Рим - международный аэропорт Чампино "GB Pastine"Международный аэропорт Рима – Чампино "GB Pastine" | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные / Военные | ||||||||||||
Оператор | Aeroporti di Roma | ||||||||||||
Обслуживает | Рим , Италия | ||||||||||||
Место расположения | Чампино , ( РМ ), Италия | ||||||||||||
Концентратор для | Ryanair | ||||||||||||
Высота над уровнем моря | 427 футов / 130 м | ||||||||||||
Координаты | 41 ° 47′58 ″ N 012 ° 35′50 ″ E / 41.79944°N 12.59722°E Координаты: 41 ° 47′58 ″ N 012 ° 35′50 ″ E / 41.79944°N 12.59722°E | ||||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||||
карта | |||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||
| |||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Международный аэропорт Рим-Чампино «GB Pastine» ( итальянский : Aeroporto Internazionale ди Рома-Чампино «GB Pastine» ) ( IATA : CIA , ИКАО : ЛИРА ), является вторичным международный аэропорт в Риме , столице Италии , после того, как Рим-Чампино Аэропорт «Леонардо да Винчи» . Это совместный гражданский, коммерческий и военный аэропорт, расположенный в 6,5 морских миль (12,0 км; 7,5 миль) к юго-юго-востоку [1] от центра Рима, недалеко от Большой кольцевой дороги (итал. Grande Raccordo Anulare или GRA.) кольцевая автострада вокруг города.
Аэропорт является важным узлом для многих бюджетных перевозчиков и авиации общего назначения . Здесь также находится военный аэропорт и штаб-квартира 31º Stormo и 2-го Reparto Genio итальянских ВВС . Аэропорт назван в честь Джован Баттиста Пастине, итальянского пилота дирижабля, который служил во время Первой мировой войны.
История [ править ]
Аэропорт Чампино был открыт в 1916 году [3] и является одним из старейших действующих аэропортов.
Отсюда 10 апреля 1926 года Умберто Нобиле вылетел на дирижабле Norge, первым самолетом, достигшим Северного полюса и первым, совершившим перелет через полярную ледяную шапку из Европы в Америку. В октябре 1930 года первый прототип вертолета, разработанный Коррадино Д'Асканио, был испытан в аэропорту Чампино, достигнув рекордной высоты 18 м, продолжительностью 8 минут 45 секунд и пройденным расстоянием 1078 метров.
Во время Второй мировой войны аэропорт был захвачен союзными войсками в июне 1944 года, а затем стал военным аэродромом ВВС США . Хотя в основном она использовалась в качестве транспортной базы самолетами C-47 Skytrain 64-й авианосной группы , 86-я бомбардировочная группа Двенадцатой воздушной армии управляла боевым самолетом A-36 Apache из аэропорта сразу после его захвата немецкими войсками.
Когда боевые части ушли, командование воздушного транспорта использовало аэропорт в качестве крупного перевалочного узла для грузов, транзитных самолетов и персонала на оставшуюся часть войны. [4]
До 1960 года он был главным аэропортом Рима, обслуживая более 2 миллионов пассажиров в год. После открытия аэропорта Леонардо да Винчи – Фьюмичино Чампино более трех десятилетий обслуживал почти исключительно чартерные и бизнес-рейсы. Однако в начале 2007 года терминальные мощности были расширены для обслуживания растущего числа операций лоукостеров .
Услуги [ править ]
Пассажирский терминал [ править ]
Аэропорт представляет собой одноэтажное здание пассажирского терминала, в котором находятся помещения для вылета и прилета. Зона вылета состоит из главного зала с некоторыми магазинами и объектами обслуживания, а также 31 стойкой регистрации и 16 выходами на посадку с использованием пешеходной или автобусной посадки, так как здесь нет реактивных мостов. Зона прибытия имеет отдельный вход и оборудована четырьмя багажными поясами, а также несколькими стойками обслуживания. [5]
Другое использование [ править ]
В аэропорту находится парк самолетов Bombardier 415 для пожаротушения . [6] Он также используется компаниями экспресс-логистики, такими как DHL , официальными рейсами итальянского правительства и самолетами высокопоставленных лиц, посещающих итальянскую столицу. Существует также дополнительный терминал меньшей авиации общего назначения, хотя частные рейсы в настоящее время в основном переведены в аэропорт Рима Урбе .
