LocalLink 83 | |
---|---|
Обзор | |
Система | Администрация транзита Мэриленда |
Гараж | Северо-Запад |
Положение дел | активный |
Началось обслуживание | 1984 |
Предшественники | Маршрут 53 (2009-2017) Автобусный маршрут L (1929-1948) Автобусный маршрут 5/7 (1948-1959) Автобусный маршрут 7 (1959-1984) Автобусный маршрут M-2 (1984-2009) |
Маршрут | |
Locale | Город Балтимор Округ Балтимор |
Сообщества обслуживаются | Pikesville Park Heights |
Обслуживаемые достопримечательности | Reisterstown Road Plaza Druid Hill Park |
Другие маршруты | 1 , 5 , 7 , 16 , 21 , 22 , 27 , 33 , 44 , 51 , 52 , 54 , 58 , 59 , 60 , 77 , 91 , 97 , 99 |
Служба | |
Уровень | Повседневная |
Частота | Каждые 15-30 минут Каждые 10-15 минут (пик) |
Частота выходных | Каждые 20-25 минут |
Работает | С 4:30 до 2:30 [1] |
LocalLink 83 - это автобусный маршрут в Балтиморе и его окрестностях. В настоящее время линия проходит от станции метро Old Court Metro в Пайксвилле, штат Мэриленд, до станции метро Mondawmin на северо-западе Балтимора вдоль Old Court Road и Reisterstown Road , обслуживая сообщества Park Heights и Reisterstown Road Plaza . Эта линия является преемником автобусного маршрута 7 , который до сих пор курсирует к югу от Мондавмина. Маршрут 7 работал вдоль Рейстерстаун-роуд в нерабочие часы метро до 2001 года.
Маршрут 83 был известен как Route 53 до BaltimoreLink в 2017 году и Route M-2, пока он не был переименован в 2009 году. В то время никаких изменений маршрутизации не производилось. [2]
История [ править ]
No. 5 Трамваи работает через Pikesville , начиная с 1916 года, и до 1938 года линия работает по городу не по Reisterstown дороге, а на соседнем параллельно Парк Хайтс - авеню . [3] Автобусное на Reisterstown роуд внутри города Балтимор началось в 1929 году, при условии , на Route L . Он стал частью Маршрута 5/7 в 1948 году. В 1959 году Маршрут 5/7 был разделен из-за № 5, присвоенное линии Park Heights Avenue , а номер No. Маршрут на Рейстерстаун-роуд был обозначен как 7. Маршрут 7 также был объединен с Маршрутом 18.(бывшая линия трамвая на Пенсильвания-авеню) в то время, обслуживая центр города со всех точек вдоль Рейстерстаун-роуд. [4]
Маршрут M-2 начал работать в 1984 году после открытия первого сегмента метрополитена Балтимора, а Маршрут 7 был разделен. [5] Маршрут M-2 затем начинался и заканчивался на севере недалеко от Рейстерстауна и Old Court Roads в центральном деловом районе Пайксвилля. В то время станция метро Old Court Metro еще не открылась, а сегмент Old Court Road, на котором в настоящее время работает эта линия, обслуживался трассой 77 .
В 1987 году, когда метро было продлено до Owings Mills , Маршрут M-2 был продлен до станции метро Old Court Metro. С тех пор маршрут линии не менялся. Были внесены лишь незначительные изменения в расписание, а в 2001 году было добавлено воскресное служение.
В 1993 году в целях экономии средств MTA начала закрывать три своих станции метро, включая Old Court, в 20:00, а также для поездов, идущих позже этого времени, чтобы объехать эти остановки. [6] Это сделало путешествие более трудным для гонщиков Маршрута М-2, привыкших к пересадке в этом районе. За это время после 8 вечера Маршрут 77 был продлен до Пайксвилля. MTA вновь открыла все эти станции вечером 2001 года.
30 августа 2009 года M-2 был переименован в 53. Это завершило план MTA по переименованию всех M-линий в двузначные обозначения маршрутов. [7] [8]
Ссылки [ править ]
- Трамваи Балтимора Гербертом Х. Харвудом, Полом У. Виртцем, стр. 77, ISBN 0-8018-7190-5
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/53_schedule_web.pdf
- ^ http://www.mtamaryland.com/news/press/index.cfm?id=544&year=2009&month=8
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2002-04-10 . Проверено 4 октября 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2002-06-01 . Проверено 22 августа 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.btco.net/Routes/routemet.htm
- ^ Изменения расписания MTA января 1993 года
- ^ http://articles.baltimoresun.com/2009-08-19/news/0908180056_1_route-arundel-maryland-transit
- ^ http://www.mtamaryland.com/news/press/index.cfm?id=544&year=2009&month=8