона из Нью-Йорка, с 1980-х годов орнитологи видели в заповеднике более 177 видов птиц. Около 10 акров (4,0 га) были засажены лесами, и с 1997 года на территории заповедника было размещено более 3000 отдельных растений. [152] Более 80 видов птиц были замечены в Птичьей капле, искусственном водоеме около 120-й улицы. [153]

В парке Риверсайд обитает множество других видов дикой природы. Нью Йорк Государственный департамент по охране окружающей среды говорится , что посетители парка могут увидеть водоплавающих птиц , таких как Канада гусей , крякв и американских черных уток ; хищные птицы , такие как краснохвостые ястребы , американские пустельги и сапсаны ; певчие птицы ; еноты ; и рептилии . [149] Кроме того, дикая индейка по имени Джулианибыл впервые замечен в Риверсайд-парке в 2003 году, и с тех пор в парке было замечено несколько других диких индеек. [154] [155]

Достопримечательности и строения [ править ]

Памятники и статуи [ править ]

Риверсайд-парк включает в себя множество памятников и статуй. [156]

Памятник любезному ребенку [ править ]

Основная статья: Памятник любезному ребенку

Памятник любезному ребенку на Риверсайд-драйв к северу от 122-й улицы, на склоне к северу от могилы Гранта [157] [158], увековечивает давнюю смерть любимого ребенка, маленького мальчика, который умер в районе, который тогда был загородные дома недалеко от Нью-Йорка. На одной стороне памятника написано: «Установлен в память о любезном ребенке святой Клэр Поллок, умершей 15 июля 1797 года на пятом году своего возраста». [159] Памятник представляет собой гранитную урну на гранитном постаменте внутри ограды из кованого железа. Первоначально установленный Джорджем Поллоком, который был либо отцом мальчика, либо его дядей, памятник дважды заменяли из-за ухудшения состояния. Считается, что это единственная частная могила на городской земле в Нью-Йорке. [158]

Памятник Элеоноре Рузвельт [ править ]

Основная статья: Памятник Элеоноре Рузвельт
Мемориал пожарных

Памятник Элеоноре Рузвельт расположен на 72-й улице и был открыт в 1996 году. Ландшафтные архитекторы Брюс Келли и Дэвид Варнелл спроектировали этот круглый памятник с растениями . Художница Пенелопа Дженкс вылепила огромную статую Элеоноры Рузвельт , валун, на который она опирается, и камень для ног, на котором она стоит. Архитектор Майкл Дуайер разработал надписи на окружающем гранитном тротуаре, в том числе цитату из речи Рузвельта в 1958 году в Организации Объединенных Наций, защищающей всеобщие права человека, и бронзовую табличку, расположенную на грядке, в которой резюмируются ее достижения. [160] [161]

Мемориал пожарных [ править ]

Основная статья: Мемориал пожарных (Манхэттен)

В Мемориале пожарников расположен на западной стороне Riverside Drive West противоположных 100 - стрит. Он был освящен в 1913 году. [157] [162] Архитектор Гарольд Ван Бурен Магонигл спроектировал памятник в виде саркофага из мрамора Теннесси с дарственной надписью на восточной стороне. Художник Аттилио Пиччирилли украсил его аллегорическими фигурами на северной и южной сторонах и бронзовой доской с барельефом на западной стороне. Памятник находится на террасе, окруженной классической балюстрадой, к которому ведет с запада парадная лестница . [162]Табличка, посвященная лошадям, помогавшим пожарным в их обязанностях, была встроена в мощение террасы памятника в 1927 году. [163]

Статуя генерала Франца Зигеля [ править ]

Мемориал генерала Франца Зигеля на 106-й улице был спроектирован архитектором Уильямом У. Босвортом и освящен в октябре 1907 года. Карл Биттер создал центральную часть, конную статую Зигеля, который получил звание генерала в армии Союза во время гражданской войны. . [157] [164] Невероятная бронзовая фигура расположена на каменном постаменте наверху лестницы. У фигуры раньше был меч, но он был удален в 1941 году. Парки Нью-Йорка восстановили статую в конце 1980-х годов. [164]

Могила Гранта [ править ]

Основная статья: Могила Гранта
Могила Гранта

Гробница Гранта, расположенная в середине улицы Риверсайд-Драйв на 122-й улице, во многом основана на дизайне древнего мавзолея Галикарнаса . [34] [139] он был посвящен в 1897 году. [35] Архитектор Джон Хеменуэй Дункан спроектировал здание в виде куба со слепыми колоннадами на восточной, западной и северной сторонах и портиком из дорических колонн, ведущим к входной двери. с южной стороны. Поверх куба он поместил цилиндрический купол, украшенный ионическими колоннами , увенчанный конической крышкой. Внутри главной комнаты находится склеп с саркофагами, в которых находятся останки президента Улисса С. Гранта и его жены Джулии Дент Грант . [139][165] : 1 Служба национальных парков поддерживает гробницу с 1958 года как Национальный мемориал генерала Гранта. [166] Могила Гранта является одновременно достопримечательностью Нью-Йорка и национальным памятником . [165] [167]

Мемориал Жанны д'Арк [ править ]

Жанны д'Арк мемориала, расположенного на 93 - й улице, был построен по проекту архитектора Джона В. Ван Pelt и освящен в 1915 г. Художник Анна Hyatt Huntington лепил статую, [34] [157] , изображающая Жанну д'Арк верхом в бронзе. Статуя реставрировалась в 1939 и 1987 годах. [168]

Памятник Луи Кошуту [ править ]

Памятник в честь венгерского лидера Лайоша (Луи) Кошута находится на Западной 113-й улице. Он был освящен в 1928 году. [157] [169] Художник Янош Хорвей вылепил бронзовую статую Кошута, стоящую на каменном постаменте, и еще две бронзовые фигуры у ее основания. Постамент украшен надписью и зубчатым карнизом. [169]

Памятник солдатам и морякам [ править ]

Основная статья: Памятник солдатам и морякам (Манхэттен)
Памятник солдатам и морякам

