| История | |
|---|---|
 Российская империя | |
| Имя: | Россия |
| Тезка: | Россия |
| Строитель: | Новая Адмиралтейская верфь , Санкт-Петербург |
| Положил: | 11 февраля 1836 г. [Примечание 1] |
| Запущено: | 5 июля 1839 г. |
| Списано: | 1856 г. |
| Поражены: | 1860 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Тип: | 120/128-пушечный линейный корабль |
| Длина: | 208 футов (63,4 м) |
| Луч: | 55,5 футов (16,9 м) |
| Дополнение: | 1015 мужчин |
| Вооружение: |
|
Россия ( русский : Россия ) был 120/128-пушечный линейный корабль , построенный для Императорского русского военно - морского флота в конце 1830х годов. Корабль был закреплен за Балтийским флотом на протяжении всей карьеры. Он был одним из кораблей, отправленных в Данию во время Первой Шлезвигской войны 1848–1850 годов. Принимала участие в защите Свеборга во время Крымской войны . "Россия" была выведена из эксплуатации в 1856 году и продана на металлолом в 1860 году.
Описание [ править ]
Конструктором « России» был Александр Попов (отец будущего адмирала Андрея Попова ). Строился как первоклассный линейный 120-пушечный корабль . Она была 208 футов (63,4 м) в длине между перпендикулярами (195 футов киля), с пучком около 55,5 футов (16,9 м) (55 футов и 4 или 8 дюймов согласно различным источникам) и глубиной трюма около 25 футов (7,6 м) (24 фута 11 дюймов или 25 футов 1 дюйм по разным данным). Она вытеснила 4904 тонны. Сначала она была оснащена экспериментальным унифицированным вооружением из 60-фунтовых пушек: длинных, коротких и пушечных.на нижней, средней и верхней палубах соответственно с 60-фунтовой карронадой на баке и квартердеке . Официально эти 60-фунтовые орудия считались 48-фунтовыми. Унифицированное вооружение столь крупного калибра было установлено на столь крупном корабле российского флота впервые. В 1854 и 1855 годах вместо 60-фунтовых орудий были перечислены 36-фунтовые пушки и карронады, а часть коротких 60-фунтовых орудий была заменена на 36-фунтовые орудия. Две 96-фунтовые карронады, внесенные в список в 1839 году, исчезли позже. Кроме того, в разное время, несколько 2- пуд или 1,5-пудовые орудия оболочки были перечислены. [1]
Карьера [ править ]
Торжественный спуск корабля на воду в водах Невы состоялся 5 июля 1839 года. Корабль прошел испытания в 1840 году и в последующие годы плавал в Балтийском море (не далее Дании ). Она была одним из кораблей, отправленных в Данию во время Первой Шлезвигской войны 1848–1850 годов, чтобы помочь сохранить территориальную целостность Дании против Пруссии . После начала Крымской войны он базировался в военно-морской крепости Свеаборг (недалеко от Хельсинки ) с 3-й дивизией Балтийского флота России , а большая часть флота заняла позиции в Кронштадте , на окраине города.Санкт-Петербург . Во время бомбардировки Свиаборга 28 июля 1855 года он занял позицию между островами Бахольмен и Густавсвард. Защищая позицию, она получила 85 пробоин, экипаж потерял 11 человек убитыми и 89 ранеными. Ночью она покинула эту позицию. По словам Эндрю Ламберта, это было достигнуто с помощью канонерских лодок Stork и Snapper , вооруженных ланкастерскими орудиями . [2] " Россия" выведена из эксплуатации в 1856 году; с 1857 г. она использовалась как плавучая казарма, а в 1860 г. была продана на металлолом. [1] [3]
Заметки [ править ]
- ^ Все даты, используемые в этой статье, соответствуют старому стилю.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1696–1860: конструкция, конструкция, карьера и судьбы . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. п. 220. ISBN 978-1-84832-058-1.
- ^ Ламберт, Эндрю Д. (1990). Крымская война: великая стратегия Великобритании, 1853–1856 гг . Манчестер: Издательство Манчестерского университета. С. 291–297. ISBN 0-7190-2978-3. Проверено 16 августа 2015 года .
- ↑ Чернышов, AA (1997). Российский парусный флот. Справочник(на русском). 1 . Москва: Воениздат. п. 165. ISBN 5-203-01788-3.
