| Мост Жуньян润 扬 长江 大桥 | |
|---|---|
 Южный мост | |
| Координаты | 32 ° 13′15 ″ с.ш., 119 ° 21′27 ″ в.д. / 32.220898 ° N 119.357615 ° E Координаты : 32.220898 ° N 119.357615 ° E32 ° 13′15 ″ с.ш., 119 ° 21′27 ″ в.д. / |
| Несет |  G4011 Скоростная автомагистраль Янчжоу – Лиян |
| Кресты | Река Янцзы |
| Locale | Цзянсу |
| Характеристики | |
| Дизайн | Южный подвесной мост Северный вантовый мост |
| Высота | 215 метров (705 футов) |
| Самый длинный промежуток | Юг 1490 метров (4890 футов) Север 406 метров (1332 футов) |
| История | |
| Открыт | 30 апреля 2005 г. |
| Место расположения | |
 | |
Мост через реку Янцзы ( упрощенный китайский :润 扬 长江 大桥; традиционный китайский :潤 揚 長江 大橋; пиньинь : Rùnyáng Chángjiāng Dàqiáo ; Wu : Nye-yaan saon-gaon du-jiau ) - это большой комплекс мостов , пересекающий реку Янцзы. в провинции Цзянсу , Китай , ниже Нанкина . Комплекс состоит из двух основных мостов, которые соединяют Чжэньцзян на южном берегу реки и Янчжоу на севере. Мост является частьюСкоростная автомагистраль Янчжоу-Лиян . Строительство мостового комплекса началось в октябре 2000 года и было завершено с опережением графика. Стоимость моста составила 5,8 млрд юаней (около 700 млн долларов США). Комплекс открылся для движения 30 апреля 2005 года. Общая длина мостового комплекса составляет около 35,66 км (22,16 миль). [1] Между двумя мостами находится остров Шиечжоу .
До завершения строительства моста через реку работало круглосуточное паромное сообщение. Чтобы добраться до железнодорожного вокзала Чжэньцзян из Янчжоу, потребовалось около 40 минут. По сей день этот расположенный поблизости круглосуточный паром через реку курсирует. Плата составляет примерно 15 юаней за небольшую машину, время ожидания - около 5 минут. Легковые и грузовые автомобили заезжают прямо на паромы перед отправлением. Некоторые местные жители считают, что паромы быстрее соединяют центры городов Чжэньцзян и Янчжоу.
Южный мост [ править ]
Южный мост представляет собой подвесной мост с основным пролетом 1490 метров (4888 футов). По завершении строительства в 2005 году он стал третьим по длине пролетом подвесного моста в мире и самым большим в Китае. С открытием моста Сихоумен в 2007 году он стал вторым по длине пролетом в Китае. Сейчас это пятое место в мире по длине. Башни находятся на высоте 215 метров (705 футов) над уровнем воды. Два участка захода на посадку не приостановлены. Главный пролет моста состоит из ортотропной стальной коробчатой балки обтекаемой формы и имеет глубину 3 метра (10 футов). Ширина палубы 39,2 м (129 футов), вмещающие 6 дорожных полоси узкие проходы у каждого внешнего края для обслуживания. Высота для речного судоходства составляет около 50 метров (164 фута).
Еще один запланированный подвесной мост через пролив Цюнчжоу в Китае будет больше южного моста, протяженностью от 2000 до 2500 метров. [ необходима цитата ]
Северный мост [ править ]
Северный мост представляет собой вантовый мост с основным пролетом 406 метров (1332 фута) с башнями на высоте 150 метров (492 фута) над уровнем воды.
См. Также [ править ]
- Список самых длинных пролетов подвесного моста
- Список крупнейших вантовых мостов
- Список самых высоких мостов в мире
- Мосты и туннели на реке Янцзы
- СМИ, связанные с мостом Руньян на Викискладе?
Ссылки [ править ]
- Новостная статья Peoples Daily Online
- Статья с сайта construction.com
- Подвесной мост Runyang в Structurae - южный мост
- Вантовый мост Руньян в Структуре - северный мост
- ^ "Новый мост, чтобы помочь преодолеть разрыв в богатстве" . Архивировано 25 мая 2012 года . Проверено 4 марта 2008 .
Внешние ссылки [ править ]
- Автомобильный мост через реку Янцзы (на китайском языке)
