Станция Роквилл


Станция Роквилл — интермодальная железнодорожная станция, расположенная в центре города Роквилл, штат Мэриленд , США. Он обслуживается красной линией Вашингтонского метро , ​​пригородными поездами MARC Brunswick Line и междугородними поездами Amtrak Capitol Limited .

Станция Роквилл открылась в 1873 году, когда железная дорога Балтимора и Огайо (B&O) построила свое столичное отделение (ныне CSX Metropolitan Subdivision ). Междугородняя служба B&O обслуживала станцию ​​до 1971 года; станцию ​​​​по-прежнему обслуживали пригородные поезда (которые в 1980-х годах стали линией Брансуика). Служба Amtrak началась в 1973 году с Blue Ridge , за ней последовали Shenandoah в 1976 году и Capitol Limited в 1981 году.

Здание вокзала, спроектированное Эфраимом Фрэнсисом Болдуином , было внесено в Национальный реестр исторических мест в 1974 году как железнодорожная станция Роквилл . В 1981 году его перенесли немного южнее, чтобы освободить место для строительства метро. Современная станция метро открылась 15 декабря 1984 года.

Железная дорога Балтимора и Огайо (B&O) открыла свое столичное отделение 30 апреля 1873 года, обеспечивая прямое сообщение с Вашингтоном, округ Колумбия, с запада. [7] Станция Роквилл открылась 19 мая 1873 года; удобный доступ к Вашингтону, округ Колумбия, привел к тому, что к 1890 году население города увеличилось более чем вдвое. [8] Станция и дом страха, добавленный в 1887 году, были спроектированы Эфраимом Фрэнсисом Болдуином , главным архитектором B&O. [9] [1] Поезда дальнего следования не останавливались на станции в эпоху B&O. Вместо этого первой остановкой поездов дальнего следования из Вашингтона была станция Силвер-Спринг . [10]

Здание вокзала - одна из немногих уцелевших оригинальных станций Metropolitan Branch. Это кирпичное викторианское живописное строение с некоторыми деталями Истлейка , особенно линией крыши и украшением фронтона. [8] Станция была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1974 году как железнодорожная станция Роквилл . [6]

Когда 1 мая 1971 года компания Amtrak взяла на себя междугородние пассажирские перевозки, она не включала никаких услуг на B&O; Роквилл обслуживался только тремя ежедневными пригородными рейсами туда и обратно в Брансуик и Мартинсбург. [11] : 67  Amtrak представила модель West Virginian (позже переименованную в Potomac Turbo и Potomac Special ) в сентябре 1971 года; это не остановилось в Роквилле. [11] : 70  Blue Ridge заменил Potomac Special 5 мая 1973 года. [ 11] : 68  The Blue Ridgeбыл приурочен к использованию в качестве пригородного поезда; Остановки в восточном направлении в Роквилле и Гейтерсбурге были добавлены 1 июля 1973 года. [ 11] : 70  Шенандоа , который останавливался в Роквилле в обоих направлениях, был добавлен 31 октября 1976 года. [11] : 68  Голубой хребет начал останавливаться . в Роквилле и Гейтерсбурге в обоих направлениях по выходным в 1977 году. [ 12] Shenandoah был заменен Capitol Limited 1 октября 1981 года, когда обслуживание по выходным закончилось на Блю-Ридж [13] [11] : 70 


Станция Роквилл и грузовой дом в 1978 году, до переезда.
Capitol Limited в Роквилле в 1987 году .
Платформы Amtrak/MARC в 2012 г.