Международный аэропорт Чампино – ГБ Пастине
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Рима Чампино )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Рим-Чампино "GB Pastine"Aeroporto Internazionale di Roma – Ciampino "GB Pastine"
Аэропорты Рима Logo.svg
Международный аэропорт Чампино – ГБ Пастине в 2018 году.04.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ОператорАэропорты Рима
ОбслуживаетРим , Италия
Место расположенияЧампино , ( РМ ), Италия
Концентратор дляРайанэйр
Высота над уровнем  моря427 футов / 130 м
Координаты41 ° 47'58 "N 012 ° 35'50" E /  41,79944  / 41,79944; 12.59722°  N 12,59722 ° E Координаты: 41 ° 47'58 "N 012 ° 35'50" E  / 41,79944; 12.59722
Веб-сайтwww .adr .it /чиампино
карта
Нажмите на карту, чтобы увидеть маркер
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
15/3322087 244Битум
Статистика (2020)
Пассажиры1 621 159
Пересадка пассажиров 19-20Снижаться -72,4%
Движения27 699
Движения меняются 19-20Снижаться -47%
Груз (тонн)19 388,44
Смена груза 19-20Увеличивать +5,1%
Источник: итальянский AIP в EUROCONTROL [1]
Статистика Assaeroporti [2]

Международный аэропорт Рим-Чампино «GB Pastine» ( итал . Aeroporto Internazionale di Roma–Ciampino «GB Pastine» ) ( IATA : CIA , ICAO : LIRA ), второстепенный международный аэропорт Рима , столицы Италии , после Рима -Фьюмичино . Аэропорт «Леонардо да Винчи» . Это совместный гражданский, коммерческий и военный аэропорт, расположенный в 6,5  морских милях (12,0 км; 7,5 миль) к юго-юго-востоку [1] от центра Рима, недалеко от Большой кольцевой дороги (итал. Grande Raccordo Anulare или GRA ).) кольцевая автомагистраль вокруг города.

Аэропорт является важным транспортным узлом для многих бюджетных перевозчиков и авиации общего назначения . Здесь также находится военный аэропорт и штаб-квартира 31-го Stormo и 2-го Reparto Genio итальянских ВВС . Аэропорт назван в честь Джована Баттиста Пастине, итальянского пилота дирижабля, участвовавшего в Первой мировой войне.

История

Аэропорт Чампино был открыт в 1916 году [3] и является одним из старейших действующих аэропортов.

Отсюда 10 апреля 1926 года Умберто Нобиле вылетел на дирижабле Norge , первом самолете, достигшем Северного полюса и первом перелетев через полярную шапку из Европы в Америку. В октябре 1930 года первый прототип вертолета, разработанный Коррадино Д'Асканио , был испытан в аэропорту Чампино, достигнув рекордной высоты 18 м, продолжительности полета 8 мин 45 с и пролета 1078 м.

Во время Второй мировой войны аэропорт был захвачен союзными войсками в июне 1944 года и впоследствии стал военным аэродромом ВВС США . Хотя в основном он использовался в качестве транспортной базы самолетами C-47 Skytrain 64-й авианосной группы , 86-я бомбардировочная группа Двенадцатых ВВС управляла боевыми самолетами A-36 Apache из аэропорта сразу после его захвата немецкими войсками.

Когда боевые части выдвинулись, командование воздушного транспорта использовало аэропорт в качестве крупного перевалочного узла для грузов, транзитных самолетов и личного состава до конца войны. [4]

До 1960 года это был главный аэропорт Рима с пассажиропотоком более 2 миллионов пассажиров в год. После открытия аэропорта Леонардо да Винчи-Фьюмичино Чампино более трех десятилетий обслуживал почти исключительно чартерные и служебные рейсы. Однако в начале 2007 года терминалы были расширены, чтобы приспособиться к растущему числу операций бюджетных перевозчиков .

