Паллада около 1903 года. | |
История | |
---|---|
Российская империя | |
Имя: | Паллада |
Тезка: | Паллада (дочь Тритона) |
Строитель: | Адмиралтейские верфи , Санкт-Петербург , Россия |
Выложено: | 1 декабря 1895 г. |
Запущено: | Август 1899 г. |
Судьба: | Затонул 8 декабря 1904 г. |
Японская империя | |
Имя: | Цугару |
Приобретенный: | Японией как военный приз , 1905 г. |
Списано: | 1922 г. |
Судьба: | Израсходовано как цель, 1924 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Защищенный крейсер класса Паллада |
Смещение: | 6731 длинная тонна (6839 т) |
Длина: | 126,8 м (416 футов) |
Луч: | 16,8 м (55 футов 1 дюйм) |
Проект: | 7,3 м (24 футов) |
Движение: | 3-х валный ВТЭ ; 26 котлов Бельвиль; 13000 л.с. (9700 кВт) |
Скорость: | 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) |
Дополнение: | 578 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Паллада был головной корабль в Паллада класса из защищенных крейсеров в Императорском ВМФ России . Он был построен на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге , Россия . Новый класс был серьезным улучшением предыдущих русских крейсеров, хотя броневая защита была легкой.
Фон [ править ]
Класс « Паллада » состоял из трех крейсеров, построенных специально с целью усиления русского флота на Дальнем Востоке. «Паллада» и « Диана» были заложены в декабре 1895 г., но « Паллада» была спущена на воду первой в августе 1899 г., а затем « Диана» в октябре 1899 г. « Аврора» , которая сохранилась в Санкт-Петербурге как музейный корабль, была заложена в июне 1897 г. и спустилась на воду только в мае. 1900. Вскоре после ввода в строй Паллада и Диана были назначены в русскую первую тихоокеанскую эскадрилью в Порт-Артуре , Маньчжурия .
История операций [ править ]
Во время первоначальной атаки японцев на Порт-Артур в ночь на 8 февраля 1904 года « Паллада» была торпедирована с левого борта на миделе корабля, но, несмотря на пожар в ее угольном бункере, она серьезно не пострадала.
В августе 1904 года в битве на Желтом море , после попадания торпеды , Паллада сумела вернуться в Порт-Артур и, таким образом, не смогла прорвать японскую блокаду вместе с рядом других русских крейсеров. После этого Паллада оказался в ловушке в гавани. Ее орудия были сняты, чтобы помочь укрепить наземную оборону, и большая часть ее команды была переведена в пехоту . Паллада была потоплена японскими 11-дюймовыми осадными гаубицами 8 декабря 1904 года.
После окончания войны обломки « Паллады» были подняты и отбуксированы в Японию, где они были отремонтированы и переданы Императорскому флоту Японии в качестве военного приза . Переименованный в Цугару , он служил учебным судном, а затем - минным заградителем, пока не был списан в 1922 году и не затонул в качестве цели в 1924 году.
Ссылки [ править ]
- Chesneau, Roger and Eugene M Kolesnik, ред. Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг . Conway Maritime Press (1979). ISBN 0-85177-133-5
- Ховарт, Стивен. Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум; (1983) ISBN 0-689-11402-8
- Jentsura, Hansgeorg. Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство военно-морского института (1976). ISBN 0-87021-893-X
- Маклафлин, Стивен (2019). «В Avrora " s Shadow: Российские крейсера Дианы класса». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2019 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 81–97. ISBN 978-1-4728-3595-6.
- Скворцов, Алексей В. (2015). Крейсеры первого ранга: Аврора, Диана, Паллада . Сандомир, Польша: Stratus. ISBN 978-83-63678-56-2.
- Уоттс, Энтони Дж. (1990). Императорский флот России . Лондон: оружие и доспехи. ISBN 0-85368-912-1.
Внешние ссылки [ править ]
- Фотографии кораблей класса Паллада