Памятник солдатам и морякам , освященный в 1902 году, посвящен ветеранам гражданской войны как армии, так и флота Союза. [34] [139] Первоначально запланированный для Гранд Армей Плаза в Бруклине, [153] памятник был установлен в Риверсайд-парке напротив 89-й Западной улицы. [37] Архитекторы Stoughton & Stoughton в сотрудничестве с архитектором Полом Э.М. Дюбойсом спроектировали памятник как круглый храм, украшенный двенадцатью рифлеными коринфскими колоннами на рустованном подвале, переосмысление хорагического памятника Лисикрата в Афинах. Архитекторы разместили памятник на ряду ступенчатых террас, окруженных невысокой классической балюстрадой. [139] [170] Памятник солдатам и матросам является достопримечательностью Нью-Йорка. [171]

Площадь Варшавского гетто [ править ]

Основная статья: Американский мемориал шести миллионам евреев Европы

Риверсайд-парк едва не получил памятник восстанию в Варшавском гетто , который должен был быть расположен между 83-й и 84-й улицами. [172] На гранитной доске, установленной на мостовой в конце Променада, около 84-й улицы, 19 октября 1947 года, написано: «Это место для американского мемориала героям битвы в Варшавском гетто. Апрель– Май 1943 года и шести миллионам евреев Европы, погибшим в мученической смерти за свободу человека ». [173] Последующие предложения по созданию более крупных памятников были сделаны Джо Дэвидсоном , Персивалем Гудманом , Иваном Мештровичем и партнерством между Эрихом Мендельсоном и Натаном Рапопортом ; [90]однако ни один из них не был одобрен из-за отсутствия финансирования и опасений официальных лиц, что большой памятник может отвлекать водителей на бульваре Генри Гудзона. [174] Памятник размером 102 на 60 футов (31 на 18 м) и высотой 80 футов (24 м), который должен был создать Мештрович, был утвержден в 1952 году, но так и не был построен. [175] Парки Нью-Йорка восстановили это место в 2001 году. Сейчас оно называется Мемориальной площадью Варшавского гетто. [90]

Другие памятники [ править ]

В Риверсайд-парке есть еще несколько памятников. К ним относятся: [156]

  • Мемориал Венгерской революции 1956 года: спроектирован Тамашом Надь и освящен в 2017 году. [176]
  • Фонтан «Бегемот» на 91-й улице: спроектирован ландшафтным архитектором Марком К. Моррисоном , скульптурный скульптор Боб Кассилли и посвящен в 1993 году. [177]
  • Мемориал генерала Горация Портера на 122-й улице (у могилы Гранта): флагшток на пьедестале, посвященный в 1939 году. [178]
  • Мемориал Джона Мервена Каррера на 99-й улице: терраса из розового гранита, спроектированная архитектором Томасом Гастингсом и посвященная архитектору Джону Мервену Карреру в 1919 году. [179]
  • Генерал-майор Фредерик Д. Грант , на 122-й улице (у могилы Гранта): флагшток на пьедестале, посвященный в 1939 году. [180]
  • Фонтан Роберта Рэя Гамильтона на 76-й улице: спроектирован архитекторами Уорреном и Ветмором и посвящен в 1906 году. [157] [181]
  • Мемориал Ассоциации защиты здоровья женщин на 116-й улице: скульптурный состав Бруно Луи Зимма, состоящий из стелы , экседры и питьевого фонтана, был освящен в 1910 году. [157] [182]

Таблички [ править ]

В Риверсайд-парке есть несколько мемориальных досок, посвященных различным событиям или сооружениям. К ним относятся: [156]

  • Мемориальная доска Вооруженных сил на 121-й улице, посвященная 1953 году [183]
  • Маркер битвы при Гарлем-Хайтс, 121-я улица, посвященный 1961 г. [184]
  • Мемориал капелланов. на 121-й улице, посвященной 1950 г. [185]
  • Китайская табличка, примерно на 124-й улице (к северу от могилы Гранта), посвященная 1897 году [186]
  • Claremont Inn Tablet, на 123-й улице, посвященный 1952 г. [187]
  • Рельеф Сайруса Кларка на 83-й улице, посвященный 1911 году [188]
  • Мемориальная доска Генри Нойфельда на 76-й улице, посвященная 1991 г. [189]
  • Табличка морских героев, на 93-й улице, посвященная 1950 г. [190]

Другие структуры [ править ]

В Риверсайд-парке есть несколько других физических структур, в том числе трехэтажная ротонда с лодкой, [139] полевой дом, [191] : 24 и здание, используемое волонтерскими операциями по охране природы Риверсайд-парка. [192]

Лодочный бассейн на 79-й улице, ротонда и кафе [ править ]

Кафе Boat Basin внутри ротонды

79th Street Boat Basin является одним из гребли объектов в Riverside Park. Лодочный бассейн содержит 116 стапелей и используется как стартовая площадка для каяков, каноэ и парусных лодок. [193] Ежегодно предприятие получает сотни тысяч долларов доходов от платы за док. NYC Parks предоставляет линии подачи пресной воды и систему откачки сточных вод с лодок без дополнительных затрат, но все другие услуги, включая электричество, телефон, телевидение и доступ в Интернет, оплачиваются владельцами лодок. [194]

Ротонда 79-й улицы, примыкающая к лодочному бассейну, представляет собой трехэтажную развязку , через которую можно попасть на бульвар Генри Гудзона и в парк с 79-й улицы. [139] [195] Ротонда построена из железобетона, облицованного тесаным камнем. Под ним находится подземный гараж. [139] [196]

Аркада со сводчатыми потолками из Гуаставино окружает ротонду и выходит на пристань для яхт. В настоящее время это место под открытым небом O'Neals 'West 79th Street Boat Basin Cafe. [10] Внутренний двор и сезонное кафе были добавлены после конкурса дизайнеров. [197]

Дизайн ротонды 79-й улицы и бассейна для лодок мало изменился с момента их постройки. [198] Конструкции были разработаны, чтобы превратить Риверсайд-парк в великие «речные ворота» для морских путешественников. [140]

102-я улица, Филд-хаус [ править ]

Полевой дом на 102-й улице, примыкающий к структуре туннеля Свободы, был завершен в 1937 году. NYC Parks отремонтировали его в 1964 году, но он был поврежден пожаром в 1970-х годах. [191] : 24 NYC Parks снова отремонтировали Field House, начиная с 2015 года. [199]

Дом волонтеров Питера Джея Шарпа [ править ]

