Ровинг мост, [1] changeline мост [2] или оборот мост [3] является мостом через канал , построенный , чтобы позволить лошади буксировки лодки , чтобы пересечь канал , когда Towpath меняет стороны. Это часто требовало отсоединения буксирного троса, но на некоторых каналах они были построены таким образом, что в этом не было необходимости путем размещения двух пандусов на одной стороне моста (см. Среднее фото), что поворачивало лошадь на 360 градусов. На канале Маклсфилд это было достигнуто за счет строительства спиральных пандусов, а на канале Стратфорд-на-Эйвоне и других - за счет строительства передвижных железных мостов в двух консольныхполовинки, оставив посередине прорезь для буксирного троса. Его также называли раздельным мостом . По соображениям стоимости многие обычные мосты Стратфорда также были построены таким образом, так как у них не было тропы.
Мосты также были необходимы на перекрестках каналов и там, где тропа была прервана боковыми опорами. Строго говоря, это боковые мосты , но их часто называют передвижными мостами. Известные из них происходят на перекрестках Хоксбери и Хейвуд . У компании Birmingham Canal Navigations есть много примеров, в основном из чугуна, которые проходили по тропинкам через заводское оружие.
Пандусы моста обычно обиты чередующимися рядами выступающих кирпичей, чтобы предотвратить скольжение ног лошади. Мост может быть построен из чугуна (особенно в промышленных зонах) или из более обычного кирпича или камня.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ "roving, прил; Специальное использование". Оксфордский словарь английского языка (3-е изд.). Март 2011 г.
- ^ Фишер, Стюарт (2009). Каналы Британии . Оксфорд, Англия: A&C Black . п. 239. ISBN. 978-1-4081-0517-7.
- ^ Кроу, Найджел (1994). Книга каналов . Английское наследие . п. 41. ISBN 978-0-7134-6883-0.
С рампой, закручивающейся по спирали между крыльями, которые изящно возвращаются назад
- Пэджет-Томлинсон, Эдвард В. (1980) [1978]. Полная книга судоходства по каналам и рекам . Публикации Waine Research. ISBN 0-905184-01-7.