Авиакомпании и направления [ править ]
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в и из аэропорта Чампино: [7]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Ryanair | Афины , Бове , Берлин , Бордо , Братислава , Бухарест , Будапешт , Кальяри , Шарлеруа , Кёльн / Бонн , Копенгаген , Дублин , Эдинбург , Эйндховен , Hahn , Краков , Лиссабон , Лондон-Станстед , Мадрид , Манчестер , Марракеш , Пальма - де - Майорка , Порту , Познань, Прага , София , Сучава (начинается 2 июля 2021 г.), [8] Салоники , Валенсия , Вильнюс , Варшава – Модлин , Вроцлав , Загреб (начинается 3 сентября 2021 г.) [9] Сезонно: Акаба , Барселона (начинается 2 мая 2021 г.), [10] Биллунд (возобновляется 1 мая 2021 г.), Брюссель , [11] Ханья (начинается 1 июля 2021 г.), [12] Корфу (начинается 2 июля 2021 г.), [13] Глазго – Прествик (возобновляется 1 мая 2021 г.),Гётеборг , Ибица (начинается 2 июля 2021 года), [14] Кос (начинается 4 июня 2021 года), [15] Малага (начинается 1 июня 2021 года), [16] Мальта (начинается 2 июля 2021 года), [17] Пафос , Родос ( начинается 3 июля 2021 года), [18] Трапани (начинается 3 июля 2021 года), [19] Вена , [20] Визе , Задар (начинается 1 июля 2021 года) [21] |
Wizz Air | Бухарест , Кишинев , Клуж-Напока , Крайова , Яссы , Катовице , Львов , [22] Скопье , Сучава , Тимишоара , Тирана (начало 14 мая 2021 года) [23] |
Статистика [ править ]
После десятилетий стагнации регулярных перевозок недорогие перевозчики увеличили количество рейсов в Чампино; Сейчас это один из самых загруженных и быстрорастущих аэропортов Италии. Пассажиропоток в 2007 году составил 5 402 000 человек (рост на 9,24% по сравнению с 2006 годом; в 2006 году рост составил 16,75% по сравнению с 2005 годом). [24] Трафик вырос настолько, что жалобы на шум вынуждают министерство транспорта Италии искать третий аэропорт в Риме, который мог бы взять на себя часть избыточного трафика Чампино. Пассажиропоток в 2008 году составил 4 788 931 человек, что на 11,31% меньше, чем в 2007 году из-за экономического кризиса и постепенного перехода EasyJet в аэропорт Леонардо да Винчи – Фьюмичино.. В 2014 году пассажиропоток составил 5 018 289 человек, в 2015 году аэропорт обслужил 5 834 201 пассажира.
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Наземный транспорт [ править ]
Такси [ править ]
Такси, получившие лицензию города Рима, имеют фиксированный тариф на поездку в один конец между аэропортом Чампино и районом города Рим в пределах стен Аврелиана (исторический центр Рима). Текущий тариф составляет 30 евро (плюс доплата 1 евро за второе и последующие места багажа).
Поезд [ править ]
Хотя в самом аэропорту нет железнодорожного сообщения, существует множество автобусных маршрутов между аэропортом и станциями итальянской магистральной железнодорожной сети или станциями городской системы метро Рима (метро, метро, метро). Различные варианты автобуса или автобуса + поезда относительно недороги, обычно менее 6 евро за одну поездку.
Городские автобусы ATAC [ править ]
Городской автобус ATAC 720 соединяет здание терминала со станцией метро Laurentina (метро, метро, метро) (отправляется каждые 15 минут в любом направлении с 5:30 до 23:20, время в пути составляет примерно 15–20 минут). Городской автобус ATAC Rome (линия 520) соединяет здание аэровокзала со станцией метро Cinecittà.(метро, метро, метро) станции (отправление каждые 15 минут в обе стороны, с 5.30 до 23.20, время в пути примерно 15–20 минут). Оба этих маршрута включены в обычную систему билетов, действующую для городского общественного транспорта в Риме, где одна поездка на поезде метро стоит одного билета BIT ("biglietto integrationto" = "интегрированный билет"), а одна поездка на любом из названных ATAC Автобусные линии (720 или 520) между аэропортом Чампино и одной из названных станций римского метро (Laurentina или Anagnina) также стоят одного билета BIT («интегрированный билет»). Это означает, что можно путешествовать между любой станцией римского метро и аэропортом Чампино за общую стоимость (по текущим тарифам) 3 евро (2 билета BIT на человека). Очевидно,жители также могут использовать персонализированные абонементные билеты. Билеты BIT необходимо приобрести перед посадкой в автобус и поставить отметку времени на одном из автоматов внутри автобуса. Автобусная остановка ATAC, обслуживающая эти услуги, находится в 2–3 минутах ходьбы от основных зданий аэропорта.