Дом волонтеров Питера Джея Шарпа расположен на 107-й улице. Построенный в конце 19 века, раньше он представлял собой одноэтажный сарай для инструментов из известняка, который с годами обветшал. В 2003 году архитекторы Murphy Burnham & Buttrick превратили здание в архитектурное безумие , добавив мезонин и второй этаж, увеличив площадь этажа с 500 до 1550 квадратных футов (с 46 до 144 м 2 ). [192] The Riverside Park Conservancy находится вне здания и имеет все необходимое для помощи в работе, в том числе: складские помещения, зоны для выращивания растений, туалет, кухоньку и конференц-зал на втором этаже. [200]

Действия [ править ]

Многочисленные возможности для отдыха в парке Риверсайд включают теннисные корты , волейбольные и баскетбольные площадки; футбольные поля; и скейтпарк . [201] [202]

Игровые площадки [ править ]

В парке Риверсайд есть несколько детских площадок. Все следующие игровые площадки расположены недалеко от пересечения с Риверсайд Драйв, если не указано иное. [201]

  • Little Engine Playground, на бульваре Риверсайд между 67-й и 68-й улицами
  • Классическая детская площадка, 74-я улица
  • Детская площадка Neufeld, на 76-й улице
  • Игровая площадка River Run, на 83-й улице
  • Детская площадка для бегемотов, на 91-й улице
  • Игровая площадка динозавров, на 97-й улице
  • Футбольное поле на 101-й улице, на 101-й улице
  • Клермонт, на 124-й улице
  • Риверсайд-парк, 119-я улица

Детские площадки, обозначенные как «Tot Lots», включают: [201]

  • Всего сто пять, на 105-й улице
  • Всего сто десять, на 110–111-й улицах
  • Всего сто двенадцать, на 112–113-й улицах
  • Всего сто шестнадцать, на 116–117-й улицах

В Риверсайд-парке есть три собачьих бега на 72-й, 87-й и 105-й улицах. [203] [204]

Кроме того, в Riverside Park есть Riverside Skatepark на 109-й улице. [205] Это был первый полноразмерный общественный скейтпарк на Манхэттене, спроектированный и построенный в 1995 году скейтбордистом и строителем скейтпарка Энди Кесслером . [206] [207]

Отдых [ править ]

Весна в парке Риверсайд

В парке Риверсайд есть ряд объектов. В парке девять бейсбольных полей , включая пять отдельных полей (четыре со 104-й по 107-ю улицу и одно на 72-й улице), [208], а также две пары бейсбольных полей, каждое из которых пересекается с другим спортивным полем, на 77-й и 146-й улицах. / 147-я улица. [202] [209] Есть также пять наборов баскетбольных площадок на 71-й, 76-й, 102-й, 111-й и 148-й улицах. [202] [210] Семь кортов для игры в гандбол расположены в Риверсайд-парке, пять на 111-й улице и две на 71-й улице, [202] [211], а также 20 теннисных кортов, по десять на 96-й и 119-й улицах. [212] [213]Есть также шесть футбольных полей на 71-й, 74-й, 77-й, 101-й, 103-й и 107-й улицах. [202] [214] Волейбольные площадки расположены на 102, 105 и 148 улицах. [202] [215] Большинство объектов были построены в ходе реконструкции Риверсайд-парка в 1930-х годах, за исключением здания для отдыха возле Западной 91-й улицы, а также теннисных кортов Колумбийского университета возле 119–121-й улиц. [157]

Бесплатный сезон мероприятий под названием «Лето на Гудзоне» проходит в парке Риверсайд с мая по октябрь и включает мероприятия для всех, включая фильмы, концерты и детские шоу. [216] В дополнение к лодочному бассейну на 79-й улице, на 148-й улице есть спуск на байдарках. Весной и летом на 72-й улице также работает бесплатный прокат каяков. [217]

Управление[ редактировать ]

Некоммерческая организация под названием Riverside Park Conservancy обслуживает парк. в то время как NYC Parks владеет и управляет землей и объектами. В обязанности Conservancy входит поддержание и восстановление парковых зон, а также предоставление образовательных и культурных программ. [218] В финансовом году, закончившемся 31 декабря 2016 года, Conservancy имела чистые активы ( собственный капитал ) в размере около 3,80 миллиона долларов и обязательства в размере 1,04 миллиона долларов, что составило совокупные активы в размере 4,84 миллиона долларов. Чистые активы увеличились на 1,29 миллиона долларов по сравнению с финансовым годом, закончившимся 31 декабря 2015 года. [219]

В конце 1970-х годов система парков Нью-Йорка была в плохом состоянии: недофинансировалась и страдала от преступности. В результате в 1987 году был основан фонд Riverside Park Fund как массовая общественная организация, созданная для восстановления парка путем создания общественных садов и улучшения обслуживания парка. [107] В 2012 году фонд был переименован в Riverside Park Conservancy. [220] По состоянию на 2018 год президентом Conservancy является Дэниел Гародник . В нем 30 сотрудников, которые занимаются парковыми программами и проектами, такими как сады, детские площадки, спортивные площадки, памятники и ландшафтный дизайн. [221] В общей сложности организация Conservancy получила 6,6 миллиона долларов в виде частных пожертвований и потратила 80 000 рабочих часов на восстановление парка. [191] :13

Премия Роберта М. Моргентау за гражданство [ править ]

М. Моргентау Гражданство премия Роберта была создана Riverside Park Conservancy в 2016 году, в честь бывшего Манхэттенского окружного прокурора , Роберт Моргентау . Он вручается ежегодно лауреатам, выбранным за их службу Парку и обществу. [222]

Транспорт [ править ]

Есть множество станций метро, которые расположены в двух кварталах от парка, все на IRT Broadway седьмой авеню линия ( 1 , 2 , и 3 поезда). С юга на север это 72-я улица , 79-я улица , 86-я улица , 96-я улица , 103-я улица , Кафедральный бульвар - 110-я улица , 116-я улица - Колумбийский университет , 125-я улица , 137-я улица - Городской колледж и 145-я улица . [223] Прямое автобусное сообщение обеспечивается автомагистралями M5 иАвтобусы M11 проходят вдоль Риверсайд Драйв, а также проходят многочисленные маршруты , пересекающие города, такие как M79 SBS , Bx11 и Bx15 . Несколько других автобусных маршрутов также останавливаются в нескольких кварталах от парка. [224]

См. Также [ править ]