Удобства

Пассажирский терминал

Аэропорт представляет собой одноэтажное здание пассажирского терминала, в котором расположены помещения для вылета и прибытия. Зона вылета состоит из главного зала с несколькими магазинами и объектами обслуживания, а также 31 стойки регистрации и 16 выходов на посадку с использованием пешеходной или автобусной посадки, поскольку здесь нет телетрапов. Зал прилета имеет отдельный вход и оборудован четырьмя багажными лентами, а также еще несколькими стойками обслуживания. [5]

Другое использование

В аэропорту находится парк воздушных пожарных самолетов Bombardier 415 . [6] Он также используется компаниями экспресс-логистики, такими как DHL , официальными рейсами правительства Италии и самолетами высокопоставленных лиц, посещающих итальянскую столицу. Существует также дополнительный меньший терминал авиации общего назначения, хотя частные рейсы в настоящее время в основном переводятся в аэропорт Рима Урбе .

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорт Чампино и обратно: [7]

АвиакомпанииНаправления
Райанэйр Бове , Берлин (заканчивается 26 марта 2022 г.), Братислава (заканчивается 26 марта 2022 г.), Бухарест , Будапешт , Кальяри , Шарлеруа (заканчивается 26 марта 2022 г.), Кельн/Бонн (заканчивается 26 марта 2022 г.), Дублин , Эдинбург , Фес (заканчивается 25 марта 2022 г.) март 2022 г.), Хан , Краков , Лиссабон , Лондон-Станстед , Манчестер , Марракеш , Марсель (заканчивается 26 марта 2022 г.), Пальма-де-Майорка , Прага(заканчивается 25 марта 2022 г.), Рига , Севилья , София , Сучава , Таллинн , Тимишоара , Салоники , Трапани (заканчивается 26 марта 2022 г.), [8] Валенсия (заканчивается 26 марта 2022 г.), Вильнюс , Варшава-Модлин , Вроцлав
Сезонно: Акаба (заканчивается 26 марта 2022 г.), Ханья , Корфу , Мальта , Пафос , Порту , Познань ; Родос
Визз ЭйрБухарест , Львов , Палермо , Тирана

Статистика

После десятилетий застоя в регулярных перевозках бюджетные перевозчики увеличили Чампино; сейчас это один из самых загруженных и быстрорастущих аэропортов Италии. Пассажиропоток в 2007 г. составил 5 402 000 человек (на 9,24% больше, чем в 2006 г.; в самом 2006 г. рост составил 16,75% по сравнению с 2005 г.). [9] Трафик вырос настолько, что жалобы на шум теперь вынуждают итальянское министерство транспорта искать третий аэропорт для Рима, который мог бы взять на себя часть избыточного трафика Чампино. Пассажиропоток в 2008 г. составил 4 788 931 человек, что на 11,31% меньше, чем в 2007 г., из-за экономического кризиса и постепенного переноса маршрутов EasyJet в аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино.. В 2014 году пассажиропоток составил 5 018 289 человек, а в 2015 году аэропорт обслужил 5 834 201 пассажира.


Наземный транспорт

Норвежский дирижабль взлетает из аэропорта Чампино
Первый полет на вертолете в Чампино
Вид на фартук

Эйрлинк

Итальянская железнодорожная компания Trenitalia предоставляет услугу Airlink, соединяющую аэропорт и железнодорожный вокзал Рима Термини с помощью автобуса и поезда. [10]

Такси

Такси, лицензированные городом Римом, имеют фиксированный тариф на поездку в один конец между аэропортом Чампино и районом города Рима в пределах стен Аврелиана (исторический центр Рима). Текущий тариф 30 евро (плюс доплата за багаж 1 евро за второе и последующие места багажа).

Тренироваться

Хотя в самом аэропорту нет железнодорожного сообщения, существует множество автобусных маршрутов между аэропортом и станциями итальянской магистральной железнодорожной сети или станциями городского метрополитена Рима (метро, ​​метро, ​​подземка). Различные варианты автобуса или автобуса + поезда относительно недороги, обычно менее 6 евро за одну поездку.