Автобусы ATRAL [ править ]
Есть автобусы ATRAL (www.atral-lazio.com), соединяющие аэропорт со станцией метро Anagnina (метро, метро, метро) или с местной железнодорожной станцией Ciampino . Железнодорожная станция Чампиной обслуживаются движениями поездов и до вокзала Термини и в другие пункты назначения магистральных железнодорожных, включая Фрозинон , Альбано Лациал и Потенцу ). Автобус до железнодорожного вокзала Чампино отправляется из аэропорта в будние дни с 5:46 до 23:20 с интервалом от 5 до 55 минут, время в пути - 10 минут. Автобус до метро АнаньинаСтанция отправляется из аэропорта в будние дни с 6.15 до 22.40 с интервалом от 26 до 75 минут, время в пути - 20 минут. График праздничных дней частично сокращен.
Прямые автобусные рейсы до центра Рима [ править ]
Автобусные операторы Schiaffini, Terravision и BusShuttle [ править ]
Автобусы в аэропорт Рима компании Schiaffini отправляются в / из аэропорта Чампино, города Чампино и центрального железнодорожного вокзала Рима Термини . Билеты можно приобрести в торговой точке компании в здании аэропорта Чампино, в автобусе, онлайн (www.romeairportbus.com) или на автобусной остановке на улице Via Giolitti в Риме (рядом с железнодорожным вокзалом Термини). (отправление каждые 30 минут в любом направлении с 7,50 до 22:00 с некоторыми дополнительными отправлениями с 4:00 до 23:45; время в пути около 40 минут). Аналогичная услуга предоставляется Terravision. (отправление из аэропорта Чампино с интервалом примерно 40–70 минут с 8.15 до 16.30) Билеты можно приобрести онлайн (www.terravision.eu/rome_ciampino.html), а также на автобусе BusShuttle (отправление из аэропорта Чампино с интервалом прибл. . 30–120 минут с 7:45 до полуночи). Билеты можно приобрести в Интернете (www.sitbusshuttle.com).
Транспорт между аэропортами Чампино и Фьюмичино [ править ]
Есть только два способа передвижения между двумя аэропортами, кроме как на личном автомобиле. Один - взять такси с фиксированным тарифом (сейчас 50 евро). Другой - добраться до римского вокзала Термини, а оттуда отправиться в нужный аэропорт.
Нога [ править ]
До Аппиевой дороги можно дойти пешком за 10 минут (750 м) от здания аэровокзала. Эта древнеримская дорога - популярный пешеходный маршрут. В 11 км к северо-западу по этой дороге можно добраться до начала дороги у Порта Сан-Себастьяно , в 3 км к юго-востоку по этой дороге можно добраться до железнодорожного вокзала Санта-Мария-делле-Моле .
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- Дефекты конструкции реактивного авиалайнера de Havilland Comet были обнаружены в результате поломок в полете двух вылетевших из Чампино комет:
- 10 января 1954 года самолет BOAC, рейс 781 , de Havilland Comet , разбился в воздухе и упал в Средиземное море через двадцать минут после взлета из аэропорта Чампино по пути в лондонский аэропорт Хитроу .
- 8 апреля 1954 года, через две недели после того, как «Кометам» разрешили возобновить полеты после временного прекращения полетов в результате предыдущей катастрофы, рейс 201 South African Airways , еще одна комета, разбилась вскоре после взлета и разбилась недалеко от Понцы .