  • 10 минут пешком
  • Список обозначенных достопримечательностей города Нью-Йорка на Манхэттене с 59-й по 110-ю улицы
  • Национальный реестр исторических мест в списках Манхэттена с 59-й по 110-ю улицы
  • Охрана парка

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d 12-я авеню, которая проходит прямо под виадуком Риверсайд-Драйв и рядом с Риверсайд-парком в Манхэттенвилле , пересекается с 129-й и 125-й улицами в том же месте из-за сетки улиц в этом районе. В результате, 125-ю или 129-ю улицу можно рассматривать как северную границу первоначального Риверсайд-парка.
  2. ^ Включая Калверт Вокс , Самюэль Parsons , и Юлий Munckwitz в 1870е годы, и Гилмор Д. Кларк , Майкл Rapuano , и Клинтон Лойд в 1930е годы

Цитаты [ править ]

  1. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 .
  2. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  3. ^ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка 2017 , стр. 68.
  4. ^ а б в г Кромли 1984 , стр. 240.
  5. ^ a b Grimm & Schroeder 2007 , стр. 3.
  6. ^ a b c «Основные моменты Риверсайд-парка» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 20 августа 2019 года .
  7. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 7.
  8. ^ Cromley 1984 , стр. 240; Гримм и Шредер 2007 , стр. 3; «Коллегия уполномоченных Центрального парка - Документы: 11 мая 1865 - 11 января 1866» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 1866. С. 3–5 . Проверено 30 июля 2019 года .
  9. ^ a b c Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 9.
  10. ^ Б с д е е г ч я J к л м История Парк , riversideparknyc.org. Проверено 26 августа 2014 года.
  11. ^ a b «Совет уполномоченных Департамента общественных парков Нью-Йорка - Документы: 20 января 1874 г. - 30 апреля 1875 г.» (PDF) . nyc.gov . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . 1875. С. 2–8 . Проверено 30 июля 2019 года .
  12. ^ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка 2017 , стр. 69.
  13. ^ а б в г д Кромли 1984 , стр. 241.
  14. ^ a b Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 г. , стр. 71.
  15. ^ a b Grimm & Schroeder 2007 , стр. 4.
  16. ^ a b c d e f g Служба национальных парков 1983 , стр. 9.
  17. ^ a b Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 г. , стр. 10.
  18. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 8.
  19. ↑ Розенцвейг, Рой и Блэкмар, Элизабет (1992). Парк и люди: история Центрального парка . Издательство Корнельского университета. С. 291–293. ISBN 0-8014-9751-5.
  20. ^ a b Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 г. , стр. 73.
  21. ^ a b c Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 11.
  22. ^ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка 2017 , стр. 75.
  23. ^ а б Кромли 1984 , стр. 244.
  24. ^ West End Association Avenue, New York (1888). Вест-Энд-авеню, Риверсайд-парк в Нью-Йорке . Американская банкнотная компания.
  25. ^ Cromley 1984 , стр. 242.
  26. ^ a b c «Хочу, чтобы линии были закреплены; Прибрежный парк, жители настаивают, должен выходить на линию переборок» . Нью-Йорк Таймс . 16 ноября 1893 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 года . 
  27. ^ Б с д е е Cromley 1984 , с. 243.
  28. ^ «Нация у гробницы; Воссоединенная республика хоронит генерала Гранта» . Нью-Йорк Таймс . 9 августа 1885 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  29. ^ a b Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 г. , стр. 76.
  30. ^ «Компромиссная сторона согласована; спор относительно защиты береговой линии парка Риверсайд практически урегулирован» . Нью-Йорк Таймс . 18 ноября 1893 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 года . 
  31. ^ «Улучшения Риверсайд-Парка; Планы доков у подножия Семьдесят девятой и Девяносто шестой улиц» . Нью-Йорк Таймс . 13 января 1894 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 года . 
  32. Перейти ↑ Grimm & Schroeder 2007 , p. 7.
  33. ^ a b Buttenwieser 1999 , стр. 135.
  34. ^ a b c d Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 12.
  35. ^ a b «Могила Гранта принята ; город Нью-Йорк официально принимает памятник великому генералу» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 1897 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 года . 
  36. ^ "Памятные даты Дня памяти". Нью-Йорк Трибьюн . 31 мая 1902 г., с.  1 , 2 - на сайте news.com .
  37. ^ a b «Дань памяти героям в День памяти; ветераны еще раз вспоминают своих спящих товарищей» . Нью-Йорк Таймс . 31 мая 1902 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 года . 
  38. ^ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка 2017 , стр. 86.
  39. ^ a b «Исторический эллинг сгорел, когда толпа наблюдала за набережной» . Нью-Йорк Таймс . 31 августа 1927 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  40. ^ «Образовательные структуры» . Нью-Йорк Трибьюн . 2 января 1907 г. с. 14 . Проверено 16 августа 2019 - через newspapers.com .
  41. ^ «Мэр защищает общественность» . Brooklyn Daily Eagle . 16 мая 1906 г. с. 2 . Проверено 21 августа 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  42. ↑ Дейли, Сюзанна (22 мая 1985 г.). «Восстановление виадука Риверсайд Драйв» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  43. ^ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка 2017 , стр. 83.
  44. Перейти ↑ Grimm & Schroeder 2007 , p. 8.
  45. ↑ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 , стр. 84–85.
  46. ^ "Увеличить Риверсайд Парк; Соседний участок будет добавлен, если просители преобладают" . Нью-Йорк Таймс . 21 января 1906 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 21 августа 2019 года . 
  47. ↑ Грей, Кристофер (15 августа 1999 г.). "Streetscapes / The Colosseum and the Paterno, 116th Street и Riverside Drive; на поворотах дороги, 2 здания необычной формы" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  48. ^ "Риверсайд захватить секрет 18 месяцев" . Brooklyn Times-Union . 24 сентября 1917 г. с. 2 . Проверено 22 августа 2019 - через newspapers.com .
  49. ^ a b «Расширение Риверсайд-Парка гарантировано; Контроллер Крэйг показывает, что Совет по оценке одобрил его проект» . Нью-Йорк Таймс . 8 марта 1925 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  50. ^ Buttenwieser 1999 , стр. 129-130.
  51. ^ а б в г д Кромли 1984 , стр. 245.
