 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( август 2016 г. ) |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Рочестер, Нью-Йорк |
| Locale | Irondequoit, Нью-Йорк |
| Сроки работы | 1900–1909 |
| Предшественник | Рочестер и железная дорога озера Онтарио Рочестер и железная дорога Айрондеквит |
| Преемник | Железные дороги штата Нью-Йорк |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) |
| Электрификация | 600 В постоянного тока |
Rochester и Suburban Railway может проследить свои корни обратно в Рочестер и озера Онтарио железной дороги , которая была сформирована в 1879 году построить паросиловых железную дорогу , соединяющую Рочестер на Портленд - авеню с Си Бриз на берегу озера Онтарио . Линия эксплуатировалась с закрытыми «манекенами» паровозов, чтобы не пугать лошадей при движении по улицам города. Железная дорога была арендована компанией Rochester and Irondequoit Railroad в 1893 году, которая, в свою очередь, построила собственную линию электрического трамвая вдоль бульвара Святого Павла до поселка Саммервилл на берегу озера в Айрондеквит.. Линия электропередач работала только в летние месяцы и соединялась с паромом, который перевозил пассажиров через реку Дженеси в Шарлотту . Открытие моста на Статсон-стрит в 1927 году вынудило прекратить паромное сообщение, и вскоре после этого железные дороги вступили в приемную комиссию.
Контроль со стороны железных дорог штата Нью-Йорк [ править ]
Рочестерская и пригородная железная дорога была зафрахтована в 1900 году и приобрела железную дорогу Рочестера и Айрондеквит при продаже права выкупа, а затем объединила Рочестерскую железную дорогу и железную дорогу озера Онтарио. Бывшая линия R&LO была перестроена и электрифицирована, и в 1905 году началось круглогодичное сообщение с Саммервиллем. В том же году железная дорога была сдана в аренду Rochester Railway Company , которая, в свою очередь, была приобретена New York State Railways в 1909 году [1] . Линия Sea Breeze была закрыта в 1936 году, а годом позже последовала линия Summerville. [2]
Ссылки [ править ]
- Кинг, Шелден С. (1975). Железные дороги штата Нью-Йорк . Эльмира, Нью-Йорк: Почтовая служба Уайтхолла.
 | Эта статья о железнодорожной компании Соединенных Штатов - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