Городские автобусы ATAC

Маршрут городского автобуса ATAC Rome 720 соединяет здание аэровокзала со станцией метро Laurentina (отправление каждые 15 минут в обе стороны с 5:30 до 23:20, время в пути около 15–20 минут). Маршрут городского автобуса ATAC Rome 520 соединяет здание аэровокзала со станцией метро Cinecittà.(метро, ​​метро, ​​метро) станция (отправление каждые 15 минут в обе стороны, с 5:30 до 23:20, время в пути около 15–20 минут). Оба этих маршрута включены в стандартную схему проезда на городском общественном транспорте в Риме, где одна поездка на поезде метро стоит один билет BIT («biglietto integrato» = «интегрированный билет»), а одна поездка на любом из названных ATAC Автобусные маршруты (720 или 520) между аэропортом Чампино и одной из названных станций римского метро (Laurentina или Anagnina) также стоят одного билета BIT («интегрированный билет»). Это означает, что можно путешествовать между любой станцией римского метрополитена и аэропортом Чампино за общую стоимость (по текущим тарифам) 3 евро (2 билета BIT на человека). Очевидно, жители также могут использовать персональные абонементы. Билеты BIT необходимо приобрести до посадки в автобус и поставить отметку времени в одном из билетных автоматов внутри автобуса. Автобусная остановка ATAC для этих услуг находится в 2–3 минутах ходьбы от основных зданий аэропорта.

Автобусы АТРАЛ

Автобусы ATRAL (www.atral-lazio.com) соединяют аэропорт со станцией метро Anagnina (метро, ​​метро, ​​подземка) или с местной железнодорожной станцией Ciampino . Железнодорожный вокзал Чампино обслуживается поездами, идущими как до римского вокзала Термини, так и до других магистральных железнодорожных направлений, включая Фрозиноне , Альбано Лациале и Потенцу ). Автобус до железнодорожного вокзала Чампино отправляется из аэропорта по будням с 5:46 до 23:20 с интервалом от 5 до 55 минут, время в пути 10 минут. Автобус до метро AnagninaСтанция отправляется из аэропорта по будням с 6:15 до 22:40 с интервалом от 26 до 75 минут, время в пути 20 минут. Расписание праздничных дней частично сокращено.

Прямые автобусные рейсы в центр Рима

Автобусные операторы Schiaffini, Terravision и BusShuttle

Автобусы до аэропорта Рима компании Schiaffini обслуживают аэропорт Чампино, город Чампино и центральный железнодорожный вокзал Рима Термини , а также обратно . Билеты можно приобрести в пункте продажи компании в здании аэропорта Чампино, в автобусе, онлайн (www.romeairportbus.com) или на автобусной остановке на улице Виа Джолитти в Риме (рядом с железнодорожным вокзалом Термини). (отправления каждые 30 минут в любом направлении с 7:50 до 22:00 с некоторыми дополнительными отправлениями с 4:00 до 23:45; время в пути около 40 минут) Аналогичная услуга предоставляется Terravision . (отправление из аэропорта Чампино с интервалом ок. 40–70 минут с 8:15 до 16:30) Билеты можно приобрести онлайн (www.terravision.eu/rome_ciampino.html), а также на автобусе-шаттле (отправление из аэропорта Чампино с интервалом ок. 30–120 минут с 7:45 до полуночи) Билеты можно приобрести онлайн (www.sitbusshuttle.com).

Транспорт между аэропортами Чампино и Фьюмичино

Есть только два способа путешествовать между двумя аэропортами, кроме личного автомобиля. Один из них — взять такси, которое имеет фиксированный тариф (в настоящее время 50 евро). Другой - добраться до вокзала Термини в Риме, а оттуда доехать до нужного аэропорта.

Ступня

До Аппиевой дороги можно добраться пешком за 10 минут (750 м) от здания аэровокзала. Эта древняя римская дорога является популярным пешеходным маршрутом. В 11 км к северо-западу по этой дороге можно добраться до начала дороги у ворот Порта-Сан-Себастьяно , в 3 км к юго-востоку по этой дороге можно добраться до железнодорожного вокзала Санта-Мария-делле-Моле .