  52. ^ «Скажи, что следы повредили парк Риверсайд; жители Драйва, чтобы бороться с открытым участком для Центральных линий» . Нью-Йорк Таймс . 31 марта 1907 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  53. ^ a b «Для борьбы с вторжением в Риверсайд-парк; единственная большая площадка на набережной на острове Манхэттен подвергается опасности, как утверждают гражданские организации, из-за планов Центральной железной дороги Нью-Йорка по расширению ее путей и грузовых дворов» . Нью-Йорк Таймс . 23 марта 1913 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  54. ^ «У города нет денег, чтобы покупать набережную; Контроллер Прендергаст говорит, почему центральная собственность Нью-Йорка не может быть осуждена» . Нью-Йорк Таймс . 18 февраля 1917 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  55. ^ a b «Аренда на 25 лет по плану Вестсайд; общественные слушания по благоустройству Нью-Йорка, которые состоятся 18 октября» . Нью-Йорк Таймс . 7 октября 1917 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  56. ↑ Данлэп, Дэвид У. (18 февраля 2015 г.). «Железнодорожные переезды Нью-Йорка несут смертельное прошлое» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  57. ^ a b Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 г. , стр. 13.
  58. ^ a b c Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 г. , стр. 87.
  59. ^ a b Buttenwieser 1999 , стр. 139.
  60. ^ Buttenwieser 1999 , стр. 138.
  61. ^ «Крэйг предлагает план улучшения Риверсайд-парка» . Brooklyn Times-Union . 3 февраля 1924 г. с. 6 . Проверено 23 августа 2019 - через newspapers.com .
  62. ^ «План добавляет 70 акров в парк Риверсайд» . Brooklyn Daily Eagle . 18 июля 1927 г. с. 7 . Проверено 23 августа 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газетах.com .
  63. ^ «Хочет площадку на Риверсайд Драйв; Женская лига поддерживает движение, чтобы использовать путь уздечки для детей» . Нью-Йорк Таймс . 26 мая 1925 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  64. ^ «План борьбы женщин за Park Speedway; Риверсайд, к северу от 111-й улицы, необходим для отдыха, - говорит Миллер» . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1926 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  65. ^ "Гоночная трасса противостоит в центре парка; Городской клуб снова призывает планировать эстакаду у кромки воды в Риверсайде" . Нью-Йорк Таймс . 29 мая 1929 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  66. ^ a b Buttenwieser 1999 , стр. 145–146.
  67. ^ «План PPass Riverside; Шоссе над колеей; Совет по оценке положил конец шестинедельным спорам, приняв отчет большинства» . Нью-Йорк Таймс . 14 июня 1929 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  68. ^ a b c Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 г. , стр. 88.
  69. ^ "План Парк-Хайвей для Драйв нарисован; Риверсайд Парк Плаза запланирован как линия для скоростной автомагистрали" . Нью-Йорк Таймс . 10 апреля 1931 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  70. ^ a b c Кромли 1984 , стр. 246.
  71. ^ a b c d e Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 14.
  72. ^ a b c d Служба национальных парков 1983 г. , стр. 10.
  73. ^ Каро, Роберт (1974). Брокер власти: Роберт Мозес и падение Нью-Йорка . Нью-Йорк: Кнопф. С. 65–67. ISBN 978-0-394-48076-3. OCLC  834874 .
  74. ^ a b Buttenwieser 1999 , стр. 147.
  75. ↑ Роббинс, Л. ч (3 июня 1934 г.). «Преобразование Вестсайда: начинается огромный проект; новое законодательство ускоряет работу по удалению« проспекта смерти »с карты и созданию большого прибрежного парка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  76. ^ «Мэр посвящает Вестсайдский проект;« Смерть смерти Av. » Тост за терминал и обширная система путей на Вест-Сайде » . Нью-Йорк Таймс . 29 июня 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  77. ^ a b «Расширение начинается в парке Риверсайд; 500 грузовиков с заполнителем в день сбрасываются между 72-й и 129-й улицами» . Нью-Йорк Таймс . 28 февраля 1935 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  78. ^ a b c Кромли 1984 , стр. 247.
  79. ^ «Работа ускорена в городском парке Риверсайд; новые автомобильные дороги, променад и детские площадки включены в планы, которые изменят облик набережной Вестсайда» . Нью-Йорк Таймс . 19 января 1936 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  80. ^ «Вестсайдский проект готов нанять 4000 человек; подписание закона Бакли позволит немедленно начать работу, - объявляет Мозес» . Нью-Йорк Таймс . 28 мая 1934 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  81. ↑ Brock, H. i (23 июня 1935 г.). «Планы Вест-Сайда разрабатываются на новой основе; Большой Риверсайд-Парк совмещен с автомобильной артерией для города» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  82. ↑ Бернштейн, Виктор Х. (10 октября 1937 г.). «Вест-сайдское шоссе будет открыто; огромный проект стоимостью 24 миллиона долларов дает городу быстрый выход на север и предоставляет 210 акров парков и игровых площадок» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  83. ^ «Лодочный бассейн, запланированный на реке Гудзон; проект парка на 149-й улице будет стоить 200000 долларов» . Нью-Йорк Таймс . 28 апреля 1939 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  84. ^ " ' Death Ave.' Заканчивается как последний ржавый рельс; завершено огромное благоустройство Вестсайда " . Нью-Йорк Таймс . 26 июня 1941 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  85. ^ Buttenwieser 1999 , стр. 148-150.
  86. ^ a b c Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 , стр. 96–97.
  87. ^ «Мемориальная роща, подаренная городу; 34 вяза в Риверсайд-парке почитают защитников Америки в войнах с 1776 года» . Нью-Йорк Таймс . 21 октября 1946 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 24 августа 2019 года . 
  88. ^ «Открыта новая игровая площадка; на берегу есть различное оборудование для всех возрастов» . Нью-Йорк Таймс . 25 июня 1952 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  89. ↑ Харрисон, Эмма (8 августа 1960 г.). «Крики детей снова раздаются эхом на возрожденной игровой площадке в пригороде; когда-то заброшенный район в Риверсайд-парке подвергается уборке и усилиям полиции в районе города» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  90. ^ a b c "Мемориальная площадь Варшавского гетто" . Основные моменты Риверсайд-парка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 24 августа 2019 года .