- 21 декабря 1959 года Vickers Viscount I-LIZT из компании Alitalia потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы во время тренировочных летных учений при посадке с двумя неработающими двигателями. Оба человека на борту погибли. [25]
- 10 ноября 2008 г. рейс 4102 авиакомпании Ryanair из Хана был поврежден при посадке. Причиной аварии стало столкновение с обоими двигателями. Разрушилось левое шасси Boeing 737 -8AS. [26] Это был самолет Boeing 737-8AS EI-DYG, новый для Ryanair от Boeing . На борту находились 6 членов экипажа и 166 пассажиров. [27] Аэропорт был закрыт более 24 часов в результате аварии. [28] Два члена экипажа и восемь пассажиров были доставлены в больницу с легкими травмами. [29]Помимо повреждений двигателей и шасси, задняя часть фюзеляжа также была повреждена при контакте с взлетно-посадочной полосой. [30] Окончательный отчет об аварии, расследованной ANSV (Национальное агентство по безопасности полетов), был опубликован 20 декабря 2018 года, более чем через 10 лет после аварии. [31] [32]
Ссылки [ править ]
- ^ a b «EAD Basic - страница ошибок» . www.ead.eurocontrol.int . Архивировано 25 февраля 2009 года . Проверено 3 мая 2018 .
- ^ "Данные о трафике 2019" (PDF) .
- ^ http://www.adr.it/web/aeroporti-di-roma-en-/azn-history
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ "Карта аэропорта - Aeroporti di Roma" . www.adr.it . Архивировано 14 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2018 .
- ^ "Итальянские летающие пожарные" . Аэромедиа . Архивировано 3 марта 2016 года . Проверено 20 декабря 2015 года .
- ^ adr.it - Пункты назначения, заархивированные 20 июня 2015 г. на Wayback Machine, получены 20 июня 2015 г.
- ^ https://www.obiectivdesuceava.ro/stiri-din-suceava/ryanair-va-concura-wizzair-si-va-avea-zboruri-de-la-suceava-spre-milano-si-roma/
- ^ "12 маршрутов, 2 самолета и 36 еженедельных рейсов: Ryanair откроет базу в Загребе!" . Хорватская авиация . Проверено 30 марта 2021 года .
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-opens-three-new-bases-in-greece-for-summer-21/?market=gr
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-opens-three-new-bases-in-greece-for-summer-21/?market=gr
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ https://italiavola.com/2021/03/24/trapani-6-nuove-rotte-ryanair-per-lestate-2021-ce-anche-roma/
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ «Ryanair открывает новую базу в Задаре на лето 21 года» . Задар аэропорт . Проверено 30 марта 2021 года .
- ^ https://www.uvidpustku.com/wizz-air-ukraine-italy/
- ^ https://wizzair.com/#/
- ^ «Данные о дорожном движении» . 21 декабря 2002 года Архивировано из оригинала 21 декабря 2002 года . Проверено 3 мая 2018 .
- ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 12 июля 2011 года . Проверено 11 сентября 2009 года .
- ^ «Птица-хит струи при аварийной посадке» . BBC News Online. 10 ноября 2008 года архивации с оригинала на 15 ноября 2008 года . Проверено 11 ноября 2008 года .
- ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 9 июля 2011 года . Проверено 11 ноября 2008 года .
- ^ «Аэропорт остается закрытым после аварийной посадки рейса Ryanair» . Белфаст Телеграф . Проверено 11 ноября 2008 года .
- ^ "Несчастный случай: Ryanair B738 в Риме 10 ноября 2008 г., неисправность двигателя и шасси, временно покинула взлетно-посадочную полосу" . Авиационный вестник . Проверено 11 ноября 2008 года .
- ^ "ФОТОГРАФИИ: столкнувшийся с птицей самолет Ryanair 737 сильно поврежден" . flightglobal.com. Архивировано 25 января 2009 года . Проверено 13 ноября 2008 года .
- ^ "Отчет EI-DYG" (PDF) . ANSV. 20 декабря 2018.
- ^ Официального отчет итальянской аварии выданной ANSV и его переводом на английском языке . База данных авиационных происшествий. Проверено 9 января 2019.
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с аэропортом Рима Чампино, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Текущая погода для ЛИРА на NOAA / NWS
- История происшествий для ЦРУ в Aviation Safety Network