Аварии и инциденты

  • Дефекты конструкции реактивного авиалайнера de Havilland Comet были обнаружены в результате поломки в полете двух самолетов Comet, вылетевших из Чампино:
    • 10 января 1954 года рейс 781 BOAC , комета де Хэвилленда , разбился в воздухе и упал в Средиземное море через двадцать минут после взлета из аэропорта Чампино по пути в лондонский аэропорт Хитроу .
    • 8 апреля 1954 года, через две недели после того, как «Кометам» было разрешено возобновить полеты после временной посадки на мель в результате предыдущей катастрофы, рейс 201 South African Airways , еще одна «Комета», распалась вскоре после взлета и разбилась недалеко от Понцы .
  • 21 декабря 1959 года Vickers Viscount I-LIZT из Alitalia потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы во время тренировочных полетов при посадке с двумя неработающими двигателями. Оба человека на борту погибли. [11]
  • 10 ноября 2008 г. рейс 4102 Ryanair из Хана получил повреждения при посадке. Причиной аварии было названо столкновение с птицами , затронувшее оба двигателя. Левое шасси Боинга 737-8AS разрушилось. [12] Речь шла о самолете Boeing 737-8AS EI-DYG, доставленном Ryanair новым от Boeing . На борту находились 6 членов экипажа и 166 пассажиров. [13] В результате аварии аэропорт был закрыт более чем на 24 часа. [14] Два члена экипажа и восемь пассажиров были доставлены в больницу с легкими травмами. [15]Помимо повреждений двигателей и шасси, хвостовая часть фюзеляжа также была повреждена в результате контакта с взлетно-посадочной полосой. [16] Окончательный отчет об аварии, расследованной ANSV (Национальным агентством по безопасности полетов), был опубликован 20 декабря 2018 года, более чем через 10 лет после аварии. [17] [18]

использованная литература

  1. ^ a b "EAD Basic - Страница ошибок" . www.ead.eurocontrol.int . Архивировано из оригинала 25 февраля 2009 года . Проверено 3 мая 2018 г.
  2. ^ «Данные о трафике 2019» (PDF) .
  3. Викискладе есть медиафайлы по теме Aeroporti di Roma .
  4. ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 . 
  5. ^ "Карта аэропорта - Aeroporti di Roma" . www.adr.it. _ Архивировано из оригинала 14 октября 2017 года . Проверено 3 мая 2018 г.
  6. Викискладе есть медиафайлы по теме итальянских летающих пожарных . Аэромедиа . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
  7. ^ adr.it - ​​Направления, заархивированные 20 июня 2015 г. в Wayback Machine , извлечены 20 июня 2015 г.
  8. Викискладе есть медиафайлы по теме Райанэйр .
  9. ^ «Данные о трафике» . 21 декабря 2002 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2002 г .. Проверено 3 мая 2018 г.
  10. Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Чампино .
  11. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 12 июля 2011 года . Проверено 11 сентября 2009 г.
  12. ^ "Самолет, сбитый птицей, при аварийной посадке" . Новости Би-би-си в Интернете. 10 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2008 г .. Проверено 11 ноября 2008 г.
  13. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано из оригинала 9 июля 2011 года . Проверено 11 ноября 2008 г.
  14. ^ «Аэропорт остается закрытым после аварийной посадки рейса Ryanair» . Белфастский телеграф . Проверено 11 ноября 2008 г.
  15. ^ «Авария: Ryanair B738 в Риме 10 ноября 2008 г., неисправность двигателя и шасси, временное отклонение взлетно-посадочной полосы» . Авиационный вестник . Проверено 11 ноября 2008 г.
  16. ^ "ФОТО: Сбитый птицей самолет Ryanair 737 сильно поврежден" . www.flightglobal.com. Архивировано из оригинала 25 января 2009 года . Проверено 13 ноября 2008 г.
  17. ^ «Отчет EI-DYG» (PDF) . ОТВЕТ. 20 декабря 2018 г.
  18. ^ Официальный итальянский отчет об аварии, выпущенный ANSV, и его английский перевод . База данных авиационных происшествий. Проверено 9 января 2019 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с аэропортом Рима Чампино, на Викискладе?

  • Официальный сайт
  • Текущая погода для ЛИРА в NOAA / NWS
  • История происшествий для ЦРУ в сети авиационной безопасности
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ciampino–G._B._Pastine_International_Airport&oldid=1067316262 "
Contribute a better translation