  91. ^ "26-й участок, чтобы закрыть; 4 других, чтобы разделить Риверсайд-парк послезавтра" . Нью-Йорк Таймс . 27 апреля 1954 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  92. ↑ Каплан, Самуэль (24 октября 1962 г.). «Игровая площадка, соответствующая контуру парка; запланированный прибрежный комплекс с оригинальным дизайном и множеством функций» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  93. ↑ Эсбери, Эдит Эванс (5 октября 1963 г.). «Усиливается битва из-за плана реконструкции парка Риверсайд; обвинения обменены, участие приглашено» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  94. ^ a b Э. томассон, Роберт (28 апреля 1966 г.). «Город превращен в игровую площадку; Верховный суд запрещает использование территории парка Риверсайд для проекта стоимостью 1,19 миллиона долларов» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  95. ^ "Костюм стремится заблокировать игровой сайт в верхней части города; конфликт интересов, возложенный на мэра в плане Риверсайд" . Нью-Йорк Таймс . 11 июня 1963 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  96. ↑ Кауфман, Майкл Т. (31 августа 1970 г.). «Риверсайд-парк так же разнообразен, как и люди, которые им пользуются» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  97. ↑ Кларк, Альфред Э. (5 марта 1970 г.). «Жители забивают канализационные работы в парке» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  98. ↑ Фаррелл, Уильям Э. (16 мая 1971 г.). «Здесь законодатели выступают против плана двух городских магистралей» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  99. ^ Проект West Side Hwy, Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду . Проект West Side Hwy, Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. Департамент транспорта штата Нью-Йорк ; Федеральное управление автомобильных дорог , Министерство транспорта США . 1977. с. 10 . Проверено 19 марта 2018 года .
  100. ^ Amateau, Альберт (16 июня 2004). «Почему Westway спит с рыбами» . thevillager.com . Крестьянин . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 2 июня 2015 года .
  101. ↑ Медина, Дэвид (2 декабря 1979 г.). «Спросите ориентир ОК для Риверсайд-парка» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 279 . Проверено 28 августа 2019 - через newspapers.com .
  102. ↑ Хауэлл, Рон (14 сентября 1980 г.). «Сажают из любви к плющу и парку» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 52 . Проверено 28 августа 2019 - через newspapers.com .
  103. ↑ Льюис, Джон (5 апреля 1981 г.). «Волы протягивают руку зеленым большим пальцам» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . п. 456 . Проверено 28 августа 2019 - через newspapers.com .
  104. ↑ Монтгомери, Пол Л. (9 августа 1982 г.). "В парке Риверсайд, сад споров" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  105. ^ Кармоди, Дейдра (8 апреля 1982). "Вестсайд Панель Ветоес Ресторан Риверсайд Парк" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  106. ^ Кармоди, Дейдра (22 сентября 1983). «Возвращение величия Риверсайд-парка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  107. ^ a b c Андерсон, Сьюзан Хеллер (2 октября 1987 г.). «Оазис, обращающийся к семени, Риверсайд-парк завоевывает друзей» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  108. ^ a b Уитт, Тони (18 мая 2006 г.). «Гражданская гордость и волонтерство возвращают очарование в Риверсайд-парк» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  109. ^ Берштейн, Эмили М. (16 января 1994). «Отчет о районе: Верхний Вест-Сайд; Бездомные и бесстрашные окопаются» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  110. ↑ Тирни, Джон (21 марта 1991 г.). "Журнал Риверсайд Парк; Путь, где город натыкается на природу" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  111. ^ Алон, Джанет (28 апреля 1996). «Отчет о районе: набережная; проложить путь вдоль Гудзона» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  112. ^ «ПОЛОЖЕНИЯ: Стена Риверсайд Драйв; Восстановление по номерам» . Нью-Йорк Таймс . 8 марта 1992 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  113. ↑ Кеннеди, Рэнди (10 апреля 1994 г.). «Отчет о районе: отчет о ходе работ; изменения в парке Риверсайд» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  114. ^ Kilgannon, Corey (24 октября 1999). «Отчет о районе: Верхний Вест-Сайд - Обновленная информация; у собак не будет дня на беговой дорожке» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  115. ↑ Холлоуэй, Линетт (1 сентября 1992 г.). «28 акров крыши и место для игр в Западном Гарлеме; Государственный парк Riverbank находится в стадии строительства на вершине очистных сооружений North River» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  116. ^ Winerip, Майкл (23 мая 1993). «В воскресенье; на крыше Гарлем становится красивее» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  117. ^ Lueck, Thomas J. (31 октября 1987). «NBC не переедет в телевизионный город» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 26 августа 2019 года . 
  118. ^ Purdum, Тодд С. (6 марта 1991). «Трамп пересматривает план проекта для Вестсайда» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 22 августа 2019 года . 
  119. ^ Kilgannon, Corey (16 января 2000). «Отчет о районе: Верхний Вест-Сайд; Торговля и Уилинг: Город для создания промежуточной велосипедной дорожки вдоль Гудзона» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  120. ^ "Риверсайд Парк Южный Фазинг" Thomas Balsley Associates
  121. ^ Saulny, Susan (15 января 2001). «Соседи встретили новый пирс неохотными похвалами» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  122. ↑ Хили, Патрик (12 июня 2003 г.). «Новый парк на Гудзоне заполняет брешь в зелени» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  123. ↑ Чан, Сьюэлл (19 августа 2008 г.). «Открывается еще одна фаза Южного Риверсайд-Парка» . Городская комната . Проверено 29 августа 2019 года .
  124. ↑ Бэррон, Джеймс (23 июня 2006 г.). «Сюрприз в этой коробке? Дорога, требуется некоторая сборка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 26 августа 2019 года . 
  125. ^ «Строительство южной игровой площадки Риверсайд-парка, велосипедных дорожек и площадей: Парки Нью-Йорка» . www.nycgovparks.org . Проверено 20 августа 2019 года .
  126. ^ "Генеральный план Южного открытого пространства Риверсайд-парка" . SWA / Balsley . Проверено 23 августа 2019 года .
  127. ↑ Уильямс, Тимоти (22 октября 2006 г.). «Север и Юг не разделяют одного взгляда на условия в одном Манхэттенском парке» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  128. ^ Foderaro, Лиза W. (14 сентября 2015). «Мост, соединяющий Верхний Манхэттен с близлежащим, но удаленным, прибрежным парком» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 29 августа 2019 года . 
  129. ^ "Велосипед Гамильтон-Хайтс, Пешеходный мост задерживается" . 17 июня 2016 . Проверено 29 августа 2019 года .
  130. ^ "Пешеходный мост Гамильтон-Хайтс, наконец, открыт после трудностей" . 8 сентября 2017 года . Проверено 29 августа 2019 года .
  131. ↑ Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 , стр. 17–20.
  132. ^ a b Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 , стр. 40–51.
  133. ^ Otterman, Шарон (21 июля 2019). «Наводнение в Риверсайд-парке: хорошо для уток. Плохо для поездов Amtrak внизу?» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 августа 2019 года . 
  134. ^ a b Фрост, Эмили (19 октября 2016 г.). «Новый велосипедный маршрут Риверсайд-Парк, предложенный городом для облегчения заторов» . ДНКинфо Нью-Йорк . Проверено 29 августа 2019 года .
  135. ^ Крисел, Brendan (24 июня 2019). «Объезд отделяет велосипедистов от пешеходов в парке Риверсайд» . Верхний Вест-Сайд, штат Нью-Йорк . Проверено 29 августа 2019 года .
  136. ^ "Риверсайд Парк" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 10 апреля 2020 года .
  137. ^ a b c d e f g Служба национальных парков 1983 , стр. 2.
  138. ^ Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 6.
  139. ^ a b c d e f g h i Служба национальных парков 1983 г. , стр. 4.
  140. ^ а б в г Департамент парков и отдыха Нью-Йорка, 2017 , стр. 91–95.
  141. ^ a b c Комиссия по сохранению достопримечательностей 1980 , стр. 2.
  142. ^ a b c Радомский, Розали Р. (4 августа 2002 г.). «Сообщения: Риверсайд в деталях; Длинная карта для длинного парка» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 20 августа 2019 года . 
  143. ^ Куинн, Артур (1998). Эдгар Аллан По: критическая биография . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. xiv. ISBN 978-0-8018-5730-0. OCLC  37300554 .
  144. ^ а б «Вишневая прогулка» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 29 августа 2019 года .
  145. ^ "Отметьте весеннее цветение сакуры в этих местах" . я Нью-Йорк . Проверено 29 августа 2019 года .
  146. ^ Plitt, Эй (10 апреля 2019). «10 лучших мест, где можно увидеть цветение сакуры в Нью-Йорке» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 29 августа 2019 года .
  147. ^ «NYC DOT - Велосипедные карты» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . 2019 . Проверено 14 мая 2019 года .
  148. ^ "Основные моменты парка Форт Вашингтон" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 29 августа 2019 года .
  149. ^ а б «Риверсайд Парк» . www.dec.ny.gov . Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк . Проверено 10 апреля 2020 года .
  150. ^ "Птичий заповедник Риверсайд Парк |" . riverideparknyc.org . Проверено 30 августа 2019 года .
  151. ^ Спивак, Каролина (15 апреля 2019). «Лучшие места для наблюдения за птицами в Нью-Йорке» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 30 августа 2019 года .
  152. ^ "Риверсайд Парк" . www.nycaudubon.org . Проверено 30 августа 2019 года .
  153. ^ a b «10 главных секретов Риверсайд-парка в Нью-Йорке» . Нетронутые города . 7 июля 2016 . Проверено 30 августа 2019 года .
  154. ↑ Хили, Патрик (24 ноября 2003 г.). "Журнал Верхнего Вестсайда; Руки прочь от этой птицы, и не упоминайте клюкву" . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 10 апреля 2020 года . 
  155. ↑ Чанг, Джен (29 ноября 2003 г.). "Gobble Gobble в парке Риверсайд" . Готэмист . Архивировано из оригинального 22 ноября 2008 года . Проверено 26 августа 2014 года .
  156. ^ a b c «Риверсайд-парк» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 26 января 2017 года .
  157. ^ a b c d e f g h Служба национальных парков 1983 г. , стр. 5.
  158. ^ a b "Мемориал любезного ребенка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  159. ^ "Милый ребенок памятник" . Фонд Риверсайд Парка. Архивировано из оригинального 19 июня 2010 года . Проверено 1 февраля 2010 года .
  160. ^ Жан Паркер Файфер, Public Art New York (Нью-Йорк, Нью-Йорк: WW Norton & Co., 2009).
  161. ^ "Мемориал Элеоноры Рузвельт" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  162. ^ a b "Мемориал пожарных" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  163. ^ "Лошади Мемориальной таблички пожарных" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  164. ^ a b "Генерал Франц Сигель" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  165. ^ a b «Национальный мемориал генерала Гранта» (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка. 25 ноября 1975 . Проверено 25 июня, 2016 .
  166. ^ «США захватывают могилу Гранта» . Нью-Йорк Таймс . 16 августа 1958 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  167. ^ «Национальный мемориал генерала Гранта (Служба национальных парков США)» . Домашняя страница NPS.gov (Служба национальных парков США) . 27 июня 2019 . Проверено 21 августа 2019 года .
  168. ^ "Мемориал Жанны д'Арк" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  169. ^ а б "Луи Кошут" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  170. ^ "Памятник солдатам и матросам" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  171. ^ "Памятник солдатам и морякам" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 14 сентября 1976 . Проверено 20 августа 2019 года .
  172. ^ "Еврейский мемориал поднимется по дороге; Парк Риверсайд на 84-й улице получит почву из Польши и скульптурные фигуры" . Нью-Йорк Таймс . 19 июня 1947 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 24 августа 2019 года . 
  173. ^ Wayne Jebian, "Пропавший памятник", 1995 .
  174. ^ Schemo, Diana Jean (12 декабря 1993). «Нью-Йорк все еще ждет своего музея Холокоста» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  175. ^ «Художественный совет снимает запрет на еврейский мемориал» . Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1951 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 августа 2019 года . 
  176. ^ «Мемориал Венгерской революции 1956 года» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  177. ^ "Фонтан бегемота" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  178. ^ "Мемориал генерала Горация Портера" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  179. ^ "Мемориал Джона Мервена Каррере" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  180. ^ "Генерал-майор Фредерик Д. Грант" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  181. ^ "Роберт Рэй Гамильтон Фонтан" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  182. ^ "Ассоциация защиты здоровья женщин" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  183. ^ "Мемориальная доска вооруженных сил" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  184. ^ "Битва за маркер Гарлемских высот" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  185. ^ "Мемориал капелланов" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  186. ^ "Китайская табличка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  187. ^ "Таблетка гостиницы Клермонт" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  188. ^ "Сайрус Кларк" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  189. ^ "Мемориальная доска детской площадки Генри Нойфельда" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  190. ^ «Табличка морских героев» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 27 августа 2019 года .
  191. ^ a b c «Годовой отчет за 2018 год» (PDF) . Охрана природы Риверсайд-Парк . 2018 . Проверено 30 августа 2019 года .
  192. ^ a b Данлэп, Дэвид У. (24 августа 2003 г.). «Объявления: в Риверсайд-парке, около 107-й улицы; старый сарай для инструментов переоборудован для волонтеров» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 5 сентября 2019 года . 
  193. ^ Хаджела, Дипти через Ассошиэйтед Пресс . «Жизнь в гавани Нью-Йорка - это как корабль» , The Washington Times , 10 июля 2008 г. По состоянию на 1 августа 2008 г.
  194. ↑ Рамирес, Энтони (19 февраля 2008 г.). «Возможно, за 490 долларов в месяц дом на реке Гудзон» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 23 августа 2019 года . 
  195. ^ Запись технических новостей . Макгроу-Хилл. 1937. с. 664.
  196. Перейти ↑ Grimm & Schroeder 2007 , pp. 5–12.
  197. ^ Симпсон, Джеффри и Мэри Эллен У. Херн. Искусство пейзажа Олмстеда: его работы в Нью-Йорке. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка , 1981. Печать.
  198. ^ Робин Линн; Фрэнсис Морроне (5 августа 2013 г.). Путеводитель по городским пейзажам Нью-Йорка . WW Norton & Company. С. 276–. ISBN 978-0-393-73357-0.
  199. ^ "Город, чтобы отремонтировать старый полевой дом в парке Риверсайд" . www.westsiderag.com . 27 апреля 2015 года . Проверено 31 августа 2019 года .
  200. ^ "Дом волонтеров Питера Джея Шарпа |" . riverideparknyc.org . Проверено 5 сентября 2019 года .
  201. ^ a b c "Детские площадки Риверсайд-Парк" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 20 августа 2019 года .
  202. ^ a b c d e f "Отчет об использовании полей и дворов для Риверсайд-парка" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 3 сентября 2019 года .
  203. ^ "Зоны, подходящие для собак в парке Риверсайд" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 3 сентября 2019 года .
  204. ^ "Собака бежит" . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  205. ^ Kilgannon, Corey (3 сентября 2013). «Сохранение скейт-парка и памяти его создателя» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 января 2020 года . 
  206. Перейти ↑ McKinney, Charles (1997). «Сотрудничество с подростками создает популярный скейт-парк» . Проект общественных пространств .
  207. ^ Мартин, Дуглас (13 августа 2009 г.). «Энди Кесслер, герой скейтборда, умер в возрасте 48 лет» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 28 января 2020 года . 
  208. ^ "Бейсбольные поля Риверсайд-Парк" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 3 сентября 2019 года .
  209. ^ "Бейсбольное поле" . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  210. ^ «Баскетбольные площадки» . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  211. ^ "Гандбольные площадки" . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  212. ^ "Теннисные корты парка Риверсайд" . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка . Проверено 3 сентября 2019 года .
  213. ^ «Теннисные корты» . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  214. ^ "Футбольные поля" . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  215. ^ "Волейбольные площадки" . Охрана природы Риверсайд-Парк . Проверено 3 сентября 2019 года .
  216. ^ "Лето на Гудзоне: Парки Нью-Йорка" . www.nycgovparks.org . Проверено 3 сентября 2019 года .
  217. ^ "Риверсайд Парк Каяк / Места запуска каноэ: Парки Нью-Йорка" . www.nycgovparks.org . Проверено 3 сентября 2019 года .
  218. ^ "О нас |" . riverideparknyc.org . Проверено 30 августа 2019 года .
  219. ^ «Консолидированная финансовая отчетность за годы, закончившиеся 31 декабря 2016 г. и 31 декабря 2015 г.» (PDF) . Охрана природы Риверсайд-Парк . 30 июня 2017 г. С. 2–4 . Проверено 16 февраля 2019 года .
  220. ↑ Данлэп, Дэвид У. (9 ноября 2012 г.). "Три дюжины деревьев, поваленных в Прибрежном парке" . Городская комната . Проверено 30 августа 2019 года .
  221. ^ "Бывший член городского совета, чтобы возглавить охрану парка Риверсайд" . Верхний Вест-Сайд, штат Нью-Йорк . 15 мая 2018 . Проверено 30 августа 2019 года .
  222. ^ "Заявление о кончине Роберта М. Моргентау -" . Охрана природы Риверсайд-Парк . 22 июля 2019 . Проверено 8 мая 2020 года .
  223. ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное управление транспорта . 21 октября 2019 . Проверено 18 января 2018 года .
  224. ^ "Автобусная карта Манхэттена" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Июль 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .

Источники [ править ]

  • Баттенвизер, Энн Л. (1999). Manhattan Water-Bound: Набережная Манхэттена с семнадцатого века до наших дней, второе издание . Нью-Йорк. Издательство Сиракузского университета. ISBN 978-0-8156-2801-9.
  • Кромли, Элизабет (1984). «Прибрежный парк и вопросы сохранения истории». Журнал Общества историков архитектуры . Калифорнийский университет Press. 43 (3): 238–249. DOI : 10.2307 / 990004 . ISSN  0037-9808 . JSTOR  990004 .
  • Гримм, Эдвард; Шредер, Э. Питер (2007). Риверсайд-парк: Великолепная Щепка . Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-51219-0.
  • «Отчет об исторических сооружениях: Риверсайд-Парк и Драйв» (PDF) . Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 19 июля 1983 г.
  • "Риверсайд Парк и Риверсайд Драйв" (PDF) . Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . 9 февраля 1980 г.
  • «Генеральный план Риверсайд-парка, октябрь 2017 г.» . Департамент парков и отдыха Нью-Йорка. 2 ноября 2017 г. - через Issuu.

Внешние ссылки [ править ]

  • Департамент парков и отдыха Нью-Йорка.
  • Риверсайд Парк Охрана природы